„Flughafen Wladiwostok“ – Versionsunterschied

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{{Infobox Flughafen
{{Infobox Flughafen
|Name=Wladiwostok
|Name = Wladiwostok<br /><small>Владивосток</small>
|Bild = NewUHWWterminal.jpg
|Bild= Vladivostok airport.png
|IATA=VVO
|IATA = VVO
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|Passagiere = 1.624.000 <small>''(2012)''</small> <ref>{{Webarchiv|url=http://vvo.aero/press-center/news/passazhiropotok-aeroporta-vladivostok-po-itogam-goda-vyros-na-11.html |wayback=20130115064210 |text=Vladivostok Airport Passagierzahlen für 2012 (russisch, abgerufen am 3. Februar 2013) |archiv-bot=2023-05-02 09:29:03 InternetArchiveBot }}</ref>
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|Bahnbelag1 = Beton
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|Bahnbreite in Meter3=60
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|Bahnbelag4=Asphalt
}}
}}


Der '''Flughafen Wladiwostok''' ist der internationale [[Flughafen|Verkehrsflughafen]] der [[Russland|russischen]] Stadt [[Wladiwostok]] in der [[Region Primorje]]. Er ist Hauptsitz der Fluggesellschaft [[Vladivostok Avia]].
Der '''Flughafen Wladiwostok''' ({{ruS|Аэропорт Владивосток}}, {{Flughafen-Codes|IATA=VVO|ICAO=UHWW|klammerlos=ja}}) ist der internationale [[Flughafen|Verkehrsflughafen]] der [[Russland|russischen]] Stadt [[Wladiwostok]] in der [[Region Primorje]]. Er war Hauptsitz der Fluggesellschaft [[Vladivostok Avia]].


Der Flughafen liegt 44&nbsp;km von Wladiwostok entfernt und befindet sich nahe der Stadt [[Artjom]].
Der Flughafen liegt 44&nbsp;km von Wladiwostok entfernt und befindet sich nahe der Stadt [[Artjom]].


== Geschichte ==
== Geschichte ==
Der heutige Flughafen entstand durch die Zusammenlegung der beiden Flugplätze ''Osjornyje Kljutschi'' und ''Knewitschi'', wobei letzterer früher militärisch genutzt wurde.
Der heutige Flughafen entstand durch die Zusammenlegung der beiden Flugplätze ''Osjornyje Kljutschi'' und ''Knewitschi'', wobei letzterer früher militärisch genutzt wurde. 2005/2006 wurde das Inlandsterminal (heute Terminal B) modernisiert.<ref> {{Webarchiv|text=Vladivostok Times.com vom 21. Dezember 2006 (englisch abgerufen am 2. Juli 2010) |url=http://vladivostoktimes.com/show/?id=5450&search=Airport&mode=all&p=8 |wayback=20160304051542 }}</ref>


Bis zum 15. Februar 2008 war die Vladivostok Avia Betreiber des Flughafens, der jetzt eine eigenständige Aktiengesellschaft ist und als '''Vladivostok International Airport S.A.''' (VIA) ''(Internationaler Flughafen Wladiwostok AG)'' firmt. Ende 2008 wurden 52,2 % der Stimmrechtaktien von der Russischen Regierung an die Betreibergesellschaft des [[Flughafen Moskau-Scheremetjewo|Flughafens Moskau-Scheremetjewo]] übertragen.<ref>[http://vladivostoktimes.com/show/?id=17158&search=Airport&mode=all&p=5 Vladivostok Times.com vom 12. November 2007 (englisch abgerufen 1. Juli 2010)]</ref><ref>[http://vladivostoktimes.com/show/?id=32893&search=Airport&mode=all&p=3 Vladivostok Times.com vom 10. Dezember 2008 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010)]</ref>
Bis zum 15. Februar 2008 war die Vladivostok Avia Betreiber des Flughafens, der jetzt eine eigenständige Aktiengesellschaft ist und als '''Vladivostok International Airport S.A.''' (VIA) ''(Internationaler Flughafen Wladiwostok AG)'' firmt. Ende 2008 wurden 52,2 % der Stimmrechtaktien von der Russischen Regierung an die Betreibergesellschaft des [[Flughafen Moskau-Scheremetjewo|Flughafens Moskau-Scheremetjewo]] übertragen.<ref> {{Webarchiv|text=Vladivostok Times.com vom 12. November 2007 (englisch, abgerufen am 1. Juli 2010) |url=http://vladivostoktimes.com/show/?id=17158&search=Airport&mode=all&p=5 |wayback=20160304063111 |archiv-bot=2018-04-10 07:40:35 InternetArchiveBot }}</ref><ref> {{Webarchiv|text=Vladivostok Times.com vom 10. Dezember 2008 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010) |url=http://vladivostoktimes.com/show/?id=32893&search=Airport&mode=all&p=3 |wayback=20160304060226 |archiv-bot=2018-04-10 07:40:35 InternetArchiveBot }}</ref>


