Line 6 (Chongqing Rail Transit)
Appearance
Line 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Add→{{rail-interchange}} | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Chongqing Rail Transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Chongqing Rail Transit Corp., Ltd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 452,300 (2016 Peak)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 28 September 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 75.9 km (47.2 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 100 km/h (top) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CRT Line 6 (and the branch line branded as International Expo line) is the second heavy rail subway line in Chongqing. It opened with provisional revenue service on September 28, 2012, and connects Nan'an, Yuzhong, and Jiangbei districts in central Chongqing.
Opening timeline
Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
---|---|---|---|---|
Wulidian – Kangzhuang | 28 September 2012 | 13.91 km (8.64 mi) | 9 | Phase 1 (initial section) |
Kangzhuang – Lijia | 26 December 2012 | 3.9 km (2.42 mi) | 1 | Phase 1 (2nd section) |
Ranjiaba | 20 January 2013 | Infill station | 1 | |
Lijia – Yuelai | 15 May 2013 | 12.1 km (7.52 mi) | 2 | International Expo line Phase 1 |
Lijia – Beibei | 31 December 2013 | 23.4 km (14.54 mi) | 4 | Phase 2 (northern section) |
Jiuquhe, Tiansheng | 28 September 2014 | Infill stations | 2 | |
Xiangjiagang | 26 November 2014 | Infill station | 1 | |
Chayuan – Wulidian | 30 December 2014 | 19.2 km (11.93 mi) | 7 | Phase 1 (final section) & Phase 2 (southern section) |
Pingchang,[a] Huangmaoping | 28 February 2015 | Infill stations | 2 | |
Caojiawan, Gaoyikou | 26 October 2015 | Infill stations | 2 | |
Jiangbeicheng | 28 January 2016 | Infill station | 1 | |
Yuelai – Shaheba | 31 December 2020 | 13.99 km (8.69 mi)[2] | 7 | International Expo line Phase 2 |
- ^ Currently named as Happy Valley.
Stations (south to north)
Service routes |
Station № |
Station name | Connections | Distance km |
Location | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
English | Chinese | ||||||||
● | ● | 6/01 | Template:CRT stations | 茶园 | 0.00 | 0.00 | Nan'an | ||
● | ● | 6/02 | Template:CRT stations | 邱家湾 | 1.40 | 1.40 | |||
● | ● | 6/03 | Template:CRT stations | 长生桥 | 1.70 | 3.10 | |||
● | ● | 6/04 | Template:CRT stations | 刘家坪 | 1.80 | 4.90 | |||
● | ● | 6/05 | Template:CRT stations | 上新街 | Add→{{rail-interchange}} | 6.70 | 11.60 | ||
● | ● | 6/06 | Template:CRT stations | 小什字 | Add→{{rail-interchange}} | 1.40 | 13.00 | Yuzhong | |
● | ● | 6/07 | Template:CRT stations | 大剧院 | 1.25 | 14.25 | Jiangbei | ||
● | ● | 6/08 | Template:CRT stations | 江北城 | Add→{{rail-interchange}} | 1.00 | 15.25 | ||
● | ● | 6/09 | Template:CRT stations | 五里店 | Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} | 1.30 | 16.55 | ||
● | ● | 6/10 | Template:CRT stations | 红土地 | Add→{{rail-interchange}} | 1.45 | 18.00 | ||
● | ● | 6/11 | Template:CRT stations | 黄泥磅 | 1.35 | 19.35 | |||
● | ● | 6/12 | Template:CRT stations | 红旗河沟 | Add→{{rail-interchange}} | 1.20 | 20.55 | Yubei | |
