Douglas SBD Dauntless: Porovnání verzí
m r2.7.1) (robot přidal: uk:Douglas SBD Dauntless |
m (GR) File renamed: File:Douglas SBD Dauntless.svg → File:Douglas SBD-3 Dauntless 3-view line drawing.svg Criterion 2 (meaningless or ambiguous name) · To clarify the type of image/conform to standard aircraft name format conventions. |
||
(Není zobrazeno 35 mezilehlých verzí od 27 dalších uživatelů.) | |||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox letadlo |
{{Infobox - letadlo |
||
| název = SBD Dauntless |
|||
| typ = [[Palubní letoun|palubní]] [[střemhlavý bombardér]] |
|||
| výrobce = [[Douglas Aircraft Company]] |
|||
| obrázek = Douglas SBD.jpg |
|||
| popisek = Dauntless se chystá k opakovanému přistání na letadlové lodi [[USS Ranger (CV-4)]], červen 1942 |
|||
| konstruktér = [[Ed Heinemann]] |
|||
| první let = [[1. květen|1. května]] [[1940 v letectví|1940]] |
|||
| zavedeno = [[1940]] |
|||
| vyřazeno = ~[[1949 v letectví|1949]]<br />1959 Mexiko |
|||
| výroba = |
|||
| vyrobeno kusů = 5936 ks |
|||
| charakter = |
|||
| cena za kus = |
|||
| vyvinuto z typu = [[Northrop BT]] |
|||
|varianty = |
|||
| varianty = A-24 Banshee |
|||
|hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států|US Navy]] |
|||
| hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] |
|||
|více uživatelů = [[Francie]]<br />[[Chile]]<br />[[Nový Zéland]]<br />[[Maroko]]<br />[[Mexiko]] |
|||
| více uživatelů = [[Francie]]<br />[[Chile]]<br />[[Nový Zéland]]<br />[[Maroko]]<br />[[Mexiko]] |
|||
}} |
}} |
||
'''Douglas SBD Dauntless''' byl americký jednomotorový [[jednoplošník|jednoplošný]] [[střemhlavý bombardér]] užívaný [[Námořnictvo Spojených států amerických|námořnictvem]] [[Spojené státy americké|USA]] za [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Byl známý pod přezdívkami '''Barge''' (prám), '''Clunk''' (těžký, tupý zvuk), či '''Slow but Deadly''' (pomalý, ale vražedný). |
|||
'''Douglas SBD Dauntless''' byl americký jednomotorový jednoplošný [[střemhlavý bombardér]] užívaný [[Námořnictvo Spojených států|americkým námořnictvem]] [[Spojené státy americké|USA]] za [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Byl známý pod přezdívkami '''Barge''' (prám), '''Clunk''' (těžký, tupý zvuk), či '''Slow but Deadly''' (pomalý, ale vražedný). |
|||
== Vývoj == |
== Vývoj == |
||
[[Soubor:Northrop XBT-1 and XBT-2 comparison.jpg|náhled|vlevo|Porovnání strojů XBT-1 a XBT-2 (SBD)]] |
|||
Douglas SBD Dauntless byl zkonstruován již před válkou, ovšem počátky jeho vývoje lze vysledovat až do roku [[1934]], kdy začal vývoj, jež vyvrcholil výrobou neúspěšné série bombardéru [[Northrop BT-1]]. První stroje '''SDB-1''' byly vyrobeny v roce [[1940 v letectví|1940]] a byly postupně dodávány na letadlové lodě vojenského námořnictva Spojených států. Technické paramentry SBD Dauntlessů se však po vypuknutí bojů v [[Tichý oceán|Pacifiku]] ukázaly jako nedostatečné. |
|||
Douglas SBD Dauntless byl zkonstruován již před válkou, ovšem počátky jeho vývoje lze vysledovat až do roku [[1934]], kdy začal vývoj, jež vyvrcholil výrobou neúspěšné série bombardéru [[Northrop BT-1]]. První stroje '''SBD-1''' byly vyrobeny v roce [[1940 v letectví|1940]]. Celkem z montážní linky sjelo 57 strojů, které byly zařazeny k jednotkám [[Námořní pěchota Spojených států amerických|námořní pěchoty]]. Počátkem roku 1941 následovalo 87 kusů '''SBD-2''', jež se během roku 1941 objevily u jednotek námořnictva, operujících z [[letadlová loď|letadlových lodí]]. |
