Aegean Airlines

compagnie aérienne grecque

Aegean Airlines (code AITA : A3 ; code OACI : AEE) est la principale compagnie aérienne grecque. Elle assure des vols vers 161 destinations en Europe, Asie et Afrique et elle est membre de Star Alliance depuis 2010[2],[3].

Aegean Airlines
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
A3 AEE AEGEAN
Repères historiques
Date de création 1987 (Sous le nom d'Aegean Aviation)
Généralités
Basée à Aéroport international d'Athènes
Aéroport international de Larnaca
Aéroport de Thessalonique
Autres bases Aéroport de Rhodes
Aéroport international de Heraklion
Programme de fidélité Miles+Bonus
Alliance Star Alliance
Taille de la flotte 65
Nombre de destinations 161
Siège social Athènes, Drapeau de la Grèce Grèce
Société mère Aegean Airlines SA
Filiales Olympic Air
Effectif 3131 (2023)
Dirigeants Dimitrios Gerogiannis (PDG)
Site web www.aegeanair.com
Données financières
Chiffre d'affaires en augmentation 1,3 milliard [1] (2022)
Résultat net en augmentation 106 millions [1] (2022)

Son siège social se situe à Athènes, et en 2023, elle comptait plus de 3 100 employés.

Airbus A320 d'Aegean Airlines

Histoire

modifier
 
Airbus A320-271N (SX-NEA) dans les nouvelles couleurs d'Aegean Airlines (2020)

Premiers vols commerciaux

modifier

En 1987, Antonis et Nikolaos Simigdalas fondent Aegean Aviation. En 1992, Aegean Aviation devient la première compagnie privée avec un certificat aérien d'exploitation en Grèce. Deux ans plus tard, elle est réunie avec le groupe des compagnies Vassilakis[4].

Mars 1999 voit la fondation d'Aegean Airlines. En mai de la même année, les premiers vols d'Athènes à Héraklion et à Thessalonique sont réalisés par deux nouveaux avions jets Avro RJ 100, produits par BAE Systems (ex-British Aerospace). Par la suite, quatre autres Avro RJ-100 ont été ajoutés à la flotte, pour un total de six[5]. La même année, Aegean acquiert Air Greece, héritant ainsi de 3 ATR 72-200[6].

Elle a transporté 3 207 100 passagers en 2004, soit + 32,9 % par rapport à 2003 et + 97,6 % par rapport à 2001, ce qui fait d'elle la seconde compagnie régionale européenne, après Lufthansa CityLine.

Elle fusionne en 2001 avec Cronus Airlines pour former Aegean Cronus Airlines. À la suite de la fusion, la compagnie introduit 7 Boeing 737-300 et 10 737-400 à sa flotte [5].

En décembre 2005, Aegean se tourne vers Airbus en commandant une vingtaine d’A320-200 et deux A321-200[7].

Acquisition d’Olympic Air

modifier

Le , la fusion avec Olympic Air a été annoncée. La nouvelle compagnie, qui garde le nom de cette dernière, contrôle 95 % du transport aérien grec[8].

Le , Aegean Airlines intègre l'alliance Star Alliance.

 
Livrée spéciale « Star Alliance » sur SX-DVQ

Le , l'UE interdit à Aegean Airlines et Olympic Air de fusionner[9].

En 2011, tous les 737 et Avro RJ-100 sont retirés de la flotte de la compagnie afin de la rationaliser en 100% Airbus[10].

Le , Aegean Airlines a annoncé le rachat d’Olympic Air à Marfin Investment Group pour 72 millions d'euros. Les deux compagnies gardent des marques, des noms et des logos distincts[11]. La Commission européenne a approuvé ce rachat en octobre 2013[12]. Les deux compagnies unies forment à présent le « Aegean Group [13]».

En 2014, la compagnie annonce une commande auprès d’Airbus portant sur 7 A320-200 (current engine option - option de moteurs actuelle) équipés de « sharklets » réduisant ainsi la consommation de carburant. Ces appareils ont été livrés entre 2015 et 2016[7].

En 2017 Aegean Airlines a transporté 13,21 millions de passagers soit une progression de 6 % sur un an. Son taux de remplissage est de 83,2 % (77,4 % en 2016)[14].

En 2018, elle a transporté 14 millions de passagers soit une progression de 6 % sur un an. Son taux de remplissage est de 83,9 %[15].

