„Indianapolis 500 2017“ – Versionsunterschied
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== Rennen ==
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=== Runden 1-50 ===
Die Temperaturen am Renntag befanden sich bei leicht über 20°C, wobei die der Himmel bewölkt war.
Das erste mal seit 2014 waren alle 33 Fahrzeuge am Start des Rennens dabei. [[Scott Dixon]] blieb in Führung, während [[Will Power]] ein sensationeller Start gelang bei welchem er sich von der 9. auf die 2. Position vorarbeitete. Daraufhin wurde er aber relativ schnell wieder zurückgereicht. In Runde 6 kam es zum ersten Führungswechsel, als [[Tony Kanaan]] seinen Teamkollegen Dixon überholte. [[Fernando Alonso]], der einen schlechten Start erwischt hatte arbeitete sich langsam nach vorne und war in Runde 19 auf Position 6 angelangt.
In Runde 29 war Kanaan der erste der Führungsgruppe, welcher die Boxengasse aufsuchte. Nach der ersten Boxenstopp-Runde führte schliesslich [[Ed Carpenter]] das Rennen an. [[Jay Howard]] ging das Benzin aus, was ihm mehrere Runden Rückstand einbrachte. In Runde 37 ging Alonso in Führung, wobei er sechs Runden später von [[Alexander Rossi]] abgelöst wurde, ehe er in Runde 48 wieder die Führung übernehmen konnte.
=== Runden 51-100 ===
In Runde 53 wurde Jay Howard von [[Ryan Hunter-Reay]] in Kurve 1 überholt. Dabei geriet Howard von der Ideallinie und schlug leicht mit der rechten Seite des Autos in die [[SAFER Barrier]] ein. Von der Mauer prallte das Auto zurück auf die Strecke. Scott Dixon konnte nicht mehr ausweichen und kollidierte mit Howard. Dabei wurde Dixons Fahrzeug in die Luft katapultiert und landete seitlich auf der inneren Streckenbegrenzung in Kurve 2, wobei er einen Teil des Fangzauns rausriss. Sein Auto überschlug sich ehe er zum Stillstand kam. Die Wucht des Aufpralls riss beinahe die ganze Heckpartie des Fahrzeuges raus, inklusive dem Motor. Beide Fahrer konnten ihre Fahrzeuge daraufhin selber verlassen und blieben unverletzt. Jedoch wurde das Rennen mit der roten Flagge gestoppt, um Reparaturarbeiten am Fangzaun durchführen zu können. Nach gut etwa 20 Minuten wurde das Rennen unter gelb wieder fortgesetzt. [[Helio Castroneves]], der während des Unfalls unter dem sich in der Luft befindenden Dixon durchgefahren und dadurch auf die Wiese gefahren war, musste leichte Reparaturen am Auto vornehmen, wodurch er zurück auf den 22. Platz fiel. Beim Unfall verletzte sich ein Fotograf leicht, der hinter dem Fangzaun und wurde zur Sicherheit im Medical Center überprüft.
Als das Rennen wieder aufgenommen wurde, war Alonso weiterhin in Führung, vor seinen Teamkollegen [[Takuma Sato]] und Alexander Rossi. Nachdem Rossi die Führung in Runde 61 übernommen hatte, ging Sato in Runde 65 zum ersten mal in diesem Rennen in Führung. Zwei Runden darauf kam es zur zweiten Gelbphase des Rennens. [[Conor Daly]] verlor die Kontrolle über sein Fahrzeug in Kurve 3 und kollidierte mit der Aussenmauer in Kurve 3. Beim Versuch den umherfliegenden Teilen auszuweichen, drehte sich [[Jack Harvey]] und prallte in die Begrenzungsmauer auf der Innenseite der Strecke. Somit waren beide Fahrzeuge aus dem Rennen. Während der Gelbphase erhielt Castroneves eine drive through Strafe, da er beim vorhergehenden Neustart zu früh losgefahren war.
Während des Neustarts ging Rossi an Sato vorbei und übernahm die Führung. Die nächste Gelbphase kam kurz danach in Runde 81, als ein Winglett sich von [[Marco Andretti]]s Fahrzeug löste und auf der Strecke blieb. Die meisten Fahrer kamen an die Boxen. [[Will Power]], [[Max Chilton]] und Helio Castroneves blieben jedoch draussen, da sie nur sechs Runden vorher bereits an den Boxen gewesen waren. Während des Neustarts ging Chilton sofort in Führung, doch in Runde 86 waren die Spitzenfahrzeuge, welche zuvor gestoppt hatten wieder an der Spitze. Power wurde nach hinten durchgereicht, während Castroneves und Chilton sich im vorderen Teil des Feldes halten konnten. In Runde 96 ging Castroneves in Führung, nachdem er Hunter-Reay überholt hatte.
