※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-04 12:09:03
看板 biker
作者 標題 [閒聊] 外型設計真的這麼難嗎?
時間 Wed Jul 3 16:33:22 2024
這麼多年來國產機車的外型好像都沒有什麼大突破
幾十年來也只有現在這代DRG外型得到紅點設計獎(不是在吹)
其實很多車的引擎、科技也都不錯,但外觀好像都千篇一律
拿TIG來說好了
其實很多車的引擎、科技也都不錯,但外觀好像都千篇一律
拿TIG來說好了
引擎動力沒話說,煞車還配上前對四後對二
這規格算是傲視群雄了吧?
所以TIG銷量一直起不來的原因合理推斷就是外型惹的禍了
畢竟上古時代的外型真的很難讓人喜歡
所以要台灣消費者買單的話,外觀說不定比引擎、配備還重要?
總覺得像TIG這種車真的蠻可惜的
我不相信車廠不知道一台車的外型有多重要
大家應該都會想要把外觀設計的帥一點、好看一點吧?
怎麼很多車感覺就差那臨門一腳…
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.16.187 (臺灣)
※ 作者: Blowdw 2024-07-03 16:33:22
※ 文章代碼(AID): #1cXGpKBs (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1719995604.A.2F6.html
推 : 看街景就知道很難1F 1.34.153.96 台灣 07/03 16:42
確實XD→ : 紅點這個獎..嗯..2F 49.216.174.193 台灣 07/03 16:43
→ : 懂的就懂
→ : 懂的就懂
推 : 很難...三維曲線、面要拉出有美感很4F 223.139.97.159 台灣 07/03 16:45
→ : 困難,不然就不會到現在還要做黏土
→ : 模型實物做出來看造型。
看來是個懂設計的~原來真的很難→ : 困難,不然就不會到現在還要做黏土
→ : 模型實物做出來看造型。
推 : 紅點?哈哈哈哈哈哈哈哈哈7F 49.215.25.82 台灣 07/03 16:49
推 : TIG的問題不只外型啦8F 101.9.131.47 台灣 07/03 16:53
→ : 什麼叫好看? 你的好看可能是別人的難看...9F 122.147.171.127 台灣 07/03 16:56
賣得好的車看起來都蠻符合大眾審美的啊→ : TIG車廂可惜了.......10F 122.147.171.127 台灣 07/03 16:57
推 : 紅點真的那麼簡單為何只有SYM會去報11F 49.217.122.127 台灣 07/03 16:59
→ : 名?
大家別吵紅點了...無論如何這也是個獎不是嗎?→ : 名?
→ : 外型或許有影響但絕對不會是主因13F 223.137.144.222 台灣 07/03 17:00
那主因會是什麼呢?→ : 是沒錯 問題是你每台都喜歡嗎? 每人都喜歡嗎?14F 122.147.171.127 台灣 07/03 17:02
→ : 我自己騎的車也是水箱放車頭,說實15F 101.9.131.47 台灣 07/03 17:04
→ : 在車頭沒問題,dragster200車頭也
→ : 類似,車尾就軸距問題
→ : 在車頭沒問題,dragster200車頭也
→ : 類似,車尾就軸距問題
推 : 縱使你今天拉出一個主客觀都認同的18F 223.139.97.159 台灣 07/03 17:07
→ : 造型,你還會受限製程、空間,然後
→ : 就會把你的造型再變醜。
也是,這就是理性和感性的拉扯吧→ : 造型,你還會受限製程、空間,然後
→ : 就會把你的造型再變醜。
推 : 紅點怎麼了嗎?我不懂,二樓可否開示一21F 223.137.81.94 台灣 07/03 17:09
→ : 下
→ : 下
推 : 當初規劃DRG的是吳奕成23F 42.73.221.31 台灣 07/03 17:10
→ : 也就是三陽董事長的兒子
→ : 同樣的企劃放在PGO早就胎死腹中
→ : 也就是三陽董事長的兒子
→ : 同樣的企劃放在PGO早就胎死腹中
