Arlandan lentoasema
Arlandan lentoasema | |
---|---|
Stockholm-Arlanda flygplats | |
IATA-koodi | ARN |
ICAO-koodi | ESSA |
Sijainti | Sigtuna, Ruotsi |
Koordinaatit | |
Tyyppi | Julkinen |
Ylläpitäjä | Swedavia |
Valmistumisvuosi | 1959 |
Korkeus | 42 m |
Liikenneyhteydet | |
Tärkein keskus ja etäisyys | Tukholma – 42 km |
Kiitotiet | |
Matkustajamäärä (2017) | 26 642 034 |
Huomioita | |
Lähteet | AIP[2] |
www.arlanda.com |
Arlandan lentoasema (ruots. Stockholm-Arlanda flygplats) (IATA: ARN, ICAO: ESSA) on Tukholman kansainvälinen lentoasema. Se vihittiin käyttöön vuonna 1962, joskin kaupallinen liikenne aloitettiin jo 1960. Arlanda sijaitsee noin 42 kilometriä Tukholmasta pohjoiseen ja 28 kilometriä Uppsalasta etelään, Sigtunan kunnassa. Se on matkustajamäärissä mitattuna Ruotsin suurin ja Pohjoismaiden kolmanneksi vilkkain lentoasema 26,6 miljoonalla matkustajallaan vuonna 2017.
Terminaalit
Lentoasemalla on neljä terminaalia: terminaalit 2 ja 5 ovat kansainvälisten lentojen käytössä, ja kotimaan lennot operoidaan terminaaleista 3 ja 4. Terminaalia numero 1 ei varsinaisesti ole, mutta joskus sillä viitataan Bromman lentoasemaan.[3] Uusi keskusrakennus, Arlanda North avattiin loppuvuodesta 2003. Se yhdistää terminaali 5:n uuteen F-siipeen. Kaikki SAS:n ja Star Alliance -lentoyhtiöiden operoimat kansainväliset lennot operoidaan keskusrakennuksesta. Arlanda South -rakennus, joka yhdistäisi terminaalit 2, 3 ja 4, oli myös suunnitteilla, mutta suunnitelmat ovat jäissämilloin? rahojen puutteen vuoksi.
Terminaali 2 – Kansainvälinen (Arlanda South)
Termnaali 2 oli alun perin suunniteltu SAS:n kotimaan lentojen terminaaliksi, sillä se oli suunniteltu mahdollistamaan lyhyet kauttakulkuajat ja lisäämään tehokkutta. Suunnittelu mahdollisti myös lyhyet kävelymatkat terminaalin ja lentokoneiden välillä. Myöhemmin terminaaliin rakennettiin matkustajasiltoja. SAS kuitenkin päätti jättää terminaalin, koska kotimaan reittien matkustajamäärät pienenivät koko ajan. Jonkin aikaa terminaalia käyttivät muut lentoyhtiöt, kuten Transwede Airways sekä kotimaan- että kansainvälisillä lennoilla, mutta nyt terminaali palvelee vain kansainvälisiä lentoja. Terminaalissa on kahdeksan matkustajasilloin varustettua porttia.
Terminaalin käyttäjävalikoima on monipuolinen, mutta siinä korostuu Oneworld-allianssi, muun muassa Finnair ja British Airways.
Terminaali 3 – Kotimaa (Arlanda South)
Terminaali 3 rakennettiin 1990-luvulla pienemmillä lentokoneilla operoitavia, pääasiassa Ruotsin sisäisiä lentoja varten. Terminaalissa ei ole matkustajasiltoja, vaan matkustajat kuljetetaan porteilta linja-autoilla koneelle.
