Ver el código de «Aeropuerto Internacional Lambert»

{{Ficha de aeropuerto
|nombre              = Aeropuerto Internacional Lambert
|nombre_nativo       = Lambert-St. Louis International Airport
|imagen              = St. Louis Lambert T1 from West.jpg
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}}

El '''Aeropuerto Internacional Lambert de San Luis''' {{Etimología|inglés|St. Louis Lambert International Airport}}, {{Códigos aeroportuarios|STL|KSTL|STL}} anteriormente '''Aeropuerto Internacional Lambert – San Luis''', es un [[aeropuerto internacional]] que sirve a [[San Luis (Misuri)|San Luis]], [[Misuri]], Estados Unidos. Está a 23 km (14 millas) al noroeste del centro de San Luis' en el [[Condado de San Luis]] no incorporado entre [[Berkeley (Misuri)|Berkeley]] y [[Bridgeton (Misuri)|Bridgeton]]. Comúnmente conocido como '''Aeropuerto Lambert''' o simplemente '''Lambert''', es el [[Anexo:Aeropuertos más importantes de Estados Unidos|aeropuerto más grande]] y concurrido de Misuri con más de 259 salidas diarias máximas a 74 ubicaciones nacionales e internacionales sin escalas.<ref name="Departure_Statistics">{{cite web|url=https://www.flystl.com/newsroom/stl-news/2019/stl-growth-holds-strong-to-surpass-15-6-million-passengers-in-2018|title=Departure Statistics|work=Lambert–St. Louis International Airport|accessdate=29 de enero de 2019}}</ref> Lambert cubre 1,133 ha (2,800 acres) de tierra.<ref name = FAA>{{FAA-airport|ID=STL|use=PU|own=PU|site=12077.*A}}. Consultado el 9 de junio de 2018.</ref>

Nombrado por [[Albert Lambert|Albert Bond Lambert]], un medallista olímpico y destacado aviador de San Luis, el aeropuerto alcanzó importancia internacional en el {{siglo|XX||s}} gracias a su asociación con [[Charles Lindbergh]], su innovador [[control del tráfico aéreo]], su estatus como el centro principal de [[Trans World Airlines]], y su terminal icónica.<ref name="LH">{{cite web |url=http://lambert-stlouis.com/index/about_History.html |archiveurl=https://web.archive.org/web/20050204222910/http://lambert-stlouis.com/index/about_History.html |title=The History of Lambert – St. Louis International Airport |work= Lambert-St. Louis International Airport |accessdate=26 de diciembre de 2012|publisher= Lambert-St. Louis International Airport | year=2005 | archivedate= 4 de febrero de 2005}}</ref> El Aeropuerto Internacional San Luis Lambert es el principal aeropuerto en el área de San Luis, con el [[Aeropuerto MidAmerica]], a aproximadamente 59 km (37 millas)  al este, que sirve como un aeropuerto comercial metropolitano secundario. Los dos aeropuertos están conectados por la Línea Roja del sistema de transporte público de tren ligero de la ciudad, el [[MetroLink de San Luis]].

== Instalaciones ==
=== Aeródromo ===
El aeropuerto tiene cuatro pistas, tres de las cuales son paralelas con una de viento cruzado. La pista de viento cruzado, 6/24, es la más corta de las cuatro con 2,319 m (7,607 pies). La pista más nueva es el 29/11, finalizada en 2006 como parte de un gran programa de expansión.<ref name="FAA" /><ref>{{cite web|url=https://www.airnav.com/airport/KSTL|title=AirNav: KSTL – St Louis Lambert International Airport|website=www.airnav.com|access-date=16 de noviembre de 2018}}</ref>

[[Archivo:St. Louis Lambert Western Gable T1.jpg|thumb|right|Torre de control del aeropuerto.]]
La torre de control actual del aeropuerto de ~ 47.6 metros (~ 156 pies) se inauguró en 1997 a un costo de aproximadamente 15 millones de dólares.<ref>{{cite web|title=World's sky-high civilian air traffic control towers|url=https://panethos.wordpress.com/2014/02/22/worlds-sky-high-civilian-air-traffic-control-towers/|website=wordpress.com|access-date=5 de agosto de 2017}}</ref><ref>{{cite web|title=Lambert St. Louis Airport Control Tower, Bridgeton|url=https://www.emporis.com/buildings/263727/lambert-st-louis-airport-control-tower-bridgeton-mo-usa|website=emporis.com|access-date=5 de agosto de 2017}}</ref>

=== Terminales ===
[[Archivo:St. Louis Lambert E Concourse.jpg|thumb|Interior de la Sala E.]]
El aeropuerto tiene dos terminales con un total de cinco salas. La Terminal 1 maneja vuelos domésticos e internacionales desde/hacia Canadá. Otros vuelos internacionales utilizan la Terminal 2, al igual que Southwest Airlines. Era posible caminar entre las terminales a través de la Sala D hasta que la conexión se bloqueó en 2008 con el cierre de la Sala D.<ref name="travelpulse.com">{{cite web|title=St. Louis Airport Reopens, One Concourse Remains Closed|url=http://www.travelpulse.com/st-louis-airport-reopens-one-concourse-remains-closed.html|work=Travelpulse.com|date=25 de abril de 2011|access-date=22 de noviembre de 2011|fechaarchivo=24 de marzo de 2012|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20120324031349/http://www.travelpulse.com/st-louis-airport-reopens-one-concourse-remains-closed.html|deadurl=yes}}</ref>

