USS Lexington (CV-16)
.svg){kind=small}
Pour les autres navires du même nom, voir USS Lexington.
L’USS Lexington (CV-16) est l'un des 24 porte-avions de la classe Essex de l'United States Navy construits durant la Seconde Guerre mondiale.
| USS Lexington | ||
_underway_in_the_1960s.JPEG) Le CVS-16 entre 1961 et 1969, | ||
| Type | Porte-avions | |
|---|---|---|
| Classe | Essex | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} United States Navy
|
|
| Constructeur | Chantier naval Fore River de Quincy | |
| Quille posée | [1] | |
| Lancement | ||
| Mise en service | ||
| Statut | Définitivement retiré du service le Désigné en 2003 National Historic Landmark |
|
| Équipage | ||
| Équipage | 2 682 à 3 748 hommes[2],[1] | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 250 m | |
| Maître-bau | 28 m | |
| Tirant d'eau | 8,66 m | |
| Déplacement | 27 100 tonnes | |
| Propulsion | 8 chaudières 4 turbines à vapeur Westinghouse |
|
| Puissance | 110 MW | |
| Vitesse | 33 nœuds (61 km/h) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | Origine: 4 doubles canons de 127 mm 4 canons de 127 mm 8 quadruples canons de 40 mm 46 canons de 20 mm |
|
| Rayon d'action | 20 000 milles marins (37 040 km) à 15 nœuds (28 km/h) | |
| Aéronefs | Origine : 110 aéronefs | |
| Carrière | ||
| Pavillon | États-Unis | |
| Indicatif | CV-16 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 27° 48′ 54″ nord, 97° 23′ 19″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Texas
| ||
modifier  |
||
Conception
modifier
Histoire
modifierSa construction fut lancée en 1941 aux chantiers Bethlehem Steel, sur la côte Est, dans le Massachusetts. Il est le cinquième bâtiment de l'US Navy à porter le nom de Lexington, en l'honneur de la bataille de Lexington dans le Massachusetts pendant la révolution américaine. Il devait initialement être appelé Cabot mais son nom fut changé en celui de Lexington après que le premier porte-avions ayant porté ce nom, l'USS Lexington (CV-2) eut été coulé lors de la bataille de la mer de Corail le .
Le Lexington est lancé en septembre 1942 et est mis en service le . Il est envoyé dans le Pacifique, aux îles Gilbert, à Hollandia. Torpillé près de Kwajalein le , il sera immobilisé pendant deux mois. Il combat ensuite lors de la bataille de la mer des Philippines, à Palau. Lors de la bataille du golfe de Leyte, il fait fonction de bâtiment de commandement. Le , un pilote suicide japonais l’endommage au large de Luçon aux Philippines. En 1945, il est à Iwo-Jima puis participe aux raids en mer de Chine méridionale et sur le Japon[1].
Comme de nombreux porte-avions de la classe Essex, il est désarmé peu après la guerre le 23 avril 1947. Mais il est modernisé et remis en service en 1955, reclassifié en porte-avions d'attaque (CVA-16) puis en porte-avions anti sous-marins (CVS). Durant cette seconde carrière, il opère aussi bien dans le Pacifique qu'en Atlantique et Méditerranée mais passe la plus grande partie de son temps, près de 30 ans, sur la côte Est a la Naval Air Station Pensacola servant comme porte-avions d'entraînement (CVT) à partir de 1962 en remplacement du USS Antietam. Il est définitivement retiré du service en 1991. Il aura été le porte-avions de la classe Essex à être resté le plus longtemps en service. Il fut donné pour servir de navire musée à Corpus Christi au Texas. En 2003, il fut désigné National Historic Landmark.
Notes et références
modifierBibliographie
modifier- (en) Norman Friedman, U.S. Aircraft Carriers : an Illustrated Design History, Annapolis, Naval Institute Press, [détail de l’édition] (ISBN 978-0-87021-739-5)
- (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [détail de l’édition]
- (en) Robert Gardiner et Norman Friedman, Conway's All the World's Fighting Ships (1947-1995), [détail de l’édition]
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Ressource relative à l'architecture :
- (en) « Lexington V (CV-16) », sur Dictionary of American Naval Fighting Ships, département de la Marine, Naval History & Heritage Command.