● | ● | 6/13 | Template:CRT stations | 花卉园 | Add→{{rail-interchange}} | 1.35 | 21.90 | ||
● | ● | 6/14 | Template:CRT stations | 大龙山 | Add→{{rail-interchange}} | 1.85 | 23.75 | ||
● | ● | 6/15 | Template:CRT stations | 冉家坝 | Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} | 0.70 | 24.45 | ||
● | ● | 6/16 | Template:CRT stations | 光电园 | 2.15 | 26.60 | |||
● | ● | 6/17 | Template:CRT stations | 大竹林 | 3.05 | 29.65 | |||
● | ● | 6/18 | Template:CRT stations | 康庄 | 0.80 | 30.45 | |||
● | ● | 6/19 | Template:CRT stations | 九曲河 | 2.15 | 32.6 | |||
● | ● | ● | 6/20 | Template:CRT stations | 礼嘉 | 1.60 | 34.20 | ||
● | ● | ❘ | 6/21 | Template:CRT stations | 金山寺 | 1.35 | 35.55 | ||
● | ● | ❘ | 6/22 | Template:CRT stations | 曹家湾 | 5.15 | 40.70 | Beibei | |
● | ● | ❘ | 6/23 | Template:CRT stations | 蔡家 | 1.90 | 42.60 | ||
● | ❘ | 6/24 | Template:CRT stations | 向家岗 | 1.95 | 44.55 | |||
● | ❘ | 6/25 | Template:CRT stations | 龙凤溪 | 8.75 | 53.30 | |||
● | ❘ | 6/26 | Template:CRT stations | 状元碑 | 1.75 | 55.05 | |||
● | ❘ | 6/27 | Template:CRT stations[3] | 西南大学[3] | 2.90 | 57.95 | |||
● | ❘ | 6/28 | Template:CRT stations | 北碚 | 1.80 | 59.75 | |||
International Expo branch | |||||||||
● | 6/29 | Template:CRT stations | 欢乐谷 | 2.20 | 36.40 | Yubei | |||
● | 6/30 | Template:CRT stations | 黄茅坪 | 3.00 | 39.40 | ||||
● | 6/31 | Template:CRT stations | 高义口 | 3.20 | 42.60 | ||||
● | 6/32 | Template:CRT stations | 国博中心 | 2.35 | 44.95 | ||||
● | 6/33 | Template:CRT stations | 悦来 | Add→{{rail-interchange}} | 1.05 | 46.00 | |||
6/34 | Template:CRT stations | 王家庄 | Add→{{rail-interchange}} | Yubei | |||||
6/35 | Template:CRT stations | 清溪河 | Beibei | ||||||
6/36 | Template:CRT stations | 刘家院子 | |||||||
6/37 | Template:CRT stations | 思源 | |||||||
6/38 | Template:CRT stations | 复兴 | |||||||
6/39 | Template:CRT stations | 红岩坪 | |||||||
6/40 | Template:CRT stations | 沙河坝 | |||||||
Under Planning
Line 6 (main line)
- Currently under planning & review
- Eastern extension
Covering a distance of 5.2 km (3.2 mi), this 3 station extension starts from the existing southern terminus Chayuan and ends at Chongqing East Railway Station (Chongqingdong Railway Station), with 2 stations in between. Construction is expected to begin in 2020, with an estimated completion in 2023. The project is currently under planning and review.[4]
Station № |
Station name | Connections | Location | |||
---|---|---|---|---|---|---|
English | Chinese | |||||
6/TBA | Template:CRT stations | 重庆东站 | Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} Add→{{rail-interchange}} | Nan'an | ||
6/TBA | Template:CRT stations | 玉马路 | ||||
6/TBA | Template:CRT stations | 蔷薇路 | ||||
Notes
References
- ^ 重庆轨道客运量9月30日创新高 达到257.4万乘次.
- ^ "重庆轨道交通一号线朝天门至小什字段、五号线一期南段(跳磴至石桥铺段)、六号线支线二期(悦来至沙河坝段)、环线重庆图书馆至重庆西站至二郎段工程初期运营前安全评估服务招标公告". 2020-08-21. Archived from the original on 2020-08-30.
- ^ a b "重庆轨道交通4座车站于12月1日更名". 2019-11-30.
- ^ 重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划(2019-2024年)环境影响评价公众参与第二次公示. Chongqing Housing and Construction Committee (in Chinese (China)). 14 October 2019. Retrieved 16 October 2019.[permanent dead link]