„AirAsia“ – Versionsunterschied

AirAsia
IATA-Code:	AK
ICAO-Code:	AXM
Rufzeichen:	RED CAP
Gründung:	1993
Sitz:	Kuala Lumpur, Malaysia
Drehkreuz:	* Kuala Lumpur Kota Kinabalu; Penang;
Heimatflughafen:	Kuala Lumpur
Unternehmensform:	Berhad
IATA-Prefixcode:	807
Leitung:	Aireen Omar (CEO)
Flottenstärke:	103 (+ 363 Bestellungen)
Ziele:	national und international
Website:	www.airasia.com

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AirAsia Bhd. ist eine malaysische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Kuala Lumpur und Basis auf dem Flughafen Kuala Lumpur.

Geschichte

AirAsia wurde 1993 gegründet und startete am 18. November 1996 mit dem Flugbetrieb. Am 2. Dezember 2001 wurde die stark verschuldete Fluglinie von DRB-HICOM für den symbolischen Preis von einem Ringgit an die Tony Fernandes gehörenden Tune Air Sdn Bhd verkauft. Bereits im Jahr 2002 konnte der ehemalige Warner-Music-Manager Fernandes mit der Fluglinie einen Gewinn erwirtschaften, erweiterte das Streckennetz und griff das Monopol der Malaysia Airlines an.

2003 wurde der Flughafen Senai in Johor Bahru, Malaysia, das zweite Drehkreuz der Fluggesellschaft. AirAsia startete Linienflüge nach Thailand und gründete die Tochtergesellschaft Thai AirAsia. Sie bot auch erstmals Flüge nach Singapur und Indonesien und im Jahr 2004 nach Macau an. Seit April 2005 fliegt sie auch Festlandchina (Xiamen) und die Philippinen (Manila) an.

Das Drehkreuz von Thai AirAsia ist in Bangkok. Sie bedient unter anderem die Strecke Bangkok – Phuket sowie weitere Strecken in, von und nach Thailand. Eine weitere zu AirAsia gehörende Fluggesellschaft ist die indonesische Indonesia AirAsia (früher Awair) mit einem Drehkreuz in Jakarta sowie AirAsia X, die Langstrecken ab Kuala Lumpur anbietet, vornehmlich nach Australien, die Volksrepublik China, Indien und Japan. Die zeitweise bestehenden Verbindungen nach London und Paris wurden im März 2012 eingestellt.^[2]

Am 23. Juni 2011 gaben Airbus und AirAsia auf der Paris Airshow eine Bestellung über 200 A320neo bekannt. Laut Listenpreis handelte es sich dabei um einen Wert von 18,2 Milliarden US-Dollar. Angetrieben werden die A320neo durch die Triebwerke LEAP-X von CFM.^[3] Dies war der größte Auftrag in der A320-Geschichte, erst im Oktober 2014 durch die indische IndiGo mit einer Bestellung von 250 Flugzeugen übertroffen wurde.^[4]

Zum 31. August 2011 gründete AirAsia zusammen mit der japanischen Fluggesellschaft All Nippon Airways eine Billigfluggesellschaft mit dem Namen AirAsia Japan, wobei All Nippon Airways 67 % und AirAsia 33 % der Geschäftsanteile besaßen. Der Betrieb wurde im August 2012 aufgenommen.^[5] 2013 zog sich AirAsia aus dem Gemeinschaftsunternehmen zurück, das daraufhin als 100%ige Tochter der ANA zum 1. November 2013 in Vanilla Air umfirmierte. Im Oktober 2017 kehrte AirAsia mit einer zweiten Fluggesellschaft namens AirAsia Japan an den japanischen Markt zurück.

Flugziele

AirAsia betreibt nationale und internationale Linienflüge und ist Asiens größte Billigfluggesellschaft. Die Drehkreuze sind dabei Kota Kinabalu, Kuala Lumpur und Penang.^[6]

Flotte

Aktuelle Flotte

Mit Stand April 2024 besteht die Flotte der AirAsia aus 103 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,0 Jahren:^[7]

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt^[8]	Anmerkungen	Sitzplätze	Durchschnittsalter
Airbus A320-200	069	001	15 inaktiv; 33 mit Sharklets ausgestattet	180	11,1 Jahre
Airbus A320neo	029		sechs inaktiv	186	6,3 Jahre
Airbus A321P2F	003		betrieben für Teleport	Cargo	24,2 Jahre
Airbus A321neo	002	326		236	4,4 Jahre
Airbus A321LR		036	Auslieferung ab 2025^[9]	– Offen –
Gesamt	103	363			10,0 Jahre

