Diferencia entre revisiones de «Monorriel de Las Vegas»
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El '''Monorríel Robert N. Broadbent Las Vegas Monorail''' (anteriormente conocido en inglés como '''MGM Grand-Bally's Monorail'''<ref>{{
== Historia ==
El proyecto del monorraíl Las Vegas fue construido por [[Bombardier Transportation]] junto con un monorraíl gratuito que existía entre el [[MGM Grand]] y [[Bally's Las Vegas]], cerrando la gran brecha que existía en el strip por los turistas que tenían que viajar a pie.
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Durante las pruebas, el monorraíl sufrió de muchas irregularidades que retrasaron el inicio del servicio de pasajeros por casi un año. Mucho de estos problemas fueron algunas partes que caían de las vías hacia abajo.
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El primer tramo del [[monorraíl]] fue inaugurado en [[junio]] de [[1995]] con una modesta extensión de 1.1 km desde MGM Grand al Bally´s & París. Más tarde se extendió otros 5.1 km, uniendo el Flamingo/Caesar´s Palace con Sahara.
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El 6 de junio de 2006, se anunció por Las Vegas Monorail Corporation que las ganancias de Las Vegas Monorail rozaron el 16 por ciento del año anterior, con $3,250,565 en abril de 2006. Además, se vio un incremento de pasajeros, de 563.823 de pasajeros en enero de 2006 a 704.527 en abril de 2006. La distribución de nuevos boletos y esfuerzos publicitarios ayudaron a seguir con este ritmo.
== La línea ==
Esta línea corre de Sahara a MGM Grand y cuenta con siete estaciones, las cuales son:
Línea 57:
*[[Estación MGM Grand]]
== Referencias ==
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== Enlaces externos ==
Línea 63:
*[http://www.lvmonorail.com/ web del monorraíl de Las Vegas]
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[[Categoría:Monorraíles|Las Vegas]]
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