East Japan Railway Company
La East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道株式会社 Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) es la empresa ferroviaria de pasajeros más grande del mundo y una de las siete empresas pertenecientes al Grupo Japan Railways. El nombre de la compañía se suele abreviar a JR East, o a (JR東日本 JR Higashi-Nihon?) en japonés. La sede de la compañía se encuentra en Yoyogi, Shibuya, Tokio.[1]
| East Japan Railway Company 東日本旅客鉄道株式会社 | ||||
|---|---|---|---|---|
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 Las áreas operadas por JR East se encuentran coloreadas en verde oscuro | ||||
| Tipo | Public (KK) - TYO: 9020 | |||
| ISIN | JP3783600004 | |||
| Industria | Ferrocarril privado | |||
| Forma legal | kabushiki gaisha | |||
| Fundación | 1 de abril de 1987 (privatización de JNR) | |||
| Sede central |
 2-2-2 Yoyogi, Shibuya, Tokio, Japón | |||
| Área de operación |
Regiones de Kantō y Tōhoku Prefecturas de Niigata, Nagano, Yamanashi y Shizuoka | |||
| Presidente de la Junta Directiva | Mutsutake Ōtsuka | |||
| Presidente, CEO | Satoshi Seino (ja:清野智) | |||
| Productos | Suica (una tarjeta inteligente recargable) | |||
| Servicios |
Transporte ferroviario de pasajeros[1] Servicio de carga[1] Transporte por autobús[1] Otros servicios relacionados[1] | |||
| Ingresos | 2 880 802 000 000 yenes | |||
| Beneficio económico | 466 310 000 000 yenes | |||
| Beneficio neto | 279 435 000 000 yenes | |||
| Activos | 7 911 115 000 000 yenes | |||
| Propietario | Mizuho Bank y The Master Trust Bank of Japan | |||
| Empleados | 73063 | |||
| Empresa matriz | Japan Railways | |||
| Divisiones | East Japan Railway Company, Tōkyō Metropolitan Area Headquarters, East Japan Railway Company Yokohama Branch Office, East Japan Railway Company Hachiōji Branch Office, East Japan Railway Company Ōmiya Branch Office, East Japan Railway Company Takasaki Branch Office, East Japan Railway Company Mito Branch Office, East Japan Railway Company Chiba Branch Office, East Japan Railway Company, Tohoku Area Headquarters, East Japan Railway Company Morioka Branch Office, East Japan Railway Company Akita Branch Office, East Japan Railway Company Niigata Branch Office, East Japan Railway Company Nagano Branch Office e East Japan Railway Company, Shinkansen General Management Department | |||
| Miembro de | Japan Railways, Unión Internacional de Ferrocarriles e International Suburban Rail Benchmarking Group | |||
| Filiales |
JR Bus Kanto Japan Transport Engineering Company Tokyo Monorail JR Bus Tōhoku JR East View Travel Service JR East Rail Car Technology & Maintenance JR East Rental&Lease Union Construction Company JR East Design JR East Station Service JR East Transportation Service JR East Cross Station Kinokuniya Nippon Restaurant Enterprise JR East Food Business JR East Water Business JR East Sports East Japan Marketing & Communications JR East Logistics Nippon Hotel Lumine Sendai Terminal Building JR East Urban Development JR East Building Akita Station Building Tokky Chiba Station Building Shonan Station Building Yokohama Station Building Viewcard JR East Mechatronics JR East Consultants JRE Business Development Taiwan | |||
| Coordenadas | 35°41′14″N 139°42′00″E / 35.68727778, 139.70002778 | |||
| Sitio web | www.jreast.co.jp, www.jreast.co.jp/e, www.jreast.co.jp/tc, www.jreast.co.jp/sc y www.jreast.co.jp/kr | |||
| Cronología | ||||
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Historia
editarJR East fue creada el 1 de abril de 1987 tras haber sido escindida de los desaparecidos Ferrocarriles Nacionales Japoneses. La empresa empezó a privatizarse, pero siguió siendo una subsidiaria controlada por JNR Settlement Corporation, perteneciente al gobierno, durante varios años, y no terminó de vender sus acciones al público hasta 2002.
