Category Archives: 技術分析

Android 車機已搶占先機，失去 Apple Car 的蘋果能在車機領域擁有一席之地嗎？
作者 |發布日期 2024 年 04 月 23 日 7:50 |
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分類 交通運輸 , 技術分析 , 會員專區

就在蘋果放棄 Apple Car，讓他的股東們對其重拾信心後，這個決策背後其實是面臨了蘋果對未來可能發生的新焦慮──車機市場很可能因此而大幅落後早就在布局的 Google 與其產品 Android Automotive。蘋果最初發展 Carplay 主要是為了抵抗率先進入車機系統的 Android，而且在智慧車機大幅發展的初期，CarPlay 的方便程度遠勝於 Android──車廠支援無線 CarPlay 的數量遠高於 Android，但現在的狀況已經逐漸逆轉，Google 正在使用 Android Automotive 打入車機市場，而蘋果則需要重新振作 Carplay 產品奮力一搏。

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AI 晶片市場趨勢
作者 |發布日期 2024 年 04 月 22 日 7:30 |
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分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 技術分析

TrendForce 研究顯示，現階段提供算力的主要來源以 NVIDIA AI 加速器為大宗，全球市占率約八成，但龐大需求量導致 AI 加速器供不應求，不僅微軟、Google、AWS、Meta 等全球大型雲端服務廠商（CSP）避免再被緊缺供應箝制，紛紛加速自研 AI 加速器，就連 OpenAI 也打算自行開發晶片，甚至欲透過全球籌資建立晶圓廠因應 AI 發展需求。 繼續閱讀..

FCC 核准 AST SpaceMobile 衛星直連驗證，驅動衛星直連服務日趨成熟
作者 |發布日期 2024 年 04 月 17 日 7:30 |
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分類 低軌衛星 , 手機 , 技術分析

本月美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）批准 AST SpaceMobile 與 AT&T 在美國德州（Texas）與夏威夷（Hawaii）進行衛星直連服務場域驗證，主要在 800MHz 頻段內進行多部智慧手機與 BlueWalker 3 衛星連線測試。 繼續閱讀..

NVIDIA 台廠 AI 供應鏈地震災情可控，持續深化生態圈打造
作者 |發布日期 2024 年 04 月 10 日 7:30 |
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分類 AI 人工智慧 , GPU , 半導體

NVIDIA 於台灣「403 大地震」後聲明表示晶片與供應鏈不受影響，大廠如台積電、鴻海、廣達等之災後影響亦多可控。NVIDIA 下階段重點為形塑更具價值 AI 應用，積極與雲端大廠合作以利推廣至終端是發展關鍵，此也將使供應鏈台廠受生成式 AI 熱潮雨露均霑料維持。 繼續閱讀..

推新汽車排放標準，拜登政府雖妥協仍支持新能源車路線
作者 |發布日期 2024 年 04 月 08 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 淨零減碳

美國拜登政府 3 月 20 日公布號稱「史上最嚴格的汽車排放標準」最終版，2027 年後實施，新規定迫使汽車製造商提高 BEV（Battery Electric Vehicle）及 PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）銷量，為稍微冷卻的新能源車市場打了一劑強心針，但各界認為此版嚴格程度與最初提案相比，標準仍放寬不少。 繼續閱讀..

汽車資安發展趨勢分析
作者 |發布日期 2024 年 04 月 02 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

車聯網的應用包括電動車和自駕車，為發展智慧交通的重要基石，但在車輛連網程度不斷提升下，資安風險也隨之增加。車輛的安全問題可從軟體和硬體 2 個層面來看，在軟體定義汽車（SDV）的趨勢下，車輛主要由軟體驅動，車載系統更新和雲端平台的運算皆可能產生攻擊漏洞。 繼續閱讀..

全球儲能電池市場 2023 年回顧與 2024 年展望
作者 |發布日期 2024 年 04 月 01 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 能源科技

近 2 年儲能電池產業以中國廠商為代表的企業進行產能快速擴張，截至 2023 年底，中國儲能電池產能已達到 488GWh，與同期相比增長 201%，而同期儲能電池產量僅增長 78% 至 214GWh，產業平均產能利用率低於 45%，儲能電池產能擴張速度遠超市場需求釋放速度，帶來的市場供需矛盾更加突出。 繼續閱讀..