„Hakone Ekiden“ – Versionsunterschied

Der Start des Hakone Ekiden erfolgt jährlich um 8:00 Uhr vor dem Hauptsitz der Tageszeitung [[Yomiuri Shinbun]] in der Nähe des [[Kaiserpalast Tokio|Kaiserpalasts]]. Die Strecke führt auf den ersten Kilometern durch die Bezirke [[Chiyoda]] und [[Minato (Tokio)|Minato]] am [[Bahnhof Tokio]], dem [[Hibiya-Park]] und dem Tempel [[Zōjō-ji]] vorbei, verlässt dann die Hauptstadt südwestlich durch die Bezirke [[Shinagawa]] und [[Ōta (Tokio)|Ōta]] und erreicht über das zwischenliegende [[Kawasaki (Kanagawa)|Kawasaki]] schließlich den Wechselpunkt im Nordosten Yokohamas.<ref name=toyo>{{Internetquelle |url=https://www.toyo.ac.jp/site/hakonemap2020/ |titel=東洋大学 箱根駅伝応援MAP |werk=toyo.ac.jp |abruf=2020-12-12 |sprache=ja}}</ref> Die Etappe ist größtenteils sehr flach und mit 21,3&nbsp;km etwas länger als ein [[Halbmarathon]]. Als ein entscheidender Punkt gilt die Rokugo-Brücke zwischen Ota und Kawasaki über den Fluss [[Tama (Fluss)|Tama]] nach etwa 18 Kilometern, deren leichter Abstieg öfters zum Attackieren genutzt wird.<ref name=shabonyu>{{Internetquelle |url=http://shabonyu.com/hakoneekiden2017_course/ |titel=2017年第93回箱根駅伝／コースの特徴(往路)・見どころやテレビ放送の時間は？ |werk=shabonyu.com |datum=2017-09-07 |abruf=2020-12-12 |sprache=ja}}</ref>

 

 

==== Etappe 2 (23,1 km) ====

Der Streckenverlauf folgt weiterhin dem Küstenverlauf an der Sagami-Bucht, auf dem Weg zum Wechselpunkt in [[Odawara]] werden parallel zur [[Tōkaidō-Hauptlinie|Tokaido-Hauptlinie]] die [[Machi|Kleinstädte]] [[Ōiso (Kanagawa)|Oiso]] und [[Ninomiya (Kanagawa)|Ninomiya]] passiert. In Odawara überqueren die Läufer den Fluss [[Sakawa (Fluss)|Sakawa]] und erreichen vorbei an der [[Burg Odawara]] sowie auf den letzten Kilometern leicht ansteigend schließlich den Wechselpunkt.<ref name=toyo /> Topographisch kommt die Etappe ansonsten ohne größere An- und Abstiege aus, wenn auch bei insgesamt zehn zu belaufenen Brücken mehrere Wellen überwunden werden.<ref name=yomiuri />

 

 

==== Etappe 5 (20,8 km) ====

Von 2006 bis 2016 war die Etappe wegen der Verschiebung des fünften Wechselpunkts mit zunächst angegebenen 23,4&nbsp;km die längste der zehn Etappen. Nachmessungen korrigierten die Länge ab 2015 auf 23,2&nbsp;km, obwohl sich die Strecke ab derselben Austragung wegen eines geschlossenen Tunnels, der über eine neu gebaute Straße umgangen wurde, um etwa 20&nbsp;m verlängerte.<ref name=kgrr2 /><ref>{{Internetquelle |url=http://japanrunningnews.blogspot.com/2014/07/hakone-ekiden-course-change-means-end.html |titel=Hakone Ekiden Course Change Means the End for Current Course Records |werk=japanrunningnews.blogspot.com |datum=2014-07-29 |abruf=2020-12-12 |sprache=en}}</ref> Die lange Etappe hatte in den elf Jahren oft einen entscheidenden Einfluss auf das Endergebnis, so stellte mit Ausnahme von 2016 die am ersten Tag siegreiche Universität in diesem Zeitraum jährlich auch den schnellsten Läufer auf der fünften Etappe.<ref name=record>{{Internetquelle |url=https://www.hakone-ekiden.jp/record/ |titel=過去の記録 |werk=hakone-ekiden.jp |abruf=2020-12-12 |sprache=ja}}</ref> Drei besonders erfolgreiche Bergläufer, [[Masato Imai]] ([[Juntendo-Universität]]; 2005–2007 auf der Etappe eingesetzt), [[Ryuji Kashiwabara]] ([[Tōyō-Universität|Toyo-Universität]]; 2009–2012) und [[Daichi Kamino]] ([[Aoyama-Gakuin-Universität]]; 2015–2016) liefen teils mehrere Minuten auf die Konkurrenz heraus und wurden infolgedessen jeweils mit dem Spitznamen „Berggott“ ({{jaS|山の神|Yama no Kami}}) versehen.<ref name=bunshun>{{Internetquelle |url=https://number.bunshun.jp/articles/-/841810 |titel=「山の神」3人の5区を徹底検証。4代目の条件となるタイムとは？ |werk=number.bunshun.jp |datum=2019-12-13 |abruf=2020-12-12 |sprache=ja}}</ref> Mit der 93. Austragung im Jahr 2017 kehrte die ausrichtende KGRR zum alten Format zurück, begründet wurde die Kürzung auf 20,8&nbsp;km mit dem hohen Einfluss auf das Gesamtergebnis und Fällen von [[Hypothermie|Unterkühlung]] und [[Hypoglykämie|Unterzuckerung]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kgrr.org/event/2016/kgrr/93hakone_ekiden/hakone_ekiden4ku5ku_hennkou.pdf |titel=東京箱根間往復大学駅伝競走第 4 区・第 5 区の区間距離の変更とそれに伴う中継所の変更について |werk=kgrr.org |datum=2016-02-25 |abruf=2020-12-12 |format=PDF; 106 kB |sprache=ja}}</ref>

 

 

=== Tag 2 ===

Der Streckenverlauf entspricht bis auf eine kurzzeitige Abweichung gegen Etappenende dem des Vortages, sodass die Etappenlänge wie bei Etappe 2 mit 23,1&nbsp;km angegeben wird. Wie auch auf der zweiten Etappe setzten die Universitäten aufgrund der Streckenlänge oft einen ihrer stärkeren Läufer ein. Nach welligem Beginn wird der ''Gontazaka'' diesmal bergab gelaufen, danach bleibt es bis zum Wechsel flach.<ref name=shabonyu2 />

 

 

==== Etappe 10 (23,0 km) ====

Die weitestgehend flache Schlussetappe führt die Läufer wieder zurück nach Tokio. Sie ist bis zum Schlusspart identisch mit der ersten Etappe, in diesem biegt der Kurs ein Stück hinter dem [[Hibiya-Park]] – anstatt gerade Richtung Ziel weiterzuverlaufen – Richtung Osten ab, führt daraufhin nordwärts durch [[Kyōbashi (Tokio)|Kyobashi]] und [[Nihombashi]], um schließlich wieder gen Westen den Start- und Endpunkt vor dem Gebäude der [[Yomiuri Shinbun]] zu erreichen.<ref name=toyo />

 

 

== Statistik ==

|-

| 2023 || 99. || Komazawa ''-8-'' || 20

|}

 

=== Streckenrekorde ===

{| class="wikitable"

|-

| 5

| 20,8 km

| [[Yuito Yamamoto]]

| [[Jōsai-Universität|Josai-Universität]]

|-

| 6

| [[Vincent Yegon]] ([[Kenia|KEN]])

| Tokyo International University ''-2-''

|}