La '''Terminal 1''' abrió en 1956 junto con varias salas de un solo piso. La terminal en sí se ampliaría en la década de 1960, mientras que las salas A y C se reconstruyeron como edificios de dos pisos con pasarelas de acceso a aeronaves a principios de la década de 1970. La expansión de Ozark Airlines y Trans World Airlines forzó la construcción de la Sala D a principios de la década de 1980. Hasta su desaparición, TWA operó un enorme centro nacional desde la Terminal 1. De 2008 a 2016, Lambert renovó por completo la Terminal 1, que llegó a incluir reparaciones considerables después de un tornado que azotó el aeropuerto en 2011. La terminal cuenta con la sala VIP de American Airlines, el Admirals Club y una de las instalaciones de [[United Service Organizations|USO]] más grandes del país.<ref>{{cite web|title=American Airlines Admirals Club St. Louis Airport|url=http://www.sleepinginairports.net/airport-lounges/st-louis-airport/admirals-club.htm|website=sleepinginairports.net|access-date=3 de agosto de 2017}}</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.usostl.org/aboutus.aspx |título=James S. McDonnell USO |fechaacceso=18 de febrero de 2021 |fechaarchivo=10 de enero de 2007 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20070110174609/http://www.usostl.org/aboutus.aspx |deadurl=yes }}</ref>

* '''Sala A''' contiene 15 puertas<ref name="con">{{cite web |title=STL Airport Diagram |url=https://www.flystl.com/uploads/documents/airport-operations/STL_Gates-Diagram_2017.pdf |website=flystl.com |access-date=5 de abril de 2019}}</ref>
* '''Sala B'''  contiene 10 puertas y está vacía.<ref name="con" />
* '''Sala C''' contiene 30 puertas.<ref name="con" />
* '''Sala D''' contiene 13 puertas y está vacía.<ref name="con" />

La '''Terminal 2''' abrió en 1998 y fue construida para acomodar la creciente presencia de Southwest en el mercado de San Luis. La Sala también maneja todas las llegadas internacionales (excluyendo vuelos internacionales con predespacho de aduana). A medida que Southwest ha continuado expandiéndose en San Luis, las antiguas puertas sin usar en la Sala D han sido renovadas y renombradas como puertas E. En enero de 2018, se abrió una nueva sala de uso común, operada por Wingtips, cerca de la puerta E31.<ref>{{cite web|url=https://www.flystl.com/newsroom/stl-news/2018/wingtips-st-louis-lounge-opens-in-stls-terminal-2|title=Wingtips St. Louis Lounge Opens in STL's Terminal 2 – St. Louis Lambert International Airport|first=Boxing|last=Clever|date=4 de enero de 2018|access-date=6 de enero de 2018}}</ref>
* '''Sala E''' contiene 18 puertas.<ref name="con" />

=== Transporte terrestre ===
[[Archivo:Lambert-train.jpg|thumb|[Estación de [[MetroLink de San Luis|MetroLink]] en la Terminal 1.]]

'''Metro a la Ciudad''' El aeropuerto está conectado con la Línea Roja de [[MetroLink de San Luis|MetroLink]] a través de estaciones en la Terminal 1<ref>{{cite web | title=MetroLink | website=Metrostlouis.org Site | date=8 de abril de 2019 | url=https://www.metrostlouis.org/metrolink/ | access-date=8 de abril de 2019 }}</ref> y Terminal 2. Las líneas de MetroLink brindan servicio directo o indirecto al centro de San Luis, el área de [[Clayton (Misuri)|Clayton]] y los suburbios de Illinois en el [[Condado de St. Clair (Illinois)|condado de St. Clair]].

Dos líneas de MetroBus sirven al puerto de autobuses de Lambert, que se encuentra junto al estacionamiento intermedio y es accesible a través de un túnel desde la Terminal 1.<ref>{{cite web |title=St. Louis Airport Bus |url=https://www.saint-louis-airport.com/bus.php |website=www.saint-louis-airport.com |access-date=8 de abril de 2019}}</ref>

El aeropuerto es servido por I-70; en dirección este conduce al centro de San Luis e [[Interestatal 70 (Illinois)|Illinois]] con una conexión norte/sur en la I-170 inmediatamente al este del aeropuerto, mientras que en dirección oeste conduce a las [[Ciudad dormitorio|ciudades dormitorio]] de San Luis en el [[Condado de Saint Charles]] con una conexión norte/sur en la [[Interestatal 270 (Illinois-Misuri)|I-270]] inmediatamente al oeste del aeropuerto.

