Edukira joan

Metro (garraiobidea)

Wikipedia, Entziklopedia askea
Bilboko Metroak Indautxun duen geltokia

Metroa bidaiari kopuru handirako burdinbide sistema da. Hiri handietan gune ezberdinak lotzeko erabiliak dira, baita inguruko herriak lotzeko ere. Kapazitate eta maiztasun handikoa da, eta beste garraiobide sistemetatik banatuta, alegia beste garraiobideekin bidegurutze edo oztoporik ez duena. Hau dela eta, metro sareak askotan lurrazpitik eraikitzen dira, beste batzuetan errepideen gainetik. Hala ere, badira lurrazalaren gainetik iragaten diren metro sareak, batez ere hiriguneetatik urrun diren guneetan, beti ere, plataforma erreserbatua dutela -metro izateko baldintza ezinbestekoa-.

Euskal Herrian den metro bakarra, momentuz, Bilbokoa da. Honek Bilbo eta Nerbioi-Ibaizabal itsasadarraren bi aldeak lotzen ditu. Bada Donostialdeko metroa eraikitzeko egitasmoa, egungo Euskotrenen Hendaia-Zumaia burdinbidean oinarrituta.

Metro izena Parisko metroaren jatorrizko konpainiaren laburdura da: Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris. Hasierako laburdura Métropolitain zen (geltoki sarrera batzuetan ikus daitekeenez), baina gutxira métro labur-laburdura erabiltzen hasi zen. Horrela, lurrazpiko hiri-trenen izen orokortzat erabili zen, bai frantsesez bai beste hizkuntzatan, euskara barne.

Munduko metroak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Ikus zerrenda: «Metro sistemen zerrenda»
New Yorkeko metroa (2011. urtean ateratako argazkia)
Txinako metro bagoi bat.
Stockholmeko metro geltoki bat.
Sydneyko metroa.

Kanpo estekak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]


Zirriborro Artikulu hau zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz.