Charenton - Écoles (métro de Paris)

Charenton - Écoles est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située sur la commune de Charenton-le-Pont.

Charenton - Écoles Place Aristide Briand
Accès à la station.
Localisation
Pays	France
Ville	Charenton-le-Pont
Coordonnées géographiques	48° 49′ 17″ nord, 2° 24′ 50″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	2
Accessibilité	Non
Zone	2 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	2 164 023 voyageurs (2021)
Historique
Mise en service	5 octobre 1942
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	25-13
Ligne(s)
Correspondances
Bus	RATP 24 111 180 325
Noctilien	N35
Liberté École vétérinaire de Maisons-Alfort

Situation

La station est construite sous la rue de Paris, le long de la place Aristide-Briand, à l'est de la commune. L'école élémentaire Aristide-Briand, située sur la place du même nom est la plus ancienne école de la commune, même si elle fut reconstruite depuis l'ouverture de la station. Dans la direction de Balard, la station suivant Charenton - Écoles est Liberté, distante d'environ 800 m ; dans la direction de Pointe du Lac, il s'agit d’École vétérinaire de Maisons-Alfort, à environ 1 km de là, atteinte après franchissement de la Marne par un viaduc.

Histoire

Bien avant que la ligne 8 n'atteigne Charenton - Écoles, la CGO faisait circuler un tramway sur la ligne 24 République - Charenton - Écoles, vu ici sur la place de la République, à Paris, vers 1916.

La station est ouverte au public le 5 octobre 1942 lors du prolongement de la ligne 8 qui, auparavant, s'arrêtait à Porte de Charenton. Le projet de prolongement vers Créteil entraina la destruction en 1937 d'un hôtel particulier situé à l'emplacement de l'actuelle place de Valois, l'hôtel du Plessis-Bellière qui datait de 1640.

Elle demeura le terminus sud-est de la ligne 8 jusqu'au 19 septembre 1970 où elle fut prolongée jusqu'à Maisons-Alfort - Stade.

La station, sous-titrée Place Aristide Briand, est l'une des deux stations de métro situées sur le territoire de la commune de Charenton-le-Pont, l'autre étant Liberté.

Début septembre 2006, une ancienne carrière souterraine a provoqué l'effondrement d'une partie de la place de l'église de Charenton, place située au dessus d'un couloir de la station. L'évenement a endommagé le toit de la station et a provoqué la rupture d'une canalisation d'eau. Le trafic de la ligne n'a pas été perturbé.

De 2016 à 2017, la station a fait l'objet d'une importante rénovation dans le cadre du programme « Un métro + beau ».

Fréquentation

Nombre de voyageurs entrés à cette station :

Année	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
Nombre de voyageurs par an	3 074 333	3 111 359	3 078 684	2 979 524	3 067 681	3 132 036	2 984 929	1 654 160	2 164 023
Rang	173e	170e	175e	178e	177e	178e	175e	155e	164e
Nombre de stations	302	302	302	302	302	302	302	304	304

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de deux entrées et cinq bouches d'accès.

• L'entrée principale (kiosque de vente de billets, arrière du train vers Balard, avant du train vers Créteil) comporte trois bouches d'accès situées :
  • sur la place de l'église Saint-Pierre (48° 49′ 17,36″ N, 2° 24′ 51,67″ E) ;
  • au croisement de la rue de Paris et de la rue Victor-Hugo (77, rue de Paris) (48° 49′ 17,16″ N, 2° 24′ 49,05″ E) ;
  • au croisement de la rue de Paris et de la rue Gabrielle (66, rue Paris) (48° 49′ 15,9″ N, 2° 24′ 52,4″ E).

• L'entrée secondaire (borne de vente automatique, avant du train vers Balard, arrière du train vers Pointe du Lac) comporte deux bouches d'accès situées :
  • au croisement de la rue de Paris et de la rue Anatole-France (68 bis, rue de Paris) (48° 49′ 20,68″ N, 2° 24′ 44,93″ E) ;
  • à hauteur du 91, rue de Paris (48° 49′ 20,17″ N, 2° 24′ 44,36″ E).

Aucun de ces accès n'est accessible aux personnes à mobilité réduite.

En outre, il existe un escalator de sortie situé au nord de la station et débouchant à hauteur du 83, rue de Paris (48° 49′ 18,85″ N, 2° 24′ 46,35″ E).

Quais

Intérieur de la station avant la rénovation de 2016-2017

Charenton - Écoles est une station de configuration standard avec deux quais séparés par les voies du métro sous une voûte elliptique. Elle possède des bandeaux d'éclairage blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les quais sont équipés de sièges du style « akiko» jaunes et le nom de la station est inscrit en faïence dans le style de la CMP d'origine. Elle est donc décorée dans un style identique à celui appliqué à la majorité des stations du métro de Paris. Seuls les cadres publicitaires sont particuliers : en faïence de couleur marron et avec des motifs simples, ils sont surmontés de la lettre « M ». Ces mêmes cadres ne sont présents que dans 7 autres stations du métro parisien. C'est la dernière station de ce style (carreaux blancs, voûte elliptique, etc.) en direction de Pointe du Lac.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 24, 111, 180 et 325 du réseau de bus RATP et la nuit, par la ligne N35 du réseau Noctilien.

À proximité

Plusieurs sites sont accessibles depuis la station Charenton - Écoles comme :

• le bas de la rue de Paris, zone semi-piétonne ;
• l'église paroissiale Saint-Pierre ;
• les quais de la Marne ;
• le bois de Vincennes.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des stations du métro de Paris
• Liste des stations de métro dans le Val-de-Marne