Ehemalige Flugzeugtypen

Darüber hinaus setzte AirAsia in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:^[7]

Tochtergesellschaften

Siehe auch

Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

Commons: AirAsia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikivoyage: AirAsia – Reiseführer

Webpräsenz der AirAsia (englisch)

Einzelnachweise

↑ Erster A320 Neo aus China ausgeliefert, abgerufen am 26. Oktober 2017
↑ aerotelegraph.com – AirAsia X lässt Europa fallen abgerufen am 11. August 2012
↑ flugrevue.com – Paris Air Show: Rekordauftrag über 200 Airbus A320neo von AirAsia (Memento des Originals vom 3. Oktober 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.flugrevue.de abgerufen am 27. Juni 2011
↑ Hamburger Abendblatt – Rekord-Auftrag sichert das Asiengeschäft von Airbus, 15. Oktober 2014 abgerufen am 27. Oktober 2014
↑ godmode-trader.de – All Nippon Airways und AirAsia gründen gemeinsam Billigfluglinie, 21. Juli 2011 abgerufen am 3. September 2015
↑ http://www.airasia.com/ot/en/where-we-fly/route-map.page (Link nicht abrufbar)
↑ ^a ^b AirAsia Fleet Details and History. In: planespotters.net. 1. April 2024, abgerufen am 1. April 2024 (englisch).
↑ Orders and deliveries | Airbus. 29. Februar 2024, abgerufen am 1. April 2024 (englisch).
↑ A321LR joins AirAsia's Airbus order book. 22. Februar 2024, abgerufen am 1. April 2024.

[1] Erster A320 Neo aus China ausgeliefert, abgerufen am 26. Oktober 2017

[2] rotelegraph.com – AirAsia X lässt Europa fallen abgerufen am 11. August 2012

[Flugrevue-3] ugrevue.com – Paris Air Show: Rekordauftrag über 200 Airbus A320neo von AirAsia (Memento des Originals vom 3. Oktober 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.flugrevue.de abgerufen am 27. Juni 2011

[4] Hamburger Abendblatt – Rekord-Auftrag sichert das Asiengeschäft von Airbus, 15. Oktober 2014 abgerufen am 27. Oktober 2014

[5] -trader.de – All Nippon Airways und AirAsia gründen gemeinsam Billigfluglinie, 21. Juli 2011 abgerufen am 3. September 2015

[6] ttps://www.airasia.com/ot/en/where-we-fly/route-map.page (Link nicht abrufbar)

[:0-7] AirAsia Fleet Details and History. In: planespotters.net. 1. April 2024, abgerufen am 1. April 2024 (englisch).

[8] Orders and deliveries | Airbus. 29. Februar 2024, abgerufen am 1. April 2024 (englisch).

[9] A321LR joins AirAsia's Airbus order book. 22. Februar 2024, abgerufen am 1. April 2024.

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 {{Dieser Artikel|behandelt die malaysische AirAsia. Für die indonesische AirAsia mit dem IATA-Code QZ siehe [[Indonesia AirAsia]].}}
 {{Infobox Fluggesellschaft
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 === Ehemalige Flugzeugtypen ===
-Darüber hinaus setzte AirAsia in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:<ref>[http://www.airfleets.net/flottecie/AirAsia.htm AirAsia fleet details] (englisch), abgerufen am 26. Oktober 2017</ref>
+Darüber hinaus setzte AirAsia in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:<ref name=":0" />
 * [[Boeing 737#Boeing 737-200|Boeing 737-200]]
 * [[Boeing 737#Boeing 737-300|Boeing 737-300]]
 * [[Boeing 747#747-200|Boeing 747-200]]
-* [[Airbus A340|Airbus 340-300]]
+* [[Airbus A330-300]]
+* [[Airbus A340-300]]
 == Tochtergesellschaften ==

Gesellschaften	AirAsia • AirAsia X • Indonesia AirAsia • Philippines AirAsia • Thai AirAsia • Thai AirAsia X
Ehemalige	AirAsia India (seit 2022 AIX Connect) • AirAsia Japan • AirAsia Philippines • Indonesia AirAsia X • Vanilla Air • AirAsia Zest

„AirAsia“ – Versionsunterschied

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Geschichte

Flugziele

Flotte

Aktuelle Flotte

Ehemalige Flugzeugtypen

Tochtergesellschaften

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