La « nouvelle ère » d’Aegean

modifier

Le , Aegean Airlines passe commande de 20 A320neo + 10 A321neo fermes. Cette commande est assortie d'une option pour 12 appareils supplémentaires[16]. Le premier appareil, reçu en décembre 2019, est propulsé par des moteurs Pratt & Whitney qui sont plus économes en carburant que les moteurs de la génération précédente. Cet appareil, immatriculé SX-NEO, porte les nouvelles couleurs et le nouveau logo de la compagnie. Il est également équipé d’une nouvelle cabine[17].

 
Introduction de la nouvelle livrée de la compagnie

Juin 2019 : Aegean Airlines est nommée « Meilleure compagnie aérienne régionale d'Europe » aux Skytrax World Airline Awards 2019. Il est à noter que la compagnie remporte le Skytrax World Airline Award de la meilleure compagnie aérienne régionale en Europe pour la 9e année consécutive et pour la 10e fois au cours des 11 dernières années[18].

En mars 2020, il est annoncé qu’Aegean acquière 25% d’Animawings, une nouvelle compagnie roumaine[19]. Cette dernière effectue ses premiers vols avec deux A320-200 loués à Aegean (SX-DGI [20]et SX-DGJ[21]). En octobre 2021, aegean acquière 51% d’Animawings. Mais en février 2024, Aegean vend ses parts SX-DGI retourne chez Aegean[22].

En 2022, Aegean Airlines annonce l’installation d’un système de divertissement amélioré grâce à son nouveau service « Wi-Fi onboard »[23]. Installé sur tous ses A320neo, A321neo et certains A320ceo, ce service permet « une riche plateforme de divertissement »[24] depuis les appareils personnels des passagers.

En mai 2023, Aegean introduit le « Aegean Pass »[25]. Il s’agit d’un abonnement à prix fixe en fonction de la destination et qui permet, en une année, d’effectuer entre 8 et 20 vols sur la même ligne en ne payant que les taxes aéroportuaires à chaque réservation[26].

 
A321neo d'Aegean

En décembre 2023, le nombre total d'A320neo et A321neo commandés est porté à 50 (21 A320neo et 29 A321neo). Parallèlement, Aegean converti 4 commandes d'A321neo en A321LR (Long Range). Il s'agit d'appareils à autonomie accrue pour permettre l'ouverture de nouvelles routes pour la compagnie aérienne[27]. Ces appareils seront configurés avec 180 sièges (contrairement à 220 pour les A321neo actuels) pour permettre l’installation de sièges totalement inclinables en Business Class et pour plus de confort[28]. En 2023, la compagnie aérienne a transporté 15,7 millions de passagers.

En 2024, Aegean fête ses 25 ans en appliquant des motifs spéciaux sur un A320neo (SX-NEJ) et un A321neo (SX-NAM[29]).

En septembre 2024, la compagnie annonce un nouvel investissement : 25 millions d’euros dans Volotea (low-cost espagnole)[30].

 
« 25 Years » sticker sur SX-NAM

Partage de codes

modifier

Elle partage ses codes avec les compagnies aériennes suivantes[31], [32] :

Destinations

modifier
 
Carte des destinations d’Aegean

En 2024, Aegean Airlines dessert 161 destinations, dont 31 destinations domestiques (en Grèce) et 130 internationales[44]. À partir de 2026, Aegean atterrira dans de nouvelles destinations du Golfe, comme Bahrein, Doha et Oman (Riyad, Djeddah et Dubai étant déjà desservis), mais aussi en Afrique centrale (Lagos, Addis Abeba, Nairobi, …) et en Asie (Delhi ou Bombay, Almaty, …), grâce aux A321LR à autonomie augmentée qui intégreront la flotte[45].

Flotte actuelle

modifier

En , la flotte d'Aegean Airlines est composée des appareils suivants[46],[5] :

Flotte d'Aegean Airlines
Type d'appareil En service Commandes Motorisation Passagers Date d’introduction Notes
Airbus A320-200 28 2x IAE V2527-A5 174 Février 2007 7 appareils équipés de Sharklets. SX-DVQ et SX-DVR en livrée Star Alliance
Airbus A320neo 19 2 2x Pratt & Whitney PW1127G-JM 180 Décembre 2019 Livraisons jusqu'en 2026.
Airbus A321-200 5 2x IAE V2533-A5 206 Avril 2008
Airbus A321neo 13 12 2x Pratt & Whitney PW1133G-JM 220 Septembre 2020 Livraisons jusqu'en 2028
Airbus A321LR 4 180 2026 (prévu) Livraisons en 2026-2027
Total 65 18

Flotte historique

modifier
 
Airbus A319 retiré de la flotte en 2023
 
Un Avro RJ100 en 2000

Par le passé, Aegean Airlines a exploité les appareils suivants[5] :