推 : 紅點就是花錢買獎啦,報名要錢 得獎也要錢26F 42.72.39.241 台灣 07/03 17:13
花錢就一定得獎嗎?推 : 台灣傳產對於外型設計普遍都很保守27F 59.125.178.85 台灣 07/03 17:14
推 : DRG二代還好吧 ㄧ代敢把它做出來賣比較猛28F 163.26.206.138 台灣 07/03 17:15
確實,剛推出的時候以為一代是類似KRN那種特定族群的車推 : 應該是真的很難,有很多東西要考慮進29F 1.200.2.84 台灣 07/03 17:16
推 : Augur很突破啊 就敗在車架30F 42.72.42.53 台灣 07/03 17:16
確實突破,但...XD→ : drg2跟force1蠻像的31F 101.10.92.112 台灣 07/03 17:16
推 : 山葉的車質感有做出來 force1 我現在看32F 112.78.68.118 台灣 07/03 17:23
→ : 還是蠻好看的 augur也不錯
→ : 還是蠻好看的 augur也不錯
推 : 山葉也得紅點^^34F 101.9.131.47 台灣 07/03 17:24
→ : 不要又看logo雙標餒
→ : 不要又看logo雙標餒
推 : 要說好看標緻那台django真的超好看36F 27.242.6.29 台灣 07/03 17:25
這台好看!→ : 國產好看的就G妹吧37F 27.242.6.29 台灣 07/03 17:26
推 : 散熱鰭片放前面本來外型設計上就有侷限38F 111.184.59.4 台灣 07/03 17:33
→ : ,但散熱效果真的很好。
→ : ,但散熱效果真的很好。
→ : tig 不就冷門車 一般人也不會買pgo40F 101.10.113.209 台灣 07/03 17:34
※ 編輯: Blowdw (101.10.16.187 臺灣), 07/03/2024 17:38:33噓 : 一堆醜男在路上走他們為什麼不去整形?41F 123.192.252.130 台灣 07/03 17:35
推 : 紅點?? 哈哈哈42F 101.10.13.221 台灣 07/03 17:37
→ : 我只是不想參加啦,不然金城武哪我帥
→ : 我只是不想參加啦,不然金城武哪我帥
推 : 不只散熱較好,曲軸還不用帶動風扇44F 101.9.131.47 台灣 07/03 17:41
→ : ,動力較不會被吃掉
→ : 不過小車要緊湊確實側置比較好
→ : TIG如果側置,讓電瓶前移車頭的話
→ : ,車廂也能變大
→ : ,動力較不會被吃掉
→ : 不過小車要緊湊確實側置比較好
→ : TIG如果側置,讓電瓶前移車頭的話
→ : ,車廂也能變大
→ : 看看鈴木49F 223.137.247.103 台灣 07/03 17:44
推 : 要外觀好看就乖乖花錢給歐洲人設計 其50F 1.175.160.94 台灣 07/03 17:47
→ : 他地方來的都差不多
→ : 他地方來的都差不多
推 : 鈴木新時代外型有下功夫 雖然很像KTM52F 42.73.221.31 台灣 07/03 17:50
→ : 但S1000GT的銷量確實不錯
→ : 但S1000GT的銷量確實不錯
推 : 找歐洲設計師的FNX銷量感人54F 223.200.9.97 台灣 07/03 17:54
推 : 既然這樣 那我把TIG拿去報紅點給錢55F 61.222.163.46 台灣 07/03 17:55
→ : 也會拿獎對吧 PGO 好笨喔
→ : 被大家吐外觀的FT6其實也是歐洲工作
→ : 室操刀的我記得
→ : 也會拿獎對吧 PGO 好笨喔
→ : 被大家吐外觀的FT6其實也是歐洲工作
→ : 室操刀的我記得
→ : 看398那鳥樣都有人可以接受了 $對就好59F 218.35.130.171 台灣 07/03 17:59
推 : 花錢就有獎 光陽還不去報名60F 223.139.74.131 台灣 07/03 18:00
→ : 這種問題,如果不發一張自己設計的圖61F 42.79.159.6 台灣 07/03 18:01
→ : 出來,有什麼說服力呢?
