„Halo-System“ – Versionsunterschied

Das Halo-System basiert auf einem Entwurf von [[Mercedes AMG F1 Team|Mercedes]]; die Entwicklungsarbeit im [[Simulator]] führte [[Anthony Davidson]] durch.<ref>{{Internetquelle |autor=Dominik Sharaf |url=http://www.formel1.de/news/news/2016-01-28/cockpitschutz-entwickler-ist-wie-ein-scheibenwischer |titel=Cockpitschutz-Entwickler: „Ist wie ein Scheibenwischer“ |hrsg=Formel1.de |datum=2016-02-05 |abruf=2016-11-11}}</ref> Nach ursprünglicher Planung der FIA sollte das Halo-System in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2017]] zwingend eingeführt werden. Die Einführung wurde aber im Juli 2016 um ein Jahr verschoben,<ref>{{Internetquelle |autor=Norman Fischer, Dieter Rencken, Dominik Sharaf |url=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2016/07/kein-halo-fuer-2017-formel-1-teams-lehnen-system-vorerst-ab-16072818.html |titel=Kein Halo für 2017: Formel-1-Teams lehnen System vorerst ab |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2016-07-28 |abruf=2016-11-11}}</ref> weil das System noch nicht ausgereift war.<ref>{{Internetquelle |autor=Sven Haidinger, Dieter Rencken |url=http://www.formel1.de/news/news/2016-08-02/teams-versprechen-trotz-absage-fuer-2017-halo-wird-kommen |titel=Teams versprechen trotz Absage für 2017: Halo wird kommen! |hrsg=Formel1.de |datum=2016-08-02 |abruf=2017-12-10}}</ref> Allerdings sollten alle Fahrer in den verbleibenden freien Trainings der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 das System mindestens einmal testen.<ref>{{Internetquelle |autor=Michael Schmidt |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/halo-braucht-mehr-tests-11502242.html |titel=Halo braucht mehr Tests |titelerg=Kommt der versteckte Halo? |hrsg=[[auto-motor-und-sport.de]] |datum=2016-07-29 |abruf=2016-11-11}}</ref> Im Januar 2017 gab FIA-Sicherheitsdirektor [[Laurent Mekies]] bekannt, dass die Entwicklung abgeschlossen und das System einsatzbereit sei.<ref>{{Internetquelle |autor=Jonathan Noble |url=https://www.autosport.com/f1/news/127786/halo-alternatives-still-on-the-table-for-f1 |titel=F1 halo alternatives still 'on the table' - FIA |hrsg=Autosport.com |datum=2017-01-18 |sprache=en |abruf=2017-12-10}}</ref>

 

 

Das System soll nicht nur in der Formel 1, sondern in allen [[Formelsport|Formelklassen]] der FIA eingesetzt werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Otto Zuber |url=http://www.speedweek.com/formel1/news/94736/FIA-Halo-System-in-Zukunft-nicht-nur-in-der-Formel-1.html |titel=FIA: Halo-System in Zukunft nicht nur in der Formel 1 |hrsg=Speedweek.com |datum=2016-06-28 |abruf=2016-11-11}}</ref> Dies soll jedoch mit der Einführung von neuen Fahrzeuggenerationen geschehen, da die Fahrzeuge unter anderem im Bereich des Cockpits speziell für den Einsatz des Halo-Systems gestaltet werden sollen. Das schließt neben den kleineren Formelklassen auch die [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]] ein.<ref>{{Internetquelle |autor=Norman Fischer |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2017/01/halo-einfuehrung-fia-serien-muessten-mit-formel-1-nachziehen-17011601.html |titel=Halo-Einführung: FIA-Serien müssten mit Formel 1 nachziehen |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2017-01-16 |abruf=2017-01-16}}</ref>