„Verkehrskasper“ – Versionsunterschied

Das alte Verkehrskasperspiel war zudem überwiegend monodirektional strukturiert: Kompetente Bühnenfiguren transportierten ihr Wissen in Richtung des lernenden Publikums. Sie brachten den Kindern die geltenden [[Verkehrsregel]]n in der Form des [[Frontalunterricht]]s bei, lehrten sie, wie „man“ sich im Straßenverkehr verhält. Mit der Weiterentwicklung des Lehrtheaters wurden die zuhörenden Kinder dann in einem Frage-Antwort-Spiel zunehmend in das Geschehen einbezogen. Die Ahndungen von [[Delikt|Verkehrsdelikten]] wurden versachlicht. Nicht mehr die körperliche Züchtigung, sondern der [[Sachzwang]] des Geschehens bestimmte die Folgen von Fehlverhalten. Mit dem Karlsruher Verkehrserziehungskonzept entfernte sich das Verkehrstheater dann endgültig von der Vorführbühne. Es setzte nicht mehr nur auf die Vermittlung von Wissen und Einstellungen seitens der Akteure auf der Theaterbühne, sondern gestaltete die Verkehrsbühne in sokratischem Sinne zu einem Diskussions- und Entscheidungsforum, bei dem Puppen und Kinder miteinander Verkehrsfragen erörtern und um die angemessenen Problemlösungen ringen. Die Rolle der Verkehrsexperten von Polizei und Lehrerschaft änderte sich damit von der des [[EntertainerUnterhaltungskünstler|Entertainers]]s und [[Instruktor|Lehrmeister]]s zu der von [[Moderator (Beruf)|Moderatoren]] und [[Animateur]]en. Mit ihrem Rückzug in den beratenden Hintergrund erhielten ältere Schüler und das aktivierte Publikum stärkere Spielanteile in den Lernprozessen. Damit wurde gleichzeitig auch der Adressatenkreis des Verkehrskaspers erweitert: Die einbezogenen älteren Kinder und Jugendlichen erhalten im Gesamtkonzept der [[Verkehrspädagogik|„Verkehrserziehung vom Kinde aus]]“ Gelegenheit, über die Mitwirkung beim Verkehrskasper in ihre vorgesehenen Rollen als Verantwortung tragende [[Mentoring|Mentoren]] hineinzuwachsen. Als solche haben sie wichtige Funktionen, etwa beim Erwerb des [[Fußgängerdiplom]]s, wahrzunehmen.