Anexo:Túneles ferroviarios más largos de Latinoamérica
En la siguiente tabla se recogen los túneles más grandes de Latinoamérica cuyo destino es el tráfico de trenes de carga y pasajeros. No incluye metros o sistemas de tren ligero, pero si tren de cercanías. Se mencionan solamente túneles en función o en construcción real, no en proyecto.
| Nombre | Localización | País | Longitud | Estado |
|---|---|---|---|---|
| El Sargento | Tacna-Moquegua |  Perú
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14 720 m | Construido |
| Tunelão | Bom Jardim de Minas- Minas Gerais |  Brasil
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8645 m | Construido |
| Túnel de Bárbula o Naguanagua | Puerto Cabello-Encrucijada |  Venezuela
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7795 m | En Construcción |
| Tapa-Tapa | Puerto Cabello-Encrucijada | Venezuela
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7790 m | En Construcción |
| Túnel de Tazón | Caracas-La Encrucijada | Venezuela
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6765 m | Construido |
| Túnel de San Pablo | Caracas-La Encrucijada | Venezuela
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6177 m | Construido |
| Túnel de La Corona | Caracas-La Encrucijada | Venezuela
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5242 m | Construido |
| Túnel de Cargas Ferrocarril Sarmiento | Buenos Aires |  Argentina
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4328 m | Construido |
| La Quiebra | Medellín-Puerto Berrio |  Colombia
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3742 m | Construido |
| Carrizalito | Caracas-Los Teques | Venezuela
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3574 m | Construido |
| Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza | Mendoza-Santiago | Argentina Chile
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3080 m | Construido |
| Guarenal | Puerto Cabello-Encrucijada | Venezuela
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2986 m | En Construcción |
| El Mexicano | Puebla-Veracruz |  México
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2960 m | Construido |
| Sanchón | Puerto Cabello-La Encrucijada | Venezuela
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2645 m | Construido |
| Marroncito | Puerto Cabello-Encrucijada | Venezuela
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2256 m | En Construcción |