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看板 car
作者 標題 [問題] 手排車上坡起步
時間 Fri Apr 15 09:55:55 2022
看了精華區但還是不解
我練到第9次時
學上坡起步
但在離合跟油門間
總是油門都踩過頭
放手煞時那個瞬間都會熄火
今天第10次教練換了一台車給我
那離合跟第一台完全不同啊
第一台我已經習慣放離合的感覺
但第二台我放到跟第一台一樣
就會放太多速度太快
導致我S型今天衝過頭
上坡起步時
還是同樣狀況
不過我發覺這台比較好控制轉速
但手煞更緊
導致我要向上拉放手煞車
腳也會不小心出力
雖然一開始還是失敗會熄火
但比前一台車好多
不過為了放手煞
會導致我身體用力
我要怎麼改善這狀況
教練說我要自己去克服
我知道要多練才能啊
我有想過是不是讓自己在上坡起步這邊
直接讓身體呈現拉手煞的用力感
然後再去踩轉速
就不會讓放手煞的瞬間
腳不小心會跟著出力
但今天換台車離合踩起來真的不同
而且好踩多了
只是一時間抓不到那感覺
離合咬合的感覺也跟第一台不同
更好抓那放開不會熄火
只是今天真的不習慣
但今天教練說我練的哩哩落落
他根本不敢讓我自己練
連新的一期我這時段的學員也沒接
叫我以後不要開手排
但他還是會教我到考過
但這感覺其實有點挫敗
我想要一次考過好嗎
現在卡在上坡起步放手煞的瞬間
今天拉手煞拉到右手手臂好酸
我該怎麼克服放手煞這瞬間啊
我真的算學很慢的學生啊QQ
第10天了是不是該自己練全場了
--
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→ : 練油門深淺,平地拉手剎車,放空檔控制轉速1F 04/15 10:00
推 : 有意識的讓背貼緊椅背,讓身體不要前傾看看2F 04/15 10:01
好 我下次試試 聽你這麼說 我似乎都沒有靠椅背 拉轉速在新的這台都蠻成功的 就是剩放手煞車的問題 謝謝
推 : 看起來是手腳協調問題啊,你先找出手煞時腳怎麼控3F 04/15 10:05
→ : 感覺車子有要往前了再放手剎啊4F 04/15 10:05
→ : 制的5F 04/15 10:05
→ : 不用問 就是多練 沒有技巧6F 04/15 10:05
→ : 教練真恐怖 就是不用會但也能拿到駕照 難怪路上...7F 04/15 10:07
推 : 油門抓感覺 不要熄火即可 放手煞8F 04/15 10:11
推 : 實際上路上坡起步沒在拉手剎車的,通常煞車放掉同9F 04/15 10:12
推 : 油門踩過頭怎麼會熄火 熄火是離合放太快10F 04/15 10:14
推 : 油門踩過頭是拉轉速吧11F 04/15 10:15
推 : 我十幾年前學手排第一天教練帶我全部走過一遍後來12F 04/15 10:16
→ : 好像就沒看到人了…
→ : 好像就沒看到人了…
推 : 油門踩太多是燒離合器 塑膠味14F 04/15 10:16
推 : 在外面照駕訓班教的做 應該會被後面喇叭伺候15F 04/15 10:17
推 : 請多練習吧16F 04/15 10:17
→ : 這裡很少人開手排啦,多練習就對惹17F 04/15 10:18
推 : 離合完全放開車子往前走再放手煞車就好了18F 04/15 10:19
推 : 樓上你確定?19F 04/15 10:21
→ : 考過再說 反正駕訓班的車也不是你未來會開的正常車20F 04/15 10:21
→ : 上坡會熄火你可以真正有自己的車時再練
→ : 上坡會熄火你可以真正有自己的車時再練
推 : 我的教練上課到我考照只上過一次車,就是上坡起步22F 04/15 10:25
→ : 你只要剎車油門方向盤控制能力都正常 為什麼不能上23F 04/15 10:25
→ : 其他都坐女學員的車,我只能在旁邊自己玩跟對手的24F 04/15 10:25
→ : 路開手排?25F 04/15 10:25
→ : 女學員尬車加Line聊天26F 04/15 10:25
→ : 手排車開到熄火就再重發就好27F 04/15 10:25
→ : 「上坡會熄火等真正有車在練」超可怕的吧,這不小28F 04/15 10:26
→ : 心到有小玻的地方可能會害死人
→ : 心到有小玻的地方可能會害死人
→ : 現在新的手排車也不用斜坡拉手煞起步了30F 04/15 10:27
推 : 關鍵在腳的施力,放手剎車的時候雙腳要ㄍㄧㄥ好31F 04/15 10:27
→ : 你會踩剎車吧?害死人?32F 04/15 10:27
→ : 在駕訓班練到會再出來好嗎33F 04/15 10:27
→ : 你有在開手排嗎?34F 04/15 10:27
→ : 幻想斜坡起步熄火就會害死人?
