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Diferencia entre revisiones de «José Carlos Pace»

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{{Referencias adicionales|t=20220812053723}}
{{Ficha de piloto de carreras|
{{Otros usos|Autódromo José Carlos Pace|el autódromo que lleva su nombre}}
competición = [[Fórmula 1]] |
{{Ficha de piloto de carreras
nombre = José Carlos Pace |
|nombre = José Carlos Pace
nacionalidad = [[Brasil|brasileño]] |
|imagen = Carlos Pace 74 (cropped).jpg
años activo = [[1972]]-[[1977]] |
|tamaño =
imagen = Jose Carlos Pace bust.jpg |
|pie = Pace en el [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1974|Gran Premio de Gran Bretaña de 1974]].
equipos anteriores = [[March Engineering|March]], [[Surtees]] y [[Brabham]] |
|nombre completo = José Carlos Pace
carreras comenzadas = 73 |
|apodo = ''O Moco''
mundiales = 0 |
|nacionalidad = [[Brasil]]eña
Wins = 1 |
|fecha de nacimiento = {{fecha|6|10|1944}}
podios = 6 |
|lugar de nacimiento = [[São Paulo]], {{BRA}}
poles = 1 |
|fecha de fallecimiento = {{fecha|18|3|1977|6|10|1944}}
vueltas rápidas = 5 |
|lugar de fallecimiento = [[Mairiporã]], {{BRA}}
primera carrera = [[Gran Premio de Sudáfrica]] de [[Gran Premio de Sudáfrica de 1972|1972]] |
|lugar de descanso=[[Cementerio de Araçá]]
primera victoria = [[Gran Premio de Brasil]] de [[Gran Premio de Brasil de 1975|1975]] |
|fecha de retiro =
última victoria = |
|reconocimientos =
última carrera = [[Gran Premio de Sudáfrica]] de [[Gran Premio de Sudáfrica de 1977|1977]] |
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|primera victoria =
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|campeonato1 = [[Fórmula 1|F1]]
|equipo1 = [[Frank Williams Racing Cars|Williams]], [[Surtees Racing Organization|Surtees]] y [[Brabham Racing Organisation|Brabham]]
|tipo vehículo1 =
|vehículo1 =
|años1 = {{F1|1972}}-{{F1|1977}}
|carreras1 = 73 (72)
|victorias1 = 1
|podios1 = 6
|poles1 = 1
|vueltas rápidas1 = 5
|scratch1 =
|títulos1 = 0
|firma =
}}
'''José Carlos Pace''' ([[São Paulo]], 6 de octubre de 1944-[[Mairiporã]], [[Estado de São Paulo]], 18 de marzo de 1977) fue un piloto [[brasil]]eño de [[automovilismo]]. Compitió en seis temporadas de [[Fórmula 1]], logrando una única victoria en el [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 1975|Gran Premio de Brasil de 1975]] y otros cinco podios entre {{F1|1972}} y {{F1|1977}}.<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.statsf1.com/es/carlos-pace.aspx|título=Carlos PACE • STATS F1|fechaacceso=2022-08-12|sitioweb=www.statsf1.com}}</ref>
 
== Carrera ==
'''José Carlos Pace''' ([[São Paulo]], [[6 de octubre]] de [[1944]] - [[Mairiporá]], [[São Paulo (estado)|São Paulo]] [[18 de marzo]] de [[1977]]) fue un piloto [[brasil]]eño de [[Fórmula 1]], hijo de inmigrantes italianos, Ángelo Pace y Amelia Di Natale, con tres hermanos: Ángelo, Víctor y Maria Amelia Pace.
Piloto de gran clase, apodado ''O Moco'' (''El callado'') estilista de la conducción, y uno de los conductores más rápidos de su tiempo, el [[brasil]]eño llegó a la máxima categoría siguiendo la senda que abrió su compatriota [[Emerson Fittipaldi]]. Aunque nunca disfrutó de los éxitos de este, y dejó claras sus posibilidades en la época en la que condujo para la escudería [[Surtees Racing Organization|Surtees]], en la temporada 1973.<ref name=":0" />
 
