ایرباس ای۳۵۰ ایکس‌دابلیوبی
| ایرباس ای۳۵۰ اکس‌دابلیوبی | |
|---|---|
.jpg)
| |
| یک هواپیمای ایرباس ای۳۵۰ متعلق به هواپیمایی قطر در فرودگاه هیترو لندن در سال ۲۰۱۵ میلادی | |
| کاربری | هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر |
| کشور سازنده | چندملیتی[۱] |
| تولیدکننده | ایرباس |
| نخستین پرواز | ۱۴ ژوئن ۲۰۱۳[۲] |
| معرفی | ۱۵ ژانویه ۲۰۱۵ با شرکت قطر ایرویز |
| وضعیت | فعال |
| کاربر اصلی | قطر ایرویز بریتیش ایرویز هواپیمایی سنگاپور کاتای پاسیفیک |
| ساخته‌شده | ۲۰۱۰–تاکنون[۳] |
| تعداد ساخته‌شده | ۶۲۳ فروند تا تاریخ اکتبر ۲۰۲۴[بروزرسانی][۴] |
| هزینه هر فروند | A350-800: US$269.5 million[۵] A350-900: US$304.4M[۵] A350-1000: US$351.9M[۵] |
ایرباس ای۳۵۰ اکس‌دابلیوبی (به انگلیسی: Airbus A350 XWB) یک مدل هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر دوموتوره است که توسط شرکت ایرباس اروپا توسعه‌یافته و ساخته می‌شود. کاربرد اصلی این هواپیما جابجایی تعداد زیادی مسافر در مسافت‌های بسیار طولانی است.
هواپیمای ای۳۵۰ نخستین هواپیمای ایرباس است که در ساخت بدنهٔ آن به جای آلیاژهای آلومینیوم سبک رایج در صنعت هواپیمایی، از پلیمر تقویت‌شده با فیبر کربن استفاده شده‌است. این هواپیما برای رقابت با هواپیماهای بوئینگ ۷۷۷ و بوئینگ ۷۸۷ طراحی شده‌است و نخستین نمونه آن در سال ۲۰۱۳ میلادی به بازار آمد.[۶]
اولین نمونه ساخته شده این هواپیما در تاریخ ۱۴ ژوئن سال ۲۰۱۳ در فرودگاه تولوز-بلانیاک فرانسه به پرواز درآمد. طراحی و ساخت این هواپیما همزمان با ایرباس ای۳۳۰ انجام شد.[۷] شرکت ایرباس مدعی است که مصرف سوخت این هواپیما و هزینه‌های عملیاتی آن به مراتب کمتر از بوئینگ ۷۸۷ خواهد بود. شرکت هواپیمایی قطر نخستین نمونه تجاری ایرباس آ-۳۵۰ را در سال ۲۰۱۳ دریافت کرد. مدل ای۳۵۰-۱۰۰۰ دارای ظرفیت ۳۵۰ نفر برای مسیرهای بیش از ۸۰۰۰ ناتیکال مایل (۱۴۸۱۶ کیلومتر) طراحی شده‌است. طول این مدل از دماغه تا دم ۷۴٫۳ متر می‌باشد که بیشترین در همه هواپیماهای ایرباس می‌باشد. در تاریخ ۵ فوریه ۲۰۱۴ شرکت هواپیمایی قطر ایرویز اولین هواپیمای ای۳۵۰ را در فرودگاه بین‌المللی حمد در دوحه تحویل گرفت تا اولین شرکت مالک و استفاده‌کننده این هواپیما باشد.[۸]
ایران پس از برجام اقدام به سفارش تعدادی از این هواپیما به شرکت ایرباس کرد. یک نمونه از این هواپیما اسفندماه ۹۴ برای نمایش امکانات و حسن نیت شرکت ایرباس وارد فرودگاه بین‌المللی مهرآباد تهران شد و به رسم یاد بود مدلی از آن به مسولان هواپیمایی ایران اهدا گردید. کاپیتان وازریک ساهاکیان که سال‌ها قبل از مسئولان هواپیمایی ایران ایر محسوب می‌شد، پس از آنکه شرکت هواپیمایی قطر ایرویز اولین هواپیمای ای۳۵۰ اکس‌دابلیوبی را در فرودگاه بین‌المللی حمد در دوحه تحویل گرفت تا اولین شرکت مالک و استفاده‌کننده این هواپیما در دنیا باشد، به همراه کمک خود کاپیتان ایوانف، مسئولیت انتقال مسافران را با مدرن‌ترین هواپیمای کنونی مسافربری در جهان برعهده گرفته‌است.[۹]
مدل‌ها
[ویرایش]
- A350-800 برنامه‌ریزی شده برای سال ۲۰۱۳ میلادی با ظرفیت ۲۷۰ مسافر در سه کلاس.
