Laguna Seca

Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 6. marraskuuta 2020 kello 10.59 käyttäjän Fiwiki-tools-bot (keskustelu | muokkaukset) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Katsottu versio tästä sivusta, joka hyväksyttiin 6. marraskuuta 2020, perustui tähän versioon.
Laguna Seca
Mazda Raceway Laguna Seca
Sijainti Monterey, Kalifornia, Yhdysvallat
Valmistumisvuosi 1957
Radan pituus 3,602 km
Mutkia 11
Rataennätys 1.06,309 (Ricardo Zonta, Toyota Racing, Toyota TF106, 2006, Formula 1)
Suurimmat tapahtumat MotoGP, American Le Mans Series, Grand-Am Rolex Sports Car Series, Monterey Historic Automobile Races, aik. Champ Car/CART

Mazda Raceway Laguna Seca on Kaliforniassa Yhdysvalloissa sijaitseva moottorirata, jota käyttävät niin kilpa-autot kuin -moottoripyörätkin. Rata valmistui vuonna 1957. Radan tunnetuimpia mutkia on ”korkkiruuvi” eli mutka 8.

Suomalaisista radalla voittoon ovat ajaneet Jyrki Järvilehto vuosina 1999 ja 2001 ja Mika Salo vuosina 2006 ja 2007.[1][2][3][4] Molemmat ajoivat ALMS-sarjaa, kun he voittivat.

”Korkkiruuvi” eli mutka 8 on Laguna Secan kuuluisimpia mutkia.

Lähteet

  1. ↑ Bernard gifts Soper victory at Laguna ALMS News. 11.10.1999. Autosport.com. Viitattu 4.7.2018. (englanniksi)
  2. ↑ Laguna Seca race: Audi lock out ALMS News. 9.9.2001. Autosport.com. Viitattu 4.7.2018. (englanniksi)
  3. ↑ 1-2 for Audi at Laguna Seca ALMS News. 22.10.2006. Autosport.com. Viitattu 4.7.2018. (englanniksi)
  4. ↑ Capello and McNish win at Laguna ALMS News. 21.10.2007. Autosport.com. Viitattu 4.7.2018. (englanniksi)

Aiheesta muualla

American Le Mans Series -radat
Moottoriradat
Katuradat
Ovaaliradat
European Le Mans Series 2001 -sarjaan kuuluneet radat
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Laguna_Seca&oldid=19300062”