Luego pasó a [[Brabham Racing Organisation|Brabham]] y fue en el seno de este equipo en el que, en 1975, consiguió su mayor éxito, actuando ante sus compatriotas en el [[Gran Premio de Brasil]] en Interlagos. En el transcurso de una carrera dramática marcada por el abandono de [[Jean-Pierre Jarier]], que conducía su [[Shadow DN5]] hacia una victoria que dejó escapar por problemas mecánicos, Carlos Pace heredó la primera posición. A pesar del agotamiento que le castigó durante las últimas vueltas, logró sostener el primer lugar para subir de esta manera al máximo escalón del podio. Aun siendo muy competitivo durante todo ese año, no consiguió más triunfos, y el año 1976 se lo pasó casi en blanco porque su nuevo Brabham, el modelo BT46 no contaba con la debida puesta a punto.<ref name=":0" />
Piloto de gran clase, ''apodado "O Moco"'' (''"El Callado"'') estilista de la conducción, y uno de los conductores más rápidos de su tiempo, el [[brasil]]eño llegó a la máxima categoría siguiendo la senda que abrió su compatriota [[Emerson Fittipaldi]]. Aunque nunca disfrutó de los éxitos de éste, y dejó claras sus posibilidades en la época en la que condujo para la escudería [[Surtees]], en la temporada [[1973]].
[[Archivo:Carlos Pace Brabham BT45 1976 British Grand Prix.jpg|miniaturadeimagen|Carlos Pace sobre el [[Brabham BT45]], en 1976.|alt=|275x275px]]Sus dotes de buen deportista lo consagraban en la rapidez de su manejo y en las velocidades que tomaba las curvas de los grandes circuitos competitivos, a más de 180 kilómetros por hora.<ref name=":0" />
[[Archivo:Jose Carlos Pace bust.jpg|izquierda|miniaturadeimagen|Busto de Pace en São Paulo.|307x307px]]
La temporada 1977 sería diferente. El [[Brabham BT46B|BT46B]] era un [[Automóvil monoplaza|monoplaza]] más competitivo, potente y rápido, y el equipo se perfilaba como uno de los favoritos al título al contar en sus filas a Pace y al norirlandés [[John Watson (piloto)|John Watson]]. Los dos pilotos dominaron el [[Gran Premio de Argentina]], que abría la temporada, hasta que problemas mecánicos causaron el abandono de Watson, dejando solo en cabeza a Pace a pocas vueltas del final. Los recurrentes problemas físicos del brasileño le privaron de la victoria, cediendo ante el empuje del [[Wolf WR1]] de [[Jody Scheckter]], aunque aun así pudo alcanzar el segundo escalón del podio.<ref name=":0" />
 
== Vida personal ==
Luego pasó a [[Brabham]] y fue en el seno de este equipo en el que, en 1975, consiguió su mayor éxito, actuando ante sus compatriotas en el [[Gran Premio de Brasil]] en [[Interlagos]]. En el transcurso de una carrera dramática marcada por el abandono de [[Jean Pierre Jarier]], que conducía su [[Shadow Racing Cars|Shadow DN 5]] hacia una victoria que dejó escapar por problemas mecánicos, Carlos Pace heredó la primera posición. A pesar del agotamiento que le castigó durante las últimas vueltas, logró sostener el primer lugar para subir de esta manera al máximo escalón del podio. Aún siendo muy competitivo durante todo ese año, no consiguió más triunfos, y el año [[1976]] se lo pasó casi en blanco porque su nuevo Brabham, el modelo BT 46 no contaba con la debida puesta a punto.
Pace era hijo de inmigrantes italianos, Angelo Pace y Olga Amelia Di Natale, y tenía tres hermanos: Ángelo, Víctor y Maria Amelia.<ref>{{Cita web|url=http://www.caranddriver.es/formula-1/a45144/flashback-jose-carlos-pace-el-piloto-que-queria-ser-agricultor/|título=Flashback: José Carlos Pace, el piloto que quería ser agricultor|fechaacceso=2022-08-12|apellido=Hulett|nombre=Por Ricardo Daniel|fecha=2016-11-09|sitioweb=Car and Driver|idioma=es-ES}}</ref>
 