→ : 幻想斜坡起步熄火就會害死人?
→ : 手忙腳亂倒退魯,誰知道會不會沒踩煞車36F 04/15 10:28
→ : 熄火就剎車啊37F 04/15 10:28
→ : 樓上真恐怖
→ : 連有沒有剎車自己都不知道
→ : 樓上真恐怖
→ : 連有沒有剎車自己都不知道
推 : 不開老貨車的話 新的手排車應該都會有斜坡輔助40F 04/15 10:28
→ : 又是沒開手排車自己幻想手排車多恐佈?41F 04/15 10:28
→ : 不過現實是在台灣除了貨車和性能車 也找不到什麼手42F 04/15 10:29
→ : 開手排車開到熄火是有多奇怪?43F 04/15 10:29
→ : 排可買了44F 04/15 10:29
噓 : 熄火是離合器放太快 連問題出在哪都不知道當然練不45F 04/15 10:29
→ : 好
→ : 好
→ : 就算再老手偶爾熄個火也很沒什麼啊47F 04/15 10:30
推 : 我根本沒有在排斥手排車不要亂貼標籤,我只的是在48F 04/15 10:30
→ : 駕訓班沒練好出來在練根本害人
→ : 駕訓班沒練好出來在練根本害人
→ : 手排車每台車都不同50F 04/15 10:31
→ : 駕訓班又是奇怪的設定
→ : 本來你就很難練出什麼
→ : 真正熟還不是靠自己有車
→ : 但是在熟之前 熄火本來就是日常啊
→ : 駕訓班又是奇怪的設定
→ : 本來你就很難練出什麼
→ : 真正熟還不是靠自己有車
→ : 但是在熟之前 熄火本來就是日常啊
噓 : 明顯,油門過頭是衝出去不會熄火,你是離合器放太快55F 04/15 10:32
→ : 才會熄火,新手練習一秒鐘放一公分這樣練看看
→ : 才會熄火,新手練習一秒鐘放一公分這樣練看看
→ : 而且頂多丟臉 也不會傷害別人 如果你起碼剎車油57F 04/15 10:33
→ : 門方向盤都正常操作
→ : 門方向盤都正常操作
→ : 我身邊當業務司機要開貨車的朋友們考駕照出來就沒59F 04/15 10:33
→ : 有不會上坡起步的,我偶爾兼差也沒遇到什麼問題,
→ : 只有學會訣竅根本就是適應力問題
→ : 有不會上坡起步的,我偶爾兼差也沒遇到什麼問題,
→ : 只有學會訣竅根本就是適應力問題
推 : 如果不夠有自信,在百貨公司地下室之類的斜坡排隊62F 04/15 10:33
→ : 時,適時地往後滑個五公分,讓後車知道你是手排車
→ : 時,適時地往後滑個五公分,讓後車知道你是手排車
→ : 說斜坡一熄火就會害死人 這一看就知道不會開手排64F 04/15 10:33
→ : 駕訓班車子轉速都很高,幾乎不用補油門也不會熄火,65F 04/15 10:33
→ : 其實也不錯,免得後車狂貼。66F 04/15 10:34
→ : 你說S型衝太快,問題一樣是你離合器放太快67F 04/15 10:34
→ : 和油門踩多少無關,熄火是因為離合器放太快,教練68F 04/15 10:34
→ : 的話要聽
→ : 的話要聽
→ : 什麼放太快 我看都是油門補太少 一堆人不敢踩油70F 04/15 10:36
→ : 在那邊踩一點點就放離合 重機班也是 所以駕訓班都要
→ : 在那邊踩一點點就放離合 重機班也是 所以駕訓班都要
推 : 我什麼時候說「一熄火就會害死人」請勿造謠好嗎,72F 04/15 10:37
→ : 我是說不小心!
