Diferencia entre revisiones de «Inspección técnica de vehículos»
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Para los automóviles de uso privado se establece que la primera I.T.V. debe pasarse cuando el vehículo tiene 4 años de antigüedad, y deberá repetirse cada 2 años hasta que cumpla los 10 años. A partir de ese momento se deberá pasar anualmente. Los vehículos que hayan sufrido un daño importante a consecuencia de un accidente que pueda haber afectado a algún elemento de seguridad (dirección, transmisión, frenado, suspensión, bastidor o alguna estructura de anclaje) serán los atestados quiénes dictaminarán la obligación o no de pasar la I.T.V, retirando el permiso de circulación y mandándolo a tráfico hasta que la avería este solventada, momento en el que se debe solicitar el permiso para poder acudir a la citada I.T.V. |
Para los automóviles de uso privado se establece que la primera I.T.V. debe pasarse cuando el vehículo tiene 4 años de antigüedad, y deberá repetirse cada 2 años hasta que cumpla los 10 años. A partir de ese momento se deberá pasar anualmente. Los vehículos que hayan sufrido un daño importante a consecuencia de un accidente que pueda haber afectado a algún elemento de seguridad (dirección, transmisión, frenado, suspensión, bastidor o alguna estructura de anclaje) serán los atestados quiénes dictaminarán la obligación o no de pasar la I.T.V, retirando el permiso de circulación y mandándolo a tráfico hasta que la avería este solventada, momento en el que se debe solicitar el permiso para poder acudir a la citada I.T.V. |
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Las estaciones de ITV son concesiones administrativas y el precio de revisión puede variar en función de la comunidad autónoma en la que se realice. |
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==Elementos que se revisan en la I.T.V== |
==Elementos que se revisan en la I.T.V== |
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Revisión del 21:38 27 ene 2008
La Inspección Técnica de Vehículos, más conocida por sus siglas ITV, es un control técnico al que deben someterse cada cierto tiempo los vehículos en varias juridicciones provinciales de Argentina (ej. provincia de Buenos Aires), y en España.
La ITV es un tipo de mantenimiento legal o preventivo por el cual se somete periódicamente a los vehículos a una revisión de una serie de componentes que afectan a la seguridad del vehículo y a la contaminación atmosférica que puedan provocar mediante el control de las emisiones de los gases de escape.
Está establecido por ley la periodicidad mínima con la que los vehículos deben pasar la I.T.V. así como situaciones extraordinarias que obligan a acudir a la revisión.
Para los automóviles de uso privado se establece que la primera I.T.V. debe pasarse cuando el vehículo tiene 4 años de antigüedad, y deberá repetirse cada 2 años hasta que cumpla los 10 años. A partir de ese momento se deberá pasar anualmente. Los vehículos que hayan sufrido un daño importante a consecuencia de un accidente que pueda haber afectado a algún elemento de seguridad (dirección, transmisión, frenado, suspensión, bastidor o alguna estructura de anclaje) serán los atestados quiénes dictaminarán la obligación o no de pasar la I.T.V, retirando el permiso de circulación y mandándolo a tráfico hasta que la avería este solventada, momento en el que se debe solicitar el permiso para poder acudir a la citada I.T.V.
Las estaciones de ITV son concesiones administrativas y el precio de revisión puede variar en función de la comunidad autónoma en la que se realice.
Elementos que se revisan en la I.T.V
- En primer lugar se comprueba que los datos identificativos del vehículo, matrícula, número de bastidor, marca y modelo coinciden con los datos contenidos en la documentación del vehículo entregada por el usuario, que es el Permiso de Circulación y la Tarjeta de Inspección Tècnica.
- Se revisa el acondicionamiento exterior: espejos retrovisores, visibilidad, lunas, placa matrícula, etc.
- Se revisa el estado general de la carrocería así como el bastidor, piso y bajos del vehículo.
- Se revisa el acondicionamiento interior del vehículo: funcionamiento puertas, ventanillas, mecanismos de cierre, cinturones de seguridad, etc.
- Se comprueba la señalización y alumbrado: luces de cruce, intermitentes, luz freno, marcha atrás, largas, etc.
- Se revisa la eficacia del circuito de frenos
- Se revisa la funcionalidad de la dirección para detectar si hay holguras.
- Se revisan la suspensión y ejes: rótulos, amortiguadores y articulaciones.
- Se revisa la funcionalidad del motor: nivel de ruido, emisión de monóxido de carbono dentro de los límites permitidos, etc.
Consecuencias de un rechazo de la ITV
Si en la inspección del vehículo resulta afectada algunos de los elementos que se analizan se concede un plazo de tiempo para subsanarlo mediante el cual la ITV queda en suspenso, una vez subsanado el problema se pasa de nuevo la revisión y si es superada se aprueba la revisión. Un vehículo que no haya realizado la ITV en el plazo determinado puede ser sancionado y si se detectan fallos graves en su funcionamiento puede ser inmovilizado.