Im Rahmen des Ausbaus zum [[APEC|APEC-Gipfels]] 2012 in Wladiwostok wurde der Flughafen modernisiert und ausgebaut. So wurde im Juni 2011 eine neue Landebahn in Betrieb genommen.<ref>{{Webarchiv|url=http://vvo.aero/en/press-center/news/the-information-about-runway-1-at-vladivostoks-airport.html |wayback=20160507113900 |text=Vladivostok Airport News vom 30. Juni 2011 (englisch, abgerufen am 3. Februar 2013) |archiv-bot=2022-11-01 18:58:02 InternetArchiveBot }}</ref> Der Flughafen verfügt nun über zwei Parallelbahnen.
== Flughafeneinrichtungen ==
=== Landebahnen ===


Im September 2012 wurde das neue Passagierterminal A in Betrieb genommen. Es liegt rund 3,5&nbsp;km vom heutigen von den beiden älteren Terminals entfernt und hat eine Kapazität von 1360 Passagieren pro Stunde. Im Rahmen dieses Ausbaus wurde auch ein Bahnanschluss errichtet. Dieser wurde am 10. Januar 2013 in Betrieb genommen.<ref> {{Webarchiv|text=Vladivostok Times.com vom 17. Dezember 2009 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010) |url=http://vladivostoktimes.com/show/?id=45958&search=Airport&mode=all&p=1 |wayback=20140304233854 |archiv-bot=2018-04-10 07:40:35 InternetArchiveBot }}</ref><ref> {{Webarchiv|text=Vladivostok Times.com vom 24. Februar 2010 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010) |url=http://vladivostoktimes.com/show/?id=48382&search=Airport&mode=all&p=1 |wayback=20140305005530 |archiv-bot=2018-04-10 07:40:35 InternetArchiveBot }}</ref><ref> {{Webarchiv|text=Vladivostok Times.com vom 26. November 2009 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010) |url=http://vladivostoktimes.com/show/?id=45231&search=Airport&mode=all&p= |wayback=20160304053942 |archiv-bot=2018-04-10 07:40:35 InternetArchiveBot }}</ref><ref> {{Webarchiv|text=Vladivostok Airport News vom 21-09-2012 (englisch, abgerufen am 3. Februar 2013) |url=http://vvo.aero/en/press-center/news/ocenka-sammit.html |wayback=20121223122914 |archiv-bot=2018-04-10 07:40:35 InternetArchiveBot }}</ref><ref> {{Webarchiv|text=Vladivostok Airport News vom Mai 2012 (englisch, abgerufen am 3. Februar 2013) |url=http://vvo.aero/en/press-center/news/aeroport-vladivostok-vvodit-bukvennoe-oboznachenie-terminalov.html |wayback=20121223122704 |archiv-bot=2018-04-10 07:40:35 InternetArchiveBot }}</ref><ref> {{Webarchiv|text=Aeroexpress.ru (englisch, abgerufen am 3. Februar 2013) |url=http://aeroexpress.ru/en/regions/vladivostok.html |wayback=20130121193111 |archiv-bot=2018-04-10 07:40:35 InternetArchiveBot }}</ref>
Der Flughafen verfügt über vier Start- und Landebahnen mit der folgenden Länge:
[[Datei:Airport Wladiwostok.JPG|250px|mini|Checkinhalle des nationalen Terminals B]]
* 600 Meter
* 1000 Meter
* 2500 Meter (diese Bahn ist stillgelegt)
* 3500 Meter (diese Bahn wird für den zivilen Luftverkehr benutzt)<ref>[http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=RS96595&sch=UHWW Worldaerodata.com]</ref>

