Diferencia entre revisiones de «Estación de Irún»
m sustituyendo plantilla por categoría |
|||
| Línea 111: | Línea 111: | ||
<!--{{Línea Madrid-Hendaya}}--> |
<!--{{Línea Madrid-Hendaya}}--> |
||
{{Línea Burdeos-San Juan – Irún}} |
|||
{{coord|43|20|21.86|N|1|48|3.95|W|region:ES|display=title}} |
{{coord|43|20|21.86|N|1|48|3.95|W|region:ES|display=title}} |
||
Revisión del 23:04 20 ene 2013
| Irún | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vista de los andenes. | |||||||||
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 43°20′22″N 1°48′04″O / 43.339476, -1.80124 | ||||||||
| Municipio | Irún | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Código | 11600 | ||||||||
| Inauguración | 1863 | ||||||||
| Conexiones | Euskotren | ||||||||
| N.º de andenes | 6 | ||||||||
| Propietario | ADIF | ||||||||
| Operador | Renfe y SNCF | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Larga distancia |
Alvia Arco Trenhotel Intercités | ||||||||
| Media distancia | MD | ||||||||
| Cercanías | Cercanías Renfe San Sebastián | ||||||||
| Otros transportes | mercancías | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| |||||||||
Irún es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Irún en la provincia de Guipúzcoa, comunidad autónoma del País Vasco. Es una estación fronteriza que tiene su equivalente francés en Hendaya. Por ello dispone tanto de vías de ancho ibérico como de ancho internacional lo que permite la circulación tanto de trenes operados por Renfe como por la SNCF.
En el año 2010 fue utilizada por cerca de 210 000 pasajeros (sin contar tráfico de cercanías).[1]
El complejo ferroviario se completa con una importante estación de clasificación llamada Irún Mercancías.
Situación ferroviaria
La estación de Irún forma una pareja junto con la estación de Hendaya, situada a unos dos kilómetros y separada por el río Bidasoa. La red de ancho ibérico (1.668 mm) llega a Irún y continúa para finalizar en Hendaya, mientras que la red de ancho europeo (1.435 mm) llega a Hendaya y continúa para finalizar en Irún. El tramo entre ambas estaciones dispone de vías en los dos anchos.
Por la red francesa, la estación se encuentra en el punto kilométrico 235,063 de la línea Burdeos-Irún. Por la española, forma parte de la línea férrea radial Madrid-Hendaya (P.K. 639,4) inaugurada en 1864.[2] También formaba parte de la línea férrea Irún-Elizondo cerrada desde 1956.
La SNCF y Renfe Operadora tienen un acuerdo mediante el cual los trenes de cada compañía atraviesan la frontera hasta la siguiente estación para dejar viajeros, pero no para recogerlos. Así, los trenes en dirección Francia inician y finalizan recorrido en Hendaya, y los trenes dirección España inician y finalizan recorrido en Irún. Los trenes que cruzan la frontera para dejar viajeros vuelven de vacío a la estación situada al otro lado. Los trenes regionales no llegan a atravesar la frontera, por lo que no existe posibilidad de enlace entre los regionales de ambas redes.
El único tren de pasajeros que realiza un recorrido pasante es el Trenhotel «Francisco de Goya», tren nocturno entre Madrid-Chamartín y París-Austerlitz. Se compone de una rama tipo Talgo cuyos rodales se desplazan en un cambiador de ancho para pasar de la red española a la francesa y viceversa. En el pasado también se utilizó para trenes de pasajeros el cambio de ejes, que actualmente sólo se utiliza para trenes de mercancías. También existen instalaciones para la manipulación de mercancías y su transbordo entre trenes españoles y franceses.
Servicios ferroviarios
Larga Distancia
Irún posee un amplio y variado tráfico de Larga Distancia que la une con destinos transversales como Galicia y Cataluña y radiales como Madrid. Estas conexiones usan principalmente trenes Alvia y Arco. Muchas de las conexiones existentes son internacionales, por lo que es posible llegar hasta Lisboa y París gracias al Surexpreso.[3] Por último, la SNCF gracias a sus trenes intercités alcanzan, París, Toulouse, Niza e incluso Ginebra en Suiza.
Como suele suceder en las estaciones fronterizas franco-españolas los trenes españoles suelen acabar su trayecto en Hendaya regresando vacíos a Irún. Lo mismo, pero a la inversa realizan, generalmente, los trenes franceses.
Media Distancia
Los trenes de Media Distancia de Renfe la unen con Vitoria gracias a su línea 25.
Cercanías
A través de la línea C1 del servicio de Cercanías Renfe San Sebastián Irún se conecta con Brincola.
Conexiones
La estación ofrece una conexión con la línea 2 del Euskotren.
Proyectos
La llegada de la alta velocidad a Irún supondrá la creación de una nueva estación intermodal que integrará alta velocidad, cercanías, euskotren y autobuses.[4] Se prevé así mejorar la integración del ferrocarril en la ciudad.
Referencias
- ↑ Datos del año 2010 extraídos del Anuario del ferrocarril 2011 editado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Vía Libre
- ↑ Irún (Est) Euroferroviarios
- ↑ Un Trenhotel sustituye al surexpreso Diario Vasco.
- ↑ Irún da un paso hacia su nueva estación intermodal para entrar "en el siglo XXI" Elpais.com
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Irun.- Renfe Media Distancia Euskadi en la web de Renfe.
- Renfe Larga Distancia en la web de Renfe.
- Renfe Cercanías San Sebastián en la web de Renfe
{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página