SS 750

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SS 750
Ein Schwesterschiff der SS 750
Ein Schwesterschiff der SS 750
Schiffsdaten
Flagge Russland Russland
andere Schiffsnamen

KIL 140 (КИЛ-140) (06.1990 bis 09.1995)[1]

Schiffstyp Tonnenleger
U-Boot-Rettungstender
Klasse Project 141[2]
Heimathafen Baltijsk
Reederei Katastrophenschutzministerium der Russischen Föderation
Bauwerft VEB Schiffswerft Neptun, Rostock[2]
Baunummer 147/1477
Stapellauf 16.06.1989[1]
Indienststellung 30.06.1990[1]
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 97,83[2] m (Lüa)
Breite 18,2[2] m
Tiefgang (max.) 5,7[2] m
Vermessung 4750 BRZ, 2000 NRZ[2]
 
Besatzung 47[2]
Maschinenanlage
Maschine 2 x Dieselelektrischer Antrieb Typ SKL 6VD26/20AL-2
Maschinen­leistung 3.000 PS (2.206 kW)
Höchst­geschwindigkeit 13,5 kn (25 km/h)
Energie­versorgung 8 × Dieselgeneratoren[1]
Generator­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 5.075 kW (6.900 PS)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 10
Ausstattung
Kran

1 x 100 to[2]

ROV

1 x Projekt-1855-DSRV[2]
oder 1 x 1837K DSRV
1 x Projekt-1839-ROV

Druckkammer

1

Sensoren

MR-201-Navigations­radar
MR-231-Pal-N-Navigations­radar
Oredezh-M-Sonar
MG-329M-Sheksna-Sonar
Protey-6-Unterwasser­kommunikationssystem
MGV-5N-Unterwasser­kommunikationssystem
MTK-200-Unterwasser­kamera

Bugstrahlruder

1

Sonstiges
Klassifizierungen Russian Maritime Register of Shipping
Registrier­nummern IMO 8832095

Die SS 750 (russisch СС 750) ist ein zum U-Boot-Rettungstender umgebauter Tonnenleger des Projekts 141 „Kashtan-Klasse“. Das Schiff ist Teil der Baltischen Flotte Russlands und untersteht dem Katastrophenschutzministerium der Russischen Föderation.

Konstruktion

Das Schiff wurde vor dem Fall des Eisernen Vorhangs auf der Neptun Werft in Rostock gebaut. Es war eines von acht Schiffen des Projekts 141 „Kashtan-Klasse“.[1]

Die SS 750 hat einen dieselelektrischen Antrieb und eine maximale Geschwindigkeit von 13,5 kn. Sie hat einen Portalkran am Heck mit einer Hebekraft von 100 to zum Aussetzen eines Projekt-1855-Rettungs-U-Boots (PRIZ-Klasse).[2]

DSRV Projekt 1855

Nord-Stream-Pipeline

Das Patrouillenboot der dänischen Marine HDMS Nymfen entdeckte das Schiff am 22. September 2022 in der Nähe der Nord-Stream-Gaspipelines, vier Tage bevor diese mittels mehrerer Explosionen sabotiert wurden.[3] [4]

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e Mooring-buoy tenders Project 141. russianships.info, abgerufen am 28. April 2023.
  2. ↑ a b c d e f g h i j Stephen Saunders: Jane’s Fighting Ships 2005 - 2006. Jane’s Information Group, 2005, ISBN 978-0-7106-2692-9, S. 642.
  3. ↑ Russian ship spotted near Nord Stream pipelines days before sabotage: Reports. politico.eu, abgerufen am 28. April 2023.
  4. ↑ Putins geheimer Konvoi. t-online.de, abgerufen am 28. April 2023.
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