== Fallecimiento y legado ==
Sus dotes de buen deportista lo consagraban en la rapidez de su manejo y en las velocidades que tomaba las curvas de los grandes circuitos competitivos, a más de 180 kilómetros por hora.
Poco más pudo hacer aquel año, ya que aproximadamente dos meses después, José Carlos Pace murió a causa de un accidente de avioneta, cuando aprestaba a salir junto a un amigo, Marivaldo Fernandes, después de despegar del Campo de Marte y bajo una torrencial lluvia. El lugar exacto de su trágica muerte se produjo en Sierra de Cantareira, municipio de [[Mairiporã]], estado de São Paulo.<ref>{{Cita noticia|título=Murió Carlos Pace en accidente de aviación|url=https://elpais.com/diario/1977/03/20/deportes/227660403_850215.html|periódico=El País|fecha=1977-03-19|fechaacceso=2022-08-12|issn=1134-6582|idioma=es|apellidos=Alfil}}</ref>
 
Sus restos fueron velados en el Automóvil Club de São Paulo. Mereció el más absoluto de los respetos de quienes fueran sus contrincantes en las pistas de Fórmula 1: los hermanos [[Wilson Fittipaldi|Wilson]] y [[Emerson Fittipaldi]], [[Jody Scheckter]], [[James Hunt]], [[Mario Andretti]], [[Ronnie Peterson]], [[Vittorio Brambilla]], [[Jacques Laffite]], [[Carlos Reutemann]], [[John Watson (piloto)|John Watson]], [[Gilles Villeneuve]], [[Clay Regazzoni]], [[Alan Jones]], [[Héctor Rebaque]], entre otros.
La temporada [[1977]] sería diferente. El BT46 B era un monoplaza más competitivo, potente y rápido, y el equipo se perfilaba como uno de los favoritos al título al contar en sus filas a Pace y al norirlandés [[John Watson (piloto)|John Watson]]. Los dos pilotos dominaron el [[Gran Premio de Argentina]], que abría la temporada, hasta que problemas mecánicos causaron el abandono de Watson, dejando solo en cabeza a Pace a pocas vueltas del final. Los recurrentes problemas físicos del brasileño le privaron de la victoria, cediendo ante el empuje del [[Walter Wolf Racing|Wolf WR1]] de [[Jody Scheckter]], aunque aun así pudo alcanzar el segundo escalón del podio.
 
En su honor, el circuito antes llamado [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]] lleva oficialmente su nombre. Admirado por [[Bernie Ecclestone]], fue apodado «El campeón mundial sin título». Sus restos descansan junto a la tumba de [[Ayrton Senna]] en la ciudad de São Paulo.
==Fallecimiento y legado==
 
