Campeonato de España de Resistencia
El Campeonato de España de Resistencia es una competición de automovilismo para Turismos que se disputa en España bajo la organización de V-Line desde 2007. Desde 2017 se disputa junto al Campeonato de España de GT con reglamentos prácticamente paralelos dentro del evento GT-CER. Aunque en sus 4 primeros años de existencia sí se proclamaba un campeón absoluto, desde 2011 se divide en clases (equivalente a Campeonato de España) y en divisiones (Trofeos).
| Campeonato de España de Resistencia | ||
|---|---|---|
Actual  | 2024 | |
| Categoría |
Turismos Resistencia | |
| Temporada inicial | 2007 | |
| Ámbito | España | |
| Participantes | ||
| Neumáticos | H Hankook/M Michelin | |
| Sitio oficial | ||
Desde 2024 conoce como Campeonato de España de Turismos a la denominación actual del campeonato de turismos creado a partir de lo que hasta 2023 eran las carreras de menos de 2 horas del CER.[1]
Historia
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Tras una exitosa primera temporada bajo la nomenclatura Open de España de Resistencia[2] creada por el piloto Francesc Gutiérrez y que contó con el apoyo de la Federación Catalana de Automovilismo, el CER empezó oficialmente en 2008[3] con el nombre de Copa de España de Resistencia y ya siendo reconocido por la RFEDA. Sus parrillas se nutrieron los primeros años de coches provinientes de la Copas Hyundai, la Supercopa SEAT León, la Copa Peugeot 207 y posteriormente de la MINI Challenge España y la Renault Clio Cup. En general, siempre ha estado abierta a cualquier coche de competición de Turismos, que no se considerase un coche clásico. En 2011 y 2012 se modificaron las categorías, añadiendo dos divisiones en función de sus prestaciones para conseguir más igualdad. También se añadieron los trofeos amateur en 2011 y junior en 2013.
En 2013 se invierten las divisiones, pasando los coches más potentes a participar en la división 1. En 2014 se cambia la denominación del campeonato, que pasa de Copa a Campeonato y se añade una clase más, pasando de 2 a 3. Aprovechando la absorción del campeonato de GTs y el patrocinio de Michelin,[4] este año se da la opción a los participantes de doblar los minutos en pista, lo que puntuaría para el Michelin Endurance Series.[5] En 2016 se repetiría esta opción, aunque bajo el nombre de CER Long Distance. Hay que remarcar que durante estos años y hasta la aparición del Campeonato de España de F4, VLine es la única entidad organizadora de campeonatos españoles de automovilismo, pues el panorama nacional de circuitos hacía quedado muy tocado debido a la crisis económica española.
También en 2016 se instaura el Trofeo TCR dentro de la clase 1, siguió en 2017 donde se crea un TCR Ibérico externo[6] junto con organizadores portugueses, el cual fracasa aquí. En 2018 la división 1 se oficializa como Campeonato de España de TCR. Hecho que terminaría en 2021 con la compra de los derechos del TCR por parte de la RFEDA, para oficializarlo dentro del Campeonato de España de Turismos.
El proveedor único de neumáticos durante todas las temporadas fue Michelin, hasta que en 2023 entra por primera vez otra marca, en este caso Hankook.[7] En 2024 entra como proveedor de neumáticos Pirelli y tras 16 años sin problemas con el nombre, la RFEDA les indica que no se use la palabra 'resistencia' para las carreras de menos de 2 horas de duración, por lo que sólo dos de las carreras organizadas por V-Line en 2024 fueron puntuables para el CER, pasando el resto a formar parte del nuevo Campeonato de España de Turismos.