=== Terminals ===
[[Datei:Airport_Wladiwostok.JPG|250px|thumb|Checkinhalle des nationalen Terminals]]
Der Flughafen hat zwei Terminals, ein nationales und ein internationales Passagierterminal.
* Das nationale umfasst ein zweistöckiges Gebäude mit einer Gesamtfläche von 10.347&nbsp;m² und kann bis zu 900 Fluggäste pro Stunde abfertigen. Es wurde in den Jahren 2005/2006 renoviert.<ref>[http://vladivostoktimes.com/show/?id=5450&search=Airport&mode=all&p=8 Vladivostok Times.com vom 21. Dezember 2006 (englisch abgerufen am 2. Juli 2010)]</ref>
* Das internationale Terminal verfügt über ein dreistöckiges Abfertigungsgebäude mit einer Fläche von 4800&nbsp;m² und hat eine Abfertigungskapazität von 250 Fluggäste je Stunde.
* Darüber hinaus gibt es ein Frachtterminal.

=== Ausbau ===

Seit 2009 läuft ein Modernisierungsprogramm in Vorbereitung des 2012 in Wladiwostok stattfindenden [[APEC|APEC-Gipfels]]. Es umfasst den Neubau zweier Start- und Landebahnen sowie von zwei Vorfeldflächen für zivile und militärische Zwecke für Flugzeuge bis zur Größe der [[Boeing 747|B&nbsp;747]]. Ein neues Terminal ist in diesen Planungen ebenfalls vorgesehen. Die Abfertigungskapazität des neuen Terminals soll bei 1360 Fluggästen pro Stunde liegen. Es liegt rund 3,5 km vom heutigen Terminal entfernt. Im Zuge dieses Ausbaus soll der Flughafen auch einen Bahnanschluss erhalten.<ref>[http://vladivostoktimes.com/show/?id=45231&search=Airport&mode=all&p= Vladivostok Times.com vom 26. November 2009 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010)]</ref><ref>[http://vladivostoktimes.com/show/?id=45958&search=Airport&mode=all&p=1 Vladivostok Times.com vom 17. Dezember 2009 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010)]</ref><ref>[http://vladivostoktimes.com/show/?id=48382&search=Airport&mode=all&p=1 Vladivostok Times.com vom 24. Februar 2010 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010)]</ref><ref>[http://vladivostoktimes.com/show/?id=56709&search=Airport&mode=all&p= Vladivostok Times.com vom 3. Juni 2010 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010)]</ref><ref>[http://apec2012.ru/show/?id=56696&p= APEC2012.ru]</ref>

== Fluggesellschaften und Flugziele ==
Innerhalb Russlands werden vom Wladiwostoker Flughafen aus mehrere Städte angeflogen, darunter [[Moskau]], [[Sankt Petersburg]], [[Nowosibirsk]] und [[Juschno-Sachalinsk]]. Die regulären internationalen Ziele sind [[Seoul]], [[Pjöngjang]], [[Peking]], [[Dalian]], [[Harbin]], [[Osaka]], [[Niigata]] und [[Toyama]]

Die Fluglinie Vladivostok Avia bietet von hier aus sowohl nationale als auch internationale Flüge an. Darüber hinaus wird der Flughafen u.a. von [[Aeroflot]], [[Dalavia]], [[Rossija (Fluggesellschaft)|Rossija]], [[S7 Airlines]], [[SAT Airlines]] und [[Transaero]] (nationale Flüge) sowie [[Air Koryo]], [[Korean Air]] und seit Juli 2008 [[China Southern Airlines]] (internationale Flüge) angeflogen.


