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{{Begriffsklärungshinweis}}
[[Datei:ISO 7010Exit E002- + arrow 1Right.svg|mini|Notausgang<br />-Piktogramm nach [[ISO&nbsp; 7010]]]]
Ein '''Notausgang''' oder '''Notausstieg''' ist ein Ausgang aus einem [[Bauwerk]] oder Fahrzeug/Flugzeug, der in Notfällen benutzt werden soll. In Deutschland ist hier zu differenzieren zwischen Ausgängen im Zuge von Rettungswegen und Notausgängen, die ausschließlich zur Nutzung im Notfall sind.<ref>{{Internetquelle |url=httphttps://www.gesetze-im-internet.de/arbst_ttv_2004/index.html |titel=ArbStättV – nichtamtliches Inhaltsverzeichnis |werk=www.gesetze-im-internet.de |zugriffabruf=2016-11-22}}</ref> Er ist ein wesentlicher Bestandteil des zum [[Brandschutz]] vonvorgesehenen Fluchtwegen, die im Notfall genutzt werden[[Fluchtweg]]s.
[[Datei:Notausgang Euerwang innen.jpg|mini|Notausgang im [[Euerwangtunnel]] auf der [[Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München|Neubaustrecke Ingolstadt–Nürnberg]]]]
[[Datei:737 emergency-exit.jpg|mini|Notausstieg über der Tragfläche einer [[Boeing 737]]]]
[[Datei:New Davis Breathing Apparatus Tested at the Submarine Escape Test Tank at HMS Dolphin Gosport, 14 December 1942 A13873.jpg|mini|Notausstieg aus einem U-Boot erfolgt meist mit [[Tauchretter]]n.]]
[[Datei:Notausgang Schild 2015.jpg|mini|Verschlossener Notausgang auf einer Autofähre]]
 
Die Größe und die Anzahl der Notausgänge muss so bemessen sein, dass die üblicherweise im Gebäude anwesenden Personen schnellstens auch bei [[Panik]]reaktionen ins Freie flüchten können, ohne dass die jeweiligen Personen stürzen und dabei durch die Nachfolgenden überrannt werden oder anderweitig zu Schaden kommen können.<ref>{{Internetquelle | url =https://www.bgw-online.de/DE/Leistungen-Beitrag/Praevention/Brandschutz/Brandschutz_node.html | hrsg = Berufsgenossenschaft für Gesundheitsdienst und Wohlfahrtspflege (BGW) | titel = Brandschutz im Betrieb: Richtiges Verhalten im Brandfall | zugriff = 2018-12-15 }}</ref>
Ein '''Notausgang''' oder '''Notausstieg''' ist ein Ausgang aus einem [[Bauwerk]] oder Fahrzeug/Flugzeug, der in Notfällen benutzt werden soll. In Deutschland ist hier zu differenzieren zwischen Ausgängen im Zuge von Rettungswegen und Notausgängen, die ausschließlich zur Nutzung im Notfall sind.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.gesetze-im-internet.de/arbst_ttv_2004/index.html |titel=ArbStättV – nichtamtliches Inhaltsverzeichnis |werk=www.gesetze-im-internet.de |zugriff=2016-11-22}}</ref> Er ist ein wesentlicher Bestandteil des zum [[Brandschutz]] von Fluchtwegen, die im Notfall genutzt werden.
 
Die Größe und die Anzahl der Notausgänge muss so bemessen sein, dass die üblicherweise im Gebäude anwesenden Personen schnellstens auch bei [[Panik]]reaktionen ins Freie flüchten können, ohne dass die jeweiligen Personen stürzen und dabei durch die Nachfolgenden überrannt werden oder anderweitig zu Schaden kommen können.
 