 
Ancien Boeing 737-400 d’Aegean
Type d'appareil Total Motorisation Passagers Date d’introduction Date de sortie Notes
Airbus A319-100 4 2x IAE V2524-A5 138

144

Avril 2011 Janvier 2023 Anciens appareils d’Olympic Air
ATR 72-200 3 2x Pratt & Whitney PW124B 70 Octobre 1999 Novembre 2003 Anciens appareils d’Air Greece
ATR 72-500 2 2x Pratt & Whitney PW127F 68 Août 2009 Novembre 2010 loués avec équipage à SwiftAir
BAE Avro RJ 100 6 4x Lycoming LF507-1F 112 Avril 1999 Mai 2011
Boeing 737-300 7 2x CFMI CFM56-3B2 136 Octobre 2001 Mai 2010 Certains étaient d’anciens appareils de Cronus Airlines
Boeing 737-400 10 2x CFMI CFM56-3C1 156 Juin 2010

Flotte d’Olympic Air

modifier

En octobre 2024, la flotte d’Olympic Air, filiale d’Aegean, est composée des aéronefs suivants [47]:

Total : 17

 
ATR72-600 d’Olympic Air

Aegean Executive

modifier

Une subdivision d’Aegean Airlines, Aegean Executive[48], opère un Learjet 60 (SX-BNR), un Gulfstream 650 (SX-VVN)[49] et un Gulfstream 550 (SX-VVO)[50]. Ces trois aéronefs sont utilisés pour des vols VIP. L’arrivée dans la flotte de SX-VVO a également marqué le changement de code ICAO pour Aegean Executive, passant de AEE (comme pour Aegean Airlines) à AEW[51].

 
Learjet 60 SX-BNR d’Aegean Executive

Par le passé, Aegean Executive a opéré un Learjet 55, immatriculé SX-BTV[52].

Services

modifier

À l’aéroport

modifier

Tous les passagers voyageant en Business Class (avec Aegean ou autre membre de Star Alliance) ou membres « Gold » du programme Miles+Bonus ont accès aux nouveaux lounge d’Aegean, situés aux aéroports d’Athènes, Thessalonique et Larnaka[53].

 
Lounge d’Aegean à Athènes

À bord

modifier

La dernière édition de « Blue magazine » est disponible gratuitement et sur tous les vols[54].

Chaque passager peut profiter du réseau Wi-Fi haut-débit installé sur les Airbus A320neo, A321neo et sur certains appareils de la génération précédente. Pour les passagers voyageant en Business Class et pour tous les passagers inscrits au programme Miles+Bonus, le Wi-Fi est gratuit pour tout le vol. Mais même sans Wi-Fi, chaque passager peut profiter du service de divertissement d’Aegean sur son propre appareil[55].

Programme de fidélité

modifier

Le programme Miles+Bonus d’Aegean se divise en trois niveaux : Blue, Silver et Gold[56]. Le programme est également valable pour les vols d’Olympic Air et autres compagnies de Star Alliance.

