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作者 標題 [分享] Kia Stinger 小改款 售價148.9萬起
時間 Sat Jul 17 14:43:48 2021
售價148.9萬起較前代調漲3~4萬、Drive Wise配備更全面,小改Kia Stinger維持3車型編
成
https://i.imgur.com/9HyeOjr.jpg
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Kia 總代理台灣森那美起亞在 2020 年 11 月時就,就已經預告了 2021 年會有多款戰力
上市,隨後總代理也相當積極與忙碌的推陳出新,進行原有國內戰力的更新強化,具有指
標意義的 Kia Stinger 車系,則是這一波產品更新的最後一員;在 2021 年 6 月中旬時
台灣森那美起亞已經公布了小改款 Stinger 的預售活動,而今日 (7 月 15 日) 則是正
式發表。
上市,隨後總代理也相當積極與忙碌的推陳出新,進行原有國內戰力的更新強化,具有指
標意義的 Kia Stinger 車系,則是這一波產品更新的最後一員;在 2021 年 6 月中旬時
台灣森那美起亞已經公布了小改款 Stinger 的預售活動,而今日 (7 月 15 日) 則是正
式發表。
小改款 Stinger 維持與小改款前相同,採用 3 車型的編成配置,分別為 2.0 EX、2.0
GT Line、3.3 GT AWD 等,售價則依序為 148.9 萬、178.9 萬、以及 229.9 萬,相比小
改款前 2.0 車型皆調漲 3 萬元,而 3.3 升動力車型則是調漲 4 萬售價。根據了解,
GT Line、3.3 GT AWD 等,售價則依序為 148.9 萬、178.9 萬、以及 229.9 萬,相比小
改款前 2.0 車型皆調漲 3 萬元,而 3.3 升動力車型則是調漲 4 萬售價。根據了解,
2.0 車型在 7 月底開始交車,而 3.3 GT AWD 預計會在 8 月開始交車。
Kia 在 2020 年 8 月份發表了 Stinger 的小改款,維持近期 Kia 在改款上的模式,並
沒有特別以小改款來與消費者溝通,而是以 2021 年式來敘述,而在產品設計上其實也是
維持既有輪廓,僅在部分細節處做改變,外觀造型上著墨在燈組變化,LED 晝行燈與車尾
燈組都有所調整,尤其左右連貫的 LED 尾燈樣式更是明顯辨識特徵。
沒有特別以小改款來與消費者溝通,而是以 2021 年式來敘述,而在產品設計上其實也是
維持既有輪廓,僅在部分細節處做改變,外觀造型上著墨在燈組變化,LED 晝行燈與車尾
燈組都有所調整,尤其左右連貫的 LED 尾燈樣式更是明顯辨識特徵。
車室空間部分,原廠在推出小改款時,揭示的內裝鋪陳改變中,包含了中控螢幕換上
10.25 吋的版本,同時也在飾材用料上增添許多選擇,不過,台灣森那美起亞在國內市場
導入的版本,則是全車系標配 8 吋中控螢幕的規劃,儀錶板則是在中階 GT Line 車型上
配置有 7 吋數位儀表。此外,在頂規 3.3 GT AWD 車型上,則是導入了麂皮內裝附紅色
安全帶及紅色車縫線,更加強化頂規戰力的運動化氛圍。
導入的版本,則是全車系標配 8 吋中控螢幕的規劃,儀錶板則是在中階 GT Line 車型上
配置有 7 吋數位儀表。此外,在頂規 3.3 GT AWD 車型上,則是導入了麂皮內裝附紅色
安全帶及紅色車縫線,更加強化頂規戰力的運動化氛圍。
相比於小改前的配置,原先僅有 GT Line 車型材配置 8 吋中控螢幕,小改款後則是改為
全車系設定,此外,手機無線充電同樣也下放成全車系標配,除此之外,其實此次國內正
式發表的小改款 Stinger,最主要的改變就是強化 ADAS 先進主動安全配備;全車系標配
的 Drive Wise 智慧安全輔助系統,相比小改款前的版本更為全面,全數升級至 Level
全車系設定,此外,手機無線充電同樣也下放成全車系標配,除此之外,其實此次國內正
式發表的小改款 Stinger,最主要的改變就是強化 ADAS 先進主動安全配備;全車系標配
的 Drive Wise 智慧安全輔助系統,相比小改款前的版本更為全面,全數升級至 Level
