Margit-ponto estas ponto en Budapeŝto, kiu faras pli longa la mezan aŭ grandan bulvardon kaj ĝi tuŝas ankaŭ insulon Margareta. La unuaranga celo estis fari kontaktojn inter bulvardoj en Buda kaj Pest. Por tuŝi la insulon la ponto formas vastan V-formon. Kiel la dua konstanta ponto en Budapeŝto ĝi pretiĝis en 1876. Pro la insulo evidentiĝis la nomo Margareta.

Margit-ponto
Margit híd
road-rail bridge (en) Traduki
tramponto Redakti la valoron en Wikidata
Bazaj datoj
Arkitekto Ernest Goüin vd
Estiĝo 2011
Malfermo 1876
Lando Hungario Redakti la valoron en Wikidata vd
Situo Budapeŝto
Situo
Geografia situo 47° 30′ 53″ N, 19° 2′ 37″ O (mapo)47.51472222222219.043611111111Koordinatoj: 47° 30′ 53″ N, 19° 2′ 37″ O (mapo)
Margit-ponto (Budapeŝto)
Margit-ponto (Budapeŝto)
DEC
Lokigo de Budapeŝto en Hungario
Situo de Margit-ponto
Map
Margit-ponto
vdr
Aerfoto el Buda al Margit-ponto

Historio

redakti

Francaj inĝenieroj faris la planadon, tial la aspekto memorigas pri Parizo. Dekomence ankaŭ tramo (komence ĉevaltira tramo) uzis la ponton. En la 21-a jarcento jam ankaŭ aparta biciklovojo funkcias. Diversaj skulptaĵoj ornamas la ponton, kiuj parte detruiĝis dum la eksplodo. Estas ponteto (flankobranĉo) al la insulo pretiĝinta en 1900. Nuntempe nur perpieduloj kaj escepte la urba aŭtobuso uzas ĝin, por gardi la insulon.

Eksplodo

redakti

En 1944 la ponto hazarde eksplodis dum granda trafiko, multaj mortis. Post 4 jaroj la ponto rekonstruiĝis, ĝis tiam provizora ponto nomata Manci funkciis.

Interesaĵoj

redakti