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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-20 08:51:41
看板 car
作者 hamerlenin (lenin)
標題 [問題] 動力不足的定義
時間 Tue Dec 19 01:56:17 2023



逛車版不久,常常看到某些車很常被嫌動力不足,
也有聽過分享開過大馬力回不去,

小弟開過的車只有130到200匹,即便150匹國道上採到底還是有辦法超車,以現在新世代的車應該都比以前車有力吧,還存在動力不足嗎?

開過
 gc8 sti
focus mk2  mk2.5
五代森

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.30.115 (臺灣)
※ 作者: hamerlenin 2023-12-19 01:56:17
※ 文章代碼(AID): #1bW8V3yC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702922179.A.F0C.html
b131325     : 滿載爬坡比較有差,其他只是你敢不敢踩而已1F 12/19 01:58
b131325     : 國道上一堆不怕死的神A都開15格以上切來切去
b0d         : 駕駛Them8.32的人可能會覺得大致同一車體架構的Cro3F 12/19 02:05
b0d         : ma1.6動力不足
b0d         : 特規車ES200拖著五米美制車體也有可能覺得不夠力
b0d         : Thema8.32
b0d         : Croma1.6
milichang   : 馬力不代表一切,只是參考用的。駕駛感受最終還是8F 12/19 02:20
milichang   : 依賴車廠調校,目前市面上在這塊做得最好的就屬保
milichang   : 時捷和馬自達,一個是把大馬力和操駕做到極致。另
milichang   : 一個馬力雖小,但關冷氣爬山也沒有什麼大問題,靠
milichang   : 著精緻的內裝和音響,各種主動被動的豪華感和人馬
milichang   : 一體,在近期終於超越傳統BBA佔據已久的豪華車市場
milichang   : ,相信我,有空去試駕一下馬自達,開開眼界
HuSi87      : 看馬糞整天反串馬粉真的很好笑15F 12/19 02:25
HuSi87      : 認真回 如果正常裝載範圍內爬坡會讓我有壓力甚至想
HuSi87      : 哭 那真的會覺得沒力到想把車丟掉
milichang   : 馬黑不意外啦,無法接受世界最新的變動不怪你啦,18F 12/19 02:33
milichang   : 自己開過馬就知道了啦,你以為馬自達車主的優越感
milichang   : 是憑空出現的嗎
eulbos      : 踩3000轉內沒有推背感就是動力不足R21F 12/19 02:39
cityport    : 很多傻蛋以為大腳搞到引擎牛叫會把車弄壞22F 12/19 02:50
cityport    : 實際上你覺得動力不足的問題多半來自智障的變速箱
SALEENS7LM  : 比起動力不足我更討厭踩幾下就要在休息站花很久時24F 12/19 02:51
SALEENS7LM  : 間補充才能再上路
DJZwei      : 我覺得是比較出來的,我平常兩百多匹的車開習慣了26F 12/19 02:55
DJZwei      : 車上還通常只有我,有一次出去玩搭高鐵去台南,開台
DJZwei      : 南朋友的神A中途換手,四個成人加行李,在高速我以
DJZwei      : 為油門踏板有問題怎麼輕輕踩跟沒踩一樣要踩很大力才
DJZwei      : 慢慢有動力,但另一個朋友開picanto就覺得動力充沛
riripon     : 開車還需要關冷氣就是欠動力啦31F 12/19 03:11
nat50601tw  : u5 120匹 除了下坡路段 幾乎沒辦法超車 這台除了硬32F 12/19 04:31
nat50601tw  : 沒其他優點了
poison5566  : 之前租到163匹馬力的車 真的覺得動力不足34F 12/19 05:11
poison5566  : 不過我平常開300匹馬力嘻嘻
poison5566  : 同意動力夠不夠是比較出來的就是了
sssd        : 2.0自然進氣的suv,爬山真的會讓人想把車丟掉37F 12/19 05:18