=== Runden 101 - 150 ===
Da Castroneves auf einer anderen Strategie war, kam er in Runde 104 an die Boxen und gab so seine Führung zurück an Hunter-Reay. Wenige Runden später kam der grösste Teil des Feldes an die Box. Daraufhin war Hunter-Reay mit mehr als drei Sekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen Rossi weiterhin in Führung. Alonso, Castroneves und Power waren zu diesem Zeitpunkt die weiteren Fahrer in den Top 5. Das Feld wurde abermals durch eine Gelbphase neutralisiert, als in Runde 122 [[Buddy Lazier]] die Kontrolle über sein Fahrzeug in Kurve 2 verlor und in die Begrenzung krachte. Während der Gelbphase endete das Rennen auch für [[Sage Karam]], der mit einem Batteriedefekt ausschied. In Runde 129 wurde das Rennen wieder freigegeben. Hunter-Reay war vor Alonso und Rossi. Eine Runde später ging Alonso wieder in Führung bevor eine erneute Gelbphase angezeigt wurde. Diesmal für Teile auf der Strecke. Das Rennen wurde in Runde 135 wieder freigegeben. Alonso und Hunter-Reay duellierten sich um die Führung bevor in Runde 136 Alonso sich diese sichern konnte. In der selben Runde gab Hunter-Reays [[Honda]] auf der Gegengerade den Geist auf und er musste sein Auto kurz vor der Boxeneinfahrt stehen lassen. Die gelbe Flagge kam wieder raus und die meisten Führungsfahrzeuge kamen an die Box. Rossi hatte grosse Probleme beim Nachtanken, wodurch er aus den Top 20 rausfiel. Mehrere Fahrer entschieden sich dafür, nicht an die Box zu kommen, darunter Max Chilton, [[Charlie Kimball]], [[J. R. Hildebrand]], [[James Davison]] und [[Ed Jones]]. Beim Restart ging Kimball an Chilton vorbei, doch das Pace Car kam sogleich wieder auf die Strecke, da Carpenter die Kontrolle verlor und den neben sich fahrenden [[Mikhail Aleshin]] seitlich touchierte. Carpenter demolierte sich dabei den Frontflügel und Aleshins Fahrzeuge nahm Schaden am Seitenkasten. Das Rennen wurde in Runde 147 fortgesetzt und Chilton ging vorbei an Kimball, wodurch er die Führung wieder übernehmen konnte. [[Graham Rahal]] schleppte sein Fahrzeug mit einem sich anbahnenden Reifenschaden in Runde 149 an die Box.
=== Runden 151 - 200 ===
Als Chilton in Runde 166 zu seinem letzten Boxenstopp kam, ging James Davison in Führung. Mit seiner Führungsrunde war er der erste Fahrer seit Tom Sneva im Jahre 1980, der vom letzten Platz ins Indy 500 gestartet war und eine Runde geführt hatte. Kurz darauf ging Kimballs Motor hoch und die gelbe Flagge kam raus. Beinahe zur selben Zeit rollte [[Zach Veach]] auf der Gegengeraden aus, wodurch sein Renntag auch beendet war. Beinahe das gesamte Feld entschied sich an die Boxen zu kommen. Ed Jones und Helio Castroneves kamen als erste wieder aus der Boxengasse. Chilton, der gerade zuvor an der Box gewesen war, entschied sich draussen zu bleiben und somit wieder in Führung zu gehen.
Das Rennen wurde mit Chilton in Führung wieder aufgenommen. Castroneves befand sich im Duell mit Jones und Sato, zuvor an 5. Stelle überholte zuerst Davison und dann Jones und Castroneves. In Runde 1979 kam es zum dritten Motorschaden bei Honda. Diesmal erwischte es Fernando Alonso. Unter einer stehenden Ovation der Zuschauer entstieg Alonso seinem Fahrzeug.
Das Rennen wurde in Runde 184 wieder freigegeben. In Kurve 1 kam es zu einer Berührung zwischen Davison und [[Oriol Servia]], was zu einem Unfall führte, in welchen auch Will Power, [[James Hinchcliffe]] und [[Josef Newgarden]] involviert waren. Newgarden war der einzige, der das Rennen fortsetzen konnte. Jedoch war er nach der Reperatur mehrere Runden zurück.
Elf Runden vor dem Ende wurde das Rennen wieder freigegeben, wobei Chilton vor Sato in Führung war. In Runde 192 ging Castroneves an Sato vorbei und übernahm den 2. Platz. In der darauffolgenden Runde ging Castroneves in Führung. Kurz darauf ging aber auch Sato an Chilton vorbei und schnappte sich in der darauffolgenden Runde die Führung. Drei Runden vor Schluss versuchte Castroneves nochmals an Sato vorbei zu kommen, dies gelang ihm jedoch nicht, was dazu führte, dass eine kleine Lücke zwischen ihm und Sato entstand. Zwar kam Castroneves wieder näher heran, aber Sato gewann das Rennen mit einem Vorsprung von 0.2011 Sekunden vor Castroneves und Jones. Mit seinem Sieg beim Indy 500 gewann zum ersten Mal ein [[Asien|Asiat]] das Rennen. Es war auch das erste Mal seit 2011, dass der Gewinner in den vorderen drei Reihen gestartet war.
=== Ergebnis ===
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== Einzelnachweise ==
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