2 等級的版本,原先搭載的版本僅有車道偏移輔助與警示,小改款後則導入了 LFA 全速
域進階型車道維持輔助。
除此之外,小改款 Stinger 的 Drive Wise 系統,在 FCA 前方主動煞車輔助也有所進化
提升,小改款後升級至行人、騎士、車輛以及路口偵測,同時在後方交通部分,也就是
BCA 盲點區偵測與 RCCA 後方交通警示項目也更上層樓,增列了 BCA 盲區防撞主動煞車
輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助等功能,在行車安全與駕駛輔助功能上,提供更
出色的輔助。
輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助等功能,在行車安全與駕駛輔助功能上,提供更
出色的輔助。
至於在這輛以 GT 為出發之作品的動力配置設定上,小改款 Stinger 仍舊維持與小改款
前相仿,2.0 EX 與 2.0 GT Line 仍舊是搭載 2.0 升渦輪增壓引擎,動力數據分別為
255 匹最大馬力,以及 36 公斤米最大扭力,標配 8 速手自排變速系統;而頂規的 3.3
GT AWD 則是搭載 3.3 升 V6 雙渦輪引擎,動力數據則是 366 匹最大馬力,以及 52 公
斤米最大扭力,變速系統同樣也是 8 速手自排變速箱,馬力數據相比小改款前稍微下修
些許 (370 匹)。
GT AWD 則是搭載 3.3 升 V6 雙渦輪引擎,動力數據則是 366 匹最大馬力,以及 52 公
斤米最大扭力,變速系統同樣也是 8 速手自排變速箱,馬力數據相比小改款前稍微下修
些許 (370 匹)。
原文連結:https://news.u-car.com.tw/news/article/66936
售價148.9萬起較前代調漲3~4萬、Drive Wise配備更全面,小改Kia Stinger維持3車型編成 | U-CAR新聞
小改款Stinger維持與小改款前相同,採用3車型的編成配置,分別為2.0 EX、2.0 GT Line、3.3 GT AWD等,售價則依序為148.9萬、178.9萬、以及229.9萬,相比小改款前2.0車型皆調漲3萬元,而3.3升動力車型則是調漲4萬售價。 ...
小改款Stinger維持與小改款前相同,採用3車型的編成配置,分別為2.0 EX、2.0 GT Line、3.3 GT AWD等,售價則依序為148.9萬、178.9萬、以及229.9萬,相比小改款前2.0車型皆調漲3萬元,而3.3升動力車型則是調漲4萬售價。 ...
官網上寫道:
「同級車款係指以下車款,VW Arteon Fastback, Lexus IS, Infiniti Q50, Audi A5,且
與New Stinger配備相同引擎排氣量/變速箱檔位數/傳動形式配置之車款。」
大家覺得 Stinger 會有競爭力嗎?究竟是怎樣的客群會選這台車呢
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噓 : 2.5 那台不進1F 07/17 14:45
推 : 帥車!!但沒有全數位儀表好可惜2F 07/17 14:47
推 : 真香3F 07/17 14:47
推 : 內裝超像前代賓士...儀表板跟中控都是4F 07/17 14:50
推 : 仿賓士5F 07/17 14:51
推 : 剛好一堆人嫌現在賓士都是平板,stinger剛好滿足他6F 07/17 14:57
→ : 們
→ : 們
→ : 實車坐起來其實像賓士的地方就是那三個出風口而已8F 07/17 14:58
→ : 但圓形出風口也是很多人用 真要說還比較像奧迪
→ : 但圓形出風口也是很多人用 真要說還比較像奧迪
推 : 外觀普普 但我覺得內裝挺好看的 很多便宜性能車內裝10F 07/17 15:05
→ : 都不怎麼樣 這個看上去還不錯
→ : 都不怎麼樣 這個看上去還不錯
噓 : Kia想裝成高級車可能還有很大一段路要走啊…12F 07/17 15:08
推 : 什麼時候才要換新logo……13F 07/17 15:27
推 : 這台在台灣路上跑已經可以打趴一堆車子的外型了吧14F 07/17 15:30
→ : 超稀有的 不過有點貴
→ : 超稀有的 不過有點貴
噓 : 149萬買KIA?呵呵16F 07/17 15:31
