„BA CityFlyer“ – Versionsunterschied
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Mit Stand November 2012 besteht die Flotte der BA CityFlyer aus 15 Flugzeugen<ref>[http://ch-aviation.ch/airlinepage.php?code1=BCF ch-aviation.ch – Flotte der BA CityFlyer] (englisch) abgerufen am 1. November 2012</ref> mit einem Durchschnittsalter von 2,3 Jahren<ref>[http://airfleets.net/ageflotte/BA%20CityFlyer.htm airfleets.net - Flottenalter der BA CityFlyer] (englisch) abgerufen am 1. November 2012</ref>: |
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Version vom 4. Dezember 2012, 15:33 Uhr
| BA CityFlyer | |
|---|---|
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| IATA-Code: | CJ |
| ICAO-Code: | CFE |
| Rufzeichen: | FLYER |
| Gründung: | 1991 als Euroworld Airways |
| Sitz: | Manchester,  Vereinigtes Königreich
|
| Drehkreuz: | London City Airport |
| Heimatflughafen: | London City Airport |
| Unternehmensform: | Tochtergesellschaft von British Airways |
| Allianz: | Oneworld |
| Vielfliegerprogramm: | Executive Club |
| Flottenstärke: | 15 |
| Ziele: | National und kontinental |
BA CityFlyer ist eine britische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Manchester und Drehkreuz am London City Airport. Sie ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft von British Airways.
Geschichte
1991 wurde BA Cityflyer noch unter dem Namen Euroworld Airways als Regionalfluggesellschaft von Air Europ Express gegründet und betrieb mit zwei Shorts 360 von Gatwick aus Verbindungen nach Guernsey, Antwerpen und Rotterdam. 1992 wurde ein Franchiseabkommen mit British Airways (kurz BA) geschlossen und die Gesellschaft in CityFlyer umbenannt. 1993 wurde das Abkommen erweitert und die Kabinen der Maschinen auf den Standard von British Airways angepasst.
Um dem Wettbewerbern zuvor zu kommen und den Anteil an Slots von 13 Prozent in Gatwick zu sichern, übernahm BA die Gesellschaft 1999 komplett und gliederte sie in ihre Dachmarke für Regionalflüge, BA Connect, ein.
2007 verkaufte BA seine Tochter BA Connect jedoch an Flybe. Ausgenommen vom Verkauf waren die Slots am London City Airport, sowie zehn Maschinen vom Typ Avro RJ 100. Aus diesen ließ BA ihre ehemals von Gatwick aus operierende Tochter CityFlyer wieder aufleben und der Flugbetrieb zog im März 2007 an den London City Airport um, von wo aus er bis heute durchgeführt wird.
Die Avro RJ85 und 100 wurden seit 2009 sukzessive durch neue Flugzeuge von Embraer ersetzt.
Ziele
BA CityFlyer fliegt von ihrer Basis am London City Airport hauptsächlich westeuropäische Städteziele an, darunter Amsterdam, Barcelona und Zürich. In Deutschland ist Frankfurt am Main gegenwärtig die einzige Destination. Ab dem Winterflugplan 2012 wird außerdem Düsseldorf angeflogen.
Flotte
Mit Stand November 2012 besteht die Flotte der BA CityFlyer aus 15 Flugzeugen[1] mit einem Durchschnittsalter von 2,3 Jahren[2]:
- 6 Embraer 170
- 8 Embraer 190
- 1 Saab 2000 (betrieben durch Eastern Airways)
Einzelnachweise
- ↑ ch-aviation.ch – Flotte der BA CityFlyer (englisch) abgerufen am 1. November 2012
- ↑ airfleets.net - Flottenalter der BA CityFlyer (englisch) abgerufen am 1. November 2012