Přeskočit na obsah

Oparenské údolí: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
m stx typo(gr.) - uvozovky atributu
 
(Není zobrazeno 13 mezilehlých verzí od 8 dalších uživatelů.)
Řádek 1: Řádek 1:
[[Soubor:Opárenské údolí.jpg|thumb|right|Cyklistická trasa v Opárenském údolí]]
[[Soubor:Opárenské údolí.jpg|náhled|Cyklistická trasa v Oparenském údolí]]
'''Opárenské údolí''' je [[říční údolí]] [[Milešovský potok|Milešovského potoka]] v úseku od [[Velemín]]a po [[Malé Žernoseky]] o délce asi pěti kilometrů. Hloubka údolí dosahuje 50 až 100 m. Podél [[potok]]a vede cesta s [[Turistické značení|turistickým značením]] (žlutá, zelená a modrá) včetně [[Naučná stezka Lovoš|naučné stezky Lovoš]] a [[Stezka pro cyklisty|cyklostezky]] [[Cyklistická trasa 25|25]]. Nad potokem vede [[železniční trať Lovosice - Teplice v Čechách]]. U vsi [[Oparno]] se na ostrohu nad údolím tyčí [[zřícenina]] hradu [[Opárno]].
'''Oparenské údolí''' je [[říční údolí]] [[Milešovský potok|Milešovského potoka]] v úseku od [[Velemín]]a po [[Malé Žernoseky]] o délce asi pěti kilometrů. Hloubka údolí dosahuje 50 až 100 m. Podél [[potok]]a vede cesta s [[Turistické značení|turistickým značením]] (žlutá, zelená a modrá) včetně [[Naučná stezka Lovoš|naučné stezky Lovoš]] a [[Stezka pro cyklisty|cyklostezky]] [[Cyklistická trasa 25|25]]. U vsi [[Oparno]] se na ostrohu nad údolím tyčí [[zřícenina]] hradu [[Opárno|Oparno]].

== Železnice ==
Nad potokem vede [[železniční trať Lovosice – Teplice v Čechách]], na které je zde [[Železniční zastávka|zastávka]] ''Oparno''. Příslušný úsek trati je však od poškození sesuvem půdy roku 2013 na neurčito vyloučen z provozu; náhradní autobusová doprava je vedena mimo údolí (údolím nevede silnice) a zajíždí jen na okraj vsi Oparno. Od 6. června 2020 byl zahájen sezónní (červen až září) víkendový provoz vlaků přes Oparenské údolí z Lovosic do Chotiměře.<ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Sůra
| jméno = Jan
| odkaz na autora =
| titul = Po sedmi letech se vrátily vlaky do Oparenského údolí
| periodikum = Zdopravy.cz
| odkaz na periodikum =
| datum vydání =
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2020-06-06
| url = https://zdopravy.cz/po-sedmi-letech-se-vratily-vlaky-do-oparenskeho-udoli-50401/
| jazyk = česky
| issn =
}}</ref>


== Most ==
== Most ==
[[Soubor:Stavba D8 přes Opárenské údolí 2009-07-12.jpg|thumb|Stavba dálničního mostu přes Opárenské údolí]]
[[Soubor:Stavba D8 přes Opárenské údolí 2009-07-12.jpg|náhled|Stavba dálničního mostu přes Oparenské údolí]]
Přes údolí je nedaleko [[Velemín]]a stavěn most [[dálnice D8]] protínající [[České středohoří]]. Má železobetonový oblouk o rozponu 135 metrů se spolupůsobící předpjatou deskovou mostovkou, která je 30 metrů nad údolím. Délka přemostění je 275 metrů. Stavba probíhá metodou letmé betonáže pomocí vyvěšování částí oblouku zpětnými závěsy bez potřeby stavební činnosti v údolí - bez skruží, lešení a montážních podpěr. Toto řešení citelně prodražuje výstavbu a jeho přínos pro ochranu přírody je zpochybňován.
Přes údolí nedaleko [[Velemín]]a vede [[most Oparno|most]] [[dálnice D8]] protínající [[České středohoří]]. Má železobetonový oblouk o rozpětí 135 metrů se spolupůsobící předpjatou deskovou mostovkou, která se nachází 30 metrů nad údolím. Délka přemostění je 275 metrů. Stavba probíhala metodou [[letmá betonáž|letmé betonáže]] pomocí vyvěšování částí oblouku zpětnými závěsy bez potřeby stavební činnosti v údolí bez skruží, lešení a montážních podpěr. Toto řešení citelně prodražilo výstavbu a jeho přínos pro ochranu přírody je zpochybňován.{{Fakt/dne|20210930134536|}}


