Ir al contenido

Aeropuerto Internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Aeropuerto Internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis
Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου
(Νίκος Καζαντζάκης)
IATA: HER OACI: LGIR FAA:
Localización
Coordenadas 35°20′23″N 25°10′49″E / 35.339722, 25.180278
Ubicación Bandera de Grecia Heraclión, Grecia, Grecia
Elevación 39
Sirve a Heraclión
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Gobierno de Grecia
Construido 1937
Estadísticas (2017)
Pasajeros 7.480.408
Variación pasajeros 16-17 Crecimiento 9,0%
Operaciones 50.754
Variación operaciones 16-17 Crecimiento 6,2%
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
09/272682Asfalto
12/301566Asfalto
Mapa
HER ubicada en Grecia
HER
HER
Sitio web
hcaa-eleng.gr
Fuente: Hellenic Civil Aviation Autority[1]​
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis (en griego: Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου / “Νίκος Καζαντζάκης”) (código IATA: HER - código ICAO: LGIR), es el principal aeropuerto de la isla de Creta y de la ciudad de Heraclión en Grecia y es el segundo con más tráfico de Grecia después del Aeropuerto de Atenas. Se encuentra a unos 5 km al este del centro de la ciudad de Heraclión, cerca del municipio de Nea Alikarnassos. Es una instalación de uso civil y militar compartido

El aeropuerto lleva el nombre de Nikos Kazantzakis, un escritor y filósofo nativo de Heraclión, . El aeropuerto es el principal y más transitado de Creta, que sirve a Heraclión (Ηράκλειο), Ágios Nikolaos (Άγιος Νικόλαος), Malia (Mάλλια), Quersoneso (Χερσόνησος), Stalida (Σταλίδα), Elounda (Ελούντα) y otros centros turísticos.

Opera tanto vuelos nacionales, como vuelos a los principales puntos de Europa.

Historia

[editar]

El aeropuerto abrió por primera vez en marzo de 1939. Entonces no era más que un pedazo de tierra agrícola. El primer avión (un Junkers Ju-52) trajo a los primeros pasajeros. Durante la Segunda Guerra Mundial, las operaciones cesaron, pero en el otoño de 1946 el tráfico regresó con la introducción de los aviones Douglas DC-3.[2]​

En un primer momento, el aeropuerto sólo ofrecía un servicio muy básico, con unas instalaciones primitivas, en forma de tres tiendas de campaña, con humo para determinar la velocidad del viento y lámparas para la iluminación de la pista durante tormentas.

En 1947, se construyó la primera (pequeña) terminal. Hellenic Airlines inició los vuelos comerciales en 1948. En ese momento, se transportaron un total de 4.000 personas. En el año 1953 se construyó una pista pavimentada que inicialmente era de 1850 metros de largo y orientada como 09/27. El próximo evento importante sucedió en 1954, cuando un avión cuatrimotor DC-4 aterrizó por primera vez en el aeropuerto. En ese año, el tráfico del aeropuerto ascendió a 18.000 pasajeros. De 1957 en adelante, Olympic Airways empezó a utilizar el aeropuerto, comenzando los servicios con la aeronave DC-6.

De 1968 a 1971, se amplía la pista de 2.680 metros y se construyó una nueva terminal y otras instalaciones, consiguiendo con ello un nuevo aeropuerto. El 18 de marzo de 1971, British Airways operó el primer vuelo chárter desde el extranjero.

El nuevo aeropuerto en sí fue inaugurado oficialmente el 5 de mayo de 1972.

Nuevo aeropuerto

[editar]

Durante los meses de verano se convierte en un aeropuerto muy congestionado. Durante este período no es raro que los pasajeros esperen en la cola de facturación fuera de la terminal. Por lo tanto, se ha planeado la construcción de un nuevo aeropuerto en Kastelli Pediados. El coste de este aeropuerto será de aproximadamente mil millones de €. Cuando el nuevo aeropuerto está en funcionamiento, el aeropuerto existente dejará de operar. El nuevo aeropuerto será adyacente a la base aérea ya existente y requerirá nuevas carreteras, agua y proyectos de saneamiento, incluyendo la reubicación de los asentamientos ubicados dentro de la pista de aterrizaje propuesta (Archangelos y Roussochoria).