sssd        : 所以小排氣渦輪取代了古早時代的2.0自然進氣
patrickc    : 有140/300P 2台 140P永遠油門都要到底 腳很酸39F 12/19 05:45
patrickc    : 300P油門小踩 就可加到100KM 從容度有差 很少踩深
patrickc    : 140P要超車都要先聽到引擎嘶吼 速度才會慢慢上來
patrickc    : 不過覺得140P還是靈活好開不會壞又有感情 才會留他
patrickc    : 但以後都電車時代 要小於200P的情況應該也很難了
patrickc    : 我意思是以後車馬力會越來越大
glenmarlboro: 三秒完成超車 跟十秒完成超車的意義不同 遇到手拉手45F 12/19 06:16
glenmarlboro: 的鋼鐵龜車 你不趁那幾秒空隙超到前面去 就準備變成
glenmarlboro: 迷魂龜車陣的一份子
afune12369  : 唇上動力不足 心靈馬力不足 大概都是這樣48F 12/19 06:25
acesslai    : fit3,一人用車120p搭配換檔撥片,高速大概可以超949F 12/19 06:51
acesslai    : 0%以上車輛,定速130+巡航沒什麼問題
spanish26   : 看0-100加速 至少7秒內吧51F 12/19 06:52
AustinRivers: 台灣一堆奇怪的低速限 真的沒什麼動力不足的時候52F 12/19 06:54
lwamp       : 如果平常開車常常要油門踩到底就是馬力該升級了53F 12/19 06:56
p20162      : 轟隆轟隆 零到一百只要六秒鐘54F 12/19 07:02
SilverFocus : GC8 跟 Focus 差不多?洗文章嗎?55F 12/19 07:08
我沒說差不多啊== 只是要超車都沒問題只是focus要踩到底
toshiba5566 : 這種神人就是可以用屁股感受車子震動來判斷機油是否56F 12/19 07:10
toshiba5566 : 衰退,台灣很多奇人異事
kevin9964   : 超車好用58F 12/19 07:11
Subaru5566  : GC8 STI只有200匹馬力,你確定?59F 12/19 07:14
ChungLi5566 : 你覺得足就足 每個人感受本來就不一樣60F 12/19 07:23
facebookig  : VIOS, COLTPLUS, CITY, YARIS, CC, TIIDA國道一樓泰61F 12/19 07:34
facebookig  : 山爬坡道敢踩都可以150到170公里了,馬力只是假議題
facebookig  : 。
leutk       : 預約試駕特斯拉去感受一下不就知道了64F 12/19 07:35
facebookig  : 國道一號65F 12/19 07:37
flymomo2001 : 感受本來就每人不同66F 12/19 07:40
ChungLi5566 : 我日常使用加速度不到0.1g 隨便一台車都夠用67F 12/19 07:43
blackmamba24: 嘴砲鄉民講的話能信,大便都能吃了68F 12/19 07:47
IamShio     : 去租一次irent就知道什麼叫沒力的車子了69F 12/19 07:55
mmmmmmmmmmm : 開過特才知道隨傳隨到的意思70F 12/19 08:03
loat        : 馬力是假議題 在台灣順順開妥善率高 才是真理71F 12/19 08:10
wayne790614 : 超車看的速度應該是100-200吧,訴求就是高速公路超72F 12/19 08:15
wayne790614 : 前車啊
francej     : 租台Model 3體驗一下就知道了 差異非常明顯74F 12/19 08:19
francej     : 超車有很多種超法 一個是打燈距離抓很遠慢慢切
francej     : 一個是你還沒回過神 人家就換到到切進來了
francej     : 當然開車建議還是緩點距離抓遠點速度放慢點
kxz         : 馬的動力真的這麼慘?關冷氣爬坡????78F 12/19 08:22
francej     : 但不可否認350+匹馬力 還是有他很明顯的價值79F 12/19 08:22
arthur9680  : 現在電動車時代,馬力已經是最不值錢的東西了80F 12/19 08:24
primeblue17 : 沒差異到50p以上其實偏向無感 變速箱跟車重影響也81F 12/19 08:25