Esquema del CER
editarCampeonatos
editarDesde 2011 el CER se divide en varias clases (o categorías) que proclaman un campeón absoluto independiente cada una:
| Nomenclatura | Años |
|---|---|
| Open de España de Resistencia (Absoluto) | 2007 |
| Copa de España de Resistencia (Absoluto) | 2008-2010 |
| Copa de España de Resistencia Clase 1 | 2011-2013 |
| Copa de España de Resistencia Clase 2 | 2011-2013 |
| Campeonato de España de Resistencia Clase 1 | 2014-2023 |
| Campeonato de España de Resistencia Clase 2 | 2014-2023 |
| Campeonato de España de Resistencia Clase 3 | 2014-2019, 2023 |
| TCR CER | 2020-2021 |
| Campeonato de España de Turismos Clase 1 | 2024 |
| Campeonato de España de Turismos Clase 2 | 2024 |
Trofeos
editarA su vez, suelen dividirse en divisiones en función de la potencia de cada coche participante.[8]
| Año | TCR CER | División 1 | División 2 | División 3 | División 4 | División 5 | División 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007-2010 | -1600cc | 1600cc a 2000cc | 2000cc a 3500cc | +3500cc | |||
| 2011 | -1600cc | 1600cc a 2000cc | 2000cc a 3500cc | +3500cc | |||
| 2012 | 6,1 Kg/Cv | 5,2 Kg/Cv | 4,7 Kg/Cv | 4 Kg/Cv | Seat León SC | 3 Kg/Cv | |
| 2013 | 3 Kg/Cv | ? | 4 Kg/Cv | 4,7 Kg/Cv | 5,2 Kg/Cv | 6,1 Kg/Cv | |
| 2014 | Clio Cup IV | ||||||
| 2015 | |||||||
| 2016 | TCR | ||||||
| 2017 | TCR | ||||||
| 2018 | TCR | ||||||
| 2019 | TCR | Open Michelin | |||||
| 2020 | Pura Pasión | ||||||
| 2021 | |||||||
| 2022 | Open Michelin | ||||||
| 2023 | |||||||
| 2024 |
Trofeos secundarios y challenges
editarA lo largo del certamen, dentro del CER se han disputado varios challenges patrocinados por diferentes marcas para promocionar entre el uso de uno de sus automóviles o productos. Estos han sido:
- Trofeo Porsche Boxter (2008)
- Trofeo Astra/Challenge Nissan 350Z (2008-2010)
- Trofeo Astra Ibiza/SEAT Ibiza SC (2011-2014)
- Trofeo León Supercopa (2011)
- Challenges Ferodo (2011-2014)
- Challenge Clio Endurance (2013)
- Challenge Hyundai Coupé (2013-2014)
- Open Michelin (2014-2022)
- Challenges Galfer (2015-2017)
- Challenges Ferodo (2016-2017)
- Challenges Pagid (2018-2022)
- Trofeo Nacional Clio Resistencia (2023-2024)
Dentro de cada clase se suelen otorgar:
- Trofeo Juan Fernández (Amateur): Son elegibles todos los pilotos que tengan 50 o más años y que participen al menos en cuatro carreras de la temporada.
- Trofeo Junior: Son elegibles todos los pilotos que tengan 25 o menos años y que participen al menos en cuatro carreras de la temporada.
- Trofeo Damas: Son elegibles todas las Damas que participen al menos en cuatro carreras de la temporada.
Campeones
editar| Año | Absolutos | Divisiones |
|---|---|---|
| 2007 |  Marcel Costa Aleix Costa
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D1: Antonio Altabert D2: Fernando García Desiré TorresD3: Antonio Castro D4: Marcel Costa Aleix Costa
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| 2008 | Ángel Pareras Santi Pareras
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D1: Javier Sánchez Lorenzo López D2: Ángel Pareras Santi ParerasD3: Josep Mayola Marc CarolD4: Toni Casas
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| 2009 | Roberto Carretón Luis Calleja
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D1: Javier Sánchez D2: Roberto Carretón Luis CallejaD3: Bartolomé CazorlaD4: Harriet Arruabarrena Antonio Aristi
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| 2010 |  Amàlia Vinyes
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D1: Diego Narbona D2: Arnau MerlosD3: Carlos ArimonD4: Amàlia Vinyes & Pol Rosell Miguel Toril
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| Año | Clase 1 | Clase 2 | Clase 3 | Otros | Divisiones |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Alan Sicart Marc Carol
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Francisco Palomino
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D1: Diego Narbona D2: Francisco PalominoD3: Jaime CarbóD4: Amàlia Vinyes
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| 2012[9] | Carlos Ezpeleta David Cebrián
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Santiago Navarro
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D1: Juan Campos D2:  Alfredo Salerno Luca Demarchi D3: Santiago Navarro D4: Daniel CarreteroD5: Carlos Ezpeleta David CebriánD6: Vicente Dasí
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| 2013[10] | Amàlia Vinyes
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Alfredo Salerno Luca Demarchi
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D1: Antonio Aristi Harriet Arruabarrena D2: Amàlia VinyesD3: Daniel Carretero Pablo YereguiD4: Álvaro Rodríguez Daniel Díaz-VarelaD5: Alfredo Salerno Luca Demarchi D6: Manuel Servillera
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| 2014[11] | Amàlia Vinyes
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Álvaro Huertas Fernán
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Gonzalo Martín Marta Suria
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D1: Toni Castillo D2: Amàlia VinyesD3: Alfredo Salerno Luca DemarchiD4: Álvaro Huertas FernánD5: Andrea Fernández Eugenio FernándezD6: Gonzalo Martín Marta Suria
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| 2015[12] | Álvaro Fontes
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Jordi Solà Jean-Louis Dauger
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José Mª González
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D1: Álvaro Fontes D2: Jacques André Dupuy Bruno CosinD3: Frédéric Billon Thierry MalasagneD4: Álvaro Huertas FernánD5: Carlos Ezpeleta José Mª GonzálezD6: Stefano Bozzoni
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| 2016[13] | Faust Salom Joan Font
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Frédéric Billon Thierry Malasagne
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Jose Mª Reina
