Kansi (merenkulku)

Kansi on aluksen vaakasuora lattiana toimiva rakenneosa, joka jakaa aluksen päällekkäisiksi tiloiksi. Tavallisesti kansi ulottuu yhtäjaksoisesti aluksen keulasta perään, mutta siinä voi olla korokkeita, kuten keulakoroke eli pakka, peräkoroke ja puolikansi, sekä syvennyksiä eli kaivoja. Suurissa matkustajalaivoissa on usein kymmenenkin kantta eri korkeuksilla.

Rahtilaivan kansi kastuu kovassa merenkäynnissä.

Alkuaan kansi oli aluksen ylälaitoja yhdistävä säänkestävä kate, joka vahvisti aluksen runkoa, toimi vedeneristeenä ja mahdollisti lastin kuljettamisen kannen päällä. Kansi koostuu kaariin kiinnitetyistä kansipalkeista ja palkkien päälle hitsatuista tai niitatuista kansilevyistä. Kannen pinnan voi muodostaa myös kansipalkkien päälle pultatut puiset kansilankut. Kansilevyt voidaan pinnoittaa peitteellä, joka eristää lämpöä tai vaimentaa ääntä.

Kannet ovat harvoin suoria tasoja. Ne tehdään lujuuden lisäämiseksi ja veden poistamiseksi kaareviksi. Kannen poikittaissuuntaista kaarevuutta nimitetään kansimutkaksi ja pitkittäissuuntaista kansiketkaksi. Usein ainakin aluksen ylin kansi on keulaan ja perään päin kohoava.

Nimityksiä

Eri kannet nimetään sijainnin tai käyttötarkoituksen perusteella.

Alakansi on aluksen alin kansi
Ankkurikansi
Aurinkokansi on kansi, jossa voi ottaa aurinkoa
Autokansi on kansi, jolla kuljetetaan autoja
Etukansi
Kaivokansi on kaivon eli kansisyvennyksen pohjan muodostava pääkannen osa
Keskikansi
Keulakansi on aluksen keulapakan kansi
Korokekansi on lyhyt, laivan päissä sijaitseva kansi
Kävelykansia on matkustajalaivoissa
Lastikansi on kansi, jolla kuljetetaan lastia
Lyhyt puolikansi on toiselta nimeltään puuppi
Matkustajakansi
Panssarikansi on taistelulaivassa
Peräkansi on aluksen perässä sijaitseva kannen osa tai puolikansi
Pitkä puolikansi on keskilaivalle saakka ulottuva peräkoroke
Pääkansi on ylin jatkuva kansi
Ruumakansi oli vanhoissa sotalaivoissa vesirajan alapuolella
Siltakansi on se kansi, jolla komentosilta sijaitsee
Ulkokansi
Suojakansi eli myrskykansi on pääkannen yläpuolella oleva kansi

Silja Linen ruotsinlaivan aurinkokantta.

Sääkansi on ylin kattamaton kansi, joka suojaa sään ja merenkäynnin vaikutuksilta
Tankkikansi on kaksoispohjan katon muodostama kansi
Urheilukansi
Varjokansi sijaitsee pääkannen yläpuolella
Varppikansi
Venekansi on kansi, jolla sijaitsevat pelastusveneet
Visiirin kansi
Välikansi jakaa pääkannen alapuolisia tiloja

Katso myös

Kansirakennus

Lähteet

Nykysuomen sanakirja, WSOY 1951–1961
Otavan iso tietosanakirja, Otava 1960–1965
Iso tietosanakirja, Otava 1931–1939

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kansi (merenkulku) Wikimedia Commonsissa