== Resumen de carrera ==
Poco más pudo hacer aquel año, ya que aproximadamente dos meses después, José Carlos Pace murió a causa de un accidente de avioneta, cuando aprestaba a salir junto a un amigo, Marivaldo Fernandes después de despegar del Campo de Marte y bajo una torrencial lluvia. El lugar exacto de su trágica muerte se produjo en Sierra de Cantareira, municipio de Mairiporá, estado de Sao Paulo.
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! Temporada
! Categoría
! Equipo
! Carreras
! Victorias
! {{Abreviatura|''Poles''|Pole positions}}
! {{Abreviatura|&nbsp;VR&nbsp;|Vueltas rápidas}}
! Podios
! Puntos
! {{Abreviatura|Pos.|Posición}}
|-
!rowspan="3"| 1970
|align="left"| [[Fórmula 3 Británica]] - Lombank
|rowspan="3" align="left"| [[Jim Russell Racing Driver School]]
| 13
| 1
| 2
| 4
| 7
| 43
|style="background:#FFDF9F"| '''3.º'''
|-
|align="left"| [[Fórmula 3 Británica]] - Shellsport
| 11
| 1
| 0
| 1
| 2
| 22
| 5.º
|-
|align="left"| [[Fórmula 3 Británica]] - Forward Trust
| 11
| 2
| 1
| 2
| 4
| 41
|style="background:#FFFFBF"| '''1.º'''
|-
! 1971
|align="left"| [[Temporada 1971 del Campeonato Europeo de Fórmula Dos|Campeonato Europeo de Fórmula Dos]]
|align="left"| [[Frank Williams Racing Cars|Frank Williams Motul March]]
| 6
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| NC
|-
!rowspan="3"| 1972
|align="left"| [[Temporada 1972 de Fórmula 1|Fórmula 1]]
|align="left"| [[Frank Williams Racing Cars|Team Williams Motul]]
| 11
| 0
| 0
| 0
| 0
| 3
| 18.º
|-
|align="left"| [[Temporada 1972 del Campeonato Europeo de Fórmula Dos|Campeonato Europeo de Fórmula Dos]]
|align="left"| Pygmée Racing Team
| 4
| 0
| 1
| 1
| 1
| 6
| 15.º
|-
|align="left"| [[Canadian-American Challenge Cup|Can-Am]]
|align="left"| [[Shadow Racing Cars|Advanced Vehicle Systems]]
| 3
| 0
| 0
| 0
| 0
| 10
| 15.º
|-
!rowspan="4"| 1973
|align="left"| [[Temporada 1973 de Fórmula 1|Fórmula 1]]
|align="left"| [[Surtees Racing Organization|Brooke Bond Oxo Team Surtees]]
| 14
| 0
| 0
| 2
| 1
| 7
| 11.º
|-
|align="left"| [[Temporada 1973 del Campeonato Mundial de Resistencia|Campeonato Mundial de Resistencia]]
|align="left"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari SEFAC SpA]]
| 9
| 0
| 0
| 0
| 4
| 0
| NC
|-
|align="left"| [[Temporada 1973 del Campeonato Europeo de Fórmula Dos|Campeonato Europeo de Fórmula Dos]]
|align="left"| [[Surtees Racing Organization|Surtees Racing]]
| 3
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| NC
|-
|align="left"| [[24 Horas de Le Mans]]
|align="left"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari SEFAC SpA]]
| 1
| 0
| 0
| 0
| 1
| N/A
|style="background:#DFDFDF"| '''2.º'''
|-
!rowspan="4"| 1974
|rowspan="4" align="left"| [[Temporada 1974 de Fórmula 1|Fórmula 1]]
|align="left"| [[Surtees Racing Organization|Team Surtees]]
| 2
| 0
| 0
| 0
| 0
|rowspan="4"| 11
|rowspan="4"| 12.º
|-
|align="left"| [[Surtees Racing Organization|Bang & Olufsen Team Surtees]]
| 5
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
|align="left"| [[Goldie Hexagon Racing]]
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
|-
|align="left"| [[Brabham Racing Organisation|Motor Racing Developments]]
| 6
| 0
| 0
| 2
| 1
|-
! 1975
|align="left"| [[Temporada 1975 de Fórmula 1|Fórmula 1]]
|rowspan="3" align="left"| [[Brabham Racing Organisation|Martini Racing]]
| 14
| 1
| 1
| 1
| 3
| 24
| 6.º
|-
! 1976
|align="left"| [[Temporada 1976 de Fórmula 1|Fórmula 1]]
| 16
| 0
| 0
| 0
| 0
| 7
| 14.º
|-
! 1977
|align="left"| [[Temporada 1977 de Fórmula 1|Fórmula 1]]
| 3
| 0
| 0
| 0
| 1
| 6
| 15.º
|-
!colspan="10"| Fuente:<ref>{{Cita web|título=Driver: Carlos Pace {{!}} Driver Database|url=https://www.driverdb.com/drivers/carlos-pace|obra=Driver Database|fechaacceso=8 de abril de 2024|idioma=en}}</ref>
|}
 