推 : 還在用舊logo 是庫存車吧17F 07/17 15:48
噓 : ZZZZZZZZZZzzzz 南韓車也想當高檔車賣 笑哭18F 07/17 16:02
推 : 認真回,這台PM我前主管,這台用料超好,賺得很少19F 07/17 16:02
→ : 沒關係啦 就繼續玩啊 現代跟KIA看能有多少錢燒20F 07/17 16:03
→ : 但是真正的劃世代產品要等明年量產21F 07/17 16:04
→ : 人家國際市場賣的很不錯 台灣看世界?22F 07/17 16:05
推 : 有在路上看過,蠻帥的欸23F 07/17 16:06
推 : 很帥 但是買不起24F 07/17 16:10
→ : 感覺被q50打爆25F 07/17 16:13
推 : 很帥 兼具性能跟家庭26F 07/17 16:30
噓 : 這價位不如買Q50 300GT27F 07/17 16:35
噓 : 連換上新廠徽都懶 代理也沒有真的很想賣吧28F 07/17 16:50
推 : 廠徽太醜29F 07/17 16:53
→ : 嗯…一年牌照稅28000 真奇妙 不做3.030F 07/17 16:55
噓 : 直接買model3 啦31F 07/17 17:03
推 : 一樣是小改款,國外發表的小改款Stinger是KIA新lo32F 07/17 17:10
→ : go版,為啥台灣進口的小改款版本車頭、車尾、方向
→ : 盤標都還是舊logo?
→ : https://i.imgur.com/BKb5sag.jpg
→ : go版,為啥台灣進口的小改款版本車頭、車尾、方向
→ : 盤標都還是舊logo?
→ : https://i.imgur.com/BKb5sag.jpg
推 : 因為臺灣就是____36F 07/17 17:52
推 : 新kia標應該還是可以自己改吧……37F 07/17 18:31
推 : 台灣市場本來就不是韓國車的主力了38F 07/17 18:38
推 : 如果是genesis g70最好39F 07/17 18:45
推 : 自己改標誌不是會被某些檢舉魔人盯上? 雖然新標真40F 07/17 18:56
→ : 的好看
→ : 的好看
推 : KIA 不論鎖寫跟諧音都不優 xD42F 07/17 19:00
推 : 為什麼要花100萬買韓國車?43F 07/17 19:02
推 : 帥車44F 07/17 19:07
推 : 樓樓上 難道要花100萬買客貨車?45F 07/17 19:09
噓 : 那個醜mark還是沒改,庫存逆?46F 07/17 19:11
推 : 很帥啊47F 07/17 19:23
推 : 路上看很帥啊 比Q50年輕多了48F 07/17 19:29
推 : 沒改廠徽真的是敗筆,不然這台多香阿49F 07/17 19:49
→ : 這車賣不出去了50F 07/17 20:07
→ : 納智捷屌打51F 07/17 20:22
→ : 這台用料哪裡好啊 性能車 底盤沒一個鋁合金 那麼重52F 07/17 20:24
推 : 很帥53F 07/17 20:28
推 : 兩百萬買韓國車哈哈,可以證明你很有錢56F 07/17 20:46
推 : 這台不值150萬57F 07/17 21:38
推 : 不知道台灣車廠會在意海地人買不買台灣車嗎58F 07/17 22:21
推 : 韓國版Stinger車頭標、輪框標、方向盤標預設都是專59F 07/17 22:27
→ : 屬的標誌,台灣也有Stinger車主改此標,車尾中間則
→ : 是Stinger的字標,完全看不到KIA標
→ : https://i.imgur.com/vNwHARE.jpg
→ : 屬的標誌,台灣也有Stinger車主改此標,車尾中間則
→ : 是Stinger的字標,完全看不到KIA標
→ : https://i.imgur.com/vNwHARE.jpg
推 : 不要花100萬買客貨車?韓車沒賣嗎?打臉韓車自己?63F 07/18 00:28
推 : 還有一堆人看不起韓國車,真的笑死64F 07/18 01:47
推 : 樓上先買一台65F 07/18 03:34
推 : 住美國的話真的會考慮買G70來開66F 07/18 09:04
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