„Bahnhof Körle Ost“ – Versionsunterschied

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[[Bild:Körle Ost Betriebsbahnhof Gleiswechsel.jpg|miniatur|südlicher Gleiswechsel mit Blick nach Norden (um 1989)]]
[[Bild:Trockene-Mülmisch-Talbrücke.jpg|miniatur|Trockene-Mülmisch-Talbrücke mit dem nördlichen Teil des Betriebsbahnhof im Hintergrund]]
Der Bahnhof ist der erste Überholbahnhof der Strecke südlich von Kassel und liegt rund einen Kilometer örtlichöstlich der Gemeinde Körle.<ref name="db-1986"/> Die Lage des Bahnhofs wird nach Norden und nach Süden von Talbrücken begrenzt. Dazwischen standen 1.646&nbsp;m für die Entwicklung des Bahnhofs zur Verfügung. Neben den beiden [[Gleis#Begriffe im deutschsprachigen Raum|durchgehenden Hauptgleisen]] zwei Überholgleise, ein Aufstellgleis und einige kurze [[Abstellgleis]]e. Darüber hinaus fanden ein [[Stellwerk]] und ein [[Unterwerk]] auf dem Gelände Platz.<ref name="db-1986"/>
 
Die Anlage wird im Wesentlichen durch einen 1100&nbsp;m langen und bis zu 27&nbsp;m tiefen [[Einschnitt (Verkehrsweg)|Einschnitt]] gebildet.<ref name="koch-1992"/> Die Breite des Einschnitts auf Gleisniveau beträgt 15 bis 37&nbsp;m.<ref name="db-1986"/> Weitere Teile der Anlage liegen auf [[Damm (Wall)|Dämmen]].<ref name="koch-1992"/> Die Kronenbreite erreicht bis zu 120&nbsp;m.<ref name="db-1986"/>