=== Arte y piezas históricas ===
[[Archivo:St. Louis Lambert Monocoupe 110 Special at T2.jpg|thumb|El Monocoupe 110 Special en la Terminal 2.]]
''Black Americans in Flight'' es un mural que representa a los aviadores afroamericanos y sus contribuciones a la aviación desde 1917. Está ubicado en la Terminal 1/Terminal principal en el nivel inferior cerca de la entrada a las puertas C y D y reclamo de equipaje. El mural consta de cinco paneles y mide 8 pies de alto y 51 pies de largo. El primer panel incluye a Albert Edward Forsythe y C. Alfred Anderson, los primeros pilotos negros en completar un vuelo a campo traviesa, la [[Universidad de Tuskegee]] y los [[aviadores de Tuskegee]], Eugene Bullard, [[Bessie Coleman]] y Willa Brown (primera mujer piloto comercial afrodescendiente en Estados Estados). El segundo panel muestra a [[Benjamin Oliver Davis]], Clarence "Lucky" Lester y Joseph Ellesberry. El tercer panel muestra al General Daniel "Chappie" James, el Capitán Ronald Radliff y la Capitana Marcella Hayes. Los paneles cuarto y quinto muestran a [[Ronald McNair]], quien murió en el [[accidente del transbordador espacial Challenger]] en 1986, Guion Bluford, quien en 1983 se convirtió en el primer afrodescendiente en el espacio, y [[Mae Jemison]], la primera mujer afrodescendiente en el espacio. Spencer Taylor y Solomon Thurman crearon el mural en 1990.<ref>{{cite news|title=Linking the Past to the Future|first=Henry T.|last=Brownlee Jr.|url=http://www.boeing.com/news/frontiers/archive/2009/february/i_history.pdf|work=Boeing Frontiers|date=February 2010|access-date=4 de julio de 2010|archive-url=https://web.archive.org/web/20121012051836/http://www.boeing.com/news/frontiers/archive/2009/february/i_history.pdf|archive-date=12 de octubre de 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=Many St. Louis Sites Significant in Black History: "Black Americans in Flight" Mural|url=http://www.explorestlouis.com/media/pressKit/africanAmerSites.asp|work=St. Louis Convention & Visitors Commission|access-date=4 de julio de 2010}}</ref> El mural tuvo una ceremonia de nueva dedicación en 2012.<ref>{{cite web|url=https://www.stltoday.com/news/multimedia/lambert-rededicates-its-black-americans-in-flight-mural/image_0a77e9d0-c423-5925-a06c-dc5dfa176c72.html|title=Lambert rededicates its "Black Americans In Flight" mural|first=Christian|last=Gooden|access-date=16 de noviembre de 2018}}</ref>
 
Un avión del [[Museo de Historia de Misuri]] actualmente cuelga de los techos de Lambert. Este avión, un Monocoupe 110 Special rojo fabricado en San Luis en 1931, cuelga en la sala de venta de boletos de la Terminal 2.<ref>{{cite web|title=Charles Lindbergh's Monocoupe – St. Louis, MO – Static Aircraft Displays|url=http://www.waymarking.com/waymarks/WM5BWR_Charles_Lindberghs_Monocoupe_St_Louis_MO|publisher=Groundspeak, Inc.|date=15 de diciembre de 2008|access-date=25 de julio de 2010}}</ref>  El aeropuerto también ha acogido a otros dos aviones. Un [[Monocoupe 90|Monocoupe D-127]] colgaba cerca del puesto de control de seguridad oriental en la Terminal 1. Charles Lindbergh lo compró en 1934 a Lambert Aircraft Corporation y lo voló como su avión personal. Fue retirado en 2018 y devuelto a la Sociedad Histórica de Misuri, de la cual la aeronave había estado en préstamo desde 1979, con fines de conservación.<ref>{{cite web|title=Lindbergh Monocoupe Exhibit Ending its Run at STL Airport|url=https://www.flystl.com/newsroom/stl-news/2018/lindbergh-monocoupe-exhibit-ending-its-run-at-stl-airport|work=Lambert Airport|date=7 de junio de 2018|access-date=10 de junio de 2018}}</ref> Hasta 1998, un Ryan B-1 Brougham, una réplica del [[Spirit of St. Louis]], colgaba junto al D-127.<ref>{{cite web|title=Midnight Maintenance: Caring for Lindbergh's Monocoupe|first1=Robert|last1=Mullen|first2=Sharon|last2=Smith|url=http://www.mhmvoices.org/2008SpringDept2.php|work=Missouri History Museum|date=primavera de 2008|access-date=25 de julio de 2010|fechaarchivo=19 de abril de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110419080152/http://www.mhmvoices.org/2008SpringDept2.php|deadurl=yes}}</ref>

=== Carga ===
En 2013, una empresa de Texas, Brownsville International Air Cargo Inc., expresó interés en construir una instalación de carga de doble aduana en el sitio del antiguo complejo de  McDonnell-Douglas en el extremo norte de Lambert, citando el exceso de capacidad del aeropuerto y una ubicación central en Estados Unidos como propicio para una operación de carga. La idea fue recibida positivamente por San Luis y los funcionarios del aeropuerto y obtuvo la aprobación local, que culminó con un acuerdo de tres años para preparar estudios y solicitudes para la instalación a fines de 2014. Esta instalación de doble aduana permitiría el predespacho de aduana de la carga con destino a México, así como la inspección de aduanas de Estados Unidos de la carga importada de México.<ref>{{cite web|title=Lambert backs development of Mexican cargo facility|url=https://www.stltoday.com/business/local/lambert-backs-development-of-mexican-cargo-facility/article_9afce444-fe06-5e5f-8b3a-155991fff89c.html|work=STLToday|date=6 de noviembre 2013|access-date=5 de agosto de 2017}}</ref><ref>{{cite web|title=Dual customs facility at Lambert gets key support|url=https://www.stltoday.com/business/local/dual-customs-facility-at-lambert-gets-key-support/article_3d3dca46-c38e-50e4-a40a-c32e1ffa055d.html|work=STLToday|date=3 de octubre de 2014|access-date=5 de agosto de  2017}}</ref>