== Verkehrsanbindung ==
== Verkehrsanbindung ==
Der Flughafen ist über eine Schnellstraße mit Wladiwostok verbunden. Es existieren mehrere Buslinien unter anderem nach [[Wladiwostok]], [[Ussurijsk]], [[Nachodka]] und [[Artjom]].
Der Flughafen ist über eine Schnellstraße mit Wladiwostok verbunden. Es existieren mehrere Buslinien unter anderem nach [[Wladiwostok]], [[Ussurijsk]], [[Nachodka]] und [[Artjom]]. Seit Januar 2013 gibt es eine Schnellbahnanbindung vom neuen Terminal A nach Wladiwostok.


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
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== Weblinks ==
== Weblinks ==
* {{Commonscat|Vladivostok Airport|Flughafen Wladiwostok}}
{{Commonscat|Vladivostok Airport|Flughafen Wladiwostok|audio=0|video=0}}
* [http://vvo.aero/ Webseite des Flughafens (russisch/englisch)]
* [https://vvo.aero/ Website des Flughafens (russisch/englisch)]
* [http://www.aviatrans.ru/vladivostok.html%20(russ.) aviatrans.ru]
* {{WAD|UHWW}}


== Fußnoten ==
== Fußnoten ==
<references />
<references />

{{Navigationsleiste Flughafen (Russland)}}


[[Kategorie:Wladiwostok]]
[[Kategorie:Wladiwostok]]
[[Kategorie:Flughafen (Russland)|Wladiwostok]]
[[Kategorie:Flughafen in Russland|Wladiwostok]]
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[[Kategorie:Flughafen in Asien|Wladiwostok]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Region Primorje]]

[[en:Vladivostok International Airport]]
[[es:Aeropuerto Internacional de Vladivostok]]
[[fa:فرودگاه بین‌المللی ولادی‌وستوک]]
[[fr:Aéroport international de Vladivostok]]
[[hu:Vlagyivosztoki nemzetközi repülőtér]]
[[it:Aeroporto di Vladivostok]]
[[ja:ウラジオストク空港]]
[[ko:블라디보스토크 국제공항]]
[[ms:Lapangan Terbang Knevichi]]
[[nl:Luchthaven Vladivostok]]
[[no:Vladivostok internasjonale lufthavn]]
[[pl:Port lotniczy Władywostok]]
[[ru:Владивосток (аэропорт)]]
[[uk:Аеропорт Владивосток]]
[[vi:Sân bay quốc tế Vladivostok]]
[[zh:海參崴國際機場]]

Aktuelle Version vom 8. März 2024, 15:34 Uhr

Wladiwostok
Владивосток
Kenndaten
ICAO-Code UHWW
IATA-Code VVO
Koordinaten 43° 23′ 56″ N, 132° 8′ 53″ OKoordinaten: 43° 23′ 56″ N, 132° 8′ 53″ O
Höhe über MSL 14 m  (46 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 44 km nordöstlich von Wladiwostok
Nahverkehr Bahn und Bus
Basisdaten
Terminals 2
Passagiere 1.624.000 (2012) [1]
Flug-
bewegungen
13.500 (2012)
Start- und Landebahnen
07L/25L 3500 m × 60 m Beton
07R/25R 3500 m × 60 m Beton
06/24 973 m × 20 m Asphalt
16/34 602 m × 20 m Asphalt



i7 i11 i13

Der Flughafen Wladiwostok (russisch Аэропорт Владивосток, IATA-Code: VVO, ICAO-Code: UHWW) ist der internationale Verkehrsflughafen der russischen Stadt Wladiwostok in der Region Primorje. Er war Hauptsitz der Fluggesellschaft Vladivostok Avia.

