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Bruce Price

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Bruce Price
Información personal
Nacimiento 12 de diciembre de 1845 Ver y modificar los datos en Wikidata
Cumberland (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 29 de mayo de 1903 Ver y modificar los datos en Wikidata (57 años)
París (Francia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Hollenback Cemetery Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Familia
Madre Marion Wallace Price Ver y modificar los datos en Wikidata
Hijos 2 Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en Universidad de Princeton Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Arquitecto y dibujante arquitectónico (1864-1868) Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador Canadian Pacific Railway (desde 1886) Ver y modificar los datos en Wikidata
Obras notables
Miembro de Instituto Estadounidense de Arquitectos Ver y modificar los datos en Wikidata

Bruce Price (Cumberland, Maryland, 12 de diciembre de 1845 - 29 de mayo de 1903) fue un arquitecto estadounidense e innovador en el estilo Shingle. La geometría austera y la masa compacta de sus cabañas en Tuxedo Park, en el estado de Nueva York, influyeron en los arquitectos modernistas, incluidos Frank Lloyd Wright y Robert Venturi.[1]

También diseñó edificios institucionales en estilo románico richardsoniano, mansiones de estilo Beaux-Arts y rascacielos de Manhattan. En Canadá, diseñó estaciones de ferrocarril en estilo château y grandes hoteles para el Canadian Pacific Railway, incluida la estación de Windsor en Montreal[2]​ y el Château Frontenac en la ciudad de Quebec.

Vida y carrera

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Price nació en Cumberland, Maryland, hijo de William y Marian Bruce Price. Estudió por un corto tiempo en la Universidad de Princeton. Después de cuatro años de pasantía en la oficina de los arquitectos de Baltimore Niernsee & Neilson (1864-1868), comenzó su trabajo profesional en Baltimore con Ephraim Francis Baldwin como socio.[3]​ Después de un breve viaje de estudios a Europa, abrió una oficina en Wilkes-Barre, Pensilvania, donde ejerció desde 1873 hasta 1876.

Se instaló en Nueva York en 1877, donde trabajó en una serie de proyectos domésticos. Estos culminaron en el diseño y distribución de la exclusiva comunidad planificada de 28.328 m² de Tuxedo Park (1885–86), creada por Pierre Lorillard IV. Los llamativos edificios que Price diseñó allí, con su geometría severa, masa compacta y planos axiales, fueron muy influyentes en la profesión arquitectónica. Ocho de las casas de Price, incluidas cinco de Tuxedo Park, se encontraban entre los cien edificios seleccionados para el estudio histórico de George William Sheldon sobre la arquitectura doméstica estadounidense: Artistic Country-Seats (1886-1887).[4]​ La más famosa de ellas, la casa de campo Pierre Lorillard V ("Casa de campo G"), aunque demolida y ahora sólo se conoce a través de fotografías, sigue siendo un icono de la arquitectura estadounidense. La hija de Price escribió en 1911: "Al comenzar con Tuxedo, la idea del arquitecto era adaptar los edificios a los bosques circundantes, y la entrada y la torre del homenaje se construyeron con piedra gris con la mayor cantidad de musgo y líquenes posible. Las cabañas con tejas estaban teñidas con el color de los bosques: rojizos y grises y rojos apagados, feos para el gusto de un cuarto de siglo después, aunque este tratamiento hizo mucho para neutralizar la novedad de los edificios: el Viejo Mundo y la tradición, como parece, es nuevo, increíblemente nuevo".[5]

Entre los edificios de oficinas de Manhattan que diseñó se encuentran el American Surety Building, el St. James Building, el Bank of the Metropolis y el International Bank. También colaboró con el escultor Daniel Chester French en el Richard Morris Hunt Memorial (1898) en Central Park. Diseñó una sala de conferencias y un dormitorio en la Universidad Yale. Su mayor encargo residencial fue Georgian Court, la finca neogeorgiana de George Jay Gould I en la localidad de Lakewood, situada en la zona oriental del estado de Nueva Jersey.

Price inventó, patentó y construyó los vagones con ventana salediza para el Pennsylvania Railroad y el Boston and Albany Railroad.[6]​ Este trabajo llevó a Canadian Pacific Railways a considerar su cartera. Diseñó el Château Frontenac en la ciudad de Quebec para el Pacífico canadiense (posiblemente la estructura con la que Price se identifica más), así como el primer Banff Springs Hotel en Alberta y muchos otros hoteles y estaciones.

Fue miembro del American Institute of Architects (1890) y perteneció a la Liga de Arquitectura de Nueva York. En 1900, se asoció con el arquitecto francés Jules Henri de Sibour, que anteriormente había trabajado en su oficina. La firma continuó usando el nombre "Bruce Price & de Sibour" hasta 1908, cinco años después de la muerte de Price.

En 1871, Price se casó con Josephine Lee, la hija de un magnate del carbón de Wilkes-Barre. Tuvieron dos hijos: Emily Price Post, que se convirtió en novelista y la autoridad estadounidense en etiqueta, y William, que murió en la infancia. Price está enterrado, junto con su esposa e hijo, en el cementerio de Hollenback en Wilkes-Barre, Pensilvania.

Galería

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Referencias

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  1. "Venturi, como [Louis] Kahn, comienza desde el principio. Una vez más, ese comienzo recuerda al de Wright, y en el caso de Venturi se deriva (me complace decirlo) del estilo Shingle. Wright comenzó en 1889 con una simple casa a dos aguas, como un niño podría dibujar una casa, pero con una especie de motivo paladiano vestigial en el frontón. Hice mucho en The Shingle Style de la dependencia de Wright de dos casas de Bruce Price en este diseño. So Venturi: presenta una ur-house con un gesto palladiano literalmente dibujado en ella." Vincent Scully, Modern Architecture and Other Essays (Princeton University Press, 2003), p. 150.
  2. «Bruce Price - Library Archival Catalogue». archivalcollections.library.mcgill.ca (en inglés). Consultado el 30 de enero de 2018. 
  3. «Baltimore Architecture Foundation » Bruce Price». Bruce Price. Baltimore Architecture Foundation. 21 de marzo de 2009. 
  4. McKim, Mead and White fue la única empresa que incluyó más edificios en Sheldon.
  5. Emily Post, "Tuxedo Park: An American Rural Community," Century Illustrated Monthly Magazine vol. 82 (October 1911), pp. 795-805.
  6. Railroad Gazette (en inglés). Railroad gazette. 1 de enero de 1887.