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== Kennzeichnung ==
{{Hauptartikel|Rettungszeichen}}
Der Notausgang muss mit einem [[Piktogramm]] oberhalb der Tür gekennzeichnet sein, welches international in der Norm [[DIN EN ISO 7010]] vorgegeben ist. Verläuft der Fluchtweg durch die Tür, bzw. geradeaus, ist nach ISO 16069 der Pfeil nach oben in Kombination mit dem Notausgangs-Piktogramm zu verwenden, es sei denn, eine Treppe mit Fluchtweg nach unten befindet sich dahinter.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.hein.eu/din-spec-4844-4-notausgangsschilder-korrekte-verwendung-pfeile--blog-94.html |titel=ISO 16069 / DIN SPEC 4844-4 –, die korrekte Verwendung der Pfeile |abruf=2022-06-27}}</ref> Die Kennzeichnung erfolgt oft in Kombination mit einer [[Notbeleuchtung]]. Er muss jederzeit erreichbar sein und darf nicht durch Gegenstände verstellt werden. Der Weg zum Notausgang (Fluchtweg) muss ebenfalls deutlich gekennzeichnet sein.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.rettungsschilder.eu/piktogramme/rettungszeichen-notausgang |wayback=20150924090339 |text=Rettungsschilder.eu: ''Rettungszeichen Notausgang'' }}. Erklärung zum Notausgangsschild (abgerufen am 7. April 2014).</ref>
 
Ein Nachteil der [[Rettungszeichen]] ist, dass [[blind]]e oder [[sehbehindert]]e Menschen diese meist nicht wahrnehmen können.
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Lufthansa_A320_D-AIQK_Kabine.jpg|Notausgang über den Flügeln im Flugzeug, der bei einer [[Evakuierung]] Zugang zu den [[Notrutsche]]n gewährt
Sollbruchstelle_ICE1.jpg|Notausstieg über das Fenster in einem [[ICE]] mit [[Nothammer]]
Emergency Exit, Handley Page Hastings.jpg|thumb|Notausgang des britischen Militärflugzeugs [[Handley Page Hastings]]
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