Arlandan lentoasema

Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 21. helmikuuta 2018 kello 01.23 käyttäjän 86.115.199.217 (keskustelu) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Arlandan lentoasema
Stockholm-Arlanda flygplats
IATA-koodi ARN
ICAO-koodi ESSA
Sijainti Sigtuna, Ruotsi
Koordinaatit 59°39′07″N, 017°55′07″E
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä Swedavia
Valmistumisvuosi 1959
Korkeus 42 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Tukholma – 42 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
01L/19R[1] 3 301 45 asfaltti
01R/19L[1] 2 500 45 asfaltti
08/26[1] 2 500 45 asfaltti
Matkustajamäärä (2017) 26 642 034
Huomioita
Lähteet AIP[2]
www.arlanda.com

Arlandan lentoasema (ruots. Stockholm-Arlanda flygplats) (IATA: ARNICAO: ESSA) on Tukholman kansainvälinen lentoasema. Se vihittiin käyttöön vuonna 1962, joskin kaupallinen liikenne aloitettiin jo 1960. Arlanda sijaitsee noin 42 kilometriä Tukholmasta pohjoiseen ja 28 kilometriä Uppsalasta etelään, Sigtunan kunnassa. Se on matkustajamäärissä mitattuna Ruotsin suurin ja Pohjoismaiden kolmanneksi vilkkain lentoasema 26,6 miljoonalla matkustajallaan vuonna 2017.

Terminaalit

Lentoasemalla on neljä terminaalia: terminaalit 2 ja 5 ovat kansainvälisten lentojen käytössä, ja kotimaan lennot operoidaan terminaaleista 3 ja 4. Terminaalia numero 1 ei varsinaisesti ole, mutta joskus sillä viitataan Bromman lentoasemaan.[3] Uusi keskusrakennus, Arlanda North avattiin loppuvuodesta 2003. Se yhdistää terminaali 5:n uuteen F-siipeen. Kaikki SAS:n ja Star Alliance -lentoyhtiöiden operoimat kansainväliset lennot operoidaan keskusrakennuksesta. Arlanda South -rakennus, joka yhdistäisi terminaalit 2, 3 ja 4, oli myös suunnitteilla, mutta suunnitelmat ovat jäissämilloin? rahojen puutteen vuoksi.

Terminaali 2 – Kansainvälinen (Arlanda South)

Termnaali 2 oli alun perin suunniteltu SAS:n kotimaan lentojen terminaaliksi, sillä se oli suunniteltu mahdollistamaan lyhyet kauttakulkuajat ja lisäämään tehokkutta. Suunnittelu mahdollisti myös lyhyet kävelymatkat terminaalin ja lentokoneiden välillä. Myöhemmin terminaaliin rakennettiin matkustajasiltoja. SAS kuitenkin päätti jättää terminaalin, koska kotimaan reittien matkustajamäärät pienenivät koko ajan. Jonkin aikaa terminaalia käyttivät muut lentoyhtiöt, kuten Transwede Airways sekä kotimaan- että kansainvälisillä lennoilla, mutta nyt terminaali palvelee vain kansainvälisiä lentoja. Terminaalissa on kahdeksan matkustajasilloin varustettua porttia.

Terminaalin käyttäjävalikoima on monipuolinen, mutta siinä korostuu Oneworld-allianssi, muun muassa Finnair ja British Airways.

Arlandan lentoaseman lennonjohtotorni yöaikaan.

Terminaali 3 – Kotimaa (Arlanda South)

Terminaali 3 rakennettiin 1990-luvulla pienemmillä lentokoneilla operoitavia, pääasiassa Ruotsin sisäisiä lentoja varten. Terminaalissa ei ole matkustajasiltoja, vaan matkustajat kuljetetaan porteilta linja-autoilla koneelle.

Terminaali 4 – Kotimaa (Arlanda South)

Terminaali 4, ennen Inrikes 1 suunniteltiin alun perin ruotsalaiselle lentoyhtiö Linjeflygille. Terminaali aloitti toimintansa vuonna 1983. Linjeflyg ja Scandinavian Airlines siirsivät kaikki toimintonsa Brommasta uuteen terminaaliin Arlandaan vuonna 1984. Muutoksella tavoiteltiin parempia vaihtoyhteyksiä Scandinavian Airlinesin ja Linjeflygin lentojen välillä. Kasvavan suosion vuoksi terminaali jäi pian pieneksi. Tämän vuoksi Inrikes 2 tehtiin SAS:ille, joka siirsi kaikki kotimaan toimintonsa uuteen terminaaliin vuonna 1990. Taantuman vuoksi SAS siirtyi takaisin terminaali 4:ään vuonna 1992, ja jälleen kaksi lentoyhtiötä jakoi terminaalin. Vuonna 1992 terminaali sai myös uuden nimen, terminaali 4. Vuodesta 1999 terminaalissa on ollut rautatieasema, josta Arlanda Express -junat kulkevat Tukholman keskusrautatieasemalle. Vuonna 2006 terminaaliin tehtiin ensimmäinen peruskorjaus koko sen historian aikana.