|||
Letoun |
[[Letoun]]y SBD první a druhé varianty byly relativně pomalé a zranitelné. Jeho hlavní zbraní byla [[letecká puma|puma]] o hmotnosti do 730 kg nesená pod [[trup letadla|trupem]]. Letoun byl vyzbrojen dvojicí pevných nesynchronizovaných{{Fakt/dne|20220607082420|}} kulometů [[ráže]] 12,7 mm pro střelbu vpřed a jedním kulometem ráže 7,62 mm, který obsluhoval [[palubní střelec|střelec]]-radista-[[letecký pozorovatel|pozorovatel]]. Nepříliš výkonný motor také "Dauntlessům" nedovoloval žádné nadstandardní dynamické vlastnosti. |
||
Proto ještě před vstupem USA do [[Druhá světová válka|druhé světové války]] spatřila světlo svět varianta '''SBD-3''', opatřená základními bezpečnostními prvky, jako byly samosvorné nádrže a částečné [[pancéřování]] [[pilot]]a. Zadní střelec měl nyní k dispozici dvojici kulometů ráže 7,62 mm. Náhradu za nepříliš výkonný motor se ovšem nalézt nepodařilo. I přesto byl SBD-3 zařazen do služby u námořnictva, kde zcela nahradil SBD-2, jež byly následně přeřazeny k námořní pěchotě. Celkem bylo vyrobeno 584 kusů varianty SBD-3, na jejíchž bedrech ležela takřka veškerá tíha námořních leteckých bojů v prvním roce [[Druhá světová válka v Tichomoří|války v Tichomoří]]. |
|||
Postupně byly vyráběny modernizované verze '''SBD-2''', '''SBD-3''', '''SBD-4''' a '''SDB-5'''. Pozdější typy již byly částečně pancéřovány, což přineslo osádkám alespoň nějakou ochranu, dále byly instalovány silnější motory či palubní radary. Vzhledem k tomu, že se opozdily dodávky modernějších strojů [[Curtiss SB2C Helldiver]], byly Dauntlessy vyráběny až do dubna [[1944]]. Celkem bylo vyrobeno 5936 kusů všech verzí. |
|||
Varianta '''SBD-4''' byla prakticky totožná s SBD-3, jediným rozdílem bylo nahrazení dvanáctivoltové elektrické soustavy dvacetičtyřvoltovou. Vyšší výkon umožnil montáž pomocného elektrického čerpadla paliva a protilodního radaru. Vyrobeno bylo 780 kusů. |
|||
[[Armáda Spojených států]] používala pozemní verzi letounu, označenou '''A-24 Banshee''', jež neměla přistávací hák. Tento typ byl vyráběn ve verzích A-24A a A-24B a byl používán v počáteční fázi války. |
|||
Nejpočetnější verzí Dauntlessu byl '''SBD-5'''. Počátek výroby spadá do roku 1943. Ani výkonnější motor nedokázal příliš vylepšit malé výkony SBD, ten ale i nadále zůstával obávaným nepřítelem, zejména pro [[Japonské císařské námořnictvo]]. Celkem bylo vyrobeno 2965 kusů SBD-5, který se také stal první a současně jedinou verzí SBD, kterou provozoval jiný uživatel, než bojové jednotky USA. Konkrétně s nimi operovali piloti [[Royal New Zealand Air Force|novozélandského letectva]], letci z [[Forces aériennes françaises libres|Letectva Svobodné Francie]] a po válce také piloti [[Mexické letectvo|letectva Mexika]]. |
|||