El aeropuerto declaró que estaba muy concentrado en aumentar el tráfico de carga como parte de su Plan Estratégico Quinquenal de 2015.<ref>{{cite web|title=Lambert airport leaders to stress cargo, private partnerships in next five years|url=https://www.stltoday.com/news/local/metro/lambert-airport-leaders-to-stress-cargo-private-partnerships-in-next/article_e16b473c-36e9-54c8-b0c2-052a6bb50849.html|work=STLToday|date=4 de febrero de 2015|access-date=5 de agosto de 2017}}</ref> Con este fin, el aeropuerto respaldó un contrato de arrendamiento prorrogable por 20 años en 49 acres de terreno aeroportuario con el fin de convertirlo en una gran instalación internacional de carga aérea en tres fases durante 18 meses. Este contrato de arrendamiento se firmó con Bi-National Gateway Terminal LLC y el propietario Ricardo Nicolopulos, que también es propietario de Brownsville International Air Cargo Inc., e incorporaría la instalación de doble aduana propuesta en el diseño final de la instalación de carga aérea, pendiente de su aprobación por el gobierno mexicano. Nicolopulos declaró que Bi-National invertiría $77 millones en la primera fase del proyecto, que cubriría 32 acres e incluiría una nueva terminal internacional de carga aérea, y no requeriría fondos adicionales del aeropuerto. Reiteró su interés y apoyo al desarrollo de las operaciones de carga en San Luis, afirmando su creencia de que San Luis podría convertirse en un competidor de carga viable para Miami. El aeropuerto puede recibir al menos $13.5 millones de dólares en ingresos de la instalación durante el arrendamiento inicial de 20 años.<ref>{{cite web|title=Plans for air-cargo terminal at Lambert move forward|url=https://www.stltoday.com/business/local/plans-for-air-cargo-terminal-at-lambert-move-forward/article_20ade158-017e-59d1-bd6b-e9c5817d07eb.html|work=STLToday|date=6 de mayo de 2015|access-date=5 de agosto de 2017}}</ref>

En enero de 2017, la instalación de carga Bi-Nacional se incluyó en una lista de importantes proyectos de infraestructura nacional compilados por la administración del presidente [[Donald Trump]]. El informe indicó costos generales de construcción de $1.8 mil millones de dólares y afirmó que la instalación podría crear 1,800 empleos 'directos'.<ref>{{cite web|title=Air-cargo facility at Lambert named in report of Trump-backed projects|url=https://www.stltoday.com/business/local/air-cargo-facility-at-lambert-named-in-report-of-trump/article_2c636ad7-2bf3-542e-a587-0cdd41e91373.html|work=STLToday|date=24 de enero de 2017|access-date=7 de agosto de 2017}}</ref>

A agosto de 2017, no se ha realizado ninguna construcción en la instalación de carga, sin embargo, Bi-National ha presentado una solicitud de subvención a Brownfield en el estado de Misuri a fin de recibir asistencia financiera para la limpieza ambiental del sitio, y también ha presentado una solicitud de construcción de inquilinos en el aeropuerto.<ref>{{cite web|title=January 2017 Airport Commission Meeting Minutes|url=https://www.flystl.com/uploads/documents/public-notices-and-reports/2017-January-Minutes.pdf|date=4 de enero de 2017|access-date=8 de octubre de 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171008181451/https://www.flystl.com/uploads/documents/public-notices-and-reports/2017-January-Minutes.pdf|archive-date=8 de octubre de 2017}}</ref> Además, el aeropuerto de Lambert, junto con el condado de San Luis, han comenzado a realizar mejoras en la infraestructura para adaptarse mejor a las futuras necesidades de transporte dentro y fuera del aeropuerto. El primero de ellos fue la reconstrucción de la calle de rodaje V y la entrada de la calle de rodaje al "Northern Tract" de Lambert, proporcionando acceso de uso común a la rampa de Trans States Airlines, la rampa de servicios de la terminal del aeropuerto y la rampa de carga aérea binacional. La calle de rodaje reconstruida puede albergar los aviones de carga más grandes, hasta el [[Boeing 747-8|Boeing 747-8F]] inclusive. La reconstrucción de la calle de rodaje costó aproximadamente $6.1 millones, financiada a través de una subvención del [[Departamento de Transporte de Misuri]], y se terminó en 2017.<ref>{{cite web |url=https://www.thefreightway.com/wp-content/uploads/2018/07/2019-Freightway-Project-Sheets-FINAL-7-16-18.pdf |title=Project sheets |date=2018 |website=www.thefreightway.com |access-date=8 de agosto de 2018 }}</ref> Otros proyectos incluyen la reconstrucción de varias carreteras que conducen al aeropuerto para facilitar mejor el tráfico de camiones pesados y una extensión de la línea ferroviaria Clase 1 adyacente al aeropuerto para proporcionar acceso inmediato al tren desde las instalaciones de carga de Northern Tract. El costo global proyectado de estas mejoras a corto plazo es de $20.7 millones de dólares.<ref>{{cite web|title=2017 FREIGHT DEVELOPMENT PLAN ST LOUIS REGIONAL FREIGHTWAY|url=http://www.thefreightway.com/wp-content/uploads/2017/05/TheFreightway2017Project-SheetsFINAL.pdf|work=www.thefreightway.com|access-date=8 de agosto de 2017}}</ref><ref>{{cite web|title=St. Louis Regional Freightway – 2016 Freight Development Project List|url=http://www.thefreightway.com/wp-content/uploads/2017/03/1_2016-Freightway-Project-List_FINAL.pdf|work=www.thefreightway.com|access-date=8 de agosto de 2017}}</ref> Además, el aeropuerto se encuentra en la etapa final de aprobación para convertirse en un puerto de embarque del USDA, lo que permite que los chárter de animales vivos salgan de San Luis.<ref>{{cite web |url=https://www.thefreightway.com/wp-content/uploads/2018/09/2019-Freightway-Multimodal-Transportation-Project-List-NEW.pdf |title=Project list |website=www.thefreightway.com |access-date=28 de noviembre de 2018 }}</ref>