Tras la separación, JR East dirigió las operaciones de las líneas del JNR en el área del Gran Tokio, la región de Tōhoku, y las áreas en sus alrededores.
Líneas
editarSus líneas de ferrocarril sirven a la región de Kantō y Tōhoku, junto a algunas áreas adyacentes en Niigata, Nagano, Yamanashi y Shizuoka.
Shinkansen
editarJR East opera en todo el Shinkansen, el tren de alta velocidad, al norte de Tokio.
| Tipo | Nombre | Recorrido | Servicios | Longitud |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | Tōhoku Shinkansen | Tokio - Aomori | 
|
713.7 km |
| Jōetsu Shinkansen | Tokio - Niigata |
|
303.6 km | |
| Hokuriku Shinkansen | Takasaki - Jōetsumyōkō | 
|
176.9 km | |
| MiniShinkansen | Yamagata Shinkansen | Tokio - Shinjō |
|
421.4 km |
| Akita Shinkansen | Tokio - Akita |
|
662.6 km |
El Tōkaidō Shinkansen (Tokio–Osaka) forma parte de Central Japan Railway Company, aunque para en varias estaciones de JR East.
Líneas regionales de Kantō
editarÁrea del Gran Tokio
editarEstas líneas tienen secciones dentro del Área Suburbana de Tokio (東京近郊区間) designada por JR East. Esto no significa que las líneas se encuentren necesariamente dentro del área del Gran Tokio.
| Tipo | Nombre | Recorrido | Servicios | Longitud | Prefectura |
|---|---|---|---|---|---|
| Líneas regionales | Línea Hachikō | Hachiōji - Kuragano | ■ | 92.0 km | Tokio, |
| Línea Agatsuma | Shibukawa - Ōmae | ■ | 55.3 km | Gunma | |
| Línea Karasuyama | Hachiōji - Kuragano | ■ | 20.4 km | Tochigi | |
| Línea Nikkō | Utsunomiya - Nikkō | ■ | 40.5 km | Tochigi | |
| Línea Suigun | Mito - Kamisugaya | ■ | 137.5 km | Ibaraki, | |
| Línea Kashima | Katori - Kashima-Jingū | ■ | 17.4 km | Chiba, | |
| Línea Kururi | Kisarazu - Kazusa-Kameyama | ■ | 32.2 km | Chiba | |
| Línea Tōgane | Ōami - Narutō | ■ | 13.8 km | Chiba |
Líneas regionales de Tōkai y Kōshinetsu
editar- ■ Línea Agatsuma (Shibukawa - Ōmae)
- ■ Línea Principal Chūō (Nirasaki - Shiojiri)
- ■ Línea Echigo (Niigata - Kashiwazaki)
- ■ Línea Hakushin (Niigata - Shibata)
- ■ Línea Iiyama (Toyono - Echigo-Kawaguchi)
- Línea Itō (Atami - Itō) (tratada como línea del Área Suburbana de Tokio)
- ■ Línea Jōetsu (Shibukawa - Miyauchi; Echigo-Yuzawa - Gala-Yuzawa)
- Línea Koumi (Kobuchisawa - Komoro)
- ■ Línea Ōito (Matsumoto - Minamiotari)
- ■ Línea Principal Shin'etsu (Takasaki - Yokokawa; Shinonoi - Nagano - Niigata)
- ■ Línea Shinonoi (Shinonoi - Shiojiri)
- ■ Línea Yahiko (Higashi-Sanjō - Yahiko)
Líneas regionales de Tōhoku
editar
- Línea Aterazawa (Kita-Yamagata - Aterazawa)
- ■ Línea EsteBan'etsu (Iwaki - Kōriyama)
- ■ Línea Oeste Ban'etsu (Kōriyama - Niitsu)
- Línea Gonō (Higashi-Noshiro - Kawabe)
- Línea Hachinohe (Hachinohe - Kuji)
- ■ Línea Hanawa (Ōdate - Kōma)
- ■ Línea Ishinomaki (Kogota - Onagawa)
- ■ Línea Iwaizumi (Moichi - Iwaizumi)
- ■ Línea Jōban (Takahagi - Iwanuma)
- ■ Línea Kamaishi (Hanamaki - Kamaishi)
- ■ Línea Kesennuma (Maeyachi - Kesennuma)
- ■ Línea Kitakami (Kitakami - Yokote)
- ■ Línea Ōfunato (Ichinoseki - Sakari)