Výroba Dauntlessů končí počátkem léta 1944 variantou '''SBD-6'''. Tato nejvýkonnější verze byla vyrobena v počtu 450 kusů a sloužila opět výhradně u amerických jednotek. Je důležité uvést, že v roce 1944 již dávno neměly být letouny SBD ve výrobě, ale vzhledem k problémům při nasazení jeho nástupce, letounu [[Curtiss SB2C Helldiver]], bylo nutné typ podržet ve výrobě i v době, kdy již výrazně zaostával za nepřátelskými typy. I přesto bojoval až do konce války v Tichomoří a ještě v roce 1945 dosahoval určitých úspěchů. |
|||
Kromě námořních SBD, firma Douglas upravila svůj střemhlavý bombardér také pro potřeby letectva [[Armáda Spojených států amerických|americké armády]], které jej zavedlo jako Douglas '''A-24 Banshee'''. V řadách [[United States Army Air Forces|armádního letectva]] si však tento typ nezískal ani zdaleka takovou slávu a respekt, jako jeho námořní sourozenec. Bylo vyrobeno 953 kusů verzí A-24, A-24A a A-24B lišících se víceméně jen detaily. |
|||
== Bojové užití == |
== Bojové užití == |
||
[[Soubor:SBDs_and_Mikuma.jpg|thumb|right|Dauntlessy nad hořícím japonským křižníkem [[Mikuma (křižník)|Mikuma]] 6. června 1942]] |
|||
Letouny Douglas SBD Dauntless se zapsaly do historie zejména díky jejich úspěchům proti [[Japonsko|Japonsku]]. Při [[bitva v Korálovém moři|bitvě v Korálovém moři]] se jim podařilo potopit letadlovou loď [[Šóhó (letadlová loď)|Šohó]]. Daleko větší proslulosti se jí podařilo dosáhnout v [[bitva u Midway|bitvě u Midway]], kde ''Dauntlessy'' potopily čtyři japonské letadlové lodě a jeden křižník, což znamenalo obrat ve [[Válka v Tichomoří|válce v Tichomoří]]. |
Letouny Douglas SBD Dauntless se zapsaly do historie zejména díky jejich úspěchům proti [[Japonsko|Japonsku]]. Při [[bitva v Korálovém moři|bitvě v Korálovém moři]] se jim podařilo potopit letadlovou loď [[Šóhó (letadlová loď)|Šohó]]. Daleko větší proslulosti se jí podařilo dosáhnout v [[bitva u Midway|bitvě u Midway]], kde ''Dauntlessy'' potopily čtyři japonské letadlové lodě a jeden křižník, což znamenalo obrat ve [[Válka v Tichomoří|válce v Tichomoří]]. |
||
== Uživatelé == |
== Uživatelé == |
||
[[Soubor:SBD-3 Dauntless bombers of VS-8 over the burning Japanese cruiser Mikuma on 6 June 1942.jpg|náhled|Dauntlessy nad hořícím japonským křižníkem [[Mikuma (1934)|Mikuma]] 6. června 1942]] |
|||
* {{Flagicon|Francie}} [[Francie]] |
|||
* {{Vlajka a název|Francie}} |
|||
* {{Flagicon|Chile}} [[Chile]] - provozovalo armádní verzi A-24B Banshee |
|||
** ''[[Aéronavale]]'' |
|||
* {{Flagicon|Maroko}} [[Maroko]] - policie |
|||
** ''[[Armée de l'air]]'' (A-24) |
|||
* {{Flagicon|Mexiko}} [[Mexiko]] |
|||
* {{Vlajka a název|Chile}} |
|||
* {{Flagicon|Nový Zéland}} [[Nový Zéland]] |
|||
** [[Chilské letectvo]] (A-24B) |
|||
* {{Flagicon|USA}} [[Spojené státy americké|USA]] |
|||
* {{Vlajka a název|Maroko}} |
|||
* {{Flagicon|Spojené království}} [[Spojené království|Velká Británie]] - pouze testy několika kusů |
|||
** Marocká pouštní policie |
|||
* {{Vlajka a název|Mexiko}} |
|||
** [[Mexické letectvo]] (A-24) |
|||
* {{Vlajka a název|Nový Zéland}} |
|||
** ''[[Royal New Zealand Air Force]]'' |
|||
* {{Vlajka a název|Spojené království}} |
|||
** ''[[Fleet Air Arm]]'' (pouze testy) |
|||
* {{Vlajka a název|Spojené státy americké}} |
|||
** ''[[Námořnictvo Spojených států amerických|United States Navy]]'' |
|||
** ''[[United States Marine Corps Aviation]]'' |
|||
** ''[[United States Army Air Forces]]'' (A-24) |
|||
== |
== Specifikace (SBD Dauntless) == |