En octubre de 2017, el [[Anexo:Embajadores de México en Estados Unidos|Embajador de México]] visitó para discutir el comercio entre San Luis y México. También a partir de octubre se realizó la limpieza ambiental del sitio de la instalación de carga antes mencionada.<ref>{{cite web|title=St. Louis Airport Commission Meeting October Minutes|url=https://www.flystl.com/uploads/documents/public-notices-and-reports/2017-October-Minutes.pdf|access-date=11 de noviembre de 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171110115052/https://www.flystl.com/uploads/documents/public-notices-and-reports/2017-October-Minutes.pdf|archive-date=10 de noviembre de  2017|}}</ref>

== Aerolíneas y destinos ==
=== Pasajeros ===
{{Airport destination list 
| {{nowrap|[[Air Canada]]}} | '''Estacional:''' [[Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau|Montreal–Trudeau]], [[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson|Toronto–Pearson]] (reinicia el 1 de mayo de 2025)<ref name=YYZ>{{cite web |title=Air Canada reveals major US route changes for summer 2025|url=https://insideflyer.com/2024/11/23/air-canada-reveals-major-us-route-changes-for-summer-2025/|website=Inside Flyer |access-date=24 de noviembre de 2024}}</ref>
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| {{nowrap|[[Air Canada Express]]}} | [[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson|Toronto–Pearson]] <br />'''Estacional:''' [[Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau|Montreal–Trudeau]]
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| [[Alaska Airlines]] | [[Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma|Seattle/Tacoma]]<br />'''Estacional:''' [[Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta|Puerto Vallarta]] (inicia el 25 de enero de 2025)<ref name=AlaskaMexicoRoutes>{{cite web | url=https://news.alaskaair.com/alaska-airlines/alaska-airlines-expands-winter-travel-options-with-18-exciting-new-sun-and-ski-routes/ | title= Alaska Airlines expands winter travel options with 18 exciting new sun and ski routes |website= Alaska Airlines | date=10 de julio de 2024 }}</ref> 
<!-- -->
| [[American Airlines]] | [[Aeropuerto Internacional de Charlotte-Douglas|Charlotte]], [[Aeropuerto Internacional O'Hare|Chicago–O'Hare]], [[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth|Dallas/Fort Worth]], [[Aeropuerto Internacional de Filadelfia|Filadelfia]], [[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles|Los Ángeles]], [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]], [[Aeropuerto LaGuardia|Nueva York–LaGuardia]], [[Aeropuerto Internacional de Phoenix-Sky Harbor|Phoenix–Sky Harbor]], [[Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington|Washington–National]] <br />'''Estacional:''' [[Aeropuerto Internacional de Cancún|Cancún]]
<!-- -->
| [[Envoy Air|American Eagle]] | [[Aeropuerto Internacional Logan|Boston]], [[Aeropuerto Internacional O'Hare|Chicago–O'Hare]], [[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth|Dallas/Fort Worth]], [[Aeropuerto Internacional de Filadelfia|Filadelfia]], [[Aeropuerto LaGuardia|Nueva York–LaGuardia]], [[Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington|Washington–National]]
<!-- -->
| [[Avelo Airlines]] | [[Aeropuerto Regional Tweed-New Haven|New Haven]]
<!-- -->
| [[Delta Air Lines]] | [[Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson|Atlanta]], [[Aeropuerto Internacional de Detroit|Detroit]], [[Aeropuerto Internacional de Mineápolis-Saint Paul|Mineápolis/St. Paul]], [[Aeropuerto Internacional de Salt Lake City|Salt Lake City]]
<!-- -->
| [[Delta Connection]] | [[Aeropuerto LaGuardia|Nueva York–LaGuardia]]
<!-- -->
| [[Frontier Airlines]] | [[Aeropuerto Internacional de Cancún|Cancún]], [[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth|Dallas/Fort Worth]], [[Aeropuerto Internacional de Denver|Denver]], [[Aeropuerto Internacional Harry Reid|Las Vegas]], [[Aeropuerto Internacional de Orlando|Orlando]]<br />'''Estacional:'''  [[Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster|Montego Bay]], [[Aeropuerto Internacional de Punta Cana|Punta Cana]]
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| [[Lufthansa]] | [[Aeropuerto de Fráncfort del Meno|Fráncfort]]
<!-- -->
| [[Southern Airways Express]] | [[Aeropuerto Regional de Southeast Iowa|Burlington (IA)]], [[Aeropuerto Municipal de Jonesboro|Jonesboro]], [[Aeropuerto Regional de Quincy|Quincy]]
<!-- -->
