Wikipedie

Jaime Alguersuari

španělský pilot formule 1

Jaime Alguersuari (* 23. března 1990, Barcelona) je španělský pilot, který se při Grand Prix Maďarska 2009 stal nejmladším pilotem v historii Formule 1. Od této Grand Prix nahradil v kokpitu týmu Toro Rosso Sébastiena Bourdaise.

Jaime Alguersuari
Narození23. března 1990 (34 let)
Barcelona, Španělsko
NárodnostŠpanělskoŠpanělsko Španělsko
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky2009–2011
TýmyToro Rosso (2009-2011)
Závody46 (46 startů)
Mistr světa0
Vyhrané závody0
Stupně vítězů0
Body celkem31
Pole positions0
Nejrychlejší kola0
Nejlepší umístění v sezóně14. místo (2011)
Nejlepší umístění v závodě7. místo
První závodGrand Prix Maďarska 2009
Poslední závodGrand Prix Brazílie 2011
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kariéra

editovat

Počátky kariéry

editovat

Alguersuari začal svou formulovou kariéru v roce 2005. O rok později vyhrál zimní sérii italské Formule Renault. V následující sezóně skončil v hlavní části tohoto šampionátu na 2. místě, za Mikou Mäkim.

Formule 3

editovat

Pro rok 2008 se Jaime přestěhoval do šampionátu Britské Formule 3, kde závodil pro tým Carlin Motorsport společně se svými stájovými kolegy, kterými byli Brendon Hartley, Oliver Turvey a Sam Abay. Šampionát byl po celou sezónu dramatický, o titul bojovali Alguersuari, Hartley, Turvey a Sergio Pérez. Alguersuari však vyhrál poslední 3 závody a tím si zajistil titul. Zároveň překonal rekord, když se stal nejmladším pilotem, který dokázal vyhrát tuto sérii, bylo mu přesně 18 let a 203 dní, byl také prvním Španělem, kterému se podařilo získat britský titul. V témže roce ještě zastoupil zraněného Marka Webbera při Závodu šampiónů na stadionu Wembley.

Světová série Renault

editovat

Pro sezónu 2009 si Jaime zajistil místo ve Světové sérii pod záštitou automobilky Renault. Pokračoval opět v týmu Carlin a také společně s Oliverem Turveyem. V polovině sezóny však přišla větší výzva. Zatímco figuroval v tomto šampionátu na 8. místě s jedním pódiovým umístěním, dostal nabídku od týmu Toro Rosso, aby nahradil Sébastiena Bourdaise, kterého tým propustil. I přes takovou velkorysou nabídku chtěl Jaime dál jezdit i Světovou sérii Renault. Týden po svém debutu ve Formuli 1 se tak do této série znovu vrátil. Jízda ve Formuli 1 jakoby mu dodala krev do žil, jelikož závod Světové série Renault vyhrál. Za celý víkend pak posbíral 27 bodů a posunul se z 8. na 3. místo, nakonec skončil na celkovém 6. místě.

 
Alguersuari ve voze Toro Rosso při Grand Prix Itálie 2009.

Formule 1

editovat

2009–2011: Toro Rosso

editovat

Alguersuari převzal roli rezervního jezdce pro týmy Red Bull Racing a Toro Rosso, po svém bývalém kolegovi Hartleyovi, pro druhou polovinu sezóny 2009. A hned dva týdny po jmenování do této funkce, propustil tým Toro Rosso Sébastiena Bourdaise a Alguersuari byl ihned pasován do role jeho náhradníka ještě před tím, než vše oficiálně potvrdil tým. Toro Rosso nakonec Jaimeho opravdu potvrdilo jako pilota pro Grand Prix Maďarska 2009. Stal se tak nejmladším pilotem Formule 1, bylo mu 19 let a 125 dní (Tento rekord se udržel do Grand Prix Austrálie 2015, kde ho překonal Max Verstappen- 17 let a 166 dní) když překonal rekord, který držel Mike Thackwell. Stal se tak sedmým teenagerem, který startoval ve Formuli 1. V závodě skončil Alguersuari na 15. místě a dokonce hned porazil svého stájového kolegu, Sébastiena Buemiho. Ve svém druhém závodě si o jednu příčku pohoršil, další 4 závody však nedokončil. V lednu 2010 bylo oznámeno, že Španěl bude u italského týmu pokračovat i v další sezoně.[1]

Kompletní výsledky

editovat
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá 		Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy 		Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
† Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡ Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu


Formule 1

editovat
Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Body Umístění
2009 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR4 Ferrari 056 2,4 V8 AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN
15 		EUR
16 		BEL
Ret 		ITA
Ret 		SIN
Ret 		JPN
Ret 		BRA
14 		ABU
Ret 		0 24. místo
2010 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR5 Ferrari 056 2,4 V8 BHR
13 		AUS
11 		MAL
9 		CHN
13 		ESP
10 		MON
11 		TUR
12 		CAN
12 		EUR
13 		GBR
Ret 		GER
15 		HUN
Ret 		BEL
13 		ITA
15 		SIN
12 		JPN
11 		KOR
11 		BRA
11 		ABU
9 		5 19. místo
2011 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2,4 V8 AUS
11 		MAL
14 		CHN
Ret 		TUR
16 		ESP
16 		MON
Ret 		CAN
8 		EUR
8 		GBR
10 		GER
12 		HUN
10 		BEL
Ret 		ITA
7 		SIN
21† 		JPN
15 		KOR
7 		IND
8 		ABU
15 		BRA
11 		26 14. místo

Formule E

editovat
Rok Tým Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Body Umístění
2014–15 Virgin Racing Spark-Renault SRT 01E BEI
11 		PUT
9 		PDE
5 		BNA
4 		MIA
11 		LBH
8 		MON
Ret 		BER
12 		MOS
13 		LON LON 30 13. místo

Externí odkazy

editovat

Reference

editovat
  1. ↑ http://www.f1sports.cz/toro-rosso-potvrdilo-alguersuariho-v-druhe-zavodni-sedacce Toro Rosso potvrdilo Alguersuariho v druhé závodní sedačce


Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Jaime_Alguersuari&oldid=23621632“