Terminaali 4 – Kotimaa (Arlanda South)
Terminaali 4, ennen Inrikes 1 suunniteltiin alun perin ruotsalaiselle lentoyhtiö Linjeflygille. Terminaali aloitti toimintansa vuonna 1983. Linjeflyg ja Scandinavian Airlines siirsivät kaikki toimintonsa Brommasta uuteen terminaaliin Arlandaan vuonna 1984. Muutoksella tavoiteltiin parempia vaihtoyhteyksiä Scandinavian Airlinesin ja Linjeflygin lentojen välillä. Kasvavan suosion vuoksi terminaali jäi pian pieneksi. Tämän vuoksi Inrikes 2 tehtiin SAS:ille, joka siirsi kaikki kotimaan toimintonsa uuteen terminaaliin vuonna 1990. Taantuman vuoksi SAS siirtyi takaisin terminaali 4:ään vuonna 1992, ja jälleen kaksi lentoyhtiötä jakoi terminaalin. Vuonna 1992 terminaali sai myös uuden nimen, terminaali 4. Vuodesta 1999 terminaalissa on ollut rautatieasema, josta Arlanda Express -junat kulkevat Tukholman keskusrautatieasemalle. Vuonna 2006 terminaaliin tehtiin ensimmäinen peruskorjaus koko sen historian aikana.
Terminaali 5 – Kansainvälinen (Arlanda North)
Terminaali 5 on lentoaseman suurin matkustajaterminaali palvellen kansainvälisiä lentoja. Kaikki Arlandan mannertenväliset lennot sekä muut kansainväliset lennot terminaali 2:n lentoja lukuun ottamatta operoidaan terminaalista 5. Terminaalissa on kolme siipeä, joissa on yhteensä 31 matkustajasilloin varustettua porttia. Terminaalin käytössä on myös useita seisontapaikkoja hieman kauempana terminaalista. Terminaali 5:ssä on ravintoloita, kahviloita, baareja ja kauppoja. Sen ensimmäinen vaihe valmistui vuonna 1976. Myöhemmin terminaalia on laajennettu, kun uusi matkustajasiipi F rakennettiin. Reittilentojen ohella miltei kaikki charter-lennot operoidaan terminaalista 5. Terminaalissa on myös rautatieasema, josta kulkevat Arlanda Express -junat Tukholman keskustaan.
Lentoyhtiöt ja kohteet terminaaleittain
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Lentoyhtiölistauskin on vanhentunut, puhumattakaan määränpäistä |
Terminaali 2 (kansainväliset lähdöt)
- airberlin (Berliini-Tegel, Hannover)
- easyJet (Milano-Malpensa, Geneve)
- Germanwings (Berliini-Schönefeld, Köln/Bonn)
- Niki (Wien)
- Norwegian Air Shuttle (Alicante, Belgrad [kausittainen], Budapest, Dubai [kausittainen], Dubrovnik [kausittainen], Faro, Hania [kausittainen], Istanbul-Sabiha Gökçen, Kööpenhamina, Las Palmas, Malaga, Nizza, Oslo-Gardermoen, Helsinki Vantaa, Palma de Mallorca [kausittainen], Sarajevo [kausittainen], Split [kausittainen])
- Skyways Express (Vilna)
Terminaali 3 (kotimaan pienkoneet)
- Avion Express
- NextJet (Arvidsjaur, Hagfors, Hemavan, Kramfors-Solleftea, Jällivaara, Lycksele, Mora, Sveg, Torsby, Vilhelmina)
- Skyways Express (Halmstad, Jönköping, Karlstad, Kristianstad, Skellefteå, Växjö, Visby)
- Direktflygin operoimana (Borlänge, Oskarshamn)
Terminaali 4 (kotimaan lähdöt)
- Höga Kusten Flyg
- Golden Airin operoimana (Örnsköldsvik)
- Norwegian Air Shuttle (Gõteborg-Landvetter, Kiiruna, Luulaja, Malmõ, Uumaja)
- Scandinavian Airlines System (Göteborg-Landvetter, Kalmar, Kiiruna, Luulaja, Malmö, Ronneby, Skellefteå, Sundsvall, Uumaja, Ängelholm, Östersund)
Terminaali 5 (kansainväliset lähdöt)
