„Ferrari Dino 206P“ – Versionsunterschied

 

== Hintergrund und Technik ==

Der 206P war ein umgebauter [[Ferrari Dino 166P|166P]]. Das Fahrgestell 0834 erhielt einen 2-Liter-[[V-Motor|V6-Motor]] mit einer Leistung von 150 kW. Die restliche Technik wurde wie beim 166P vom [[Formel 1|Formel-1]]-[[Ferrari 156]] abgeleitet.

 

== Renngeschichte ==

Der Dino 206P wurde vor allem bei [[Bergrennen]] eingesetzt. 1965 fuhr [[Ludovico Scarfiotti]] den Wagen in der [[Europa-Bergmeisterschaft]] und sicherte sich die Meisterschaft in der Sportwagenwertung. Beim zur [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965|dieses Jahres]] zählenden [[Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1965|Bergrennen Freiburg-Schauinsland]] siegte der in [[Turin]] geborene Italiener mit einem Vorsprung von knapp 2 Sekunden auf den [[Porsche]]-Werksfahrer [[Gerhard Mitter]], der den [[Porsche 904|Porsche 904/8 Bergspyder]] fuhr<ref>[http://www.racingsportscars.com/race/Schauinsland-1965-08-08-2432.html Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1965]</ref>. Beim [[Bergrennen Ollon-Villars 1965|Bergrennen Ollon-Villars]] kam die Meldung von der Scuderia Sant Ambroeus. Wieder siegte Scarfiotti vor Mitter<ref>[http://www.racingsportscars.com/race/Ollon-Villars-1965-08-29-2431.html Bergrennen Ollon-Villars 1965]</ref>.

 

 

== Literatur ==

 

== Weblinks ==

* [http://www.racingsportscars.com/type/Ferrari/Dino%20206%20P.html Ergebnisse bei Racing Sports Cars]

* [http://www.seriouswheels.com/pics-2008/def/2008-Ferrari-Historic-Challenge-Ferrari-Dino-206-SP-1600x1200.jpg Ferrari Dino 206P]

== Einzelnachweise ==

<references/>