primeblue17 : 很多
sssd        : 關冷氣爬坡是2.0自然進氣83F 12/19 08:25
vtssaxo1998 : 直線油門100%,還被超車就是動力不足84F 12/19 08:26
sssd        : 2.5t 爬坡就很有力85F 12/19 08:26
arthur9680  : Model3隨便就360ps,汽油車300ps像扮家家酒一樣86F 12/19 08:27
Bimmer3698  : 超車空檔,瞬間就要能拉過去才夠用。現在普通車都一87F 12/19 08:28
Bimmer3698  : 堆200匹上下,接下來可能還會更高,沒有個300~350
Bimmer3698  : 匹以上,根本難以達成在人家反應過來之前超過去,也
Bimmer3698  : 很容易被自以為快的前車擋住超車空檔。
YJM1106     : 騎公升級仿賽重機 就能體會什麼叫做油門催下去 前91F 12/19 08:32
YJM1106     : 面的汽車就跟靜止不動一樣的感覺
AMSTERDAM14 : 吵…就是沒力   我後來就的感覺93F 12/19 08:35
那改排氣管的怎麼辦
shakeM      : 馬力多大不是重點,重點是馬力能不能隨傳隨到94F 12/19 08:39
lightmei    : 現在的車要開到很郊外的地方才知道動力夠不夠,一95F 12/19 08:45
lightmei    : 般道路不會有動力不足的問題,所以無法開進深山的
lightmei    : 電動車馬力做這麼大的目的真的是問號
issac       : 有些人覺得150p夠 有些人覺得300p不夠98F 12/19 08:47
ajim36      : 小渦輪滿載、es200滿載,引擎嘶吼速度沒有99F 12/19 08:53
AustinRivers: 台灣那種平面3.40高速90.100左右的相機又多是要多100F 12/19 08:56
AustinRivers: 少動力
AustinRivers: 超速被扣牌的。笑
jasn4560    : 台灣哪條路2.0要關冷氣爬坡 好想去試試看103F 12/19 09:04
jasn4560    : 2.0還要關冷氣爬坡 先去檢查車子動力好嗎 呵呵
alex00089   : 扭力吧105F 12/19 09:05
kkro002000  : 我2.0NA縱切台灣 沒關過冷氣 樓上那是車壞了吧106F 12/19 09:08
kashiwa27   : 還要關冷氣才能爬坡 北極熊感謝你107F 12/19 09:10
Oo5566      : 動力是比較來的,但更看開車習性108F 12/19 09:11
lightmei    : 馬黑的言論總是很好笑阿lol109F 12/19 09:12
edison1003  : 馬自達是不錯啦,但是吹成這樣,真的好像某種邪教110F 12/19 09:24
jasn4560    : 馬自達是沒多好啦,但黑成這樣,真的好像某種邪教111F 12/19 09:28
annzheng81  : Fit3開130還是小心一點吧112F 12/19 09:30
annzheng81  : U5說硬… 當初送出國撞的那台慘不忍睹耶
primeblue17 : 米粒張在本版當馬粉 結果自己開特斯拉 ㄎ114F 12/19 09:33
ctpevx      : 建議某馬粉直接拉黑忽略他115F 12/19 09:41
a901922001  : Cx9 230p是有點軟116F 12/19 09:41
yingjeou    : 推重比才是重點117F 12/19 09:46
beoneg      : 你開過的那台五代森就是動力不足的代表118F 12/19 09:53
dslite      : 就引擎嘶吼聽起來很不舒服 像快壞掉了119F 12/19 10:05
linyue      : 某樓到現在還在關冷氣,買車買到需要到處討拍是有120F 12/19 10:05
linyue      : 沒有這麼悲哀。
ianenix     : 這邊就一堆進戰仔在嫌動力不足122F 12/19 10:07
nash556633  : 自己開focus mk2.5,五代森先不說,GC8 STi跟這兩123F 12/19 10:21
nash556633  : 臺差不多是認真嗎?上前兩臺我開常常在油門到底,G
nash556633  : C8相對輕鬆多了
vans24      : 還以為8樓要講什麼獨到見解,結果是反串126F 12/19 10:26
vans24      : 看到關冷氣真的黑人問號
