作者 eulbos (優文大聯盟)標題 Re: [討論] 操控性會影響安全性嗎?時間 Fri Dec 22 11:35:03 2023
先說結論
操控性會影響安全
1.麋鹿測試(ESP ON)的成績&動態
以日常使用不飆車,可能能見度變差
或是會突然遇到障礙物掉落物在路上,防不勝防
要是車輛能成功做出緊急閃避
就不必花錢修車甚至受傷送醫!!
然後影片我是都參考KM77頻道
https://i.imgur.com/ZucnHNi.png
例如卡羅拉掀背
搭17"225飛隼舒適轎車胎 成績75KM非常普通
提速到77KM依然好控制,但會撞錐才能維持在路線內
提速到78KM則是閃避完無法開回原本車道(嚴重推頭)
若換上運動胎或許可以做出更好的成績
但極限動態應該差不多(可能時速8x閃避完無法開回原本車道)
2.時速100-0的煞車距離
煞車也是操控的一環
台灣多數情況還是不允許緊急變道閃避的
遇到危急情況,先大腳煞車常常才是最佳解!!
然後資料我是都參考8891超級測試
https://i.imgur.com/50KBRDb.png
例如卡羅拉Sport
搭18"225 米其林PS4胎 成績37.28m還OK
若要達到golf水準,大概除了維持運動胎設定,來令片也要升級!
若要達到focus水準,甚至鋁圈得輕量化,然後加大碟盤加大卡鉗!
大概是這樣
至於高速巡航時速120的緊急閃避,小弟沒有查到資料
可能不錯的歐洲車就做得到吧~~
但以小弟的車來說還是120先減速到80內再閃會比較妥當
而駕駛技巧不好的駕駛,小弟甚至建議開外線80就好,安全第一!!
以上供參
※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言:
: 不說跑山
: 只看日常使用
: 例如平價的車
: 在高速公路上
: 速度快一點的時候會有一種搖晃感
: 而比較高價的進口車
: 整個就穩定很多
: 雖然沒有有因為那個搖晃出意外
: 但操作起來
: 服貼穩定的操駕感
: 真的讓人安心非常多
: 大家看幾星幾星
: 應該只是評一些主被動安全配備吧
: 而車的操控性品質差異
: 對駕駛的安全性
: 是不是其實影響也蠻大的?
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※ 作者: eulbos 2023-12-22 11:35:03
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 操控性會影響安全性嗎?
12-22 11:35 eulbos
→ yspb: 阿肥談操控1F 12/22 11:40
→ henrk: 國外有麋鹿,台灣有三寶跟路邊行人,一樣需要!!5F 12/22 11:49
推 hanchueh: Model 3Y都有83km6F 12/22 11:49
→ eulbos: 是說時速120重踩煞車同時小幅度打方向盤 有辦法嗎?特斯拉低成績真的很威7F 12/22 11:50
→ eulbos: IGNIS動態真的不行10F 12/22 11:56
推 leo255112: 龜寶:我都慢慢開,不必緊急閃避
昨天遇到一個白癡迴轉仔,看都不看直接轉,方向盤一打還好有閃過,太恐怖11F 12/22 12:19
笑死
→ toasl: 阿肥你再多開幾台車吧17F 12/22 12:36
※ 編輯: eulbos (61.227.170.230 臺灣), 12/22/2023 12:39:54
推 j32072: 卡羅拉媲美296了21F 12/22 13:28
推 DearR: 這不是我要的阿肥!24F 12/22 13:55
推 typenephew: 麋鹿只是拿來測試ESC做動邏輯和能力 跟操控很難有有直接連結26F 12/22 14:30
推 z2608002: Focus煞車這麼強?前幾天那篇換其他台不就撞了29F 12/22 15:18
→ deity521: 我focus有改大4 試過100到0 只能說距離蠻短的30F 12/22 16:26
推 snailking: 看到阿肥優文我好怕,阿肥循環接下來就是廢文連發了31F 12/22 16:30
噓 gh316: 阿肥談操控33F 12/22 16:41
推 alaokj: 這篇不錯喔34F 12/22 19:26
噓 gh316: 阿肥談操控36F 12/22 21:28
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