→ : 我是說不小心!
→ : 把slow調很高 一堆人考完出去外面的車還是狂熄火74F 04/15 10:37
推 : 怕熄火就是補油門 你有補油他怎麼熄75F 04/15 10:38
→ : 幹被插入了76F 04/15 10:38
→ : 取得駕照是准駕所有規定內的車,萬一某新手有大馬77F 04/15 10:39
→ : 不熟情況下就踩油門半離合 讓離合去燒 不就往前78F 04/15 10:39
→ : 力性能手排,離合器控制不好不就撞人了?所以駕訓79F 04/15 10:39
→ : 走了80F 04/15 10:39
→ : 班與考照應該要保證取得駕照的人要有良好控制離合81F 04/15 10:39
→ : 器的能力
→ : 器的能力
→ : 手排又不會主動進檔83F 04/15 10:40
→ : 油門會大踩不放還不知道要踩剎車 那也不是離合的問
→ : 油門會大踩不放還不知道要踩剎車 那也不是離合的問
推 : 就是離合器放太快啊,我自己重機離合器慢慢放油門幾85F 04/15 10:41
→ : 題86F 04/15 10:41
→ : 乎沒補也不會熄火,油門要補多少?轉速兩千根本就不87F 04/15 10:41
→ : 會熄火了,還會熄火都是離合器放太快
→ : 會熄火了,還會熄火都是離合器放太快
→ : 起步就是油門先直接踩1/3 離合再來放 不要暴衝就好89F 04/15 10:41
→ : 引擎空轉大聲就讓他吵 不要下滑不要暴衝 誰管你引擎
→ : 多吵
→ : 引擎空轉大聲就讓他吵 不要下滑不要暴衝 誰管你引擎
→ : 多吵
推 : 新手買大馬力手排是找死吧...92F 04/15 10:42
→ : 新手不會開就直接開把馬力四五百 那是誰的錯?也不93F 04/15 10:42
→ : 雖然就算是大馬力自排對新手來說也是94F 04/15 10:42
→ : 是離合的錯95F 04/15 10:42
推 : 每次講到手排就一堆雲鄉民在那嘴 很好笑96F 04/15 10:43
推 : 油門含著,離合器放掉,放手煞。練手牌的重點是油門97F 04/15 10:43
→ : 明明離合就是個羞辱性極強 但是傷害不大的東西啊98F 04/15 10:44
→ : 真正影響安全的 根本不是離合
→ : 真正影響安全的 根本不是離合
推 : 會開了以後 就不用手煞車了啦多練100F 04/15 10:45
推 : 認真回 油門維持一定開度 離合放到接合的感覺,就101F 04/15 10:46
→ : 是震動不太一樣,然後手煞車就可以放了,然後記得
→ : 下坡不要踩離合器,會直接不及格
→ : 是震動不太一樣,然後手煞車就可以放了,然後記得
→ : 下坡不要踩離合器,會直接不及格
推 : 路上一般斜坡除了學長誰在拉手煞車的?我還看過不少104F 04/15 10:47
→ : 人在上坡停紅燈玩恐怖平衡的
→ : 我建議你在駕訓班就練好不用拉手煞的,你會了之後要
→ : 考試拉手煞的你也會了
→ : 人在上坡停紅燈玩恐怖平衡的
→ : 我建議你在駕訓班就練好不用拉手煞的,你會了之後要
→ : 考試拉手煞的你也會了
噓 : 每台車有每台車的感覺,就是要多摸了108F 04/15 10:48
→ : 開手排車怎麼可能沒熄火過109F 04/15 10:50