→ : 出來,有什麼說服力呢?
→ : 概念車都可以很流線很好看,但市售車通常63F 27.53.137.39 台灣 07/03 18:03
→ : 都會改動外觀,你要不要想一下為什麼?
→ : 不過 PGO 美學已經不是受限市售的
→ : 醜了
→ : 都會改動外觀,你要不要想一下為什麼?
→ : 不過 PGO 美學已經不是受限市售的
→ : 醜了
推 : 你看車廠總是抄來抄去就知道有多難了67F 1.174.163.143 台灣 07/03 18:05
推 : 長得超讚的KRN表示68F 61.227.41.158 台灣 07/03 18:07
推 : 紅點不難 不過只會抄襲的很難花錢拿到69F 223.138.210.41 台灣 07/03 18:11
推 : TIG最大的問題就是logo不是兩陽或音叉,一70F 119.14.194.75 台灣 07/03 18:12
→ : 堆人只要看到不是三大廠就黑你覺得銷量會
→ : 好嗎
→ : 堆人只要看到不是三大廠就黑你覺得銷量會
→ : 好嗎
→ : 我沒說大樂抄4Mica 真的 拜託不要告我73F 223.138.210.41 台灣 07/03 18:12
→ : 最經典應該是光陽VP抄勁戰頭74F 101.137.106.87 台灣 07/03 18:22
推 : TIG最大問題是通路 沒人幫你賣要賣鬼?75F 223.138.210.41 台灣 07/03 18:22
推 : 不要拿TIG來講 PGO是最不在乎外觀的廠商76F 27.247.34.178 台灣 07/03 18:23
→ : 討論外觀話題時直接例外就好XD
→ : 討論外觀話題時直接例外就好XD
→ : 你想要買TIG還要跑到幾十公里外的經銷78F 223.138.210.41 台灣 07/03 18:23
→ : 大部分的人光找PGO經銷就打退堂鼓了
→ : 銷量起得來才有鬼 產品好沒通路怎麼賣
推 : 你是食品廠 你會先找統一還是Ok上架?
→ : 大部分的人光找PGO經銷就打退堂鼓了
→ : 銷量起得來才有鬼 產品好沒通路怎麼賣
推 : 你是食品廠 你會先找統一還是Ok上架?
推 : TIG不是長相上古吧,他是長的像戰狼電82F 36.229.48.249 台灣 07/03 18:41
→ : 動車
→ : 動車
推 : 做出好看又有別於競爭對手的外觀確實難84F 111.248.149.34 台灣 07/03 18:43
→ : 但做出像TIG這樣不協調的尾部還要消費
→ : 者買單,有這等自信又是另一種不容易了
→ : 但做出像TIG這樣不協調的尾部還要消費
→ : 者買單,有這等自信又是另一種不容易了
推 : 設計師不知道是不是從印尼請回來的87F 36.229.48.249 台灣 07/03 18:43
推 : TIG其他一個問題是車輛細節,這個看88F 118.169.74.184 台灣 07/03 19:01
→ : 小三的介紹影片就知道了。
→ : 其實外觀我覺得還好,重點是既然拿
→ : 誠意做出一台算高階的車,一些車輛
→ : 走線、外觀殼的處理也要到位,當然
→ : 經銷有點弱勢,但是車子真的要做好。
→ : 小三的介紹影片就知道了。
→ : 其實外觀我覺得還好,重點是既然拿
→ : 誠意做出一台算高階的車,一些車輛
→ : 走線、外觀殼的處理也要到位,當然
→ : 經銷有點弱勢,但是車子真的要做好。
推 : 你不說我還真不知道山葉有得過紅點,板上94F 42.72.39.241 台灣 07/03 19:29
→ : 有文章嗎
→ : 有文章嗎
→ : 紅點設計獎不要太吹捧比較好 相關八卦前96F 101.10.13.112 台灣 07/03 19:33
→ : 兩年都吵過一輪了
→ : 兩年都吵過一輪了