== Resultados ==
[[File:Carlos Pace 1973.jpg|right|thumb|José Carlos Pace en [[Nürburgring]] en 1973.]]
=== Fórmula 1 ===
Sus restos fueron velados en el Automóvil Club de Sao Paulo. Mereció el más absoluto de los respetos de quienes fueran sus fieles contrincantes en las pistas de Fórmula Uno Internacional: los hermanos [[Wilson Fittipaldi|Wilson]] y Emerson Fittipaldi, Jody Scheckter, [[James Hunt]], [[Mario Andretti]], [[Ronnie Peterson]], [[Vittorio Brambilla]], [[Jacques Laffite]], [[Carlos Alberto Reutemann]], John Watson, [[Gilles Villeneuve]], [[Clay Regazzoni]], [[Alan Jones]], [[Héctor Rebaque|Héctor Alonso Rebaque]], entre otros.
{{Clave de resultados de Fórmula 1}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Año
! Escudería
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! Pos.
! Puntos
|-
| {{F1|1971}}
! [[Frank Williams Racing Cars]]
| [[Gran Premio de Sudáfrica de 1971|RSA]]
| [[Gran Premio de España de 1971|ESP]]
| [[Gran Premio de Mónaco de 1971|MON]]
| [[Gran Premio de los Países Bajos de 1971|NED]]
| [[Gran Premio de Francia de 1971|FRA]]
| [[Gran Premio de Gran Bretaña de 1971|GBR]]
| [[Gran Premio de Alemania de 1971|GER]]
| [[Gran Premio de Austria de 1971|AUT]]
| [[Gran Premio de Italia de 1971|ITA]]<br>{{small|DNP}}
| [[Gran Premio de Canadá de 1971|CAN]]
| [[Gran Premio de los Estados Unidos de 1971|USA]]
|
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!
!
|-
| {{F1|1972}}
! [[Frank Williams Racing Cars|Team Williams Motul]]
| [[Anexo:Gran Premio de Argentina de 1972|ARG]]
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1972|RSA]]<br>{{small|17}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de España de 1972|ESP]]<br>{{small|6}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1972|MON]]<br>{{small|17}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1972|BEL]]<br>{{small|5}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Francia de 1972|FRA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1972|GBR]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 1972|GER]]<br>{{small|NC}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Austria de 1972|AUT]]<br>{{small|NC}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Italia de 1972|ITA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 1972|CAN]]<br>{{small|9}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1972|USA]]<br>{{small|Ret}}
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! 18.º
! 3
|-
| {{F1|1973}}
! [[Surtees Racing Organization|Brooke Bond Oxo Team Surtees]]
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Argentina de 1973|ARG]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 1973|BRA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1973|RSA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de España de 1973|ESP]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1973|BEL]]<br>{{small|8}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1973|MON]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Suecia de 1973|SWE]]<br>{{small|10}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Francia de 1973|FRA]]<br>{{small|13}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1973|GBR]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de los Países Bajos de 1973|NED]]<br>{{small|7}}
|style="background:#DFFFDF;"| ''[[Anexo:Gran Premio de Alemania de 1973|GER]]''<br>{{small|4}}
|style="background:#FFDF9F;"| ''[[Anexo:Gran Premio de Austria de 1973|AUT]]''<br>{{small|3}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Italia de 1973|ITA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 1973|CAN]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1973|USA]]<br>{{small|Ret}}
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! 11.º
! 7
|-
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! [[Surtees Racing Organization|Team Surtees]]
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Argentina de 1974|ARG]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 1974|BRA]]<br>{{small|4}}
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!rowspan="4"| 12.º
!rowspan="4"| 11
|-
! [[Surtees Racing Organization|Bang & Olufsen Team Surtees]]
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|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1974|RSA]]<br>{{small|11}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de España de 1974|ESP]]<br>{{small|13}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1974|BEL]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1974|MON]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Suecia de 1974|SWE]]<br>{{small|Ret}}
| [[Anexo:Gran Premio de los Países Bajos de 1974|NED]]<br>{{small|DNP}}
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|-
! [[Goldie Hexagon Racing]]
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|style="background:#FFCFCF;"| [[Anexo:Gran Premio de Francia de 1974|FRA]]<br>{{small|DNQ}}
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|-
! [[Brabham Racing Organisation|Motor Racing Developments]]
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|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1974|GBR]]<br>{{small|9}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 1974|GER]]<br>{{small|12}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Austria de 1974|AUT]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#DFFFDF;"| ''[[Anexo:Gran Premio de Italia de 1974|ITA]]''<br>{{small|5}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 1974|CAN]]<br>{{small|8}}
|style="background:#DFDFDF;"| ''[[Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1974|USA]]''<br>{{small|2}}
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|-
| {{F1|1975}}
! [[Brabham Racing Organisation|Martini Racing]]
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Argentina de 1975|ARG]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#FFFFBF;"| [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 1975|BRA]]<br>{{small|1}}
|style="background:#DFFFDF;"| '''''[[Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1975|RSA]]'''''<br>{{small|4}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de España de 1975|ESP]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#FFDF9F;"| [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1975|MON]]<br>{{small|3}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1975|BEL]]<br>{{small|8}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Suecia de 1975|SWE]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de los Países Bajos de 1975|NED]]<br>{{small|5}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Francia de 1975|FRA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#DFDFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1975|GBR]]<br>{{small|2}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 1975|GER]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Austria de 1975|AUT]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Italia de 1975|ITA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1975|USA]]<br>{{small|Ret}}
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|
! 6.º
! 24
|-
| {{F1|1976}}
![[Brabham Racing Organisation|Martini Racing]]
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 1976|BRA]]<br>{{small|10}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1976|RSA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio del oeste de los Estados Unidos de 1976|USW]]<br>{{small|9}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de España de 1976|ESP]]<br>{{small|6}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1976|BEL]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1976|MON]]<br>{{small|9}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Suecia de 1976|SWE]]<br>{{small|8}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de Francia de 1976|FRA]]<br>{{small|4}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1976|GBR]]<br>{{small|8}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 1976|GER]]<br>{{small|4}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Austria de 1976|AUT]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de los Países Bajos de 1976|NED]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Italia de 1976|ITA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 1976|CAN]]<br>{{small|7}}
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|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Japón de 1976|JPN]]<br>{{small|Ret}}
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! 14.º
! 7
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| {{F1|1977}}
! [[Brabham Racing Organisation|Martini Racing]]
|style="background:#DFDFDF;"| [[Anexo:Gran Premio de Argentina de 1977|ARG]]<br>{{small|2}}
|style="background:#EFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 1977|BRA]]<br>{{small|Ret}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1977|RSA]]<br>{{small|13}}
| [[Anexo:Gran Premio del oeste de los Estados Unidos de 1977|USW]]
| [[Anexo:Gran Premio de España de 1977|ESP]]
| [[Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1977|MON]]
| [[Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1977|BEL]]
| [[Anexo:Gran Premio de Suecia de 1977|SWE]]
| [[Anexo:Gran Premio de Francia de 1977|FRA]]
| [[Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1977|GBR]]
| [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 1977|GER]]
| [[Anexo:Gran Premio de Austria de 1977|AUT]]
| [[Anexo:Gran Premio de los Países Bajos de 1977|NED]]
| [[Anexo:Gran Premio de Italia de 1977|ITA]]
| [[Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1977|USA]]
| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 1977|CAN]]
| [[Anexo:Gran Premio de Japón de 1977|JPN]]
! 15.º
! 6
|-
!colspan="21"| Fuente:<ref name=":0" />
|}
 