推 : 教練是對的 你乾脆換自排開110F 04/15 10:50
→ : 重點是觀念要清楚 知道上坡起步首先一定要先剎車穩111F 04/15 10:57
→ : 住 然後再想辦法往前走 要往前走當然就一定要踩油
→ : 門
→ : 住 然後再想辦法往前走 要往前走當然就一定要踩油
→ : 門
推 : 簡單 首先油門踩中大腳 放離合到車子往上爬了再放114F 04/15 10:57
→ : 手煞
→ : 手煞
→ : 駕訓班教的那一套什麼先放離合讓他抖然後巴拉巴拉116F 04/15 10:58
→ : 的 真正上路沒用過
→ : 上路用那一套我永遠斜坡走不了
→ : 所以也無需太自尊受傷 了解原理 想辦法考過還比較
→ : 實際
→ : 的 真正上路沒用過
→ : 上路用那一套我永遠斜坡走不了
→ : 所以也無需太自尊受傷 了解原理 想辦法考過還比較
→ : 實際
→ : 一開始離合放慢一點,去感受車子的抖動,每台車不同121F 04/15 11:00
推 : 記得以前練上坡起步時教練說左腳踩住離合器,右腳122F 04/15 11:00
→ : 輕踩油門至轉速1300~1500轉後固定油門,之後慢慢
→ : 放離合器至轉速900~1000轉後固定不要再放離合器,
→ : 輕踩油門至轉速1300~1500轉後固定油門,之後慢慢
→ : 放離合器至轉速900~1000轉後固定不要再放離合器,
→ : 久了之後就可以在抖動前補油,順暢換檔、起步了125F 04/15 11:01
→ : 然後放手煞車,車子就會自己爬上去126F 04/15 11:01
推 : 記得以前練上坡起步時教練說左腳踩住離合器,右腳
推 : 記得以前練上坡起步時教練說左腳踩住離合器,右腳
→ : 只能說多練,去感受車子的回饋,不要太僵化,不是説128F 04/15 11:02
→ : 輕踩油門至轉速1300~1500轉後固定油門,之後慢慢129F 04/15 11:02
→ : 放離合器至轉速900~1000轉後固定不要再放離合器,
→ : 然後放手煞車,車子就會自己爬上去
→ : 放離合器至轉速900~1000轉後固定不要再放離合器,
→ : 然後放手煞車,車子就會自己爬上去
→ : 放多少就是多少,要依據車子的回饋去開它132F 04/15 11:02
→ : 20年前考的,車子是手排MARCH,練上坡起步要關冷氣133F 04/15 11:03
推 : 10年前考時,車子是手排拖鞋,拉轉和上坡起步踩油門134F 04/15 11:05
→ : 反而冷氣變強 爆幹冷XDDD
→ : 反而冷氣變強 爆幹冷XDDD
→ : 先抓到車尾會下沉 但不會熄火的那個點136F 04/15 11:07
→ : 感覺是離合器放太快 之前陪朋友練車他油門踩超多也137F 04/15 11:10
→ : 不會熄火 只是手煞一放開噴出去我差點飛起來
→ : 不會熄火 只是手煞一放開噴出去我差點飛起來
→ : 油門踩深一點,換檔要快接上,不要盯著轉速錶看139F 04/15 11:20
推 : 離合器慢慢放,感覺到車子在震動有往前走的動力,離140F 04/15 11:27
→ : 合器咬住補油門,放手煞,車子有前進再慢慢把離合器
→ : 放掉,就上去了。
