SS80-Brücke

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SS80-BrückeBW
Nutzung Behelfsbrücke
Konstruktion Stahl und Holz
Gesamtlänge 3,5 m
Breite 7,00 m
Längste Stützweite Zwischen 3,5 und 80 m
Tragfähigkeit ? t (MLC ??)
Lage
Koordinaten Gradzahl-Fehler: NS: keine Zahl EW: keine Zahl
SS80-Brücke (Erde)
SS80-Brücke (Erde)
SS80-Brücke: Gradzahl-Fehler: NS: Fehler im Ausdruck: Fehlender Operand für - EW: Fehler im Ausdruck: Fehlender Operand für -
SS80-Brücke ohne Koordinaten
i1

Die SS80-Brücke ist ein standardisierter Behelfsbrückenbautyp. Die Abkürzung SS80-Brücke steht für zweispurige Schwerlast-Straßenbrücke für Einzelspannweiten bis zu 80 Metern, beziehungsweise Schweres Straßengerät 80 m. Es ist ein Fachwerk-Tragsystem.

Anbieter

ThyssenKrupp:

SS 80-Brückensystem
Das Festbrückengerät SS 80, dessen stählernes Fachwerk aus standardisierten Bauelementen besteht und mit Schraubverbindungen zusammengesetzt wird, eignet sich besonders für den Freivorbau auf systemeigenen Rollenbatterien. Die maximale Spannweite beträgt 80,5 m. Aufgrund der hydraulischen Antriebstechnik kann das Gerät bei Vorrollmontagen mit Vorbauschnabel gleichmäßig und ruckfrei über den unterführten, fließenden Verkehr verfahren werden.
Die SS 80-Brücke wurde im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums entwickelt und wird von dort auf Antrag zur Verfügung gestellt.[1]

Eiffel Deutschland Stahltechnologie:

SS80-Brücke (Schweres Straßengerät 80 m)
Bauweise: Fachwerkbrücke (Straße)
Brückenklasse: BKL 30 - 60
maximale Stützweite: 80,5 m
Fahrbahnbreite: 3,50 oder 6,00 m
Systembreite: 4,34 bis 7,67 m
Systemhöhe: 2,14 bis 4,27 m
Systemlänge: 67,1 m
Bemessungsnorm: DIN 1072
Montage: Mobilkran oder Vorbauschnabel

SS80 – Handbuch; erstellt von KRUPP Stahlbau Hannover

Die Strukturkomponenten der SS80- Brücke sind auf 2 Hauptbaugruppen reduziert • Fachwerklängsträger bestehend aus Diagonalen und Gurten • Querstruktur bestehend aus orthotropen Brückentafeln

ThyssenKrupp SS80-Brücke Tragfähigkeit: maximale Stützweite für verschiedene Lastenklassen

  • DIN 1072 Lastenklasse
    • BKL 30 80,50 m
    • BKL 45 77,00 m
    • BKL 60 73,50 m
  • MLC 60:1-spurig 84,00 m
  • MLC 80G/100R: 1-spurig 70,00 m
  • Highway Loading: AASHTO HS 20-44 87,50 m

Bekannte Einsätze

Einzelnachweise

  1. ThyssenKrupp Bauservice – RöRo Traggerüstsysteme
  2. Steinfurth PDF-Datei (Stand 12.03.2002)

Kategorie:Bauform (Brücke) Kategorie:Temporäre Bauform