=== 24 Horas de Le Mans ===
En su honor, el circuito antes llamado [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]] lleva oficialmente su nombre. Admirado por [[Bernie Ecclestone]], fue apodado "El campeón mundial sin título".
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
Sus restos descansan junto a la tumba de [[Ayrton Senna da Silva]] en la ciudad de Sao Paulo.
! Año
! Equipo
! Copilotos
! Automóvil
! Clase
! Vueltas
! {{Abreviatura|Pos.|Posición en la general}}
! {{Abreviatura|Pos. Clase|Posición en su clase}}
|-
! [[24 Horas de Le Mans 1973|1973]]
|align="left"| {{bandera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari SEFAC SpA]]
|align="left"| {{bandera|ITA}} [[Arturo Merzario]]
|align="left"| [[Ferrari 312PB]]
| S3.0
| 349
!colspan="2" style="background:#DFDFDF;"| 2.º
|-
!colspan="8"| Fuente:<ref>{{Cita web|título=Carlos PACE - Prize list & statistics {{!}} 24h-lemans.com|url=https://www.24h-lemans.com/en/track-record/driver/carlos-pace-5180|obra=24h Le Mans|fechaacceso=8 de abril de 2024|idioma=en}}</ref>
|}
 
== Referencias ==
{{listaref|2}}
 
{{NF|1944|1977|Pace, José Carlos}}
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Brasil|Pace, Juan Carlos]]
[[Categoría:Pilotos de March|Pace,Williams Juanen CarlosFórmula 1]]
[[Categoría:Pilotos de Surtees|Pace, JuanRacing CarlosOrganization en Fórmula 1]]
[[Categoría:Pilotos de Brabham|Pace, JuanRacing CarlosOrganisation en Fórmula 1]]
[[Categoría:Paulistanos|PaceFallecidos por accidentes aéreos]]
[[Categoría:FallecidosPilotos porde accidentesGoldie aéreos|PaceHexagon Racing]]
[[Categoría:Pilotos de las 24 Horas de Le Mans]]
[[Categoría:Nacidos en São Paulo]]
[[Categoría:Pilotos del Campeonato Europeo de Fórmula Dos]]
[[Categoría:Pilotos ganadores de carreras de Fórmula Uno]]
[[Categoría:Sepultados en el cementerio de Araçá]]
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/wiki/José_Carlos_Pace»