== Vorschriften ==
Werte und Richtlinien für Notausgänge sind in Deutschland in der [[Arbeitsstättenverordnung (Deutschland)|Arbeitsstättenverordnung]] und dem entsprechenden Einführungserlass festgelegt. Die Ausführung von Notausgängen wird auch in der ASR A 2.3<ref>{{Internetquelle |url=httphttps://www.baua.de/deDE/ThemenAngebote/Rechtstexte-vonund-ATechnische-ZRegeln/ArbeitsstaettenRegelwerk/ASR/ASR-A2-3.html |titel=BAuA – ASR A2.3 Fluchtwege und Notausgänge, Flucht- und Rettungsplan / Technische Regeln für Arbeitsstätten (ASR) / Arbeitsstättenrecht / Arbeitsstätten / Themen von A-Z / Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin |werk=www.baua.de |zugriff=2016-11-22}}</ref> behandelt.
 
== Kennzeichnung ==
* [[{{Hauptartikel|Rettungszeichen]]}}
Der Notausgang muss mit einem [[Piktogramm]] oberhalb der Tür gekennzeichnet sein, welches international in der Norm [[DIN EN ISO 7010]] vorgegeben ist. Verläuft der Fluchtweg durch die Tür, bzw. geradeaus, ist nach ISO 16069 der Pfeil nach oben in Kombination mit dem Notausgangs-Piktogramm zu verwenden, es sei denn, eine Treppe mit Fluchtweg nach unten befindet sich dahinter.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.hein.eu/din-spec-4844-4-notausgangsschilder-korrekte-verwendung-pfeile--blog-94.html |titel=ISO 16069 / DIN SPEC 4844-4 –, die korrekte Verwendung der Pfeile |abruf=2022-06-27}}</ref> Die Kennzeichnung erfolgt oft in Kombination mit einer [[Notbeleuchtung]]. Er muss jederzeit erreichbar sein und darf nicht durch Gegenstände verstellt werden. Der Weg zum Notausgang (Fluchtweg) muss ebenfalls deutlich gekennzeichnet sein.<ref>[{{Webarchiv|url=http://www.rettungsschilder.eu/piktogramme/rettungszeichen-notausgang |wayback=20150924090339 |text=Rettungsschilder.eu: ''Rettungszeichen Notausgang''] }}. Erklärung zum Notausgangsschild (abgerufen am 7. April 2014).</ref>
 
Ein Nachteil der [[Rettungszeichen]] ist, dass [[blind]]e oder [[sehbehindert]]e Menschen diese meist nicht wahrnehmen können.
 
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ISO_7010_E002_new.svg|Notausgangszeichen nach ISO 7010
Exit_sign_text_(red).svg|Amerikanisches Notausgangszeichen
Boîtier ouverture porte issue de secours.jpg|Not-[[Türöffner]]
Heckenstaller-tunnel fluchttuer IMG 0991b.JPG|[[Fluchtweg]] in einem Tunnel
Lufthansa_A320_D-AIQK_Kabine.jpg|Notausgang über den Flügeln im Flugzeug, der bei einer [[Evakuierung]] Zugang zu den [[Notrutsche]]n gewährt
Sollbruchstelle_ICE1.jpg|Notausstieg über das Fenster in einem [[ICE]] mit [[Nothammer]]
Emergency Exit, Handley Page Hastings.jpg|Notausgang des britischen Militärflugzeugs [[Handley Page Hastings]]
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== Türen und deren Verschlüsse ==
Je nach Anwendung kann eine Notausgangs-[[Tür]] nur an der Innenseite Türgriffe haben. Außerdem müssen die Beschläge der Tür so montiert sein, dass sich die Tür nur in Fluchtrichtung öffnen lässt. Die Tür kann zwar ein [[Schloss (Technik)|Schloss]] besitzen, jedoch muss sichergestellt sein, dass sich die Tür auch in abgeschlossenem Zustand jederzeit einfach von innen öffnen lässt ([[Panikschloss]]).
 