| [[Southwest Airlines]] | [[Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson|Atlanta]], [[Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom|Austin]], [[Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington|Baltimore]], [[Aeropuerto Internacional Logan|Boston]], [[Aeropuerto de Hollywood Burbank|Burbank]], [[Aeropuerto Internacional de Cancún|Cancún]], [[Aeropuerto Internacional de Charlotte-Douglas|Charlotte]], [[Aeropuerto Internacional Midway|Chicago–Midway]], [[Aeropuerto Internacional de Cleveland-Hopkins|Cleveland]], [[Aeropuerto Internacional de Puerto Columbus|Columbus–Glenn]], [[Aeropuerto Dallas Love|Dallas–Love]], [[Aeropuerto Internacional de Denver|Denver]], [[Aeropuerto Internacional de Des Moines|Des Moines]], [[Aeropuerto Internacional de Detroit|Detroit]], [[Aeropuerto Internacional de Filadelfia|Filadelfia]], [[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood|Fort Lauderdale]],  [[Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental|Fort Myers]], [[Aeropuerto William P. Hobby|Houston–Hobby]], [[Aeropuerto Internacional de Jacksonville|Jacksonville (FL)]], [[Aeropuerto Internacional de Kansas City|Kansas City]], [[Aeropuerto Internacional Harry Reid|Las Vegas]], [[Aeropuerto Nacional de Little Rock|Little Rock]], [[Aeropuerto de Long Beach|Long Beach]], [[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles|Los Ángeles]], [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]], [[Aeropuerto Internacional General Mitchell|Milwaukee]], [[Aeropuerto Internacional de Mineápolis-Saint Paul|Mineápolis/St. Paul]], [[Aeropuerto Internacional de Nashville|Nashville]], [[Aeropuerto Internacional Louis Armstrong|Nueva Orleans]], [[Aeropuerto LaGuardia|Nueva York–LaGuardia]],  [[Aeropuerto Will Rogers World|Oklahoma City]], [[Aeropuerto Eppley|Omaha]], [[Aeropuerto Internacional de Orlando|Orlando]], [[Aeropuerto Internacional de Phoenix-Sky Harbor|Phoenix–Sky Harbor]], [[Aeropuerto Internacional de Pittsburgh|Pittsburgh]], [[Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham|Raleigh/Durham]], [[Aeropuerto Internacional de Sacramento|Sacramento]], [[Aeropuerto Internacional de San Antonio|San Antonio]], [[Aeropuerto Internacional de San Diego|San Diego]], [[Aeropuerto Internacional de San Francisco|San Francisco]], [[Aeropuerto Internacional de San José|San José (CA)]], [[Aeropuerto Internacional de Sarasota-Bradenton|Sarasota]], [[Aeropuerto Internacional de Tampa|Tampa]], [[Aeropuerto Internacional de Tulsa|Tulsa]], [[Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington|Washington–National]], [[Aeropuerto Wichita Mid-Continent|Wichita]] <br />'''Estacional:''' [[Aeropuerto Internacional de Charleston|Charleston (SC)]], [[Aeropuerto de Destin–Fort Walton Beach|Destin/Fort Walton Beach]], [[Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster|Montego Bay]],  [[Aeropuerto Internacional de Myrtle Beach|Myrtle Beach]], [[Aeropuerto Internacional de Norfolk|Norfolk]], [[Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco|Oakland]], [[Aeropuerto Internacional de Northwest Florida Beaches|Panama City (FL)]], [[Aeropuerto Internacional de Pensacola|Pensacola]], [[Aeropuerto Internacional de Portland|Portland (OR)]], [[Aeropuerto Internacional de Punta Cana|Punta Cana]], [[Aeropuerto Internacional de Salt Lake City|Salt Lake City]], [[Aeropuerto Internacional de Los Cabos|San José del Cabo]], [[Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín|San Juan]], [[Aeropuerto Internacional de Savannah/Hilton Head|Savannah]], [[Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma|Seattle/Tacoma]], [[Aeropuerto Internacional de Palm Beach|West Palm Beach]]
<!-- -->
| [[Spirit Airlines]] |[[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood|Fort Lauderdale]]<br />'''Estacional:'''  [[Aeropuerto Internacional de Orlando|Orlando]]
<!-- -->
| [[Sun Country Airlines]] | '''Estacional:''' [[Aeropuerto Internacional de Mineápolis-Saint Paul|Mineápolis/St. Paul]]
<!-- -->
| [[United Airlines]] |[[Aeropuerto Internacional O'Hare|Chicago–O'Hare]], [[Aeropuerto Internacional de Denver|Denver]], [[Aeropuerto Intercontinental George Bush|Houston–Intercontinental]], [[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark|Newark]], [[Aeropuerto Internacional de San Francisco|San Francisco]]
<!-- -->
| [[United Express]] | [[Aeropuerto Internacional O'Hare|Chicago–O'Hare]], [[Aeropuerto Intercontinental George Bush|Houston–Intercontinental]], [[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark|Newark]], [[Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles|Washington–Dulles]]
<!-- -->
}}