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TCR: Faust Salom Joan Font D1: Vicente G. Vallés Miquel SociasD2: sin participantes D3: Frédéric Billon Thierry MalasagneD4: Jose Mª ReinaD5: Busián Fontán Samuel Gómez
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| 2016[14] CER LD |
Faust Salom Joan Font
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Frédéric Billon Thierry Malasagne
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Moisés Ruiz Raúl Somoza
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GT: Daniel Díaz-Varela D1: Faust Salom Joan FontD2: sin participantes D3: Frédéric Billon Thierry MalasagneD4: Moisés Ruiz Raúl Somoza D5: Busián Fontán Samuel Gómez
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| 2017[15] | Joan Vinyes Jaume Font
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Enrique Hernando
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Israel de Ana José de Ana
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D1/TCR: Joan Vinyes Jaume Font D2: Stefano BozzoniD3: Enrique HernandoD4: Arturo EspunyD5: Moisés Ruiz Alfonso ColominaD6: Israel de Ana José de Ana
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| 2018[16] | David Cebrián Max Llobet
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Ferrán Méndez
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Vicente Vallés
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TCR: David Cebrián Max Llobet D2: Andoni ParronD3: Ángel SantosD4: Ferrán MéndezD5: Juan CamposD6: Iván Velasco
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| 2019[17] | Alba Cano
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Iván Velasco
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Héctor Hernández Borja Hormigos
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TCR: Alba Cano D2: Pierre ArraouD3: Iván VelascoD4: Antonio Aguado Javier AguadoD5: Héctor Hernández Borja HormigosD6: José A. Chicoy
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| 2020[18] | Álvaro Vela Alejandro Cutillas
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José Luis Cejudo Marc Cejudo
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Evgeni Leonov*
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D2: Álvaro Vela Alejandro Cutillas D3: Adrián García Iván VelascoD4: José Luis Cejudo Marc CejudoD5: Juan CamposD6: Erik Zabala
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| 2021[19] | Daniel Martínez Ángel Lafuente
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Héctor Hernández Borja Hormigos
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Álvaro Fontes Mirco Van Nostrum
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D2: Frédéric Billon D3: Daniel Martínez Ángel LafuenteD4: Héctor Hernández Borja HormigosD5: Henk Van ZoestD6: Juan Campos
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| 2022[20] | José M. de los Milagros
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Henk Van Zoest
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D1: José M. de los Milagros D2: Óscar Plazio Carlos PlazioD3: Smörg Francisco J. MacíasD4: Álvaro Rodríguez José Luis López D5: Henk Van Zoest
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| 2023[21] | Miguel A. Romero
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Carlos González Ander Ramos
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Alejandro Iribas
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D3: Samuel Gómez Busián Fontán D4: Alejandro Iribas
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| 2024 (CET 48') |
Joan Vinyes Jr
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Carlos Álvarez José Santos
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Laurent Puitgmal
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D1: Carlos Álvarez José Santos D2: sin participantes D3: Laurent PuitgmalD4: no otorgado D5: sin participantes | |
| 2024 (CER 2h) |
Jordi Fuset Lorenzo Mendieta
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Asier Gorostiza
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Javier Cicuéndez
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Joan Vinyes Jaume Font Borja García Alejandro Barambio
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D3: Javier Cicuéndez D4: Alejandro IribasD5: sin participantes |
* Evgeni Leonov es ruso, pero compitió con licencia española.
Series disputadas dentro del CER
editar- Challenge Peugeot CER
A esta Challenge se la considera como el tercer año de la Copa Peugeot 207 de circuitos.
| Año | Absolutos |
|---|---|
| 2011 | Gonzalo Martín de Andrés Fernando Navarrete
|
- Copa Pura Pasión
Disputada con el modelo Ford Focus ST Line
| Año | Absoluto |
|---|---|
| 2018 | Miquel Socias
|
| 2019 | José A. Chicoy
|
- Trofeo Nacional Clio Resistencia
Disputada con los modelos Renault Clio III, IV y V.
| Año | Absoluto |
|---|---|
| 2023 | Busián Fontán Samuel Gómez
|
| 2024 | Laurent Puitgmal
|
Referencias
editar- ↑ V-Line anuncia su calendario para 2024
- ↑ Arrancó el Open de Resistencia
- ↑ Nace la Copa de España de Resistencia
- ↑ Michelin y V-Line, juntos para tres campeonatos de circuitos en España
- ↑ Michelin, en los circuitos españoles
- ↑ «El campeonato TCR Ibérico se pondrá en marcha después de que los organizadores de España y Portugal se hayan asociado.». Archivado desde el original el 17 de julio de 2018. Consultado el 16 de diciembre de 2023.
- ↑ Los neumáticos Hankook se estrenan en el GT-CER con los test en Navarra
- ↑ «Reglamento técnico CER 2019». Archivado desde el original el 5 de abril de 2019. Consultado el 5 de abril de 2019.
- ↑ Clasificaciones 2012
- ↑ Clasificaciones 2013
- ↑ Clasificaciones 2014
- ↑ Clasificaciones 2015
- ↑ Clasificaciones 2016
- ↑ Clasificaciones 2016 CER Long Distance
- ↑ Clasificaciones 2017
- ↑ Clasificaciones 2018
- ↑ Clasificaciones 2019
- ↑ Clasificaciones 2020
- ↑ Clasificaciones 2021
- ↑ Clasificaciones 2022
- ↑ Clasificaciones 2023
Véase también
editarEnlaces externos
editar
Datos: Q123859751