Terminaali 5 – Kansainvälinen (Arlanda North)

Terminaali 5 sisältä.

Terminaali 5 on lentoaseman suurin matkustajaterminaali palvellen kansainvälisiä lentoja. Kaikki Arlandan mannertenväliset lennot sekä muut kansainväliset lennot terminaali 2:n lentoja lukuun ottamatta operoidaan terminaalista 5. Terminaalissa on kolme siipeä, joissa on yhteensä 31 matkustajasilloin varustettua porttia. Terminaalin käytössä on myös useita seisontapaikkoja hieman kauempana terminaalista. Terminaali 5:ssä on ravintoloita, kahviloita, baareja ja kauppoja. Sen ensimmäinen vaihe valmistui vuonna 1976. Myöhemmin terminaalia on laajennettu, kun uusi matkustajasiipi F rakennettiin. Reittilentojen ohella miltei kaikki charter-lennot operoidaan terminaalista 5. Terminaalissa on myös rautatieasema, josta kulkevat Arlanda Express -junat Tukholman keskustaan.

Lentoyhtiöt ja kohteet terminaaleittain

SAS käytti Boeing 747 -koneita Arlandalla 1970- ja 80-luvuilla.
Icelandairin Boeing 757 laskeutumassa Arlandaan
SAS:in Boeing 737-800 nousemassa, taustalla terminaali 5 ja SkyCity
Thomas Cook Scandinavian Airbus A321 lähdössä, taustalla terminaali 5
Arlandan lennonjohtotorni
Arlandan kartta

Terminaali 2 (kansainväliset lähdöt)

  • airberlin (Berliini-Tegel, Hannover)
  • easyJet (Milano-Malpensa, Geneve)
  • Germanwings (Berliini-Schönefeld, Köln/Bonn)
  • Niki (Wien)
  • Norwegian Air Shuttle (Alicante, Belgrad [kausittainen], Budapest, Dubai [kausittainen], Dubrovnik [kausittainen], Faro, Hania [kausittainen], Istanbul-Sabiha Gökçen, Kööpenhamina, Las Palmas, Malaga, Nizza, Oslo-Gardermoen, Helsinki Vantaa, Palma de Mallorca [kausittainen], Sarajevo [kausittainen], Split [kausittainen])
  • Skyways Express (Vilna)

Terminaali 3 (kotimaan pienkoneet)

  • Avion Express
  • NextJet (Arvidsjaur, Hagfors, Hemavan, Kramfors-Solleftea, Jällivaara, Lycksele, Mora, Sveg, Torsby, Vilhelmina)
  • Skyways Express (Halmstad, Jönköping, Karlstad, Kristianstad, Skellefteå, Växjö, Visby)

Terminaali 4 (kotimaan lähdöt)

Terminaali 5 (kansainväliset lähdöt)

Terminaali 5 (tilauslennot)

Rahtiyhtiöt

Kiitoradat

  • 01L/19R (kiitotie 1) 3 301 m × 45 m
  • 26/08 (kiitotie 2) 2 500 m × 45 m
  • 01R/19L (kiitotie 3) 2 500 m × 45 m

Maaliikenneyhteydet

Juna Arlandan lentoaseman eteläisellä rautatieasemalla

Arlandan lentoasemalle kulkee Tukholman keskustasta tunnissa parhaimmillaan kuusi Arlanda Express -junaa, jolla matka kestää 20 minuuttia. Arlandaan pääsee myös Tukholmasta ja Uppsalasta paikallisjunalla J38, mutta matka on ajallisesti pidempi kuin Arlanda Express -junalla. Lentoasemalle kulkee myös lentokenttäbusseja.

Katso myös

Lähteet

  1. a b c Stockholm-Arlanda Airport Boeing. Viitattu 6.6.2013. (englanniksi)
  2. ESSA – Stockholm/Arlanda (PDF) (Osa AD 2 ESSA 1) AIP Sverige/Sweden. 23.8.2012. Norrköping: The LFV Group. Viitattu 21.10.2012. (englanniksi)
  3. Varför har inte arlanda en Terminal 1? Svar på allt. Viitattu 17.10.2017. (ruotsiksi)

Aiheesta muualla