推 : TIG我覺得是滿好看的,外觀真的很主觀98F 220.141.32.99 台灣 07/03 19:41
→ : 銷量不好 牌子影響很大 後勤維修
→ : 以前讀書的時候我買SYM 同學都騎Y牌
→ : 同學99%說我會後悔 品牌影響很大
→ : 銷量不好 牌子影響很大 後勤維修
→ : 以前讀書的時候我買SYM 同學都騎Y牌
→ : 同學99%說我會後悔 品牌影響很大
→ : 其實錢花下去國外請設計大師sit down plea102F 42.77.83.35 台灣 07/03 19:48
→ : se設計就好了,沒那麼難
→ : se設計就好了,沒那麼難
→ : 台葉也有宣傳過104F 180.218.40.23 台灣 07/03 19:53
→ : https://i.imgur.com/51YuJkP.jpeg
→ : https://i.imgur.com/51YuJkP.jpeg
推 : 好像沒什麼人裡欸,不像三陽 吹的勒106F 42.72.39.241 台灣 07/03 19:55
→ : https://i.imgur.com/u59kI4a.jpeg107F 180.218.40.23 台灣 07/03 19:58
→ : 自己不在意,說人家吹,呵呵
→ : 國產果然會被放大檢視。
→ : 自己不在意,說人家吹,呵呵
→ : 國產果然會被放大檢視。
推 : 板上有討論文章嗎110F 42.72.39.241 台灣 07/03 20:01
推 : 不管是不是花錢,三陽就是有辦法吸引消111F 1.171.36.145 台灣 07/03 20:03
→ : 費者的注意啊,從jst系列開始跑遍各大
→ : 賽事、靈獸吸引消費者的期待!反觀吉陽
→ : 一直改名字,端不出讓消費者有期待的產
→ : 品,銷售量跟TOP10的排名就很明顯了!
→ : 費者的注意啊,從jst系列開始跑遍各大
→ : 賽事、靈獸吸引消費者的期待!反觀吉陽
→ : 一直改名字,端不出讓消費者有期待的產
→ : 品,銷售量跟TOP10的排名就很明顯了!
推 : PGO那個是已經走很歪了 歪到我懷疑有116F 39.9.71.76 台灣 07/03 20:15
→ : 除了設計師以外的力量介入==
→ : 除了設計師以外的力量介入==
推 : 看起來只是PGO有PGO自己的問題,如果只118F 39.9.197.79 台灣 07/03 20:16
→ : 論設計的話:Y牌的Augur、S牌的Sui、三
→ : 陽的DRG跟MMB,都滿有做出不一樣的感覺
→ : 論設計的話:Y牌的Augur、S牌的Sui、三
→ : 陽的DRG跟MMB,都滿有做出不一樣的感覺
→ : 不然說真的國內幾個主流廠設計的車其實121F 39.9.71.76 台灣 07/03 20:17
→ : 都有好看的款式
→ : 都有好看的款式
推 : 某牌的問題在高層硬要改設計師畫出來的原123F 223.137.123.61 台灣 07/03 20:21
→ : 始設計,設計師圖畫好已經盡力了
→ : 始設計,設計師圖畫好已經盡力了
推 : pgo的設計我猜應該是做決策的高層在搞125F 111.242.43.109 台灣 07/03 20:30
→ : 啦,至少看過當初網路上流傳地瓜的草稿
→ : 還有TIG那個像是被硬拉長的車尾讓我有
→ : 這種感覺
→ : 啦,至少看過當初網路上流傳地瓜的草稿
→ : 還有TIG那個像是被硬拉長的車尾讓我有
→ : 這種感覺
推 : 紅點就類似什麼中華民國金質獎之類的 不129F 42.78.172.170 台灣 07/03 20:35
→ : 能說花錢就有 但沒想像中困難
→ : 能說花錢就有 但沒想像中困難
推 : 曼巴很酷啊 不過我覺得踏板車終究是131F 125.228.188.30 台灣 07/03 20:52
