※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-08 05:47:06
看板 car
作者 標題 [討論] 剛剛看電動車，充滿要19小時.....
時間 Wed Jun 8 01:26:02 2022
就剛剛看了一下影片，結果電動車用一般充電，
從剩餘10公里里程開始充，充到滿要19小時10分鐘，
這充電速度真的合理嗎??
我知道可以用快充之類的，但是我是想表達，
一般家庭裡哪會有快充，那用一般慢充要這麼久，
就感覺有點壓力，而且插頭要插這麼久，
多少也會有點擔心，畢竟是插著充電，
跟一般電冰箱還是冷氣開整天不太一樣，
只能說新科技的磨合期，可能還有一大段路要走 ??
https://imgur.com/T0UJIQY.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/T0UJIQY.jpg)
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※ 編輯: HulkSmash (118.166.145.103 臺灣), 06/08/2022 01:26:35
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推 : 慢充比較不傷電池1F 06/08 01:36
推 : 小施直播？2F 06/08 01:40
推 : 你每天都要充嗎3F 06/08 01:41
→ : 用時間買電 真的划得來?4F 06/08 01:42
推 : 慢充還是有分功率的 你用110或是220速度還是會差好5F 06/08 01:42
→ : 幾倍，以特斯拉來說110伏2-3%/h
→ : 220伏16A 5%/h、32A 10%、48A 15%/h
→ : 幾倍，以特斯拉來說110伏2-3%/h
→ : 220伏16A 5%/h、32A 10%、48A 15%/h
噓 : 買車前就知道的事8F 06/08 01:44
推 : 那個是110V吧，可以用220V比較快9F 06/08 01:44
推 : 停車場應該是7kw的，儀表上的不準10F 06/08 01:44
→ : 看家裡的條件可以裝大的電流，大部分都在每小時10%11F 06/08 01:45
→ : 的32A居多，所以最多0-100%約10小時…而且其實也很
→ : 少會0%開始充，日常每天看使用習慣大約花1-3小時補
→ : 充10-30%差不多吧
→ : 的32A居多，所以最多0-100%約10小時…而且其實也很
→ : 少會0%開始充，日常每天看使用習慣大約花1-3小時補
→ : 充10-30%差不多吧
推 : 0~100%不會是10小時 電池充電曲線不是線性15F 06/08 01:52
→ : 0~100%至少 12小時以上
→ : 電池車就是那麼鳥
→ : 0~100%至少 12小時以上
→ : 電池車就是那麼鳥
噓 : 可憐 幻想開電動車是在愛地球就乖乖等充電，最18F 06/08 02:01
→ : 好也不要用火力發電廠產生的電
→ : 好也不要用火力發電廠產生的電
推 : 這台看規格就知道充超慢 不用等到領車實測20F 06/08 02:04
推 : 因為沒開上路 一直在充電 這還不環保?21F 06/08 02:04
推 : 好啦 0-100 12小時 數值抓個大概啦，而且一般三元22F 06/08 02:05
→ : 電池日常也不會每天充100%，除非是16A以下啦，不然
→ : 單次充電要突破19h蠻難的
→ : 電池日常也不會每天充100%，除非是16A以下啦，不然
→ : 單次充電要突破19h蠻難的
推 : 電車會用220V的充啦 0-80% 約7小時25F 06/08 02:08
→ : 這影片應該不太專業喔～
→ : 這影片應該不太專業喔～
→ : 電車路邊車格吹冷氣，還要被油車笑。27F 06/08 02:46
推 : 拿110v充電在車上吹冷氣 我看會越充越回去喔28F 06/08 02:55
推 : 我在美國 220V 一個小時可以衝30miles29F 06/08 03:04
推 : 難怪索爾充電可以很快30F 06/08 03:40
推 : 世界越快，電，則慢31F 06/08 03:55
推 : 特斯拉沒這麼慢吧32F 06/08 04:05
推 : 特斯拉入門款220V32A，約7kw一個小時少說可以灌50+33F 06/08 04:12
→ : 公里，0-100%不用10個小時。
→ : 公里，0-100%不用10個小時。
推 : 這是買車前就知道的訊息啦，沒220V充電樁就要妥協35F 06/08 04:33
推 : 220 改線路不就好了36F 06/08 04:41
→ : 有家充的人也很少會擺到0%才充，這跟油車沒油了才37F 06/08 04:49
→ : 開去加油站買油的思維不同，不是說不可能遇到0%要
→ : 靠110V旅充慢慢充的情況，而是太過極端，真的需要
→ : 短時間補大量電的話，車主難道不曉得有超充這種設
→ : 施嗎？會願意等十幾小時不就是自由選擇的結果嗎？
→ : 一定是可以接受才會插上去等的啊，就連電樁要用110
→ : V還是220V不也是車主選擇的嗎？選110V功率就是較小
→ : 開去加油站買油的思維不同，不是說不可能遇到0%要
→ : 靠110V旅充慢慢充的情況，而是太過極端，真的需要
→ : 短時間補大量電的話，車主難道不曉得有超充這種設
→ : 施嗎？會願意等十幾小時不就是自由選擇的結果嗎？
→ : 一定是可以接受才會插上去等的啊，就連電樁要用110
→ : V還是220V不也是車主選擇的嗎？選110V功率就是較小
→ : 80kwh大概可以供一個小家庭日常用差不多一個禮拜？44F 06/08 04:57
→ : 家用冷氣都得用220V去驅動，補充這麼多的能量拿11
→ : 0V去充，浴缸放水應該不會接個養樂多吸管？充電樁
→ : 不強求，搞個220V插座配旅充算是折衷兼顧一定的實
→ : 家用冷氣都得用220V去驅動，補充這麼多的能量拿11
→ : 0V去充，浴缸放水應該不會接個養樂多吸管？充電樁
→ : 不強求，搞個220V插座配旅充算是折衷兼顧一定的實
推 : 買特斯拉啊48F 06/08 04:57
→ : 際性吧？49F 06/08 04:57
推 : 好可憐用車習慣要配合車50F 06/08 05:19
推 : 哈哈難怪電動車主有恐慌症，老爸死了51F 06/08 05:29
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