作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
1.174.65.185 (台灣)
2024-09-09 19:22:04 推 rickisme: 慶豐街、美明路 4F 09-09 19:37
作者:
Siaukhiam (七美修士)
49.217.125.124 (台灣)
2024-07-21 12:54:08 → rickisme: 中山路 10F 07-21 13:58
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-04-22 12:49:25 推 rickisme: 車站立體化不也是人本交通的體現嗎?
讓行人不再需要爬上爬下或穿越平交道徒增風險
可以更安全的走在路上還能有遮蔽 16F 04-22 14:27
推 rickisme: 鐵路沒立體化車站以外的地方還不是要走天橋或地下
道穿越鐵路 43F 04-22 16:37
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作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.214.40 (台灣)
2024-04-01 17:46:49 噓 rickisme: 地面上的鐵路除了阻擋交通製造噪音,還會發生事故
,有什麼值得留戀 25F 04-02 00:49
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
163.20.31.250 (台灣)
2024-03-05 09:04:40 → rickisme: 橋頭車站又要重蓋了嗎 21F 03-05 11:00
推 rickisme: 不是當地人憑什麼在那邊靠夭立體化,事實上立體化
是鐵路的趨勢,不然為什麼新建的鐵路幾乎都立體化
,如果那段鐵路能搬離地面,列車行駛中不用多花心
思注意突如其來的危險,避免與人車交織產生風險發 47F 03-05 15:35
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