Προβολή πηγαίου κώδικα για τη σελίδα GAZ-46

{{Πληροφορίες αυτοκινήτου
| image        = GAZ 46 at Sinsheim pic2.JPG
| name         = GAZ-46
| manufacturer = {{flagicon|Soviet Union}} [[GAZ]]
| production   = 1954 — 1958
| model_years  = 1954 — 1958
| predecessor  = [[Ford GPA]]
| related      = [[GAZ-69]]<br>[[Ford GPA]]
| successor    = [[UAZ-3907]]
| class        = αμφίβιο όχημα
}}

Το '''GAZ-46''' ήταν ένα αμφίβιο όχημα με τετρακίνηση [[Ένωση Σοβιετικών Σοσιαλιστικών Δημοκρατιών|Σοβιετικής]] κατασκευής που βασίζεται στο όχημα εκτός δρόμου [[GAZ-69]]. Κατασκευάστηκε από την [[GAZ|Gorkovsky Automobilny Zavod]] και έλαβε το όνομα '''MAV''' ({{Lang-ru|МАВ}} στις ένοπλες δυνάμεις, συντομογραφία για «μικρό όχημα που επιπλέει»). Βρίσκεται κάτω από το [[BAW]], το «μεγάλο πλευστικό όχημα».

== Ιστορικό οχήματος ==
[[Αρχείο:GAZ_46_at_Sinsheim_pic3.JPG|μικρογραφία| GAZ-46 στο Μουσείο Αυτοκινήτων και Τεχνολογίας Sinsheim]]
[[Αρχείο:GAZ_46_at_Sinsheim_pic4.JPG|μικρογραφία| Μπροστινή όψη του οχήματος]]
Ως μέρος του [[Νόμος Εκμισθώσεως και Δανεισμού|Νόμου Εκμισθώσεως και Δανεισμού]] η [[Ένωση Σοβιετικών Σοσιαλιστικών Δημοκρατιών|Σοβιετική Ένωση]] έλαβε επίσης αμφίβια οχήματα [[Ford GPA]] [[Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής|των ΗΠΑ]] κατά τη διάρκεια του [[Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος|Β 'Παγκοσμίου Πολέμου]]. Ανάλογα με την πηγή, μεταξύ 2,200 και 3,500 από τα οχήματα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1941 και 1943, βασισμένα στο [[Willys MB]], ήρθαν στον [[Κόκκινος Στρατός|Κόκκινο Στρατό]]. Αυτό αναγνώριζε τη χρησιμότητα του σχεδιασμού σε επιχειρήσεις μάχης.<ref>[http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/boevye-mashiny/legkij-plavayushhij-avtomobil-ford-gpa-seep/ Webseite zum Ford GPA mit technischen Daten] bei militaryarms.ru (russisch)</ref>

Μετά τον πόλεμο, γύρω στο 1949, το ινστιτούτο κατασκευής οχημάτων NAMI εργάστηκε σε έναν διάδοχο βασισμένο στο [[GAZ-67]] με το όνομα έργου NAMI-011.<ref name="Technische Daten">[http://www.cris9.armforc.ru/isv_mav.htm Technische Daten zum Fahrzeug]{{Dead link|date=Ιουνίου 2024 }} (russisch)</ref> Αυτό το όχημα συνδύαζε το πλαίσιο και τα μηχανικά στοιχεία από το Σοβιετικό τζιπ με το αμάξωμα του GPA. Το έργο μεταφέρθηκε αργότερα στη [[GAZ]] και συνεχίστηκε εκεί ως GAZ-011. Το 1953, παρήχθη μια μικρή σειρά 68 μονάδων, οι οποίες εξακολουθούσαν να βασίζονται στο πλαίσιο του GAZ-67.<ref>[http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/boevye-mashiny/malyj-vodoplavayushhij-avtomobil-gaz-011/ Webseite zum GAZ-011] (russisch)</ref>

Το 1953, το πλαίσιο αντικαταστάθηκε, και αντ' αυτού τοποθετήθηκε αυτό του πιο μοντέρνου [[GAZ-69]]. Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετήθηκαν επίσης, με τον κινητήρα να είναι πανομοιότυπος με αυτόν του [[GAZ-M20 Pobeda|GAZ-M20]]. 654 παραδείγματα κατασκευάστηκαν μέχρι το 1958, μετά το οποίο η παραγωγή σταμάτησε.<ref>[http://www.abw.by/news/182364/ Webseite mit geschichtlichem Hintergrund und Fotografien vom Fahrzeug] (russisch)</ref> Αν και σχεδιάστηκε να μεταφερθεί η παραγωγή όπως αυτή του οχήματος εκτός δρόμου στην [[UAZ]], αυτό το εγχείρημα απέτυχε. Αυτό παρέμεινε στην περίπτωση των οχημάτων που κατασκευάζονταν από το 1953 έως το 1958.<ref name="Technische Daten"/>

Το GAZ-46 χρησιμοποιήθηκε ιδιαίτερα από πρωτοπόρες και [[Αναγνώριση|μονάδες αναγνώρισης]] του [[Σοβιετικός Στρατός|Σοβιετικού Στρατού]]. Εξήχθη και σε άλλες χώρες [[Σύμφωνο της Βαρσοβίας|του Συμφώνου της Βαρσοβίας]].<ref name="Technische Daten"/>

== Τεχνικά δεδομένα ==
Για την νεότερη έκδοση GAZ-46. <ref name="Technische Daten"/>

* Κινητήρας: τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας
* Τύπος κινητήρα: "GAZ-M20" (προέρχεται από το [[GAZ-M20 Pobeda]])
* Εκτόπισμα: 2111&nbsp;cm³
* Διάτρηση: 82&nbsp;mm
* Εγκεφαλικό: 100&nbsp;mm
* Απόδοση: 55 HP (40 kW)
* Κατανάλωση: 20&nbsp;l/100&nbsp;χλμ
* Χωρητικότητα δεξαμενής: 90&nbsp;μεγάλο
* Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο κιβώτιο τριών ταχυτήτων (από το GAZ-69)
* Μέγιστη ταχύτητα: 90&nbsp;χλμ/ώρα, 10&nbsp;km/h στο νερό
* Εύρος γης: 500&nbsp;χλμ
* Εύρος σε νερό: 5&nbsp;Ωρες
* Τύπος μονάδας δίσκου : 4×4

'''Διαστάσεις'''

* Μήκος: 5070&nbsp;mm
* Πλάτος: 1750&nbsp;mm
* Υψόμετρο: 2000&nbsp;mm
* Μεταξόνιο: 2300&nbsp;mm
* Μετρητής: 1450&nbsp;mm
* Απόσταση από το έδαφος: 210&nbsp;mm
* Απόλυτο βάρος: 1850&nbsp;κιλό
* Ωφέλιμο φορτίο: 500&nbsp;κιλό
* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2350&nbsp;κιλό
* Δυνατότητα ρυμούλκησης: 850&nbsp;κιλό

== διαδικτυακοί σύνδεσμοι ==

* [http://www.abw.by/news/182364/ Ιστοσελίδα με πολλές έγχρωμες και λεπτομερείς φωτογραφίες του οχήματος] (ρωσικά)
* [http://www.cris9.armforc.ru/isv_mav.htm Πληροφορίες ανάπτυξης και τεχνικά δεδομένα] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20240303133756/http://www.cris9.armforc.ru/isv_mav.htm |date=2024-03-03 }} (ρωσικά)

== Ατομικές αποδείξεις ==
<references />

[[Κατηγορία:Μοντέλα GAZ]]