→ : 有極限的
→ : 有極限的
推 : Alpha max蠻好看的吧?還是只有我喜歡133F 101.12.149.180 台灣 07/03 21:01
推 : 油車受限於引擎傳動懸吊三大硬體先天134F 101.8.35.32 台灣 07/03 21:14
→ : 條件,再加上近百年來的發展,不管
→ : 是速可達或檔車,外觀演進至今已大同
→ : 小異,都只能在邊邊角角處作文章;而
→ : 原本真正有條件多元外觀化設計的電車
→ : ,反倒因為其他因素而失去這個強項,
→ : 太可惜了。
→ : 條件,再加上近百年來的發展,不管
→ : 是速可達或檔車,外觀演進至今已大同
→ : 小異,都只能在邊邊角角處作文章;而
→ : 原本真正有條件多元外觀化設計的電車
→ : ,反倒因為其他因素而失去這個強項,
→ : 太可惜了。
→ : 電池一大顆很難塞的好看141F 223.137.247.103 台灣 07/03 21:23
推 : pgo這家的問題是消費者信任度不夠和妥善率142F 114.136.253.91 台灣 07/03 21:29
→ : 未知
→ : 未知
推 : 我覺得GGR挺不錯的呀144F 36.225.216.41 台灣 07/03 21:32
推 : 是說水冷速克達的水冷排不就是要直接在145F 122.121.186.241 台灣 07/03 21:34
→ : 車頭撞風嗎?
→ : 在座椅下面的也會在前輪內側開孔
→ : 車頭撞風嗎?
→ : 在座椅下面的也會在前輪內側開孔
推 : 是水冷車都是這樣設計148F 180.218.40.23 台灣 07/03 21:44
→ : 速克達大多是大羊才會這麼做
→ : 現在白牌為了省空間,流行側置,歐
→ : 美日大廠大都這麼做
→ : 速克達大多是大羊才會這麼做
→ : 現在白牌為了省空間,流行側置,歐
→ : 美日大廠大都這麼做
→ : 你看台男穿搭啊 有很難嗎?152F 1.161.138.174 台灣 07/03 22:41
→ : PGO就高層永遠GET不到大眾要的,你153F 111.254.24.18 台灣 07/03 23:41
→ : 裸把阿法妹改成水冷+上到150,再把
→ : 小通病、油耗處理好,搞不好還比TIG
→ : 賣得好
→ : 裸把阿法妹改成水冷+上到150,再把
→ : 小通病、油耗處理好,搞不好還比TIG
→ : 賣得好
推 : PGO問題不在設計師,在智障華國高層品味157F 101.12.153.188 台灣 07/04 00:18
推 : 還記得之前很多人留言說DRG 醜 ,後面158F 118.166.195.252 台灣 07/04 00:23
→ : 很空 結果銷量打臉的用力
→ : 很空 結果銷量打臉的用力
推 : PGO應該是做不出省油的車…160F 42.77.14.97 台灣 07/04 00:41
推 : 像TIG對DRG和阿法妹對Jet sL,如果油
→ : 耗跟三陽這兩台一樣,馬力肯定輸,你沒
→ : 看他們家的現行的油冷車都很耗油,重量
→ : 也比別人重,但是馬力只好一點
推 : TIG已經算是以他們主打的特色來講分,
→ : 在油耗和馬力中取得的平衡了
推 : 如果招牌馬力的特色沒了,油耗又輸三大
→ : 廠,幾乎直接包一包了
推 : 至於紅點設計,我個人看看就好,汽車也
→ : 有紅點,看完覺得買自己喜歡的就好
→ : DRG和曼巴路上一堆,到現在我都還是看
→ : 不習慣,二代覺得更醜
→ : S妹和KRV我比較喜歡
→ : 同樣中置側避震的車看的話
→ : 要說有特色又不難看的,山葉三台小125
→ : 我給的分數比較高
推 : 像TIG對DRG和阿法妹對Jet sL,如果油