||
[[Soubor:Douglas SBD-3 Dauntless 3-view line drawing.svg|vpravo|300px|Douglas SBD Dauntless]] |
|||
=== |
=== Technické údaje === |
||
* '''Posádka:''' 2 muži (pilot, střelec-radista-pozorovatel) |
* '''Posádka:''' 2 muži (pilot, střelec-radista-pozorovatel) |
||
* '''Rozpětí:''' 12,649 m |
* '''Rozpětí:''' 12,649 m |
||
Řádek 50: | Řádek 68: | ||
* '''Výška:''' 4,14 m |
* '''Výška:''' 4,14 m |
||
* '''Nosná plocha:''' 30,20 m² |
* '''Nosná plocha:''' 30,20 m² |
||
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' |
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 2 905 kg |
||
* '''Max. vzletová hmotnost:''' |
* '''Max. vzletová hmotnost:''' 4 842 kg |
||
* '''Pohonná jednotka:''' 1 × [[hvězdicový motor]] [[Wright R-1820|Wright R-1820-32]] nebo -52 |
|||
* '''Maximální rychlost:''' 410 km/h |
|||
* '''Dostup:''' 7781 m |
|||
* '''Stoupavost:''' 8,6 m/s |
|||
* '''Dolet:''' 1244 km |
|||
=== Pohonná jednotka === |
|||
* 1× [[hvězdicový motor]] [[Wright R-1820|Wright R-1820-32]] nebo -52 |
|||
** '''Výkon motoru (verze -32, -52):''' 735 kW (1000 k) |
** '''Výkon motoru (verze -32, -52):''' 735 kW (1000 k) |
||
** '''Výkon motoru (verze -60, -66):''' 883 kW (1200 k) |
** '''Výkon motoru (verze -60, -66):''' 883 kW (1200 k) |
||
=== Výkony === |
|||
* '''Maximální rychlost:''' 410 km/h |
|||
* '''Dostup:''' 7 781 m |
|||
* '''Stoupavost:''' 8,6 m/s |
|||
* '''Dolet:''' 1 244 km |
|||
=== Výzbroj === |
=== Výzbroj === |
||
* |
* 2 × [[.50 BMG|12,7mm]] pevný [[Synchronizátor střelby|synchronizovaný]] kulomet [[M2 Browning|Colt-Browning M2]] v kapotě motoru |
||
* |
* 1–2 × [[.30-06 Springfield|7,62mm]] nesynchronizovaný kulomet [[M1919 Browning|Colt-Browning M2]] na lafetě ovládané střelcem |
||
* |
* 1 020 kg [[Letecká puma|pum]] |
||
== Odkazy == |
|||
{{Commons|SBD Dauntless}} |
|||
=== Literatura === |
|||
{{Americké vojenské letouny druhé světové války}} |
|||
* {{Citace monografie | příjmení = Niccoli | jméno = Riccardo | odkaz na autora = | příjmení2 = | jméno2 = | odkaz na autora2 = | titul = Letadla Nejvýznamnější současné i historické typy | vydavatel = Ikar | místo = Praha | rok = 2001 | počet stran = 224 | isbn = 80-242-0651-x}} |
|||
=== Externí odkazy === |
|||
* {{Commonscat}} |
|||
* [https://www.valka.cz/Douglas-SBD-Dauntless-t37098 Douglas SBD Dauntless] |
|||
* {{Citace elektronické monografie |
|||
| příjmení = Folprecht |
|||
| jméno = Radek |
|||
| titul = Kam se hrabe štuka. Slavný střemhlavý bombardér přinesl obrat v Tichomoří |
|||
| url = https://www.idnes.cz/technet/vojenstvi/sbd-dauntless-stremhlavy-bombarder-bitva-u-midway.A220602_074739_vojenstvi_erp |
|||
| datum aktualizace = 2022-06-04 |
|||
| datum přístupu = 2022-06-19 |
|||
| vydavatel = iDnes.cz |
|||
| jazyk = česky |
|||
}} |
|||
{{Americká vojenská letadla druhé světové války}} |
|||
{{Autoritní data}} |
|||
{{Portály|Letectví}} |
{{Portály|Letectví}} |
||
[[Kategorie:Palubní letadla]] |
[[Kategorie:Palubní letadla]] |
||
[[Kategorie:Americké bombardéry]] |
[[Kategorie:Americké bombardéry]] |
||
[[Kategorie:Letadla Douglas|SBD]] |
[[Kategorie:Letadla Douglas|SBD]] |
||
[[da:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[de:Douglas SBD]] |
|||