La construcción de una nueva carretera conectará el aeropuerto con la autopista a lo largo de la costa norte de Creta, en el barrio de Quersoneso. Cuando se haya terminado, la distancia desde la ciudad de Heraclión al nuevo aeropuerto será de aproximadamente 40 kilómetros. Se han presentado quejas por la falta de una nueva carretera que una el nuevo aeropuerto con la costa sur de Creta.

Este es un proyecto muy ambicioso con un presupuesto de 1.200 millones de € en costes de construcción solamente que, junto con los costes de compra , incluyendo préstamos y otros gastos, llegará a 1.500 millones de €.

Principales eventos

[editar]
Año Evento
1973–1975 Construcción de hangares de aviones y vías de servicio
1988 Inauguración de las nuevas salas de salidas y llegadas de extranjeros (900 m²)
1992 Finalización de la nueva sala de llegadas extranjeras
1994 Funcionamiento de la nueva sala de embarque de extranjeros (2.000 m²)
1996 Finalización de la expansión del aeropuerto, con 11.700 m²
1997 Funcionamiento de la nueva sala de salidas de extranjeros (5.000 m²)
2005 Finalización de la expansión del aeropuerto, con 18.985 m²

Instalaciones

[editar]

La aerolínea Bluebird Airways tiene su sede central en el aeropuerto.[3]​

Aerolíneas y destinos

[editar]
Aerolíneas Destinos
Aegean Airlines Atenas
Estacional: Ámsterdam, Berlin–Brandeburgo, Burdeos, Brest,[4]​ Copenhague, Deauville, Düsseldorf, Estambul–Sabiha Gökçen, Frankfurt, Ginebra, Larnaca, London–Gatwick, Lyon, Marseille, Metz/Nancy, Milán-Malpensa, Moscú–Domodedovo, Munich, Nantes, París-Charles de Gaulle, Praga, Roma-Fiumicino, San Petersburgo, Stuttgart, Tel Aviv–Ben Gurion, Toulouse, Viena, Venecia,[5]​ Zürich[6]​
Aeroflot Estacional: Moscú-Sheremetyevo
Aeroflot
operado por Rossiya		 Estacional: San Petersburgo
Alitalia Estacional: Milán-Linate, Roma–Fiumicino
Air France Aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle
Austrian Airlines Estacional: Viena
Blu-express
operado por Blue Panorama Airlines		 Estacional: Bergamo,[7]​ Roma–Fiumicino
British Airways Estacional: Londres–Gatwick[8]​
Brussels Airlines Estacional: Bruselas[9]​
Condor Estacional: Berlin–Schönefeld, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburgo, Hannover, Leipzig/Halle, Mánchester, Munich, Stuttgart
Corendon Dutch Airlines Estacional: Ámsterdam, Bruselas
easyJet Estacional: Bristol, Edimburgo, Londres–Gatwick, Londres–Luton, Mánchester
easyJet Europe Estacional: Berlín–Schönefeld, Hamburg,[10]​ Milán-Malpensa, París-Charles de Gaulle
easyJet Switzerland Estacional: Ginebra
Edelweiss Air Estacional: Zürich
Ellinair Thessaloniki
Estacional: Berlín,[11]​ Bucarest,[12]​ Düsseldorf,[11]​ Frankfurt,[11]​ Hamburgo,[11]​ Hannover,[11]​ Katowice,[12]​ Kiev–Boryspil, Leipzig/Halle,[11]​ Moscú–Domodedovo, Munich,[11]​ San Petersburgo,[13]​ Varsovia-Chopin[12]​
Eurowings Estacional: Düsseldorf[14]​
Finnair Estacional: Helsinki
Germania Flug Estacional: Zürich
Jet2.com Estacional: East Midlands, Edimburgo, Glasgow, Leeds/Bradford, Mánchester, Newcastle upon Tyne
Lufthansa Estacional: Munich
Luxair Estacional: Luxemburgo
Mistral Air Estacional: Nápoles
Norwegian Air Shuttle Estacional: Copenhague, Estocolmo-Arlanda, Helsinki, Oslo–Gardermoen
Olympic Air
operado por Aegean Airlines		 Tesalónica
Estacional: Rodas
Sky Express Atenas, Kos, Rodas
Estacional: Quíos, Cárpatos, Mitilene, Volos
SmartWings operado por Travel Service Estacional: Brno, Budapest, Debrecen,[15]​ Ostrava, Praga [16]​ Bratislava
Swiss International Air Lines Estacional: Ginebra
Transavia Estacional: Ámsterdam, Eindhoven
Transavia France Estacional: Lyon, Nantes, París-Orly
TUI Airlines Netherlands Estacional: Ámsterdam
TUI Airways Estacional: Birmingham, Cardiff, East Midlands, Glasgow, London–Gatwick, Londres–Stansted, Manchester, Newcastle upon Tyne
TUI fly Belgium Estacional: Bruselas, Charleroi, Lieja, Ostende/Brujas
TUIfly Estacional: Basel/Mulhouse, Cologne/Bonn, Düsseldorf, Frankfurt, Hannover, Karlsruhe/Baden-Baden, Leipzig/Halle, Munich, Nuremberg, Saarbrücken, Viena
Tus Airways Estacional: Larnaca[17]​
Ural Airlines Estacional: Ekaterinburgo
Volotea Estacional: Bari, Nápoles, Palermo,[18]​ Venecia
Vueling Estacional: Barcelona, Catania,[19]​ Roma–Fiumicino
Wizz Air Estacional: Budapest

