„Bahnhof Schweich DB“ – Versionsunterschied
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Lnzrr (Diskussion | Beiträge) Der Fahrplan wurde zum 14. Dezember 2024 aktualisiert. Die Linie RB71 verkehrt nun auch nach Schweich, wobei diese als Verstärker zu Stoßzeiten dient und nach der Inbetriebnahme der Weststrecke Trier einen dichten Takt zum Trierer Hauptbahnhof gewährleistet, nachdem die RB83 ab dem 3. März 2025 nicht mehr über den Hauptbahnhof verkehrt. Zu diesem Datum gibt es weitere Änderungen. Die Linie RE12 dient als Werkstattanbindung für die Dieselfahrzeuge, da die Eifelstrecke noch dicht ist. Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung |
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| titel = Eine Art Fernverkehr: Ab Dezember fährt täglich ein Zug von Luxemburg über Trier nach Düsseldorf |
| titel = Eine Art Fernverkehr: Ab Dezember fährt täglich ein Zug von Luxemburg über Trier nach Düsseldorf |
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| abruf = 2018-09-22 |
| abruf = 2018-09-22 |
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}}</ref> Ferner verkehrt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 einmal täglich ein Zugpaar der Linie RE 12 zwischen Köln Messe/Deutz und Trier über die [[linke Rheinstrecke]] und die Moselstrecke, da die [[Bahnstrecke Hürth-Kalscheuren–Ehrang|Eifelstrecke]] wegen Unwetterschäden nach der [[Hochwasser in West- und Mitteleuropa 2021|Flutkatastrophe 2021]] nach wie vor nicht durchgängig befahrbar ist. |
}}</ref> Ferner verkehrt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 einmal täglich ein Zugpaar der Linie RE 12 zwischen Köln Messe/Deutz und Trier über die [[linke Rheinstrecke]] und die Moselstrecke, da die [[Bahnstrecke Hürth-Kalscheuren–Ehrang|Eifelstrecke]] wegen Unwetterschäden nach der [[Hochwasser in West- und Mitteleuropa 2021|Flutkatastrophe 2021]] nach wie vor nicht durchgängig befahrbar ist. Die Linie ist eine Werkstattanbindung der Dieselfahrzeuge zum Werk Köln-Deutzerfeld, welche auf der Strecke zwischen Gerolstein und Trier verkehren. |
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== Bildergalerie == |
== Bildergalerie == |
Aktuelle Version vom 23. Dezember 2024, 16:18 Uhr
Schweich DB | |
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Überblick über die Gleisanlagen
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Daten | |
Betriebsstellenart | Bahnhof |
Lage im Netz | Zwischenbahnhof |
Bauform | Durchgangsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 3 |
Abkürzung | SSWE |
IBNR | 8005476 |
Preisklasse | 5 |
Eröffnung | 1878 |
bahnhof.de | Schweich-DB |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Schweich |
Land | Rheinland-Pfalz |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 49° 49′ 51″ N, 6° 44′ 25″ O |
Eisenbahnstrecken | |
| |
Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz |
Der Bahnhof Schweich DB ist ein Bahnhof in der rheinland-pfälzischen Stadt Schweich und liegt links der Mosel an der Eisenbahnstrecke Trier–Koblenz.
Der Zusatz DB steht dabei für Deutsche Bundesbahn bzw. Deutsche Bahn zur Unterscheidung vom ehemaligen Kleinbahnhof Schweich Süd rechts der Mosel an der Moselbahnstrecke. Der Kleinbahnhof Schweich Süd (Lage ) lag auf der Gemarkung von Kirsch (Longuich) nahe der Moselbrücke Schweich beim Streckenkilometer 10,1 zwischen den Kleinbahnhöfen Kenn und Longuich.
Geschichte und Ausstattung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Jahre 1878 wurde bei Schweich die Eisenbahnstrecke Koblenz–Trier–Perl gebaut.