- Adria Airways (Ljubljana)
- Aeroflot (Moskova-Sheremetyevo)
- Aerosvit Airlines (Kiova-Boryspil)
- Air Åland (Maarianhamina)
- airBaltic (Riika)
- Air China (Peking-Capital)
- Air France (Pariisi-Charles de Gaulle)
- Austrian Airlines (Wien)
- Avitrans
- B&H Airlines (Sarajevo)
- British Airways (Lontoo-Heathrow)
- Cimber Sterling (Billund)
- Continental Airlines (Newark)
- Czech Airlines (Praha)
- Ethiopian Airlines (Addis Ababa, Rooma-Leonardo da Vinci)
- Finnair (Helsinki)
- Iberia (Madrid)
- Icelandair (Reykjavík-Keflavík)
- Iran Air (Teheran-Imam Khomeini)
- Jat Airways (Belgrad)
- KLM (Amsterdam)
- LOT Polish Airlines (Varsova)
- Lufthansa (Frankfurt, München)
- Lufthansa Regional
- Lufthansa CityLinen operoimana (Düsseldorf, Hampuri, München)
- Lufthansa Regional
- Qatar Airways (Doha)
- Rossiya (Pietari)
- Scandinavian Airlines System (Amsterdam, Ateena [kausittainen], Barcelona, Bergen, Berliini-Tegel, Bryssel, Chicago-O'Hare, Dublin, Düsseldorf, Frankfurt, Geneve, Helsinki, Istanbul-Atatürk, Kööpenhamina, Lontoo-Heathrow, Malaga, Malta, Manchester, Milano-Linate, Moskova-Sheremetyevo, München, Newark, Nizza [kausittainen], Oslo-Gardermoen, Pariisi-Charles de Gaulle, Pietari, Praha [kausittainen], Rooma-Leonardo da Vinci [kausittainen], Split [kausittainen], Tromsø [kausittainen], Trondheim, Zagreb [kausittainen], Zürich, Helsinki)
- SunExpress (Izmir)
- Swiss International Air Lines (Zürich)
- Syrian Arab Airlines (Aleppo, Damaskos)
- TAP Portugal (Lissabon)
- Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi)
- Turkish Airlines (Antalya, Istanbul-Atatürk)
Terminaali 5 (tilauslennot)
- Air Adriatic
- Air Europa
- Freebird Airlines
- Jordan Aviation
- Malmö Aviation
- Norwegian Air Shuttle
- Nouvelair
- Novair
- Pegasus Airlines
- Primera Air
- Scandinavian Airlines System
- SunExpress
- Thomas Cook Airlines Scandinavia
- TUIfly Nordic
Rahtiyhtiöt
- British Airways World Cargo
- Cathay Pacific
- China Airlines
- DHL
- Jetpak
- FedEx
- Jade Cargo International
- Korean Air Cargo
- TNT Airways
- UPS
- WOW Alliance
Kiitoradat
- 01L/19R (kiitotie 1) 3 301 m × 45 m
- 26/08 (kiitotie 2) 2 500 m × 45 m
- 01R/19L (kiitotie 3) 2 500 m × 45 m
Maaliikenneyhteydet
Arlandan lentoasemalle kulkee Tukholman keskustasta tunnissa parhaimmillaan kuusi Arlanda Express -junaa, jolla matka kestää 20 minuuttia. Arlandaan pääsee myös Tukholmasta ja Uppsalasta paikallisjunalla J38, mutta matka on ajallisesti pidempi kuin Arlanda Express -junalla. Lentoasemalle kulkee myös lentokenttäbusseja.
Katso myös
Lähteet
- ↑ a b c Stockholm-Arlanda Airport Boeing. Viitattu 6.6.2013. (englanniksi)
- ↑ ESSA – Stockholm/Arlanda (PDF) (Osa AD 2 ESSA 1) AIP Sverige/Sweden. 23.8.2012. Norrköping: The LFV Group. Viitattu 21.10.2012. (englanniksi)
- ↑ Varför har inte arlanda en Terminal 1? Svar på allt. Viitattu 17.10.2017. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla
- Stockholm-Arlanda airport (englanniksi, ruotsiksi)
Tukholman lentoasemat | |
---|---|
Muut päälentoasemat | |
Muut yli 50 000 matkustajan lentoasemat |
|
Alueelliset lentoasemat |