- Línea Oga (Oiwake - Oga)
- Línea Ōminato (Noheji - Ōminato)
- Línea Principal Ōu (Fukushima - Yamagata - Akita - Aomori)
- ■ Rikuu East Line (Kogota - Shinjō)
- ■ Línea Oeste Rikuu (Shinjō- Amarume)
- ■ Línea Senseki (Aobadōri - Ishinomaki)
- ■ Línea Senzan (Sendai - Uzen-Chitose)
- ■ Línea Suigun (Mito - Asaka-Nagamori; Kamisugaya - Hitachi-Ōta)
- ■ Línea Tadami (Aizu-Wakamatsu - Koide)
- ■ Línea Tazawako (Morioka - Ōmagari)
- ■ Línea Principal Tōhoku (Kuroiso - Morioka; Hachinohe - Aomori; Iwakiri - Rifu)
- Línea Tsugaru (Aomori - Mimmaya) (parte de la línea Tsugaru-Kaikyō)
- Línea Tsugaru-Kaikyō (Aomori - Nakaoguni)
- ■ Línea Principal Uetsu (Niitsu - Akita)
- ■ Línea Yamada (Morioka - Kamaishi)
- ■ Línea Yonesaka (Yonezawa - Sakamachi)
Servicios de tren
editar
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Esta es una lista de los servicios de express limitado (incluyendo el Shinkansen) y tren express operados por las líneas de JR East en 2011.
Shinkansen
editar- Asama
- Hayabusa
- Hayate
- Komachi
- Nasuno/Max Nasuno
- Tanigawa/Max Tanigawa
- Toki/Max Toki
- Tsubasa
- Yamabiko/Max Yamabiko
Express limitado (día)
editar- Akagi/Weekend Akagi
- Ayame
- Super Azusa/Azusa
- Hakuchō/Super Hakuchō
- Hakutaka
- Super Hitachi/Fresh Hitachi
- Inaho
- Kaiji
- Kamoshika
- Kinugawa/Spacia Kinugawa
- Kusatsu
- Minakami
- Narita Express
- Nikkō
- Super View Odoriko/Odoriko
- Sazanami
- Wide View Shinano/Shinano
- Shiosai
- Ohayō Tochigi/Hometown Tochigi
- Tsugaru
- Wakashio
Express limitado (noche)
editarExpress
editarEstos servicios express operados por líneas de JR East tracks son expresses de noche (夜行急行列車 yakō kyūkō ressha?).
Subsidiarias
editar
- Higashi-Nihon Kiosk - proporciona periódicos, bebidas y otros objetos en quioscos de las estaciones.
- JR Bus Kantō / JR Bus Tōhoku - operadores de autobuses interurbanos
- Nippon Restaurant Enterprise - proporciona cajas de almuerzo bentō en trenes y estaciones de tren.
- Tokyo Monorail - (le pertenece un 70%)
Patrocinadores
editarJR East co-patrocina al equipo de fútbol de la J2 League JEF United Ichihara Chiba, formado por una unión entre JR East y Furukawa Electric.
Fundación de Cultura East Japan Railway
editarLa Fundación de Cultura East Japan Railway es una organización sin ánimo de lucro establecida por JR East para el propósito de desarrollar una "cultura del ferrocarril más rica".[2] El Museo del Ferrocarril en Saitama está operado por esta fundación.
Referencias
editar- ↑ a b c d e East Japan Railway Company. «JR East Corporate Data». Consultado el 20 de junio de 2009.
- ↑ East Japan Railway Culture Foundation. «FOR A RICHER RAILWAY CULTURE». Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007. Consultado el 28 de octubre de 2007.
Enlaces externos
editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre East Japan Railway Company.- Sitio web de East Japan Railway Company (en inglés)
- Disculpa oficial de JR East por el accidente "Inaho No.14" el 25 de diciembre de 2005
- Mapas