Der Bahnhof verfügt über einen Hausbahnsteig (Gleis 1) und einen Mittelbahnsteig (Gleise 2 und 3), an welchem der überwiegende Teil der Züge hält. Am Bahnhofsgebäude befindet sich ein Video-Reisezentrum.[1] In den Jahren 2018 bis 2020 wurde der Bahnhof barrierefrei ausgebaut.[2]
Bedienung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Folgende Linien bedienen den Bahnhof:[3]
Linie | Zuglauf | Takt |
---|---|---|
IC37 | Düsseldorf – Köln – Bonn – Koblenz – Cochem (Mosel) – Bullay – Wittlich – Schweich – Trier – Wasserbillig – Luxemburg (Die Züge verkehren zwischen Koblenz und Luxemburg als RE.) | ein Zugpaar täglich (entfällt ab Dezember 2025) |
RE 1 Südwest-Express |
Koblenz – Cochem (Mosel) – Bullay – Wittlich – Schweich – Trier – Saarbrücken – Homburg (Saar) – Kaiserslautern – Neustadt (Weinstr) – Mannheim | 60 min |
RE 11 De-Lux-Express |
Koblenz – Cochem (Mosel) – Bullay – Wittlich – Schweich – Trier – Wasserbillig – Luxemburg | 60 min |
RE 12 Eifel-Mosel-Express |
Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Bonn – Koblenz-Lützel – Wittlich – Schweich – Trier | ein Zugpaar |
RB 81 Moseltal-Bahn |
Koblenz – Cochem (Mosel) – Bullay – Wittlich – Schweich – Trier – (Perl) | 60 min |
RB 82 Elbling-Express |
(Wittlich – Schweich –) Trier – Konz Mitte – Wellen – Perl | einzelne Züge |
RB 83 De-Lux-Bahn |
Wittlich – Schweich – Trier – Wasserbillig – Luxembourg | 60 min (Mo–Sa) |
RB 71
Saartal-Bahn |
Schweich – Trier Hbf – Konz – Merzig (Saar) – Saarlouis – Völklingen – Saarbrücken – St. Ingbert – Homburg (Saar) | 60 min
(Nach Schweich Mo–Fr zu Stoßzeiten) |
Stand: 23. Dezember 2024 |
Die Züge der Linien RE 1 und RE 11 verkehren zwischen Koblenz und Trier in Doppeltraktion und werden in Trier entsprechend geflügelt. Seit dem 10. Dezember 2017 ist Schweich mit einem Zugpaar der Linie 37 an das Intercity-Netz der Deutschen Bahn angebunden. Zwischen Koblenz und Luxemburg ist der Zug tariflich als Regional-Express eingestuft, während zwischen Koblenz und Düsseldorf der Intercity-Tarif gilt.[4] Ferner verkehrt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 einmal täglich ein Zugpaar der Linie RE 12 zwischen Köln Messe/Deutz und Trier über die linke Rheinstrecke und die Moselstrecke, da die Eifelstrecke wegen Unwetterschäden nach der Flutkatastrophe 2021 nach wie vor nicht durchgängig befahrbar ist. Die Linie ist eine Werkstattanbindung der Dieselfahrzeuge zum Werk Köln-Deutzerfeld, welche auf der Strecke zwischen Gerolstein und Trier verkehren.
Bildergalerie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]-
Bahnsteige
-
Bahnhof Schweich mit Dampfzug
-
Bahnhof Schweich mit Süwex
-
DB Video-Reisezentrum
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Bahnhof Schweich DB. Abgerufen am 5. August 2024.
- ↑ Albert Follmann: Verkehr: Ausbau des Schweicher Bahnhofs dauert länger und wird teurer. In: Trierischer Volksfreund. 27. Januar 2019, abgerufen am 5. August 2024.
- ↑ Kursbuch der Deutschen Bahn. Abgerufen am 25. September 2018.
- ↑ Eine Art Fernverkehr: Ab Dezember fährt täglich ein Zug von Luxemburg über Trier nach Düsseldorf. Abgerufen am 22. September 2018.