[[en:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[es:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[fi:SBD Dauntless]] |
|||
[[fr:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[fy:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[gl:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[hr:SBD Dauntless]] |
|||
[[hu:SBD Dauntless]] |
|||
[[it:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[ja:SBD (航空機)]] |
|||
[[nl:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[no:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[pl:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[ru:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[simple:SBD Dauntless]] |
|||
[[sk:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[sr:Даглас SBD]] |
|||
[[sv:SBD Dauntless]] |
|||
[[tr:SBD Dauntless]] |
|||
[[uk:Douglas SBD Dauntless]] |
|||
[[vi:SBD Dauntless]] |
|||
[[zh:SBD無畏式俯衝轟炸機]] |
Aktuální verze z 1. 10. 2024, 07:54
SBD Dauntless | |
---|---|
Dauntless se chystá k opakovanému přistání na letadlové lodi USS Ranger (CV-4), červen 1942 | |
Určení | palubní střemhlavý bombardér |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Douglas Aircraft Company |
Šéfkonstruktér | Ed Heinemann |
První let | 1. května 1940 |
Zařazeno | 1940 |
Vyřazeno | ~1949 1959 Mexiko |
Uživatel | US Navy Francie Chile Nový Zéland Maroko Mexiko |
Vyrobeno kusů | 5936 ks |
Vyvinuto z typu | Northrop BT |
Varianty | A-24 Banshee |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Douglas SBD Dauntless byl americký jednomotorový jednoplošný střemhlavý bombardér užívaný námořnictvem USA za druhé světové války. Byl známý pod přezdívkami Barge (prám), Clunk (těžký, tupý zvuk), či Slow but Deadly (pomalý, ale vražedný).
Vývoj
[editovat | editovat zdroj]Douglas SBD Dauntless byl zkonstruován již před válkou, ovšem počátky jeho vývoje lze vysledovat až do roku 1934, kdy začal vývoj, jež vyvrcholil výrobou neúspěšné série bombardéru Northrop BT-1. První stroje SBD-1 byly vyrobeny v roce 1940. Celkem z montážní linky sjelo 57 strojů, které byly zařazeny k jednotkám námořní pěchoty. Počátkem roku 1941 následovalo 87 kusů SBD-2, jež se během roku 1941 objevily u jednotek námořnictva, operujících z letadlových lodí.
Letouny SBD první a druhé varianty byly relativně pomalé a zranitelné. Jeho hlavní zbraní byla puma o hmotnosti do 730 kg nesená pod trupem. Letoun byl vyzbrojen dvojicí pevných nesynchronizovaných[zdroj?!] kulometů ráže 12,7 mm pro střelbu vpřed a jedním kulometem ráže 7,62 mm, který obsluhoval střelec-radista-pozorovatel. Nepříliš výkonný motor také "Dauntlessům" nedovoloval žádné nadstandardní dynamické vlastnosti.
Proto ještě před vstupem USA do druhé světové války spatřila světlo svět varianta SBD-3, opatřená základními bezpečnostními prvky, jako byly samosvorné nádrže a částečné pancéřování pilota. Zadní střelec měl nyní k dispozici dvojici kulometů ráže 7,62 mm. Náhradu za nepříliš výkonný motor se ovšem nalézt nepodařilo. I přesto byl SBD-3 zařazen do služby u námořnictva, kde zcela nahradil SBD-2, jež byly následně přeřazeny k námořní pěchotě. Celkem bylo vyrobeno 584 kusů varianty SBD-3, na jejíchž bedrech ležela takřka veškerá tíha námořních leteckých bojů v prvním roce války v Tichomoří.