Tráfico y estadísticas

[editar]
Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos.

Ver fuente y consulta Wikidata.

Estadísticas del tráfico aeroportuario por año[20]​

Año Operaciones Pasajeros Variación pasajeros (%)
2001 39.290 5.046.726 Decrecimiento -2,0
2002 36.664 4.791.729 Decrecimiento -5,1
2003 39.523 4.833.507 Crecimiento +0,9
2004 38.170 4.712.508 Decrecimiento -2,5
2005 38.266 4.932.911 Crecimiento +4,7
2006 43.740 5.345.652 Crecimiento +8,4
2007 46.012 5.438.369 Crecimiento +1,7
2008 45.280 5.437.068 Decrecimiento -0,02
2009 44.842 5.052.840 Decrecimiento -7,1
2010 42.396 4.907.337 Decrecimiento -2,9
2011 44.520 5.292.687 Crecimiento +7,9
2012 40.856 5.076.329 Decrecimiento -4,6
2013 43.544 5.792.429 Crecimiento +14,7
2014 43.637 6.019.296 Crecimiento +5,2
2015 43.970 6.057.355 Crecimiento +0,5
2016 47.804 6.865.681 Crecimiento +13,3
2017 50.754 7.480.408 Crecimiento +9,0

Véase también

[editar]

Referencias

[editar]
  1. ↑ http://www.ypa.gr/userfiles/fa3cb89c-ac1a-4d4b-99ab-a34f011804e1/HERAKLEIO.xlsx
  2. ↑ «Heraklion Airport History». www.heraklion-airport.info. Consultado el 12 de febrero de 2016. 
  3. ↑ «Contact form - Bluebird Airways». www.bluebirdair.gr. Consultado el 12 de febrero de 2016.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  4. ↑ http://airlineroute.net/2015/10/12/a3-bes-s16/
  5. ↑ https://en.aegeanair.com/plan/book-a-flight/
  6. ↑ http://airlineroute.net/2014/09/15/a3-s15update1/
  7. ↑ http://airlineroute.net/2015/05/21/bv-bgy-jul15/
  8. ↑ http://www.thebasource.com/british-airways-announce-summer-london-gatwick-heraklion-route/
  9. ↑ http://airlineroute.net/2015/10/20/sn-europe-s16/
  10. ↑ «easyJet adds 20 new routes for summer 2015». easyJet. 10 de diciembre de 2014. 
  11. ↑ a b c d e f g http://el.ellinair.com/
  12. ↑ a b c http://el.ellinair.com/
  13. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de febrero de 2016. 
  14. ↑ https://www.eurowings.com/en.html
  15. ↑ http://airlineroute.net/2015/03/23/qs-hungary-s15/
  16. ↑ «SmartWings Contact». smartwings.com. 
  17. ↑ http://www.tusairways.com
  18. ↑ «Volotea». volotea.com. Consultado el 3 de octubre de 2015. 
  19. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 7 de octubre de 2015. Consultado el 6 de octubre de 2015. 
  20. ↑ «Statistical data of Iraklion airport "N. Kazantzakis" for the period 1994–2014» (XLS). Hellenic Civilian Aviation Authority. Consultado el 9 de enero de 2016. 

Enlaces externos

[editar]
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_Internacional_de_Heraclión_Nikos_Kazantzakis&oldid=163854144»