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„Boeing F/A-18“ – Versionsunterschied

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Zeile 448:
:Die [[Schweizer Luftwaffe]] plant nach erfolgter [[Eidgenössische Abstimmung über die Beschaffung neuer Kampfflugzeuge|Abstimmung]] im September 2020 zur Gesammterneuerung der Luftwaffe, zwischen 2025 und 2030 die Indienststellung von etwa 20 bis 40 neuen Kampfflugzeugen. Zu diesem Zweck wurden im Laufe des Jahres 2019 vier verschiedene Modelle getestet (Saab hat sich aus der Evaluation zurückgezogen), darunter auch die Dassault Rafale, Eurofighter, F-35 und die Superhornet. Der Typenentscheid ist für das Jahr 2021 zu erwarten.<ref>{{Internetquelle |autor=Michael Surber, Anja Lemcke |url=https://www.nzz.ch/schweiz/diese-fuenf-kampfjets-buhlen-um-den-auftrag-der-schweizer-armee-ld.1472010 |titel=Diese vier Kampfjets buhlen noch um den Auftrag der Schweizer Armee |werk=NZZ |hrsg= |datum=2019-06-13 |abruf=2020-01-05 |sprache=}}</ref>
 
'''{{IND}}''':
*: {{IND|IndischeIndien Luftstreitkräfte}},hatte ein ursprünglicher Bedarf 126 MMRCA. Im Wettbewerb mit der [[SAABSaab 39]]E und SEA Gripen, [[Eurofighter Typhoon|Eurofighter]], [[General Dynamics F-16]] und der [[RSK MiG-35|MiG-35]] in einer ersten Beschaffung über 36 MMRCA zugunsten [[Dassault Rafale]] ausgeschieden.<ref>[http://www.janes.com/news/defence/air/jdi/jdi080805_1_n.shtml Janes]</ref><ref>{{Internetquelle|url=http://www.airpower.at/news2011/0501_mrca_india/index.html|titel=Zweistrahliger Europäer macht in Indien das Rennen|werk=airpower.at|datum=2011-05-01|zugriff=2017-08-06}}</ref> Weiterhin aussichtsreicher Kandidat für einen Folgeauftrag über 110 weitere Kampfjets.<ref>[http://www.janes.com/article/79454/dsa-2018-gripen-in-pole-position-after-re-issuance-of-iaf-fighter-rfi DSA 2018: Gripen in pole position after re-issuance of IAF fighter RFI, Janes, 20. April 2018]</ref>
 
=== Gescheiterte Verhandlungen ===
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_F/A-18“