== Opárenský mlýn ==
== Oparenský mlýn ==
Stavba [[mlýn]]a pochází z období před rokem [[1649]]. V roce [[2008]] jej získala Asociace TOM ([[ATOM]]) od Fondu dětí a mládeže, z [[Evropská unie|Evropské unie]] získala prostředky na jeho renovaci (Program Cíl 3 Česko-Sasko) a 11. června 2011 byl objekt za účasti mnoha významných hostů předán do užívání.<ref name=“Turista“>{{Citace periodika
Stavba [[mlýn]]a pochází z období před rokem [[1649]]. V roce [[2008]] jej získala [[Asociace turistických oddílů mládeže]] (ATOM) od Fondu dětí a mládeže, z [[Evropská unie|Evropské unie]] pak získala prostředky na jeho renovaci (Program Cíl 3 Česko-Sasko) a 11. června 2011 byl objekt za účasti mnoha významných hostů předán do užívání.<ref name="Turista">{{Citace periodika
| příjmení =
| příjmení =
| jméno =
| jméno =
| autor = (za)
| autor = (za)
Řádek 15: Řádek 31:
| titul = Slavnost v Opárenském údolí
| titul = Slavnost v Opárenském údolí
| periodikum = [[Turista]]
| periodikum = [[Turista]]
| rok = 2011
| rok = 2011
| měsíc =
| měsíc =
| ročník = 123
| ročník = 123
Řádek 28: Řádek 44:
<references />
<references />


{{geo cz|50|32|34.3|14|0|50.4|landmark}}
{{Souřadnice|50.5428611|14.014|typ=landmark|zobrazení=top}}


{{pahýl}}
{{pahýl}}
{{Autoritní data}}


[[Kategorie:Údolí v okrese Litoměřice]]
[[Kategorie:Údolí v okrese Litoměřice]]
[[Kategorie:České středohoří]]
[[Kategorie:Údolí v Českém středohoří]]
[[Kategorie:Velemín]]
[[Kategorie:Velemín]]
[[Kategorie:Chotiměř]]
[[Kategorie:Chotiměř]]

Aktuální verze z 12. 8. 2024, 17:32

Cyklistická trasa v Oparenském údolí

Oparenské údolí je říční údolí Milešovského potoka v úseku od Velemína po Malé Žernoseky o délce asi pěti kilometrů. Hloubka údolí dosahuje 50 až 100 m. Podél potoka vede cesta s turistickým značením (žlutá, zelená a modrá) včetně naučné stezky Lovoš a cyklostezky 25. U vsi Oparno se na ostrohu nad údolím tyčí zřícenina hradu Oparno.

Železnice

[editovat | editovat zdroj]

Nad potokem vede železniční trať Lovosice – Teplice v Čechách, na které je zde zastávka Oparno. Příslušný úsek trati je však od poškození sesuvem půdy roku 2013 na neurčito vyloučen z provozu; náhradní autobusová doprava je vedena mimo údolí (údolím nevede silnice) a zajíždí jen na okraj vsi Oparno. Od 6. června 2020 byl zahájen sezónní (červen až září) víkendový provoz vlaků přes Oparenské údolí z Lovosic do Chotiměře.[1]

Stavba dálničního mostu přes Oparenské údolí

Přes údolí nedaleko Velemína vede most dálnice D8 protínající České středohoří. Má železobetonový oblouk o rozpětí 135 metrů se spolupůsobící předpjatou deskovou mostovkou, která se nachází 30 metrů nad údolím. Délka přemostění je 275 metrů. Stavba probíhala metodou letmé betonáže pomocí vyvěšování částí oblouku zpětnými závěsy bez potřeby stavební činnosti v údolí – bez skruží, lešení a montážních podpěr. Toto řešení citelně prodražilo výstavbu a jeho přínos pro ochranu přírody je zpochybňován.[zdroj⁠?!]

Oparenský mlýn

[editovat | editovat zdroj]

Stavba mlýna pochází z období před rokem 1649. V roce 2008 jej získala Asociace turistických oddílů mládeže (ATOM) od Fondu dětí a mládeže, z Evropské unie pak získala prostředky na jeho renovaci (Program Cíl 3 Česko-Sasko) a 11. června 2011 byl objekt za účasti mnoha významných hostů předán do užívání.[2]

  1. SŮRA, Jan. Po sedmi letech se vrátily vlaky do Oparenského údolí. Zdopravy.cz [online]. [cit. 2020-06-06]. Dostupné online. 
  2. (za). Slavnost v Opárenském údolí. Turista. 2011, roč. 123, čís. 7, s. 59. ISSN 0139-5467.