Für Gebäude, in denen mit Panik zu rechnen ist, etwa weil dort regelmäßig viele ortsunkundige Personen anwesend sind, muss die Tür nach der Euronorm [[EN 1125]] (Schlösser und Baubeschläge – [[Paniktürverschlüsse]] mit horizontaler Betätigungsstange – Anforderungen und Prüfverfahren) ausgerüstet sein. Die rechtliche Verbindlichkeit dieser Norm ist jedoch nicht gegeben, da die [[Bauministerkonferenz]] feststellte, dass gleichwertige Verschlüsse ebenfalls einsetzbar sind. Eine DIN- oder EN-Norm ist seitenskein desGesetz Baurechtsund kann daher nicht befugtrechtsverbindlich regeln, diedass Anwendungsbedingungensolche zuTürbeschläge regelneingesetzt werden müssen. Für eine solch verbindliche Regelung ist das Baurecht zuständig. Panikbeschläge, welche den Anforderungen der jeweiligen [[Bauordnungen (Deutschland)|Landesbauordnung]] entsprechen, sind rechtlich verbindlich. In der Regel sind dies Türen, die sich mit einem Handgriff leicht in voller Breite öffnen lassen.
 
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Für Gebäude, in denen mit Panik zu rechnen ist, etwa weil dort regelmäßig viele ortsunkundige Personen anwesend sind, muss die Tür nach der Euronorm EN 1125 (Schlösser und Baubeschläge – [[Paniktürverschlüsse]] mit horizontaler Betätigungsstange – Anforderungen und Prüfverfahren) ausgerüstet sein. Die rechtliche Verbindlichkeit dieser Norm ist jedoch nicht gegeben, da die Bauministerkonferenz feststellte, dass gleichwertige Verschlüsse ebenfalls einsetzbar sind. Eine Norm ist seitens des Baurechts nicht befugt, die Anwendungsbedingungen zu regeln. Panikbeschläge, welche den Anforderungen der jeweiligen [[Bauordnungen (Deutschland)|Landesbauordnung]] entsprechen, sind rechtlich verbindlich. In der Regel sind dies Türen, die sich mit einem Handgriff leicht in voller Breite öffnen lassen.
[[Datei:Notausgang Schild 2015.jpg|mini|Verschlossener Notausgang auf einer Autofähre]]
Datei:Notausgang in Restaurant.jpg|Durch Garderobe 'benutzter' Notausgang in einem Restaurant
[[Datei:New Davis Breathing Apparatus Tested at the Submarine Escape Test Tank at HMS Dolphin Gosport, 14 December 1942 A13873.jpg|mini|Notausstieg aus einem U-Boot über eine [[Druckschleuse]] erfolgt meist mit [[Tauchretter]]n.]]
[[Datei:Notausgang Euerwang innen.jpg|mini[[Fluchtweg (Eisenbahntunnel)|NotausgangEisenbahn-Fluchtweg]] im [[Euerwangtunnel]] auf der [[Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München|Neubaustrecke Ingolstadt–Nürnberg]]Nürnberg–Ingolstadt]]
Datei:Heidenklinge V-Bahn-Notausgang.jpg|Ausgang eines Fluchtstollens im Gelände ([[Hasenbergtunnel (Verbindungsbahn)|Hasenbergtunnel]])
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== Siehe auch ==
* [[Rettungszeichen]]
* [[Fluchtweg]]
* [[Evakuierungssimulation]]
* [[EN 1125]]
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== Weblinks ==
{{Commonscat|Emergency exits|Notausgang}}
{{Wiktionary}}
* [httphttps://publikationen.dguv.de/regelwerk/dguv-informationen/udt_dguv_main.aspx?FDOCUID=23454359/verschluesse-fuer-tueren-von-notausgaengen-bghw-kompakt-merkblatt-67 DGUV Information 208-010: Verschlüsse für Türen von Notausgängen]
* [http://www.hein.eu/store/default/de/blog/hein-blog-industrieschilder-und-mehr/tuerwaechter.html Türwächter erklärt]
* Fachartikel [http://www.feuertrutz.de/panik-und-notausgangsverschluesse-fuer-tueren/150/52765/ Panik- und Notausgangsverschlüsse für Türen] erscheinen im FeuerTRUTZ Magazin für Brandschutz-Fachplaner Mai 2017
 
== Einzelnachweise ==