→ : 耗跟三陽這兩台一樣,馬力肯定輸,你沒
→ : 看他們家的現行的油冷車都很耗油,重量
→ : 也比別人重,但是馬力只好一點
推 : TIG已經算是以他們主打的特色來講分,
→ : 在油耗和馬力中取得的平衡了
推 : 如果招牌馬力的特色沒了,油耗又輸三大
→ : 廠,幾乎直接包一包了
推 : 至於紅點設計,我個人看看就好,汽車也
→ : 有紅點,看完覺得買自己喜歡的就好
→ : DRG和曼巴路上一堆,到現在我都還是看
→ : 不習慣,二代覺得更醜
→ : S妹和KRV我比較喜歡
→ : 同樣中置側避震的車看的話
→ : 要說有特色又不難看的,山葉三台小125
→ : 我給的分數比較高
→ : 迪爵尾燈好看177F 114.46.7.120 台灣 07/04 01:06
→ : 你設計一個再來說難不難178F 125.228.130.186 台灣 07/04 01:20
推 : 說到省油,PGO好像要搞二氣門雙火179F 180.218.40.23 台灣 07/04 01:46
→ : 星塞引擎
→ : 油耗與動力平衡喔...可能光是皮帶
→ : 壽命提高到跟兩陽一樣的動力就會掉
→ : 不少了
→ : 星塞引擎
→ : 油耗與動力平衡喔...可能光是皮帶
→ : 壽命提高到跟兩陽一樣的動力就會掉
→ : 不少了
推 : TIG的問題絕對不會是外型啊184F 125.229.216.173 台灣 07/04 05:08
→ : 品牌信任度才是真的 大部分的人又不在
→ : 意那一點動力煞車差距
→ : 品牌信任度才是真的 大部分的人又不在
→ : 意那一點動力煞車差距
→ : 作要賣得動,很多因素啦!PGO都很棒啊!187F 175.182.22.167 台灣 07/04 07:40
→ : 從以前G-MAX時就注意到了!只是要賣得
→ : 動要很多因素搭配!缺一不可!
→ : 從以前G-MAX時就注意到了!只是要賣得
→ : 動要很多因素搭配!缺一不可!
推 : 2樓你懂就出來講,不用講一半190F 163.29.253.243 台灣 07/04 08:26
→ : 人家吃麵你再喊燒?
→ : 人家吃麵你再喊燒?
推 : TIG真的不好看,但醜了看久也習慣192F 42.72.112.35 台灣 07/04 08:32
→ : ,車廂不能習慣
→ : ,車廂不能習慣
推 : 可以拿張紙跟筆畫畫看呀!幻想看看194F 101.12.21.167 台灣 07/04 08:47
→ : 難195F 114.43.16.160 台灣 07/04 09:00
推 : 我比較想問原PO不限台廠你有沒有覺得好196F 180.217.22.213 台灣 07/04 09:08
→ : 看的車款,才知道是不是真的在問問題
→ : 看的車款,才知道是不是真的在問問題
推 : 全新迪爵也是醜到哭 還不是賣爆 因198F 42.72.112.35 台灣 07/04 11:06
→ : 為買菜車就是要省油車廂大 其他三
→ : 寶才不管
→ : 為買菜車就是要省油車廂大 其他三
→ : 寶才不管
推 : 用進口車標準來看 國產我覺得都半斤201F 114.137.221.233 台灣 07/04 11:30
→ : 八兩 還有設計好看的車也不會有人刻
→ : 意拿紅點來講 好不好看時間拉長才經
→ : 得起考驗
→ : 八兩 還有設計好看的車也不會有人刻
→ : 意拿紅點來講 好不好看時間拉長才經
→ : 得起考驗
→ : 妥善率吧205F 49.216.165.84 台灣 07/04 11:56
--
※ 看板: Motorcycle 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 52
回列表(←)
分享