„Braunschweig-Schöninger Eisenbahn“ – Versionsunterschied
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[[Datei:Ampleben-Bahnhof.jpg|mini|hochkant=2|Ehemaliger BSE-Bahnhof Kneitlingen-Ampleben]]
[[Datei:Bahnhof Schöningen stillgelegt.jpg|mini|Ehemaliger Bahnhof Schöningen]]
[[Datei:Bahnhof Schapen.jpg|mini|Eehemaliger Bahnhof Schapen]]
[[Datei:BSE-Gleisreste 1.jpg|mini|Gleisreste und ehemalige Trasse nahe dem ehemaligen Bahnhof Schapen]]
Heute sieht man von der ehemaligen Bahnstrecke teilweise noch die Trassen, die zu Wander- und Radwegen geworden sind oder, von Bäumen und Sträuchern bewachsen, aus der Feldmark hervorstechen. Einzig die Strecke Wendessen–Groß Denkte–Wittmar wurde Ende der 1970er Jahre völlig erneuert, mit neuen Straßenbrücken versehen und bis zum Schacht Asse II ausgebaut. Diese Strecke wurde an das Gleisnetz der Bundesbahn angeschlossen. Über die Strecke wurde [[Atommüll]] und [[Steinsalz]] von der Halde [[Kaliwerk Ronnenberg|Ronnenberg]] zum [[Forschungsbergwerk Asse|Versuchslager Asse II]] transportiert. Im Norden von Schöppenstedt ist in der Straße "Am Nordbahnhof" das ehemalige Bahnhofsgebäude erhalten. Es befindet sich in Privatbesitz und dient ausschließlich Wohnzwecken. Östlich von Schöppenstedt ist ein Stück der früheren Bahntrasse erhalten und durch den schnurgeraden Baumbestand in der Feldmark erkennbar.
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