=== Carga ===
{{Airport destination list
<!-- -->
| [[Amazon Air]] | [[Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington|Baltimore]], [[Aeropuerto Internacional LA/Ontario|Ontario]], [[Aeropuerto Internacional de San Bernardino|San Bernardino]]
<!-- -->
| [[DHL Aviation]] | [[Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky|Cincinnati]], [[Aeropuerto Eppley|Omaha]]
<!-- -->
| [[FedEx Express]] | [[Aeropuerto Internacional de Indianápolis|Indianápolis]], [[Aeropuerto Internacional de Memphis|Memphis]], [[Aeropuerto Internacional de Mineápolis-Saint Paul|Mineápolis/St. Paul]]
<!-- -->
| [[United Parcel Service|UPS Airlines]] | [[Aeropuerto de Boise|Boise]], [[Aeropuerto Internacional Chicago Rockford|Chicago-Rockford]], [[Aeropuerto Internacional de Kansas City|Kansas City]], [[Aeropuerto Internacional de Louisville|Louisville]], [[Aeropuerto Internacional de Portland|Portland (OR)]]
<!-- -->
}}

=== Destinos internacionales ===
Se ofrece servicio a 9 destinos internacionales (6 estacionales), a cargo de 7 aerolíneas.
{|class="wikitable" style="font-size: 85%" align=center
!rowspan="1"|Ciudades por países||rowspan="1"|Nombre del aeropuerto||rowspan="1"|Aerolíneas
|-
! colspan="3" |[[América del Norte|Norteamérica]]
|-
| colspan="3" |{{CAN}} (2 destinos [1 estacional], 2 aerolíneas)
|-
|[[Montreal]]||[[Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau]]||{{Bandera|CAN}} [[Air Canada]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|CAN}} [[Air Canada Express]] '''(Estacional)''' 
|-
|[[Toronto]]||[[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson]]||{{Bandera|CAN}} [[Air Canada]] '''(Estacional)''' (reinicia el 1 de mayo de 2025)<ref name=YYZ /> / {{Bandera|CAN}} [[Air Canada Express]]
|-
| colspan="3" |{{MEX}} (3 destinos [2 estacionales], 4 aerolíneas)
|-
|[[Cancún]]||[[Aeropuerto Internacional de Cancún]]||{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|USA}} [[Frontier Airlines]] / {{Bandera|USA}} [[Southwest Airlines]]
|-
|[[Puerto Vallarta]]||[[Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta]]||{{Bandera|USA}} [[Alaska Airlines]] '''(Estacional)''' (inicia el 25 de enero de 2025)<ref name=AlaskaMexicoRoutes />
|-
|[[San José del Cabo]]||[[Aeropuerto Internacional de Los Cabos]] || {{Bandera|USA}} [[Southwest Airlines]] '''(Estacional)'''
|-
! colspan="3" |[[Caribe (región)|El Caribe]]
|-
| colspan="3" |{{JAM}} (1 destino [estacional], 2 aerolíneas)
|-
|[[Montego Bay]]||{{nowrap|[[Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster]]}}|| {{Bandera|USA}} [[Frontier Airlines]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|USA}} [[Southwest Airlines]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{DOM}} (1 destino [estacional], 2 aerolíneas)
|-
|[[Punta Cana]]||[[Aeropuerto Internacional de Punta Cana]]||{{Bandera|USA}} [[Frontier Airlines]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|USA}} [[Southwest Airlines]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{PRI}} (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
|-
|[[San Juan (Puerto Rico)|San Juan]]||{{nowrap|[[Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín]]}}|| {{Bandera|USA}} [[Southwest Airlines]] '''(Estacional)'''
|-
! colspan="3" |[[Europa]]
|-
| colspan="3" |{{GER}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Fráncfort del Meno|Fráncfort]] || [[Aeropuerto de Fráncfort del Meno]] || {{Bandera|GER}} [[Lufthansa]]
|-
!colspan="4"|Total: 9 destinos (6 estacionales), 6 países, 7 aerolíneas
|-
|}

== Estadísticas ==
=== Rutas más transitadas ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%" width= align=
|+ '''Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de San Luis {{nowrap|(enero 2023 – diciembre 2023)}}'''<ref name="BTS Stats">{{cite web|title=Bureau of Transportation Statistics – St. Louis International Airport|url=https://www.transtats.bts.gov/airports.asp?20=E&Nv42146=fgY&Nv42146_anzr=f6.%20Y17v5,%20Zb:%20f6%20Y17v5%20Ynzor46%20V06r40n6v10ny&pn44vr4=SNPgf|publisher=BTS|accessdate=27 de marzo de 2024}}</ref>
|-
! Número
! Ciudad
! Pasajeros
! Aerolínea
|-
| 1
| {{Bandera|Colorado}} [[Aeropuerto Internacional de Denver|Denver, Colorado]]
| align="right"|494,000
| [[Frontier Airlines]], [[Southwest Airlines]], [[United Airlines]], [[United Express]]
|-
| 2
| {{Bandera|Georgia (estado)}} [[Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson|Atlanta, Georgia]]
| align="right"|449,000
| [[Delta Air Lines]], Southwest Airlines
|-
| 3
| {{Bandera|Florida}} [[Aeropuerto Internacional de Orlando|Orlando, Florida]]
| align="right"|343,000
| Frontier Airlines, Southwest Airlines
|-
| 4
| {{Bandera|Nueva York}} [[Aeropuerto LaGuardia|Nueva York, Nueva York]]
| align="right"|312,000
| American Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, Delta Connection,	Southwest Airlines
|-
| 5
|{{Bandera|Nevada}} [[Aeropuerto Internacional Harry Reid|Las Vegas, Nevada]]
| align="right"|291,000
| Frontier Airlines, Southwest Airlines, [[Sun Country Airlines]]
|-
| 6
|{{Bandera|Arizona}} [[Aeropuerto Internacional de Phoenix-Sky Harbor|Phoenix, Arizona]]
| align="right"|250,000
| [[American Airlines]], Southwest Airlines
|-
| 7
| {{Bandera|Texas}} [[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth|Dallas, Texas (DFW)]]
| align="right"|246,000
| American Airlines, [[Envoy Air|American Eagle]]
|-
| 8
| {{Bandera|Illinois}} [[Aeropuerto Internacional O'Hare|Chicago, Illinois]]
| align="right"|245,000
| American Airlines, American Eagle, United Express
|-
| 9
| {{Bandera|Carolina del Norte}} [[Aeropuerto Internacional de Charlotte-Douglas|Charlotte, Carolina del Norte]]
| align="right"|242,000
| American Airlines, American Eagle, Southwest Airlines
|-
| 10
| {{Bandera|Texas}} [[Aeropuerto Dallas Love|Dallas, Texas (DAL)]]
| align="right"|230,000
| Southwest Airlines
|}