※ 編輯: karena (111.82.172.199 臺灣), 04/15/2022 11:34:36→ : 合器咬住補油門,放手煞,車子有前進再慢慢把離合器
→ : 放掉,就上去了。
推 : 不用手煞,打一擋右腳放煞車馬上踩油門,左腳離合143F 04/15 11:36
→ : 器同時慢慢放。先在平地練習
→ : 器同時慢慢放。先在平地練習
→ : 油門改成九淺一深試試看 很好開的145F 04/15 11:36
→ : 教練看最清楚不去問教練問這裡幹嘛146F 04/15 11:37
→ : 這邊講得太快、太慢 你能理解是什麼速度嗎
→ : 這邊講得太快、太慢 你能理解是什麼速度嗎
推 : 呃..我只能說身體協調性好像有待加強...拉個手煞車148F 04/15 11:49
→ : 還要全身出力我是不太能想像= =a
→ : 還要全身出力我是不太能想像= =a
→ : 你開去九份一次,一路上坡,車多路窄一路後面狂叭,150F 04/15 11:53
→ : 就會進步神速了
→ : 就會進步神速了
推 : 八字口訣 慢放離合,輕踩油門152F 04/15 11:58
推 : 手排車是這樣沒錯,每台的離合器接合點一定都不一樣153F 04/15 12:07
→ : 所以你就簡化思考就好,接合不是早一點就是晚一點
→ : 所以你就簡化思考就好,接合不是早一點就是晚一點
→ : 一定要手煞比較安全啦 不用手煞其實就是看坡度155F 04/15 12:08
→ : 但看懂轉速表很重要啊 我認為啦你放離合器要就先讓
→ : 轉速到2000轉啊
→ : 補油門同時放手煞就好 不要讓轉速掉到1000轉就不會
→ : 熄火
→ : 但看懂轉速表很重要啊 我認為啦你放離合器要就先讓
→ : 轉速到2000轉啊
→ : 補油門同時放手煞就好 不要讓轉速掉到1000轉就不會
→ : 熄火
噓 : 你教練沒教你怎麼補油門膩160F 04/15 12:11
→ : 入檔後慢慢放離合器等到感覺車有往前的動力後放手161F 04/15 12:15
→ : 煞車,很難?
→ : 煞車,很難?
→ : 基本上拆解行為是入檔後 用離合器去使汽車不要下滑163F 04/15 12:18
→ : 甚至有小小往前趨勢 輕輕踩一點點油門讓汽車往前嚕
→ : (手煞可以在這個點或是下個點放)這個時候離合器慢放
→ : 油門慢踩 (搭配聽聲音)同時左右腳一放一踩 說真的離
→ : 合器本身只要坡度不要太陡 就足夠頂住汽車啦 頂著汽
→ : 車後後面的動作一氣呵成 但放鬆就好
→ : 甚至有小小往前趨勢 輕輕踩一點點油門讓汽車往前嚕
→ : (手煞可以在這個點或是下個點放)這個時候離合器慢放
→ : 油門慢踩 (搭配聽聲音)同時左右腳一放一踩 說真的離
→ : 合器本身只要坡度不要太陡 就足夠頂住汽車啦 頂著汽
→ : 車後後面的動作一氣呵成 但放鬆就好
推 : 多開多嘗試就好了 不用理噓文的169F 04/15 12:22
→ : 快考試前我一直問教練 他才要教上坡起步 給你參考170F 04/15 12:34
→ : 你已經也很多時間可以練了 油門適量就好 離合器慢
→ : 放到聲音變低 震動再放手煞
→ : 你已經也很多時間可以練了 油門適量就好 離合器慢
→ : 放到聲音變低 震動再放手煞
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