Varianta SBD-4 byla prakticky totožná s SBD-3, jediným rozdílem bylo nahrazení dvanáctivoltové elektrické soustavy dvacetičtyřvoltovou. Vyšší výkon umožnil montáž pomocného elektrického čerpadla paliva a protilodního radaru. Vyrobeno bylo 780 kusů.
Nejpočetnější verzí Dauntlessu byl SBD-5. Počátek výroby spadá do roku 1943. Ani výkonnější motor nedokázal příliš vylepšit malé výkony SBD, ten ale i nadále zůstával obávaným nepřítelem, zejména pro Japonské císařské námořnictvo. Celkem bylo vyrobeno 2965 kusů SBD-5, který se také stal první a současně jedinou verzí SBD, kterou provozoval jiný uživatel, než bojové jednotky USA. Konkrétně s nimi operovali piloti novozélandského letectva, letci z Letectva Svobodné Francie a po válce také piloti letectva Mexika.
Výroba Dauntlessů končí počátkem léta 1944 variantou SBD-6. Tato nejvýkonnější verze byla vyrobena v počtu 450 kusů a sloužila opět výhradně u amerických jednotek. Je důležité uvést, že v roce 1944 již dávno neměly být letouny SBD ve výrobě, ale vzhledem k problémům při nasazení jeho nástupce, letounu Curtiss SB2C Helldiver, bylo nutné typ podržet ve výrobě i v době, kdy již výrazně zaostával za nepřátelskými typy. I přesto bojoval až do konce války v Tichomoří a ještě v roce 1945 dosahoval určitých úspěchů.
Kromě námořních SBD, firma Douglas upravila svůj střemhlavý bombardér také pro potřeby letectva americké armády, které jej zavedlo jako Douglas A-24 Banshee. V řadách armádního letectva si však tento typ nezískal ani zdaleka takovou slávu a respekt, jako jeho námořní sourozenec. Bylo vyrobeno 953 kusů verzí A-24, A-24A a A-24B lišících se víceméně jen detaily.
Bojové užití
[editovat | editovat zdroj]Letouny Douglas SBD Dauntless se zapsaly do historie zejména díky jejich úspěchům proti Japonsku. Při bitvě v Korálovém moři se jim podařilo potopit letadlovou loď Šohó. Daleko větší proslulosti se jí podařilo dosáhnout v bitvě u Midway, kde Dauntlessy potopily čtyři japonské letadlové lodě a jeden křižník, což znamenalo obrat ve válce v Tichomoří.
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]- Francie
- Aéronavale
- Armée de l'air (A-24)
- Chile
- Chilské letectvo (A-24B)
- Maroko
- Marocká pouštní policie
- Mexiko
- Mexické letectvo (A-24)
- Nový Zéland
- Spojené království
- Fleet Air Arm (pouze testy)
- Spojené státy americké
Specifikace (SBD Dauntless)
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka: 2 muži (pilot, střelec-radista-pozorovatel)
- Rozpětí: 12,649 m
- Délka: 10,083 m
- Výška: 4,14 m
- Nosná plocha: 30,20 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 2 905 kg
- Max. vzletová hmotnost: 4 842 kg
- Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Wright R-1820-32 nebo -52
- Výkon motoru (verze -32, -52): 735 kW (1000 k)
- Výkon motoru (verze -60, -66): 883 kW (1200 k)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 410 km/h
- Dostup: 7 781 m
- Stoupavost: 8,6 m/s
- Dolet: 1 244 km
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- 2 × 12,7mm pevný synchronizovaný kulomet Colt-Browning M2 v kapotě motoru
- 1–2 × 7,62mm nesynchronizovaný kulomet Colt-Browning M2 na lafetě ovládané střelcem
- 1 020 kg pum
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- NICCOLI, Riccardo. Letadla Nejvýznamnější současné i historické typy. Praha: Ikar, 2001. 224 s. ISBN 80-242-0651-x.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Douglas SBD Dauntless na Wikimedia Commons
- Douglas SBD Dauntless
- FOLPRECHT, Radek. Kam se hrabe štuka. Slavný střemhlavý bombardér přinesl obrat v Tichomoří [online]. iDnes.cz, rev. 2022-06-04 [cit. 2022-06-19]. Dostupné online.