« Cadillac DPi-V.R » : différence entre les versions

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{{Infobox Châssis sport-automobile
| nom de la voiture = Cadillac DPi-V.R
| image = Mustang Cadillac DPi VR.jpg
| légende = La Cadillac DPi-V.R d'[[Action Express Racing]] lors des [[24 Heures de Daytona 2017]].
| constructeur = [[Dallara]]<br>{{USA-d}} [[Cadillac (entreprise)|Cadillac]]<br>{{ITA-d}} [[Dallara]]
| année modèle = [[United SportsCar Championship 2017|2017]]-[[WeatherTech SportsCar Championship 2022|2022]]
| concepteur = [[Dallara]]<br>[[Cadillac (entreprise)|Cadillac]]
| équipe = {{USA-d}} [[Action Express Racing|Whelen Engineering Racing]]<br>{{USA-d}} [[Action Express Racing|Mustang Sampling Racing]]<br>{{USA-d}} [[Action Express Racing|Ally Cadillac Racing]]<br>{{USA-d}} [[JDC Miller Motorsports]]<br>{{USA-d}} [[Wayne Taylor Racing]]<br>{{USA-d}} [[Spirit of Daytona Racing]]<br>{{USA-d}} [[Chip Ganassi Racing]]
| pilotes = [[Cadillac DPi-V.R#Pilotes|Voir liste]]
| châssis = Monocoque carbone/kevlar
| suspension avant = Double triangulation
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| cylindrée = {{unité|6200|cm|3}}
| configuration = [[Moteur V8|V8]] [[Moteur atmosphérique|atmosphérique]]
| orientation du moteur = Longitudinal
| position du moteur = central-arrière
| boîte de vitesses = manuelle
| nombre de rapports =
| type = DPi
| électronique =
| système de carburant =
| système de freinage =
| cockpit = Fermé
| dimensions et poids =
| carburant = Essence
| pneumatiques = [[Continental AG|Continental]]
| partenaire =
| début = [[24 Heures de Daytona 2017]]
| course = 10
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| pole = 8
| meilleur tour =
| Modèle_précédent = [[Corvette Daytona Prototype]]
| Modèle_suivant = [[Cadillac V-Series.R]]
}}
La '''Cadillac DPi-V.R''' est une voiture de course conçue et développée par [[Dallara]] sur une base de [[Dallara P217]]<ref>{{lien web|auteur=Marshall Pruett|langue=en|titre=IMSA 2017 Prototype Tech Profile: Cadillac DPi-V.R |url=http://www.racer.com/imsa/item/137855-imsa-2017-prototype-tech-profile-cadillac-dpi-v-r|site=racer.com|date=25 janvier 2017|consulté le=20 février 2018}}</ref>. La voiture est confiée aux écuries [[Action Express Racing|Whelen Engineering Racing]], [[Action Express Racing|Mustang Sampling Racing]], [[JDC Miller Motorsports]], [[Spirit of Daytona Racing]] et, [[Wayne Taylor Racing]] et [[Chip Ganassi Racing]] qui alignent ce prototype en championnat [[United SportsCar Championship|WeatherTech United SportsCar]].
 
== Création du prototype ==
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* {{flagicon|ITA}} [[Max Angelelli]]
* {{flagicon|PRT}} [[João Barbosa]]
* {{flagicon|USA}} {{Lien|langue=en|trad=[[Dane Cameron|fr=Dane Cameron|texte=Dane Cameron}}]]
* {{flagicon|ITA}} {{Lien|langue=en|trad=Eddie Cheever III|fr=Eddie Cheever III|texte=Eddie Cheever III}}
* {{flagicon|GBR}} [[Mike Conway]]
Ligne 81 :
 
[[Catégorie:Sport-prototype d'endurance]]
[[Catégorie:Automobile des années 2010]]