※ 編輯: hamerlenin (39.14.38.54 臺灣), 12/19/2023 10:34:25
※ 編輯: hamerlenin (39.14.38.54 臺灣), 12/19/2023 10:38:34
love95023   : 爬山關冷氣...大概是只會D檔吼到天荒地老128F 12/19 10:42
love95023   : 或是不敢拉到對的轉速
love95023   : 渦輪小踩低轉速就拉出扭力,心靈動力加倍
AcuraTL     : 超車完成時間是越快越好啊131F 12/19 10:58
erre        : 車版一堆喊操控和假日小熱血的,其實就油門踩深一132F 12/19 11:00
erre        : 點而已,po出來讓人以為自己懂而已
joe110      : 98年 space gear 七人滿坐加行李134F 12/19 11:04
joe110      : 的確關冷氣明顯有力些。
joe110      : 不過OD off按下去。沒有什麼車會掉下去那麼誇張
v550237     : Space gear有試過滿載上三義坡,不知不覺油門踩底了137F 12/19 11:12
frank111    : 油門踩到底138F 12/19 11:14
joe110      : 哈哈 對。三義坡油門踩到底,旁邊車還是比你快。139F 12/19 11:16
joe110      : 所以高速公路都乖乖走外線。順順開也是還行
truelove356 : 看logo啊 牛頭180p 0-100 8秒 是牛車 BMW 180p 8秒141F 12/19 11:17
truelove356 : 很夠用
ronale1104  : 加速感不同,以前開速霸陸去日本進原廠引擎280p回來143F 12/19 11:19
ronale1104  : 後都不用改,台灣壓到215p差很多
drinkmywater: 原來都8秒車 BMW踩起來比TOYOTA快 那你的世界1公斤145F 12/19 12:07
drinkmywater: 棉花也比1公斤鐵還重吧
b131325     : 討論國道超車的話0-100沒用啊,100-150才有用147F 12/19 12:12
b131325     : 雖然是反串但他講的BMW比較快也是有可能
syterol     : 開過電動車後,完全不能接受引擎先嘶吼2秒加速度才149F 12/19 12:23
syterol     : 上來
lizardc1    : swift 1.2 83p 三義爬坡150輕輕鬆鬆 給你參考151F 12/19 12:26
foxvera     : 米粒張那個是反串啦,直接無視即可152F 12/19 12:27
foxvera     : 五代森真的不好開,車子又重,馬力就只有156了還配
foxvera     : 個cvt
ZAXUS       : toyota Nissan 自然進氣那種 超沒力 高速我也不敢155F 12/19 12:35
ZAXUS       : 用低速檔超車 轉速不會爆掉?
Seckel      : 看品牌  t牌300批等於沒力 雙逼100批可以上打飛机下157F 12/19 12:45
Seckel      : 踢f1
xixixxiixxii: 5秒超完車跟30秒超完車的差別159F 12/19 12:52
hank12332   : 很多人聽到引擎聲音很大就不敢踩下去 = 動力不足160F 12/19 13:52
chigga0323  : 林口坡 開完3500的再去開1500就知道差異了161F 12/19 14:07
kcey        : 爬坡不是看扭力嗎?162F 12/19 14:56
tripot      : 300匹以下算動力不足163F 12/19 15:04
hanchueh    : 比特斯拉更好超車的都更貴164F 12/19 15:17
rulDD       : 現在新車只要敢踩沒有不夠用的165F 12/19 18:11
hakkiene    : 不敢踩油門給你十六缸也一樣 林口三義段上坡常見166F 12/19 18:29
zeze6666    : 一堆CRV  1.5渦輪193匹還不是龜在內車道 有用嗎167F 12/19 22:33
ltou        : 不是上坡的話,踩到底100p的也能超車啊168F 12/19 22:35
god70541    : 踩下去有音效沒速度的感覺169F 12/20 00:51

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