Ir al contenido

Estación de Las Vegas (Nevada)

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 09:24 10 nov 2023 por Aosbot (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Las Vegas
Ubicación
Coordenadas 36°10′20″N 115°08′50″O / 36.172355, -115.147114
Localidad Las Vegas, Nevada Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Datos de la estación
Código LVS
Inauguración 7 de julio de 1979
Clausura 12 de mayo de 1997
N.º de andenes 4
N.º de vías 1
Propietario Plaza Hotel & Casino
Operador Union Pacific
[editar datos en Wikidata]

Las Vegas fue una estación de tren de pasajeros en Las Vegas, Nevada. Estaba conectado a la parte trasera del Plaza Hotel & Casino y estuvo en servicio desde 1971 hasta la desaparición del Desert Wind en 1997.[1]​[2]​

Estaciones

Estación Union Pacific

Antes de la construcción del casino, parte del sitio se utilizó para una estación de tren Streamline moderne.[3]​ Construida en 1940, la estación se mejoró con luces de neón en 1946.[4]​

La antigua estación en 1940-1945.

La estación servía a varios trenes de Union Pacific al día, con destino a Los Ángeles al oeste y Salt Lake City, luego a San Luis y Chicago al este. En 1954, las salidas del tren de la Ciudad de Los Ángeles y la Ciudad de San Luis se dirigían a Los Ángeles desde la estación, y los trenes de la tarde y la noche, el Challenger y el Gold Coast-Pony Express partieron hacia Los Ángeles. Todos estos trenes, excepto el de Gold Coast, duraron hasta que Amtrak asumió la responsabilidad de las operaciones de pasajeros de Union Pacific en mayo de 1971.

Esta estación fue demolida en 1971 y reemplazada por el Union Plaza Hotel, que incluía una pequeña sala de espera para ser utilizada como estación de trenes Amtrak.

Estación Union Plaza Hotel & Casino

El Union Plaza Hotel &Casino, originalmente llamado Union Plaza en referencia a la estación de ferrocarril Union Pacific que se encontraba en el sitio, abrió el 2 de julio de 1971. Sus propietarios originales incluían a los empresarios locales Sam Boyd, Howard Cannon, Jackie Gaughan y Franco Scott

El servicio de pasajeros regresó brevemente en 1976 con Las Vegas Limited de Amtrak y en 1979 con el Desert Wind.

Antes de la interrupción de la ruta del Desert Wind el 10 de mayo de 1997, la estación Las Vegas de Amtrak estaba ubicada en Plaza. La estación y las taquillas estaban conectadas directamente con el hotel. Era la única estación de tren en los Estados Unidos ubicada en un casino.

Hoy en día, Greyhound Lines sirve a Las Vegas desde el Centro intermodal de Salt Lake City en Salt Lake City, Utah, hasta la Union Station de Los Ángeles. Greyhound brindó servicio a una estación en el primer piso del Plaza Hotel hasta 2021, cuando el servicio se trasladó a la Terminal de Tránsito de South Strip cerca del Aeropuerto Internacional Harry Reid.[5]​

El plan de Amtrak para la restauración del servicio ferroviario de Las Vegas surgió casi inmediatamente después de la interrupción del Desert Wind. Estos planes recomendaban usar trenes Talgo entre Los Ángeles y Las Vegas, similar a la ruta Cascades de Amtrak en el noroeste del Pacífico.[6]​ Este plan nunca se implementó y Las Vegas se quedó sin servicio ferroviario de pasajeros. Las Vegas es el área metropolitana más grande de los Estaod Unidos sin servicio ferroviario de pasajeros.

En 2005, se formó DesertXpress Enterprises en un intento de restaurar el servicio ferroviario de pasajeros al Valle de Las Vegas, aunque se planea que su terminal sea una estación recién construida en Enterprise, al sur del Downtown Las Vegas y el Strip de Las Vegas. El proyecto fue adquirido por Brightline, con sede en Florida, y cambió su nombre a Brightline West en 2020.

Una empresa competidora, Las Vegas Railway Express, también planea comenzar el servicio ferroviario de pasajeros entre Las Vegas y el sur de California, aunque a velocidades más bajas.[7]​

Referencias

  1. ↑ «Rails remain, but Amtrak left Las Vegas with the Desert Wind». Las Vegas Review-Journal (en inglés estadounidense). 21 de agosto de 2016. Consultado el 19 de agosto de 2023. 
  2. ↑ «Las Vegas, NV - Dowtown (LVS) | Amtrak». espanol.amtrak.com. Consultado el 19 de agosto de 2023. 
  3. ↑ «Art Deco Train Stations». web.archive.org. 17 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2008. Consultado el 19 de agosto de 2023. 
  4. ↑ Jim (1 de enero de 1946), UP Railroad Station 1946 - Las Vegas, consultado el 19 de agosto de 2023 .
  5. ↑ https://www.ktnv.com/ktnv-staff (23 de febrero de 2021). «Greyhound bus station in downtown Las Vegas relocating». KTNV 13 Action News Las Vegas (en inglés). Consultado el 19 de agosto de 2023. 
  6. ↑ «Remember the "Vegas Talgo?"». Trainorders.com Discussion. Consultado el 19 de agosto de 2023. 
  7. ↑ «Amtrak, Las Vegas Xpress in talks over planned luxury rail project». Las Vegas Review-Journal (en inglés estadounidense). 16 de agosto de 2019. Consultado el 19 de agosto de 2023. 

Enlaces externos

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Estación_de_Las_Vegas_(Nevada)&oldid=155208410»