Der Flughafen liegt 44 km von Wladiwostok entfernt und befindet sich nahe der Stadt Artjom.

Der heutige Flughafen entstand durch die Zusammenlegung der beiden Flugplätze Osjornyje Kljutschi und Knewitschi, wobei letzterer früher militärisch genutzt wurde. 2005/2006 wurde das Inlandsterminal (heute Terminal B) modernisiert.[2]

Bis zum 15. Februar 2008 war die Vladivostok Avia Betreiber des Flughafens, der jetzt eine eigenständige Aktiengesellschaft ist und als Vladivostok International Airport S.A. (VIA) (Internationaler Flughafen Wladiwostok AG) firmt. Ende 2008 wurden 52,2 % der Stimmrechtaktien von der Russischen Regierung an die Betreibergesellschaft des Flughafens Moskau-Scheremetjewo übertragen.[3][4]

Im Rahmen des Ausbaus zum APEC-Gipfels 2012 in Wladiwostok wurde der Flughafen modernisiert und ausgebaut. So wurde im Juni 2011 eine neue Landebahn in Betrieb genommen.[5] Der Flughafen verfügt nun über zwei Parallelbahnen.

Im September 2012 wurde das neue Passagierterminal A in Betrieb genommen. Es liegt rund 3,5 km vom heutigen von den beiden älteren Terminals entfernt und hat eine Kapazität von 1360 Passagieren pro Stunde. Im Rahmen dieses Ausbaus wurde auch ein Bahnanschluss errichtet. Dieser wurde am 10. Januar 2013 in Betrieb genommen.[6][7][8][9][10][11]

Checkinhalle des nationalen Terminals B

Verkehrsanbindung

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Der Flughafen ist über eine Schnellstraße mit Wladiwostok verbunden. Es existieren mehrere Buslinien unter anderem nach Wladiwostok, Ussurijsk, Nachodka und Artjom. Seit Januar 2013 gibt es eine Schnellbahnanbindung vom neuen Terminal A nach Wladiwostok.

Commons: Flughafen Wladiwostok – Sammlung von Bildern
  1. Vladivostok Airport Passagierzahlen für 2012 (russisch, abgerufen am 3. Februar 2013) (Memento des Originals vom 15. Januar 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vvo.aero
  2. Vladivostok Times.com vom 21. Dezember 2006 (englisch abgerufen am 2. Juli 2010) (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive)
  3. Vladivostok Times.com vom 12. November 2007 (englisch, abgerufen am 1. Juli 2010) (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vladivostoktimes.com
  4. Vladivostok Times.com vom 10. Dezember 2008 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010) (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vladivostoktimes.com
  5. Vladivostok Airport News vom 30. Juni 2011 (englisch, abgerufen am 3. Februar 2013) (Memento des Originals vom 7. Mai 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vvo.aero
  6. Vladivostok Times.com vom 17. Dezember 2009 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010) (Memento des Originals vom 4. März 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vladivostoktimes.com
  7. Vladivostok Times.com vom 24. Februar 2010 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010) (Memento des Originals vom 5. März 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vladivostoktimes.com
  8. Vladivostok Times.com vom 26. November 2009 (englisch abgerufen am 1. Juli 2010) (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vladivostoktimes.com
  9. Vladivostok Airport News vom 21-09-2012 (englisch, abgerufen am 3. Februar 2013) (Memento des Originals vom 23. Dezember 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vvo.aero
  10. Vladivostok Airport News vom Mai 2012 (englisch, abgerufen am 3. Februar 2013) (Memento des Originals vom 23. Dezember 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/vvo.aero
  11. Aeroexpress.ru (englisch, abgerufen am 3. Februar 2013) (Memento des Originals vom 21. Januar 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/aeroexpress.ru