{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%" width= align=
|+ '''Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de San Luis {{nowrap|(julio 2023 – junio 2024)}}'''<ref>{{cite web|url=https://www.transtats.bts.gov/airports.asp?20=E&Nv42146=QSj&Nv42146_anzr=Qnyyn5/S146%20j146u,%20gk:%20Qnyyn5/S146%20j146u%20V06r40n6v10ny&pn44vr4=SNPgf|title=RITA – BTS – Transtats|publisher=Bureau of Transportation Statistics|access-date=3 de diciembre de 2024}}</ref>
|-
! Número
! Ciudad
! Pasajeros
! Aerolínea
|-
| 1
| {{Bandera|MEX}} [[Aeropuerto Internacional de Cancún|Cancún, México]]
| 217,344
| [[American Airlines]], [[Frontier Airlines]], [[Southwest Airlines]]
|-
| 2
| {{Bandera|GER}} [[Aeropuerto de Fráncfort del Meno|Fráncfort, Alemania]]
| 37,063
| [[Lufthansa]]
|-
| 3
| {{Bandera|DOM}} [[Aeropuerto Internacional de Punta Cana|Punta Cana, República Dominicana]]
| 35,789
| Frontier Airlines, Southwest Airlines	
|-
| 4
| {{Bandera|JAM}} [[Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster|Montego Bay, Jamaica]]
| 10,844
| Frontier Airlines, Southwest Airlines
|-
| 5
| {{Bandera|CAN}} [[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson|Toronto, Canadá]]
| 7,673
| [[Air Canada Express]]
|}

=== Tráfico Anual ===
{{Aeropuerto-Estadisticas|iata=STL|leyenda=-|width=1000}}
{| class="wikitable"
|+ '''Tráfico anual del Aeropuerto de San Luis<br />1995–presente'''<ref>{{cite web |title=Historical Passenger Activity |url=https://www.flystl.com/uploads/documents/public-notices-and-reports/Historical-Passenger-90-2019.pdf |website=St. Louis Lambert International Airport|type=PDF |accessdate=17 de febrero de 2021}}</ref><ref>{{cite web |title=Air Traffic Activity Reports 2020 Year‐to‐Date  |url=https://www.flystl.com/uploads/documents/public-notices-and-reports/2020.12.1-YTD-FINAL.pdf|type=PDF |website=St. Louis Lambert International Airport|date=enero de 2024|accessdate=15 de febrero de 2024}}</ref>
! Año !! Pasajeros !! Año !! Pasajeros !! Año !! Pasajeros
|-
| 1995||25,719,351||2005||14,697,263||2015||12,752,331
|-
| 1996||27,274,846||2006||15,205,944||2016||13,959,126
|-
| 1997||27,661,144||2007||15,384,557||2017||14,730,656
|-
| 1998||28,700,622||2008||14,431,471||2018||15,632,586
|-
| 1999||30,188,973||2009||12,796,302||2019||15,878,527
|-
| 2000||30,558,991||2010||12,331,426||2020||6,302,402
|-
| 2001||26,695,019||2011||12,526,150||2021||10,351,533
|-
| 2002||25,626,114||2012||12,688,726||2022||13,665,517
|-
| 2003||20,431,132||2013||12,570,128||2023||14,886,000
|-
| 2004||13,396,028||2014||12,384,015||2024||
|}

== Aeropuertos cercanos == 
Los aeropuertos más cercanos son:<ref>{{cita web|url=https://www.aeropuertos.net/aeropuerto-internacional-de-saint-louis-lambert/|título=Aeropuerto Internacional de Saint Louis-Lambert (STL)|editorial=Aeropuertos.net|fechaacceso=13 de mayo de 2020 }}</ref>
*[[Aeropuerto Regional de Springfield-Branson]] (135km)
*[[Aeropuerto Regional de Quincy]] (151km)
*[[Aeropuerto Regional de Columbia]] (161km)
*[[Aeropuerto Regional del Condado de Williamson]] (161km)
*[[Aeropuerto Regional de Cape Girardeau]] (183km)

== Véase también ==
* [[Anexo:Aeropuertos del mundo|Aeropuertos del mundo]]
* [[Anexo:Aeropuertos de los Estados Unidos|Aeropuertos de Estados Unidos]]
* [[Anexo:Aeropuertos más importantes de Estados Unidos|Aeropuertos más importantes de Estados Unidos]]

== Referencias ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
{{Portal|Misuri}}
* [https://www.flystl.com/ Página oficial del STL] {{en}}
* [https://www.transportation.gov/ Sitio Oficial del Departamento de Transportes de los Estados Unidos] {{en}}
* [https://www.faa.gov/ Administración Federal de Aviación de los EE. UU.] {{en}}
* [https://aeronav.faa.gov/d-tpp/2412/00360AD.PDF Diagrama del aeropuerto de la FAA] ([[PDF]]), en efecto el 28 de noviembre de 2024
* {{FR|KSTL}}
* {{AirNav|KSTL}}
* {{GCM|KSTL}}
* {{ASN|STL}}
* {{US-airport|STL}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Aeropuertos de Misuri|Lambert]]
[[Categoría:Aeropuertos internacionales de Estados Unidos|Lambert]]