- قیمت تقریبی: ۲۶۹ میلیون دلار در سال ۲۰۱۵[۱۰]
- این مدل برای رقابت با Boeing ۷۸۷–۹ و جایگزینی با ایرباس A330-200 طراحی شده بود امّا بدلیل به خطر افتادن فروش ایرباس آ-۳۳۰ نئو برنامه تولیدش لغو شد.
- A350-900 برنامه‌ریزی شده برای سال ۲۰۱۳ میلادی با ظرفیت ۳۱۴ مسافر در سه کلاس.
- قیمت تقریبی: ۳۰۴ میلیون دلار در سال ۲۰۱۵
- این مدل برای رقابت با Boeing 777-200ER و جایگزینی با ایرباس A340-300 طراحی شده است.
- A350-1000 برنامه‌ریزی شده برای سال ۲۰۱۵ میلادی با ظرفیت ۳۵۰ مسافر در سه کلاس.
- قیمت تقریبی: ۳۵۱ میلیون دلار در سال ۲۰۱۵
- این مدل برای رقابت با Boeing 777-300ER و جایگزینی با ایرباس A340-600 طراحی شده است.
سفارشها و تحویل سفارشها
[ویرایش]
تا پایان دسامبر ۲۰۱۵، ۳۳ مشتری ۷۷۷ فروند از این هواپیما به ایرباس سفارش داده‌اند.[۱۱]
| A350-800 | A350-900 | A350-1000 | مجموعه سفارش‌های شرکت‌ها |
|---|---|---|---|
| ۱۶ | ۵۸۰ | ۱۸۱ | ۷۷۷ |
سفارش‌های دریافتی و تحویلی بر اساس سال
[ویرایش]| ۲۰۰۶ | ۲۰۰۷ | ۲۰۰۸ | ۲۰۰۹ | ۲۰۱۰ | ۲۰۱۱ | ۲۰۱۲ | ۲۰۱۳ | ۲۰۱۴ | ۲۰۱۵ | مجموع | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| تعداد سفارش ها | ۲ | ۲۹۲ | ۱۶۳ | ۵۱ | ۷۸ | ۳۱- | ۲۷ | ۲۳۰ | ۳۲- | ۳- | ۷۷۷ |
| تعداد تحویل‌ها | - | - | - | - | - | - | - | - | ۱ | ۱۴ | ۱۵ |
در ایران
[ویرایش]در ژانویه ۲۰۱۶ میلادی پس از لغو تحریم‌های بین‌المللی، ایران ایر سفارش ۱۶ فروند از این هواپیما را به ایرباس داد[۱۲]
یک فروند از این هواپیما به صورت نمادین اول اسفندماه ۹۴ وارد فرودگاه مهرآباد شد.[۱۳]
سفارشها و تحویل‌ها بر اساس شرکت‌های سفارش دهنده ایرباس آ-۳۵۰ تا تاریخ ۳۰ ژوئن ۲۰۱۳
[ویرایش].jpg)
جستارهای وابسته
[ویرایش]پانویس
[ویرایش]- ↑ مونتاژ پایانی در فرانسه
- ↑ "Airbus confirms timing for A350 XWB First Flight". Airbus. 11 June 2013. Archived from the original on 6 February 2016. Retrieved 7 April 2015.
- ↑ "German Airbus A350 XWB Production commences" (Press release). Airbus S.A.S. 31 August 2010. Archived from the original on 3 اكتبر 2012. Retrieved 23 May 2011.
{{cite press release}}: Check date values in:|archive-date=(help) - ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب
<ref> غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نامAirbus_O_Dوارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.). - ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ ۵٫۲ "Airbus average list prices 2015". Airbus.com. 13 January 2015. Archived from the original on 2 May 2015. Retrieved 11 March 2015.
- ↑ Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005
- ↑ مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Airbus A350». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۶ فوریه ۲۰۰۸.
- ↑ AIRBUS A350 XWB MAKES ITS INAUGURAL LANDING AT DOHA’S HAMAD INTERNATIONAL AIRPORT
- ↑ http://www.asriran.com/fa/news/390115/
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ مه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۷ آوریل ۲۰۱۵.
- ↑ http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/
- ↑ http://www.cnbc.com/2016/01/24/iran-airbus-strike-deal-for-8-a-380-16-a-350-jets.html
- ↑ http://alef.ir/vdcirpapvt1apr2.cbct.html?333228
هواگردهای گروه ایرباس | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| بال-ثابت |
|  | ||||
| بالگردها (ایرباس هلیکوپترز) |
| |||||