 
Airbus A321 d’Aegean à l’aéroport d’Athènes

Notes et références

modifier
  1. a et b (en) « Fourth Quarter and Full-year 2022 Results »   [PDF] (communiqué de presse) (consulté le )
  2. (en) « Aegean Airlines joins Star Alliance network »  , sur Aegean, (consulté le )
  3. François Duclos, « Aegean Airlines a rejoint Star Alliance | Air Journal »  , (consulté le )
  4. (en) « Milestones | About Aegean », sur Aegean Airlines (consulté le )
  5. a b c et d (en) « Aegean Airways Fleet Details », sur planespotters.net (consulté le )
  6. (en) « Air Greece Fleet Details and History » (consulté le )
  7. a et b (en) « Aegean Airlines annual report 2014 »
  8. François Duclos, « Olympic Air et Aegean Airlines veulent fusionner », sur www.journal-aviation.com, (consulté le )
  9. « tempsreel.nouvelobs.com/actual… »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?).
  10. « Aegean Airlines fleet details »
  11. François Duclos, « Aegean Airlines a racheté Olympic Air », sur Air Journal, (consulté le )
  12. François Duclos, « La fusion Aegean Airlines – Olympic Air approuvée », sur Air Journal, (consulté le )
  13. « Aegean Airlines Group Airline Group Profile | CAPA », sur centreforaviation.com (consulté le )
  14. Thierry Blancmont, « Record de trafic pour Aegean Airlines en 2017 », Air Journal,‎ (lire en ligne, consulté le )
  15. « Aegean Airlines publie de bons résultats financiers 2018 », sur Air Journal (consulté le )
  16. Le Point, magazine, « Airbus: accord d'environ 4 mds EUR avec Aegean Airlines », Le Point,‎ (lire en ligne, consulté le )
  17. « Aegean Airlines : nouvelle livrée pour l’A320neo (photos, vidéos) | Air Journal » (consulté le )
  18. (en-GB) « Aegean Airlines is certified as a 4-Star Airline », sur Skytrax (consulté le )
  19. (en) « Greece’s Aegean Airlines takes stake in Animawings » (consulté le )
  20. (en) « SX-DGI Aegean Airlines Airbus A320-232 » (consulté le )
  21. (en) « SX-DGJ Aegean Airlines Airbus A320-232 » (consulté le )
  22. (en) « AEGEAN transfers its share in Animawings to Memento Group », sur AVIATOR, (consulté le )
  23. (en) « Aegean Air introduces high-speed inflight broadband, powered by EAN | eKathimerini.com », sur www.ekathimerini.com, (consulté le )
  24. « Aegean Airlines met du wifi haut-débit dans les A320neo | Air Journal », (consulté le )
  25. (en) « AEGEAN Pass | AEGEAN » (consulté le )
  26. « Un pass à prix fixe pour les vols vers la Grèce avec AEGEAN | Air Journal », (consulté le )
  27. (en) « AEGEAN invests in 4 Airbus A321neo’s with extended Range Capabilities and a New High Comfort Configuration to serve Non-EU Markets between 4 and 7.5 hours of flight time | About Aegean », sur Aegean Airlines (consulté le )
  28. (en-US) Addison Schonland, « Another airline switch up from A321neo to A321LR | », (consulté le )
  29. (en) « Aegean Airlines: Greece's market leader, now 25 years old, proves its endurance », sur CAPA - Centre for Aviation (consulté le )
  30. (en) « AEGEAN announces a €25M Investment in Volotea », sur AVIATOR, (consulté le )
  31. (en) « Star Alliance Members Codeshare Information », sur flights.staralliance.com (consulté le )
  32. (el) « Αεροπορικές Συνεργασίες | About Aegean », sur Aegean Airlines (consulté le )
  33. (en) « Aegean Airlines / Partner Airlines » (consulté le )
  34. (en) « AEGEAN and Cyprus Airways announce codeshare partnership » (consulté le )
  35. (en) « Emirates and Aegean Airlines partnership » (consulté le )
  36. (en) « Eurowings and AEGEAN airlines agree on bilateral codeshare », sur Eurowings and AEGEAN airlines agree on bilateral codeshare (consulté le )
  37. (en) « Travelling with Other Airlines » (consulté le )
  38. (en) « JUNEYAO AIR and AEGEAN announce a codeshare partnership » (consulté le )
  39. (en) « Athens: SAS and Aegean fly in codeshare » (consulté le )
  40. (en) « AEGEAN announced a codeshare partnership with Saudia during the Arabian Travel Market 2024, in Dubai » (consulté le )
  41. (en) « Singapore Airlines And Aegean Airlines Sign Codeshare Agreement » (consulté le )
  42. (en) « Aegean Airlines | Program Partners | M&S | Turkish Airlines » (consulté le )
  43. (en) « VOLOTEA | VOLOTEA AND AEGEAN SIGN CODE SHARE AGREEMENT TO OFFER MORE DESTINATIONS OPTIONS AS TRAVEL RESTARTS » (consulté le )
  44. (el) « Προφίλ | About Aegean », sur Aegean Airlines (consulté le )
  45. (en) « A321neo | A320 | Aircraft | Airbus Aircraft », sur aircraft.airbus.com, (consulté le )
  46. (en) « Our Fleet », sur aegeanair.com (consulté le )
  47. (en) « Olympic Air Fleet Details and History » (consulté le )
  48. (en) « Aegean Executive - Greek Travel Pages », sur www.gtp.gr (consulté le )
  49. (en) « Greece’s Aegean Executive takes first G650 » (consulté le )
  50. « SX-VVO Aegean Airlines Gulfstream G550 - PlaneLogger - Aircraft Registration & Airline Fleet Listings - PlaneLogger », sur www.planelogger.com (consulté le )
  51. (en) « SX-VVO - Aegean Airlines », sur Flightera, (consulté le )
  52. (en) « SX-BTV | Bombardier Learjet 55 | Aegean Airlines » (consulté le )
  53. (en) « Lounges | Aegean Airlines » (consulté le )
  54. (en) « Blue magazine » (consulté le )
  55. (en) « AEGEAN Stream » (consulté le )
  56. « Niveaux et privilèges | Miles+Bonus » (consulté le )

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Lien externe

modifier